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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，蔚來(lái)還是很懂中國(guó)人的審美，夠大夠氣派；省錢，一個(gè)月4次或者6次（取決于是否選家沖樁）免費(fèi)換電；動(dòng)能回收，對(duì)比了特斯拉，相對(duì)要柔和些，與開油車感覺差不多；蔚來(lái)APP中集合了各種社群，涵蓋了許多方面；服務(wù)上更加人性化，急用戶之所急，想用戶之所想。
缺點(diǎn)：各方面的性能都不錯(cuò)，就是有時(shí)候沒帶鑰匙手機(jī)解鎖需要很久才能打開。
外觀：獨(dú)一無(wú)二的臉譜與足夠man的外觀，超級(jí)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以能看到都是皮，唯一不好的是真皮好硬
空間：1.我的車很少坐滿五個(gè)人，再說(shuō)我家人都不胖反正1米8的坐5個(gè)后排中間位置的也不擠。2.這個(gè)月初我阿姨到我朋友這買了39箱桃子，每箱10公斤，讓我從郊區(qū)送到市區(qū)后排放倒居然裝下了，像我之前只能裝31箱吧車內(nèi)儲(chǔ)物能力:其他儲(chǔ)物空間都可以就是中央的空間大的不知道放什么好，感覺很浪費(fèi)
配置：保養(yǎng)費(fèi)用不是很高，有很多贈(zèng)送的項(xiàng)目可以享用還是終身的。
動(dòng)力：百公里加速4.7s，動(dòng)能回收可以調(diào)整，不像特斯拉那么猛
越野：
操控很不錯(cuò)，喜歡把方向盤調(diào)整到最輕，感覺不像是在開那么大的車，很輕盈，很順暢。標(biāo)配布雷博四活塞卡鉗，剎車很靈敏，不要急剎，會(huì)太猛，會(huì)暈車，好開！
舒適：后排座椅略缺乏舒適度 前排真的yyds 特別是女王副駕真的沒有選錯(cuò)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的地方，無(wú)非就是電池可直接更換，因?yàn)槲以诂F(xiàn)在沒有辦法購(gòu)買燃油車，購(gòu)買燃油車所花費(fèi)的成本要高出很多。所以那時(shí)候就是開始了解新的新能源的車型，后面去試駕的蔚來(lái)之后，工作人員帶我去換電站了解了如何換電，而且跟我說(shuō)在接下來(lái)一整個(gè)深圳，包括珠三角地區(qū)的換電站數(shù)量，正在加速落地，觀察了接近一個(gè)半月，換電站的速度其實(shí)也是增加了很多，最終才下定決心購(gòu)買，主要也是能夠快速的增加我的補(bǔ)能。
缺點(diǎn)：自帶的QQ音樂，有些喜愛的歌曲沒有授權(quán)。Nomi有時(shí)候聽不到我喊他?
外觀：外觀還是挺好看的 男女開都挺好看的 比一般的SUV要高一些
內(nèi)飾：中控做工還算可以 中規(guī)中矩吧 儲(chǔ)物空間雖然很大 但是有點(diǎn)小凌亂 都是開放式的 沒有隔層
空間：空間，坐人空間挺寬敞的，儲(chǔ)物空間也足夠。
配置：論服務(wù) 蔚來(lái)無(wú)人能替代 論口碑 相信蔚來(lái)這個(gè)品牌也仍然名列前茅，補(bǔ)能方案獨(dú)一無(wú)二的換電站實(shí)現(xiàn)了幾分鐘換完電就離開無(wú)需過(guò)多時(shí)間等著充電
動(dòng)力：7月份去了一趟古北水鎮(zhèn)，車內(nèi)4成人，全程音樂、導(dǎo)航、空調(diào)全部開啟，從東四環(huán)出發(fā)，往返將近300公里，到家電量顯示還有50公里，基本上全程開啟領(lǐng)航輔助功能，大大減少駕駛疲勞感，具體信息如下圖所示。
越野：
輔助駕駛真的yyds 選擇了全配包 不過(guò)堵車的時(shí)候還是得人工介入一下 總的來(lái)說(shuō)還是太依賴車道線進(jìn)出匝道有時(shí)候也不行
舒適：但也已經(jīng)超出我的預(yù)期了，蔚來(lái)的這個(gè)空氣懸掛是真的硬，但操控起來(lái)比較穩(wěn)重。雖然座椅相對(duì)硬一點(diǎn)，但整體開起來(lái)的時(shí)候恰到好處，又給到我很不錯(cuò)的支撐，開起來(lái)壓過(guò)路面的感覺呢，軟硬適中。這種感覺，個(gè)人感覺表示可以的☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能很好，有的時(shí)候朋友喜歡抽煙，有次在車?yán)锍闊烶M2.5值很高但過(guò)會(huì)就沒煙味了
