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(該車系評分高于%的同級別車系)
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最新印象:
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:聽說在2018年就有聽說過蔚來這個品牌,加上一眾車評人對這車4.6秒加速,全鋁車身,空氣懸掛,女王副駕,超大空間這類無敵性價比的“鼓吹”,也就有了個初步印象,不過因為50多萬的價格,加之我不喜歡SUV(結果最后打臉了),看我6年前選車根本就不考慮SUV車型。而且還有看到報道說,斌哥說油車能到的地方,我們蔚來都可以到。然后搞了一堆保障車,奶媽車跟著幾個電車到了珠峰大本營。那會兒其實我也屬于噴這種做法的那一黨,用一堆燃油車服務幾輛電車,這不是脫褲子放屁么- -2019年底開始鋪天蓋地的報道蔚來錢燒完了,那會兒又吸引了一波關注。覺得萬一垮了其實還很可惜,中國也難得出一個產(chǎn)品服務都優(yōu)質的企業(yè)。訂車其實去年家里并沒有購車需求。先是因為朋友讓我陪著去試駕比亞迪漢,我也就是純?yōu)榱梭w驗哈3.9秒的加速好耍。沒想到我陪他去試駕,結果我中了電車的毒。沒想到電車提速是如此的上頭,而且智能化,隔音,平順性真的都比同價位油車高好多。然后就是和老婆在某商場看電影,閑逛時候發(fā)現(xiàn)貴陽居然有蔚來的店,其實之前知道蔚來定價比較高,也真就是去湊熱鬧看看的心態(tài)。萬萬沒想到就。。。哦豁,又遭一個!因為我個人不怎么喜歡SUV,我老婆說這個車座椅設計不太舒服。當時都沒考慮“浪費時間”試駕,很官方的給FL說我們再對比了解一下。他主動要加了個微信,之后就和我約上門試駕(這也是讓我體驗很好的一點)。結果試駕完,刷幾天B站視頻成功把自己洗腦了- -下個周末果斷聯(lián)系FL選配置訂車,而且因為功課做得比較足,把能要的基本上都要到了哈哈!提車訂了之后就天天刷APP看,由于想國慶結婚紀念日之前提車,我就天天奪命連環(huán)催。最終還好是讓我紀念日之前拿到了我家“瞇瞇眼”。因為給FL提過這個事,在當時這邊還沒交付中心的時候,F(xiàn)L和交付小伙伴還是非常貼心的布置了后備箱,準備了一束花。這也算是讓我老婆開始慢慢接受認可蔚來吧~換電剛開始我也還沒從傳統(tǒng)思想轉變過來,想著新車電池自己保護著用,就舍不得去換電。正好國慶時候有一場斌哥見面會,有幸要了個斌哥簽名,合照~也聽了一些老車主們的經(jīng)驗分享,這應該算是嚴重洗腦的開始。過后仔細想想,買電車就是為了省錢,換電就是極致省錢。隨后就有了我的共享充電寶理論,既然大家都是共用的,何必在乎新舊,電池容量蔚來都有檢測,裝上我能用就行。換!之后就是一發(fā)不可收拾,一直換電一直爽。到現(xiàn)在差不多1年時間,已經(jīng)換電110多次,跑了27000公里,基本沒花過錢補能服務都說蔚來是買服務送車,真的只有入坑之后,才知道蔚來的各種服務真正給用戶帶來的就是省心,放心,開心!保養(yǎng)不需要我開車去;保險修車我只需要去快處快賠處理好,后面就放心交給蔚來完成;出去旅游什么的,不需要耽誤時間去充電,異地加電服務在我睡覺或者景區(qū)玩的時候已經(jīng)充好了;買無憂包含的洗車,代駕也是足夠方便。所有這些服務加起來兩個字總結就是“無感”,和家人朋友吹噓起來蔚來服務,他們都會覺得不可思議,怎么用車可以這么方便;顒尤ツ陝傞_始其實覺得自己買了個假蔚來,人家地區(qū)都有各種活動,吃喝玩樂的。我們貴陽除了斌哥見面會之后,就沒啥活動可參加。自從NHS小黑來了以后,各種有意思的活動玩得飛起來,這才是蔚來的正確打開方式嘛~
