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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):空間大,蔚來還是很懂中國人的審美,夠大夠氣派;省錢,一個(gè)月4次或者6次(取決于是否選家沖樁)免費(fèi)換電;動(dòng)能回收,對比了特斯拉,相對要柔和些,與開油車感覺差不多;蔚來APP中集合了各種社群,涵蓋了許多方面;服務(wù)上更加人性化,急用戶之所急,想用戶之所想。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方,無非就是電池可直接更換,因?yàn)槲以诂F(xiàn)在沒有辦法購買燃油車,購買燃油車所花費(fèi)的成本要高出很多。所以那時(shí)候就是開始了解新的新能源的車型,后面去試駕的蔚來之后,工作人員帶我去換電站了解了如何換電,而且跟我說在接下來一整個(gè)深圳,包括珠三角地區(qū)的換電站數(shù)量,正在加速落地,觀察了接近一個(gè)半月,換電站的速度其實(shí)也是增加了很多,最終才下定決心購買,主要也是能夠快速的增加我的補(bǔ)能。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):車型外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾用料質(zhì)量,動(dòng)力與補(bǔ)能方便,自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)感很棒,整體服務(wù)感受都很好
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):外觀真的太贊了,前臉科技夢幻前衛(wèi),回頭率高,開出去有面子,顏色時(shí)髦靚麗,內(nèi)飾選的上黑下棕,很有質(zhì)感,至于性能和服務(wù),還是覺得你們需要自己去體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):起步很快,瞬間的功率足夠,不管是舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式還是節(jié)能模式,超車幾乎可以藐視任何車,動(dòng)力強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式高速可以體驗(yàn)賽車那種推背感。節(jié)能模式的單踏板功能開習(xí)慣了非常好用,基本上大多數(shù)情況都能用加速踏板來應(yīng)對,提前做出預(yù)判,不僅省電,操作也更便捷。舒適方面,我反而覺得座椅不錯(cuò),軟硬適中,坐墊和靠背還能調(diào)節(jié)厚度和貼合度,可以完美貼合身材。功能很便捷,有機(jī)器人nomi的語音幫助,可以輕松應(yīng)對大部分功能的操控。輔助駕駛也減輕了駕駛的疲勞度,另外就是這些功能讓車非常有科技感,這是很多油車不具備的感覺。當(dāng)然最直接的就是用車成本大幅下降,保守估計(jì)一個(gè)月1000的油錢肯定是能省下的,家里有充電樁,暫時(shí)還沒有去換過電,應(yīng)該換電也是行業(yè)唯一,多了一種補(bǔ)能方式。服務(wù)我就不多說了,這是蔚來的一貫口碑
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):這款車的很多配置,對我這種小白都非常友好
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):es6是一款性價(jià)比非常高的車,首先外觀很好看,內(nèi)飾也很顯高大上,而且它開起來非常的輕松安全,不管你是新手司機(jī)還是老司機(jī),體驗(yàn)感都很好,有自動(dòng)駕駛,自動(dòng)泊車等功能,特別適合剛學(xué)會開車的女司機(jī),油門也很輕,起步很快,速度也很流暢,毫無卡頓感。其次作為一款電動(dòng)車,在滿足高顏值低價(jià)位的同時(shí),還能處處站在用戶的角度去考慮,是非常難得的。一點(diǎn)都不遜色于那些豪車。但凡買了這款車的人,對它的評價(jià)都是非常高的,值得推薦。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):之前一直在網(wǎng)上聽過蔚來汽車,年初的時(shí)候家里準(zhǔn)備更換一臺車,要空間和科技,思索再三決定考慮新能源,周邊的朋友也陸續(xù)入手電動(dòng)車,反復(fù)的比較試駕之后放棄了特斯拉,因?yàn)榭臻g不符合我們需求,在理想和蔚來之前反復(fù)橫跳,精致的科技感和換電技術(shù)的迭代成功吸引了我們一家,順利訂車提車,蔚來的總體質(zhì)感還不錯(cuò),但是開起來我覺得輕飄飄的,可能不太熟悉電動(dòng)車的質(zhì)感,還習(xí)慣于油車的渦輪遲滯的感覺,蔚來的各項(xiàng)配置著實(shí)很吸引我,空間就不用說了,座椅加熱按摩等功能一應(yīng)俱全,日常使用非常的舒適,續(xù)航對我來說還好,我基本城市代步,基本開出去周邊親朋好友都搶著體驗(yàn),感覺很好,詳細(xì)測評要等我在開段時(shí)間,初體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):之前在選車的時(shí)候也在做對比,電車的操控相比起油車是沒得說。駕駛感受特別好,完全沒有頓挫感,速度是說來就來,4.5秒的提速秒殺跑車。之前去看了比亞迪,特斯拉,和蔚來這三個(gè)作對比,這三個(gè)也是各有各的優(yōu)勢把。因?yàn)槲业募沂菦]有辦法安裝充電樁,而且又是在郊區(qū),三個(gè)綜合比較下來。最終選擇了蔚來,蔚來的換電技術(shù)是全球首創(chuàng)的,不僅可以三分鐘換電,而且電池也是終身質(zhì)保的,等到以后有150度電池是準(zhǔn)備升級啦。這樣就完全沒有了里程焦慮,沒有電直接三分鐘換個(gè)電板就走。選擇蔚來第二個(gè)亮點(diǎn)就是蔚來的一個(gè)非常完善的車主生活體系,平時(shí)也比較喜歡在休息的時(shí)候去咖啡店做做,現(xiàn)在成為了蔚來的車主,每次休息放松,想喝杯咖啡看看書,朋友逛街吃飯,蔚來空間就成為我的根據(jù)地啦。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):配置挺不錯(cuò)的。服務(wù)也很好。動(dòng)力在電量充足的時(shí)候隨叫隨到。做工還可以?臻g也足夠用,送的東西還挺多的。np和領(lǐng)航在適合使用的場合和工況下確實(shí)可以減輕負(fù)擔(dān)。前提是要正確使用,注意安全。
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