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料質(zhì)量，動(dòng)力與補(bǔ)能方便，自動(dòng)輔助駕駛體驗(yàn)感很棒，整體服務(wù)感受都很好
缺點(diǎn)：從購(gòu)車到現(xiàn)在已經(jīng)4個(gè)多月了，最初剛開始還不太習(xí)慣車輛的大小導(dǎo)致剮蹭很多，每次剮蹭后的一鍵維保讓我很安心，
外觀：外觀很好看啊，不然怎么會(huì)選蔚來(lái)，現(xiàn)在喜歡上et7了�。。。。。�
內(nèi)飾：十色氛圍燈，無(wú)異響，內(nèi)飾簡(jiǎn)介高級(jí)，屏幕還挺好用，月蝕灰鍍鉻很好看
空間：本人175cm，各種頭部、腿部都寬裕，后排寬度肯定比modelY大，前后空間也是。后備箱巨大，且還有下層儲(chǔ)物�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):司機(jī)區(qū)完美結(jié)合了操作和儲(chǔ)物，右手伸手就能解決車輛所有功能操縱，手機(jī)觸手可及，水瓶位置帶橡膠限位固定，扶手箱分兩層其中一層帶鎖，中控底下的儲(chǔ)物空間，放紙巾雨傘和我的日常小包，功能之間0干涉
配置：價(jià)格雖然比其他品牌電車高，但我認(rèn)為是值的
動(dòng)力：油門踏板響應(yīng)非�？�，基本的路況是踩不到底的。
越野：
我原來(lái)開寶馬3系，聽顧問說(shuō)蔚來(lái)是前雙叉后多連桿（跟寶馬X5一樣）我就不懂這些，但確實(shí)駕駛感覺很有高級(jí)感
舒適：兩區(qū)空調(diào)，智能香氛系統(tǒng)以及各種舒適配置，我們選的舒享套裝很推薦
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1571公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的太贊了，前臉科技?jí)艋们靶l(wèi)，回頭率高，開出去有面子，顏色時(shí)髦靚麗，內(nèi)飾選的上黑下棕，很有質(zhì)感，至于性能和服務(wù)，還是覺得你們需要自己去體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：推廣力度不夠，在我認(rèn)識(shí)蔚來(lái)購(gòu)買時(shí)，錯(cuò)過(guò)了無(wú)限次數(shù)換電權(quán)益，到現(xiàn)在為止還耿耿于懷。
外觀：外觀我個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的，見仁見智吧。整個(gè)蔚來(lái)的家族都是這樣的
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾自帶的高級(jí)感，簡(jiǎn)約時(shí)尚，多色氛圍燈讓人覺得暖暖的
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):科技感十足，氛圍燈也很好�。。。。。。�！乘坐空間:空間很寬，坐五個(gè)人都不會(huì)擁擠
配置：純車價(jià)有點(diǎn)高，但是綜合產(chǎn)品服務(wù)，定位，以及配套的規(guī)劃，覺得還是很有性價(jià)比的
動(dòng)力：整體操控性非常好，動(dòng)力很足，自動(dòng)駕駛功能安全感很不錯(cuò)跑高速:高速上跑起來(lái)很輕松 領(lǐng)航輔助起了很大作用
越野：
操控性而言，目前用車一個(gè)多月，還是挺好的，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，提速快，主動(dòng)剎車也及時(shí)有效。