缺點:雖然吹爆了蔚來,但蔚來的確也并非十全十美,畢竟千人千面,每個車主都會對自己花了大幾十萬買的車和服務有自己的看法、意見、甚至批評,我也一樣。 第1, 廣為詬病的車機系統(tǒng),中肯的說,就我自身體驗而言,只能說中規(guī)中矩,但真沒什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢,反倒是開機速度較慢、毫米波雷達掃描反饋到儀表盤的人物移動狀態(tài)很難看(俗稱紙片人)、車機導航系統(tǒng)計算邏輯差(和手機導航相比)、UI界面操作邏輯不好(如一些常用功能按鈕隱藏很深)等影響了對這個大“電子產(chǎn)品”的使用體驗。第二、行車記錄儀像素差(很嚴重,一旦出事故看不清前車號牌),這個不用多說,問題簡單,改進不易。 第3、 懸掛調校不好,說實話,我開了帶空懸和不帶空懸的兩個版本,真沒體驗到這種百萬豪車級才有的配置應有的區(qū)別。 綜上所述,一句話總結,蔚來汽車很香,但改進優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點,但仍不失為同價位中的翹楚,據(jù)我所知,蔚來已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進承諾,我覺得作為車主的我們,應該多給蔚來一些時間,讓他們實現(xiàn)這些承諾,創(chuàng)造一個更加完美的國產(chǎn)品牌,也希望蔚來創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠不要停下來。
外觀:更喜歡ec6的外觀吧但無奈太熱了~南極星藍yyds
內(nèi)飾:比較要吐槽的就是它了的一個車聯(lián)網(wǎng),偶爾會出現(xiàn)一個斷網(wǎng)的現(xiàn)象,內(nèi)置行車記錄儀呢,其實像素來說的話,個人覺得還是可以有所提高的,但是有一說一,蔚來的整體內(nèi)飾做工真的可以稱得上精致。
空間:我身高180,體型比較壯,家里兩個寶寶,整個空間包裹性強。
配置:比起bba的保險費用蔚來的是非常低的。a6L35萬的車損200萬的三者要1.1w蔚來45的車損200萬的三者只要七千。
動力:動力真的是隨踩隨到,有時候我都過紅綠燈了隔壁的車還沒有動。
越野:
ES6的空氣懸架,可以根據(jù)不同的駕駛模式,調整車輛的避震軟硬和車身高度。如果你是喜歡運動駕駛的車主,你會喜歡這種感覺。
舒適:座椅的話,整體偏運動偏硬,我自己加個腰靠頭枕,沒什么不適應,但是身材嬌小的女性就可能會對ES6的偏運動的座椅有些不適應,加了頭枕脖子會懸空,不加的話,睡覺會有點硬,而且不夠軟,容易晃來晃去。☆ PM2.5過濾裝:空氣質量不佳的情況下,PM2.5可以自動啟動過濾。懸架減震舒適性:懸架舒適,蔚來的空氣懸架邏輯還有待進一步提升,太軟的話,遇到較大的起伏路會晃晃悠悠半天。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前開了很多年的燃油車。這次剛好有機會體驗一下我們國家的電動車。讓我感受非常深刻,最好的就是服務和操控感。蔚來可以說是電動車行業(yè)當中服務最好的企業(yè)。無論是異地加電還是換電補能體系,都非常方便。我選的車型有空氣懸掛。所以開的感覺。非常舒服?梢哉{整車身的高低。如果選運動版的車型,也能調節(jié)車身的軟硬。車內(nèi)的輔助駕駛功能也很好,大部分時間還是需要人。整車在SUV里面算比較大的。但是操控的感覺非常像高爾夫。非常輕便和靈巧。
