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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：7月份去了一趟古北水鎮(zhèn)，車內(nèi)4成人，全程音樂、導(dǎo)航、空調(diào)全部開啟，從東四環(huán)出發(fā)，往返將近300公里，到家電量顯示還有50公里，基本上全程開啟領(lǐng)航輔助功能，大大減少駕駛疲勞感，具體信息如下圖所示。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門踏板響應(yīng)非�？�，基本的路況是踩不到底的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整體操控性非常好，動力很足，自動駕駛功能安全感很不錯跑高速:高速上跑起來很輕松 領(lǐng)航輔助起了很大作用
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步超快，超車很容易就能提起速度，推背感十足，尤其是高速上加速明顯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為純電車動力完全沒問題的，我會經(jīng)常用個性化模式，空氣懸掛舒適，跑高速140公里以內(nèi)非常給力，超過100公里速度以后，提速依然沒有頓挫感。不用的模式適合不同的路況需求，這點蔚來不錯。比如說在走泥濘坑洼的路段不要選擇節(jié)能模式，減震會偏硬。選擇自定義模式，會把減震調(diào)柔軟。有一點，要小心超速。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：廠家標(biāo)的0-100是4.7秒，實際上4.1-4.3秒，加上電車的前段扭矩，新手建議不要腦子一熱就地板電，尤其超車和彎道時，那個過山車一樣的超重感，新手真的可能把持不住。正常線性地踩電門時，動力輸出平順輕靈。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個在燃油suv上已經(jīng)有點不敢想了。不管在什么模式，真的不管在什么模式，每一腳深踩下去，都能給到你很深厚的動力感！而且這個車的加速，不夸張地講，是我試過的幾輛電車?yán)锊绕饋碜钍娣�。這種感覺很難形容，我覺得一定要形容就是高級感。電車加速都很快的，特斯拉踩下去感覺是很平直的快，加了就快。比亞迪漢呢，有點延遲，而且最開始踩下去覺得很強，但再往后感覺就下去了。蔚來這個車踩下去的感覺，是你踩多少它就給你多少，習(xí)慣以后超級好掌控。那種恰到好處的及時的推背感，真的不一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我選裝的是性能版的，百公里在4.7s左右，但是正常來說，我沒有開運動的模式，一般開舒適的模式大概是5點多秒的加速，我覺得他市區(qū)還是完全完全夠用的。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：稍微給點電，車就跑很快了，還得經(jīng)�？粗c時速，一不小心就超速了，提速又輕又快，超車易如反掌，一般舒適模式就夠了，動能回收最低，懸架最柔軟，方向盤最輕。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速很不錯，超出預(yù)期，比對油車不是一個檔次，
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