舒適：夏天提前可以打開空調(diào)的功能真的是香，遠(yuǎn)程可以看到車內(nèi)溫度并且提前打開空調(diào)，非常的方便。我還選裝了舒享套裝，座椅通風(fēng)加熱都有了。車內(nèi)基本上沒聲音，沒發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也沒車噪和風(fēng)噪，剛提車的時(shí)候會(huì)有些不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步很快，瞬間的功率足夠，不管是舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式還是節(jié)能模式，超車幾乎可以藐視任何車，動(dòng)力強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式高速可以體驗(yàn)賽車那種推背感。節(jié)能模式的單踏板功能開習(xí)慣了非常好用，基本上大多數(shù)情況都能用加速踏板來(lái)應(yīng)對(duì)，提前做出預(yù)判，不僅省電，操作也更便捷。舒適方面，我反而覺得座椅不錯(cuò)，軟硬適中，坐墊和靠背還能調(diào)節(jié)厚度和貼合度，可以完美貼合身材。功能很便捷，有機(jī)器人nomi的語(yǔ)音幫助，可以輕松應(yīng)對(duì)大部分功能的操控。輔助駕駛也減輕了駕駛的疲勞度，另外就是這些功能讓車非常有科技感，這是很多油車不具備的感覺。當(dāng)然最直接的就是用車成本大幅下降，保守估計(jì)一個(gè)月1000的油錢肯定是能省下的，家里有充電樁，暫時(shí)還沒有去換過(guò)電，應(yīng)該換電也是行業(yè)唯一，多了一種補(bǔ)能方式。服務(wù)我就不多說(shuō)了，這是蔚來(lái)的一貫口碑
缺點(diǎn)：價(jià)格還是有些高，商城的東西可以繼續(xù)增加，掙積分的渠道還是有些少
外觀：很時(shí)尚大氣，線條很流暢，車燈線條很柔和，低調(diào)的顏色，
內(nèi)飾：其實(shí)也是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，和特斯拉比只是不簡(jiǎn)陋，也并不是什么豪華路線，有起碼的用料和做工追求，就已符合我的需求。
空間：es6的空間是完全足夠家庭用的了，而且后排座椅放下，可以直接休息了呢。相對(duì)于ec6，es6的空間也是更大一些，而且天窗也是比較實(shí)用的，可以開關(guān)，而且有遮陽(yáng)簾，不會(huì)太曬。之前試了一下ec6那會(huì)還是天涼的時(shí)候，但是這么大的太陽(yáng)還是太扎眼了。而且我的朋友190的個(gè)子，這個(gè)空間還是足夠的，相對(duì)es8的車身就短了17公分
配置：我是買了無(wú)憂，除了輪胎自己換，其余的項(xiàng)目都是有蔚來(lái)負(fù)責(zé)，自己也算了下雖然每年貴了1000塊，但是保養(yǎng)是上門取車，上門補(bǔ)胎，還送了35張券可洗車和代駕，省心不少。在我家小區(qū)附近就有一家精洗店每次就一張券。
動(dòng)力：起步超快，超車很容易就能提起速度，推背感十足，尤其是高速上加速明顯
越野：
操控方面都很穩(wěn)定，智能屏也沒死過(guò)機(jī)，挺暢順�。。。�！
舒適：完美的體驗(yàn)感，不是口說(shuō)說(shuō)的，反正我自己覺得很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的很多配置，對(duì)我這種小白都非常友好
缺點(diǎn)：換電排隊(duì)…隨著我們這里蔚來(lái)越來(lái)越多，換電站需要排隊(duì)很難受，換電5分鐘，排隊(duì)一小時(shí)，希望蔚來(lái)特有的基礎(chǔ)建設(shè)加快進(jìn)度好嗎？
外觀：具有科技感的同時(shí)也有安全感。無(wú)論是商務(wù)，還是休閑的感覺都能駕馭，但是不知道是不是suv大個(gè)子，較轎跑的線條比起來(lái)這部車運(yùn)動(dòng)的感覺不怎么能體現(xiàn)囖
內(nèi)飾：蔚來(lái)的內(nèi)飾和用料都比較滿意，氛圍燈多色可以選擇，亮度也可以調(diào)節(jié)，比傳統(tǒng)的油車可操作性強(qiáng)很多，空間設(shè)計(jì)也比較合理，雖然沒有手套箱，但是推薦你們看看他的中央扶手箱，空間巨大！多媒體會(huì)贈(zèng)送喜馬拉雅啊、愛奇藝和qq音樂。有時(shí)候下班回家會(huì)在車?yán)铼?dú)享自己的時(shí)光。
空間：車主本人186cm，體重75kg，感覺空間舒適，符合個(gè)人所需和整體形象。乘坐空間:車主本人186cm，體重75kg，感覺空間舒適，符合個(gè)人所需和整體形象。