缺點:等待更大的電池容量 續(xù)航更久一些 就完美了 但是目前也屬于夠用
外觀:外觀第一印象就是酷!X-bar家族外觀猶如現(xiàn)實版的鋼鐵俠,符合主打科技的新能源汽車理念,前部設計犀利,尾部設計毫無違和感。車燈設計:流水轉向燈雖然不是新鮮事物了,但配合輪眉上的呼吸燈,暗夜里目光還是能一下被吸引過去。
內(nèi)飾:顏色多,輪轂大,做工精細,質感很好,車里還有燈可以開
空間:前排空間超級大,后排相對會小一些,我覺得夠用了。
配置:都是直營門店, 基本體驗完選好配置就可以買了, 也不用比價格, 直接手機下單當時在松江萬達試駕的, 還能深度體驗一下輔助駕駛功能, 很不錯
動力:我選的是性能版,前后雙點擊加在一塊有400kw,544匹馬力,官方4.7秒加速,說實話,對于一臺民用車來說已經(jīng)很暴力了。
越野:
操控非常靈敏,雙叉臂的懸掛有很好的支撐?諝鈶覓觳蝗。電磁減震來的更直接,但是舒服。
舒適:很不錯,底盤質感很棒,電車的噪音也很小,舒適性還是很好的
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來帶來用戶體驗絕對是超級nice的,我選配了座椅通風、nomi、抬頭顯示、空氣懸掛還有一些舒適配置。我本來就是汽車后市場的工作者,但是這些配置放在bba上加個十個w才夠。20天就開了1200公里,最大的感受就是省油錢,現(xiàn)在去哪都想開車。蔚來適合一些對車輛有要求的朋友,特斯拉的硬件可能比蔚來好,但是他的駕駛感受、內(nèi)飾風格、售后服務也的確不能讓人接受,買車主要是要適合自己,我對車的要求在蔚來上全部滿足了,
缺點:當然還是續(xù)航啦,不得不說現(xiàn)在都21年了,蔚來的續(xù)航?jīng)]有大的進步,確實是一個硬傷,同樣都是電動車品牌,其他品牌在電池續(xù)航上都超過蔚來。短續(xù)航帶給我的,會有一定的焦慮感,因為我家是住在縣城,暫時也沒有換電站,充電樁裝在城里,但是和我目前住的是兩個小區(qū),所以就有一些麻煩。目前是4,5天沖一次電,慢充一次8小時左右充滿。擔心的是冬天,估計得2,3天充一次了。另外就是本人對電動后尾門接觸的那塊感覺有些不太靈敏,按起來不太舒服,希望也改進。
外觀:看起來挺大氣的,算是個豪車體驗,沒買虧,值得推薦
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾設計,而且貫穿式的設計。領先很多車型。
空間:原來開的x6也屬于空間比較大的,但是看到蔚來之后,感覺它的空間比原來x6要大很多,整體它內(nèi)部的一個平整性和一個比較科學的布局,所以這個車子乘坐也好,駕駛也好,都會有很大的空間,讓人感覺很舒服。
配置:蔚來雖然是購車價格比同期市場上的電車價位都高,為什么很多人還愿意買單呢,是因為他的服務,換電的服務和社區(qū)的聯(lián)動,讓人們?nèi)趸藘r格強化了用車感受。
動力:es6運動模式動力十足,踩油門瞬間破百!!!