配置：4S店售后服務(wù):之前印象中的4S店售后服務(wù)都是去店里才能了解到，有時(shí)碰到一些問題時(shí)需要各種打電話，有可能還不能很有效的解決問題。在提完車后會(huì)拉一個(gè)專屬服務(wù)群，在群里問問題幾乎能做到5分鐘之內(nèi)響應(yīng)，要是更有著急的，一個(gè)電話給你的銷售小伙伴也就是FL，能做到秒級(jí)響應(yīng)，這里給懂車主的蔚來(lái)工作人員點(diǎn)個(gè)贊。社群活動(dòng):在蔚來(lái)APP里面，集合了很多社群，運(yùn)動(dòng)、攝影、美食、手工、公益等等等，認(rèn)識(shí)了鐵蓓、小郭、小野等許許多多有趣而且熱心的小伙伴，就等大家一起加入進(jìn)來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)了～購(gòu)車:購(gòu)車時(shí)會(huì)簡(jiǎn)單布置后備箱，很有儀式感。
動(dòng)力：作為純電車動(dòng)力完全沒問題的，我會(huì)經(jīng)常用個(gè)性化模式，空氣懸掛舒適，跑高速140公里以內(nèi)非常給力，超過(guò)100公里速度以后，提速依然沒有頓挫感。不用的模式適合不同的路況需求，這點(diǎn)蔚來(lái)不錯(cuò)。比如說(shuō)在走泥濘坑洼的路段不要選擇節(jié)能模式，減震會(huì)偏硬。選擇自定義模式，會(huì)把減震調(diào)柔軟。有一點(diǎn)，要小心超速。
越野：
簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是沒有辦法再開油車，感覺油車的反應(yīng)總是差那么一點(diǎn)，不像電車可以人車合一
舒適：空氣懸架確實(shí)比運(yùn)動(dòng)版的懸架感覺確實(shí)不太一樣
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：es6是一款性價(jià)比非常高的車，首先外觀很好看，內(nèi)飾也很顯高大上，而且它開起來(lái)非常的輕松安全，不管你是新手司機(jī)還是老司機(jī)，體驗(yàn)感都很好，有自動(dòng)駕駛，自動(dòng)泊車等功能，特別適合剛學(xué)會(huì)開車的女司機(jī)，油門也很輕，起步很快，速度也很流暢，毫無(wú)卡頓感。其次作為一款電動(dòng)車，在滿足高顏值低價(jià)位的同時(shí)，還能處處站在用戶的角度去考慮，是非常難得的。一點(diǎn)都不遜色于那些豪車。但凡買了這款車的人，對(duì)它的評(píng)價(jià)都是非常高的，值得推薦。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑略大，車子有點(diǎn)寬，車子輕輕一踩，速度就上去了，速度好快，但這不能算是缺點(diǎn)。
外觀：整個(gè)外觀的話，比較的簡(jiǎn)約大氣，非常的符合我的審美。正面就是一個(gè)x的造型，科技感十足，側(cè)面的話，顯得比較的修長(zhǎng)。特別是他的logo設(shè)計(jì)的也很好看。輪轂我選擇的是20寸的，覺得標(biāo)配的輪轂著實(shí)有點(diǎn)丑，9500的那個(gè)看看覺得也是最好看的，然后20寸配的是馬牌輪胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很滿意的，家人都很喜歡，尤其是小孩子�。。�！
空間：蔚來(lái)車子是真的大 車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心 后排也能很舒適的伸伸腿
配置：這個(gè)車子在電動(dòng)車?yán)锊凰惚阋肆税�，看自己預(yù)算吧，預(yù)算夠還是買蔚來(lái)吧，售后我感覺會(huì)靠譜很多。
動(dòng)力：廠家標(biāo)的0-100是4.7秒，實(shí)際上4.1-4.3秒，加上電車的前段扭矩，新手建議不要腦子一熱就地板電，尤其超車和彎道時(shí)，那個(gè)過(guò)山車一樣的超重感，新手真的可能把持不住。正常線性地踩電門時(shí)，動(dòng)力輸出平順輕靈。
越野：
方向盤的輕重可以調(diào)節(jié)，底盤的軟硬也可以調(diào)節(jié)，以前的燃油車?yán)锩娴脑挘慌_(tái)車我不可能體驗(yàn)得到那么多種駕駛的風(fēng)格，但是在這臺(tái)車上面，我基本都能夠體驗(yàn)到不同的駕駛模式。所以說(shuō)這一塊是完全沒有問題的。