越野:
操控整體感受還是不錯的,急轉彎會有一定的向心力偏向,方向盤把控要吃力點,平常穩(wěn)著點開,足夠啦。油門剎車都很靈敏,輕輕對待就行
舒適:駕駛過程沒有噪音,非常舒服。除了駕駛以外的都可以通過Nomi來操控,省去了很多操作。PM2.5自動開啟,不用手動操作,對于霧霾嚴重的地區(qū)很友好。副駕選裝了女王座駕還是很實用的,長途或者中午休息時間可以小憩一下。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:豪華感很強烈駕車體驗舒服市區(qū)內(nèi)開更省錢
缺點:1,要我說最不滿意就是輪轂,沒有選多幅的,哈哈哈現(xiàn)在這個輪轂9500性價比很高,但是那個多幅的卻是質感更加強啊。
外觀:全新X bar的設計。流線型的外觀非常硬朗
內(nèi)飾:內(nèi)飾主打簡約跟科技感,而且語音操控很強。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀,不需要再去買。
空間:空間靈活程度非常高。☆ 空間設計亮點:中間有儲物空間可以放包。
配置:整車性價比較高、該有的配置都有,什么空氣懸架、Brembo剎車、全鋁車身、前后雙電機四驅等等。
動力:選的性能版,提速4.7S,感覺開出來更快哦
越野:
方向盤的操控挺好,在我開過的車款里,只有只有奔馳比它好。
舒適:它標配的是一個負離子凈化的空調,對于我這種偶爾會跑長途,然后開始開的比較多的人在車內(nèi)休息是比較友好的,在里面休息,跟原來在油車里面,感覺完全不一樣,這個車子不管開多長時間都不會讓人覺得有很悶的感覺,然后他的空調的分區(qū)控制,讓車上的每一個人都找到比較合適的溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:2020年買了我的第一臺新能源車蔚來ES6,從試駕上車的那一刻開始,蔚來es6的操控就讓我感覺與眾不同,它的按鍵,它的自動啟動,它的自動熄火。就像黑夜中的螢火蟲,深深的吸引著我!炎熱的夏天,我們可以提前半小時在辦公室上用app遠程開啟空調,讓你一進車門就感受到陣陣涼意!在馬路上,蔚來4秒多的0到100加速足以讓你秒殺任何一輛在你眼中不善的對手!當然!蔚來的銷售人員我也有必要提一提!說話又好聽,服務又熱情!他們有一個專用的名詞:fellow!就像生活中的伙伴一樣,有什么不懂就找fellow!都會第一時間為你熱心解答疑惑!
缺點:行車記錄儀像素比較差;運動型的座椅材質較硬,加了頭枕后,脖子處容易懸空,對身材嬌小的女士來說不太友好。
外觀:前臉霸氣,尾部立體感強,顏色星灰非常耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔又不失設計感,比朋友的tsl內(nèi)飾好多了,用料也好
空間:空間大,后排地臺全平,電車的優(yōu)勢就是這樣,后備箱也很大
配置:買之前,感覺這車好貴啊,買了以后覺得,真的挺值的,無論是外形,性能,服務,都非常滿意。
動力:經(jīng)常偷偷的在安全路段開4.79還是4.99秒加速的那個試試,感覺太贊了,電車的動力不需要過多吹噓了吧~
越野:
比較簡單,順滑,移動鎖車,檔位簡單☆ 并線輔助:很好的規(guī)避危險
舒適:座椅舒適 空調靈敏 好操控 不錯 整體滿意度高
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車四個月各方面都挺滿意的,駕駛非常好操控不比我原來的寶馬x六高功率版本差,方向盤比寶馬輕多了,剎車非常靈敏,油門一給就有,提速超車妥妥的,后排空間很大,乘坐各方面都不錯,人機交互很貼心,語音遙控確實省了很多事情,空氣懸掛真的是很香,我家住在換電站附近,妥妥的電區(qū)房,所以用車成本也非常低,現(xiàn)在行駛了9000多公里,只用了100多。