舒適：40萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)也好合資也好，找不到第二輛這么舒適
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直在網(wǎng)上聽過(guò)蔚來(lái)汽車，年初的時(shí)候家里準(zhǔn)備更換一臺(tái)車，要空間和科技，思索再三決定考慮新能源，周邊的朋友也陸續(xù)入手電動(dòng)車，反復(fù)的比較試駕之后放棄了特斯拉，因?yàn)榭臻g不符合我們需求，在理想和蔚來(lái)之前反復(fù)橫跳，精致的科技感和換電技術(shù)的迭代成功吸引了我們一家，順利訂車提車，蔚來(lái)的總體質(zhì)感還不錯(cuò)，但是開起來(lái)我覺得輕飄飄的，可能不太熟悉電動(dòng)車的質(zhì)感，還習(xí)慣于油車的渦輪遲滯的感覺，蔚來(lái)的各項(xiàng)配置著實(shí)很吸引我，空間就不用說(shuō)了，座椅加熱按摩等功能一應(yīng)俱全，日常使用非常的舒適，續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，我基本城市代步，基本開出去周邊親朋好友都搶著體驗(yàn)，感覺很好，詳細(xì)測(cè)評(píng)要等我在開段時(shí)間，初體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)到底也沒有太多不滿意的地方，無(wú)非就是電耗有點(diǎn)高，停車位剛剛能夠停好我這臺(tái)車，其他的方面也沒有覺得不太好的。
外觀：設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)蔚來(lái)很久了，但是這車的大臉成了蔚來(lái)的家族風(fēng)，反正我是看不膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的，質(zhì)感也是不錯(cuò)。特別是在中控下面設(shè)計(jì)了一個(gè)包包的空間，非常的貼心。另外整個(gè)車子的靈魂nomi，非常的有愛。他帶了很多的表情，還會(huì)在放音樂的時(shí)候切換各種姿勢(shì)。在駕駛中有他的陪伴，就不會(huì)那么的無(wú)聊了。還有內(nèi)部帶有十個(gè)顏色的氛圍燈，在晚上下班的時(shí)候，看著暖暖的燈帶，就感覺特別的舒心。
空間：空間非常大，身高170但是完全不會(huì)覺得伸展不開。
配置：這個(gè)價(jià)格區(qū)間。性價(jià)比可以了，而且服務(wù)也很好
動(dòng)力：這個(gè)在燃油suv上已經(jīng)有點(diǎn)不敢想了。不管在什么模式，真的不管在什么模式，每一腳深踩下去，都能給到你很深厚的動(dòng)力感！而且這個(gè)車的加速，不夸張地講，是我試過(guò)的幾輛電車?yán)锊绕饋?lái)最舒服的。這種感覺很難形容，我覺得一定要形容就是高級(jí)感。電車加速都很快的，特斯拉踩下去感覺是很平直的快，加了就快。比亞迪漢呢，有點(diǎn)延遲，而且最開始踩下去覺得很強(qiáng)，但再往后感覺就下去了。蔚來(lái)這個(gè)車踩下去的感覺，是你踩多少它就給你多少，習(xí)慣以后超級(jí)好掌控。那種恰到好處的及時(shí)的推背感，真的不一樣。
越野：
整體操控比燃油車要輕便，剎車深踩就能自動(dòng)駐車
舒適：車上放了贈(zèng)送的香水，很好聞，駕駛座的座椅不是很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在選車的時(shí)候也在做對(duì)比，電車的操控相比起油車是沒得說(shuō)。駕駛感受特別好，完全沒有頓挫感，速度是說(shuō)來(lái)就來(lái)，4.5秒的提速秒殺跑車。之前去看了比亞迪，特斯拉，和蔚來(lái)這三個(gè)作對(duì)比，這三個(gè)也是各有各的優(yōu)勢(shì)把。因?yàn)槲业募沂菦]有辦法安裝充電樁，而且又是在郊區(qū)，三個(gè)綜合比較下來(lái)。最終選擇了蔚來(lái)，蔚來(lái)的換電技術(shù)是全球首創(chuàng)的，不僅可以三分鐘換電，而且電池也是終身質(zhì)保的，等到以后有150度電池是準(zhǔn)備升級(jí)啦。這樣就完全沒有了里程焦慮，沒有電直接三分鐘換個(gè)電板就走。選擇蔚來(lái)第二個(gè)亮點(diǎn)就是蔚來(lái)的一個(gè)非常完善的車主生活體系，平時(shí)也比較喜歡在休息的時(shí)候去咖啡店做做，現(xiàn)在成為了蔚來(lái)的車主，每次休息放松，想喝杯咖啡看看書，朋友逛街吃飯，蔚來(lái)空間就成為我的根據(jù)地啦。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)大 找車位不好找，哎，沒辦法考慮到之后的使用不買大一點(diǎn)也不行。當(dāng)時(shí)糾結(jié)了很久