缺點:開慣了油車,所以一開始續(xù)航不咋滴,偶爾也會存在于斷網(wǎng)的這個事情,值得吐槽一下的是 他的百度地圖實在是不太好用 。
外觀:外觀大氣、漂亮,縱使每10臺蔚來估計就有7臺是灰色,但是我還是選擇了這個顏色,非常的有質感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡 功能齊全 整體滿意度高。 不錯
空間:身高176,無論是前排還是后排都很寬裕,后排可以坐4個人,后備箱還能放5個箱子,比Q5還要大。開口大,還有輕松載物功能,開啟后地盤會降到最低,方便裝卸。后備廂容積:逢年過節(jié)送個貨,一趟妥妥的沒問題,空間這個事兒吧,不用也覺得也啥,這的用到了就體會到大后備箱有多香了
配置:購車性價比不予置評了,買電車都是豐儉由人,選擇品牌選擇配置都是根據(jù)自己的需求決定~保養(yǎng)性價比真的很高了,服務無憂也yyds
動力:車上大,百公里4.7秒,整個感受很輕。平時比較喜歡用舒適模式,懸掛會升高,方向盤較輕。
越野:
蔚來的方向盤是真的很輕,開起來感覺一點都不像開大車的那種感覺,整個方向盤的絲滑度,包括它的操控都是非常非常的好,特別是他的一個主動剎車功能的話,從比較陡的地下停車場開上來的時候是比較實用的。
舒適:挺好的,內(nèi)飾材料很好,沒啥味道,推薦?
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格41.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚兼穩(wěn)重,空間大,動力強勁,加速即暴力又流暢,兼具燃油車駕駛感和電動車加速感于一身,內(nèi)飾做工好,簡約但不簡單,智能化,可以語音控制大部分操作,駕駛游刃有余,不斷升級的系統(tǒng)總是開新車一樣。選擇了服務無憂包,維修保養(yǎng)省時省心,只需要APP下單,一切交給蔚來就可以了。終身免費換電而且不限次數(shù),換電又快又不用錢,用車成本大大降低。而且可以后續(xù)升級電池,各種用車場景輕松解決,想去哪里去哪里。
缺點:不滿意的地方:1.后排座椅角度不可調節(jié),不過后排空間大,也是可以接受。2.沒有電吸門。3.nomi比較蠢,不過精準度高
外觀:外觀設計和顏色都很符合我的審美,比起其他車型更喜歡es6
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感是有的,但有些面板容易被手機或者指甲弄出劃痕。
空間:絕對足夠用了,目前市面上的新能源車,如果是對空間有所要求的,蔚來絕對不會讓你失望。這臺車最夠大,如果還要更大,建議直接上ES8,
配置:es6性價比很好,終身換電,不用花錢再為續(xù)航煩惱!
動力:動力毋庸置疑,提速飛快。跑高速:超車很輕松,130隨便跑跑
越野:
很喜歡那個壓線會震方向盤的功能,nomi有時候倒車會識別不到,不過不要緊,是時候表演真正的技術了
舒適:駕駛座椅開久了會有點累,其他的舒適度還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:1看了好多種顏色,開始覺得選擇困難,但是顧問說灰色,他們叫星灰吧,我覺得這個顏色超級運動,有點奧迪性能車的范兒
缺點:車內(nèi)選了灰色,容易臟。啟動車的時候車機啟動有點慢
外觀:蔚你而來,鐘愛他的顏值。沒的說,一身就是帥,霸氣側漏。車身全鋁材質,整體噴漆也很光滑,做工一流的!!蔚來牛逼!!