外觀：設(shè)計(jì)非常喜歡，沒什么好挑剔的，雖然蔚來(lái)這品牌我知道得早，但一直沒想過(guò)真去了解，入坑就是因?yàn)?9年末在景田一條小路邊看到停著一輛白色的ES6，一眼難忘。后面奔馳遇到種種問題，干脆就換了。
內(nèi)飾：比特斯拉好太多了，十色氛圍燈，希望能增加更多的顏色，不知道能不能更新出來(lái)
空間：空間毫無(wú)問題，后備箱放平，躺兩三個(gè)大人睡覺都沒問題，你知道多大了吧
配置：要說(shuō)蔚來(lái)的話性價(jià)比就是超高的，從買了這臺(tái)車后，成本就是只有保險(xiǎn)和保養(yǎng)了。就算是在家充電，充滿一次也就是二十幾塊錢。而且這個(gè)保養(yǎng)我是買了保險(xiǎn)無(wú)憂，里面有洗車券，噴漆，一次保養(yǎng)，也是相當(dāng)?shù)膭澦?/span>
動(dòng)力：我選裝的是性能版的，百公里在4.7s左右，但是正常來(lái)說(shuō)，我沒有開運(yùn)動(dòng)的模式，一般開舒適的模式大概是5點(diǎn)多秒的加速，我覺得他市區(qū)還是完全完全夠用的。
越野：
操控 制動(dòng)距離非常完美 跑的快剎得住 底盤穩(wěn)。
舒適：車內(nèi)空氣檢測(cè)很貼心，座椅很舒適，空調(diào)出風(fēng)很涼爽，
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺不錯(cuò)的。服務(wù)也很好。動(dòng)力在電量充足的時(shí)候隨叫隨到。做工還可以�？臻g也足夠用，送的東西還挺多的。np和領(lǐng)航在適合使用的場(chǎng)合和工況下確實(shí)可以減輕負(fù)擔(dān)。前提是要正確使用，注意安全。
缺點(diǎn)：座椅確實(shí)不舒服。特別是腰部，如果能配電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)就好了。nomi反應(yīng)比較遲緩一些，未達(dá)到新勢(shì)力的主流水平。還有很羨慕創(chuàng)始車主的，可以無(wú)限換電，我們后面遲一些的也是僅次于創(chuàng)始的吧。每個(gè)月4次確實(shí)偏少了。希望能多給點(diǎn)。
外觀：這是我的車，提車的當(dāng)天。我覺得蔚來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較有前沿性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，用料實(shí)在，有錢可以換Nappa皮，手感還是很不錯(cuò)的，以后的車（包括油車）個(gè)人認(rèn)為都會(huì)越來(lái)越趨向簡(jiǎn)單，高科技感，超大屏，少按鍵。蔚來(lái)屏幕可以在大一些。
空間：空間足夠大，過(guò)道比很多車都好，后排座椅放到可以加床墊睡覺了后排
配置：一直強(qiáng)調(diào)40萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)也好合資也好，從用料到設(shè)計(jì)到服務(wù)，沒有比蔚來(lái)性價(jià)比更高的了，鋁合金車身，各種無(wú)死角皮內(nèi)飾，電池可充可換可升級(jí)，買到的不只是眼前啊，親
動(dòng)力：稍微給點(diǎn)電，車就跑很快了，還得經(jīng)常看著點(diǎn)時(shí)速，一不小心就超速了，提速又輕又快，超車易如反掌，一般舒適模式就夠了，動(dòng)能回收最低，懸架最柔軟，方向盤最輕。
越野：
操控還將就吧，方向半徑過(guò)小，有些轉(zhuǎn)彎一把方向打不過(guò)去
舒適：舒適性方面的話，氣動(dòng)懸掛還可以再調(diào)整一下
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