內(nèi)飾:還不錯,選擇了棕色的內(nèi)飾很喜歡耶,超纖絨頂棚也是一直在糾結的點但還是加錢安排上了。
空間:空間挺大的,身高164,座椅我都是調到最高的位置,不然看不到車前蓋沒安全感。
配置:性價比很高,挺好,也不算貴吧,電池還能分期付款
動力:電車的加速,不用多說了吧,0-100,4.9秒,推背感強
越野:
拿SUV說操控有點不倫不類,不過如果你非要要求一臺SUV有足夠的駕駛樂趣,那可能ES6性能版是40個W預算左右為數(shù)不多的選擇之一。
舒適:舒適度還可以,主要是座椅和底盤懸架有待提升
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9760公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子是上個月7月15提車,用了一個多月,每天上下班,到偶爾一周去市區(qū)商場逛一圈,開了也有1500km左右。整體車子開起來的感覺還是偏向運動,起步就有種駕馭不了的猛獸出籠的感覺,在馬路上提速感覺非常平順,一點都不吃力,雖然外形有些龐大,但是操控感還是十足的穩(wěn)。我的車子配備空氣懸掛,平常開標準模式,過比較顛的路段,也能明顯感受到空氣懸掛帶來的緩沖。車內(nèi)裝飾也是我很心水的一個地方,簡單大氣,用料質感都是不輸于七八十萬的豪車。包括車載智能系統(tǒng)也能滿足我平常的需求,nomi很好玩,表情也很多。雖然有時候發(fā)音不標準,它會聽不懂,但是帶給車里我和家人的是日常中簡單的快樂!真的非常慶幸遠了這個小家伙?傮w來說車子開到現(xiàn)在,整體還是很滿意的,不后悔選擇蔚來!!
缺點:續(xù)航里程可以再提高車子有點高,需要加個踏板
外觀:很有科幻感, 感覺還是花了很多心思的, 有自己獨特的設計在里面
內(nèi)飾:不得不說蔚來汽車內(nèi)飾確實豪華十足,相對于另外兩個國內(nèi)品牌做工好多了。
空間:車身尺寸大,軸距長,第二排乘坐有2-3拳空間。儲物空間大,可以放大件物品
配置:車友活動很多,每年斌哥都會線下與車友坐在一起,聽聽最直接來自車主的想法
動力:電車動力不用講了, 腳腳都有源源不斷的動力, 而且反應很快
越野:
方向盤靈敏 操控簡單 開完再開bba感覺bba方向盤很沉
舒適:座椅有點硬,開久了有點僵硬,但現(xiàn)在可以根據(jù)車主要求來調整
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.動力,選的是高性能版本,百公里加速4.7秒,一腳地板油可以讓你身體和靈魂脫離,開了電車之后真的就回不去油車了2.顏值高,目前這個價位的新能源車里面蔚來的顏值是最對我胃口的,特斯拉的X雖然鷗翼門很炫酷,但奈何太貴,消費不起
缺點:續(xù)航還是稍微短了一些,大概在300公里左右。如果換大電池的話,大概要到45~50.價格稍微有些高。別的沒什么缺點。
外觀:外觀很敦實漂亮,蔚來有自己的風格,很有辨識度。蔚來在電車圈兒顏值算是拔尖的了,高端大氣上檔次。有很多的顏色可以選擇,我選的星灰色,很大氣很有質感,只不過不那么耐臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最具代表性其實就是那個小nomi,真的好可愛,女朋友好喜歡,還給他去了個可愛的名字,糯糯,準備在淘寶買一些帽子給他裝飾一下。
空間:車長4.85,軸距2.9米,后備廂容積:后備箱還是很大的
配置:不能說蔚來價格便宜,但是我想說蔚來的價格還是對的起他的車子和服務的,選擇40萬左右的車子不后悔選擇蔚來,奧迪寶馬奔馳這個價位suv的配置我相信你們也可以對比,沒法比。當然有錢人選擇沒問題啦,讓我再選擇我還會選擇蔚來!
動力:蔚來的車型有幾種駕駛模式,一般來說的話,在市內(nèi)我會選擇舒適,加速在5.6左右,但是,就算是這種模式的話也讓我感受到了紅綠燈沖出去的那種快感,原來會以為電車上高速超過120,就會有明顯動力不足的情況,開了高速之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了。
越野:
實際過其他品牌電車,底盤路感最好,轉向清晰,加速不突兀,和流暢
舒適:整體座椅,包括車內(nèi)乘坐感受還是對的起這個價格的,舒服的!
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