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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.開(kāi)起來(lái)確實(shí)非常輕便，好開(kāi)2.動(dòng)力強(qiáng)勁。3.操控真的很德系（之前看車網(wǎng)上查了一下，設(shè)計(jì)師很多從大眾寶馬德國(guó)總部挖的）。4.便宜！便宜！便宜！重要的事情說(shuō)三遍�。�！換電免費(fèi)，充電1毛一公里，反正我開(kāi)到現(xiàn)在，就花了不到200。5.我買了服務(wù)無(wú)憂（可能保險(xiǎn)無(wú)憂更劃算，性價(jià)比更高，但是，新車第一年，沖沖沖！），半夜有事情，不會(huì)的東西，有我自己專屬服務(wù)群，確實(shí)能幫助到我，不用自己百度了，而且，最最最關(guān)鍵，我上班很忙，上次扎釘子，一輛很不起眼的車車過(guò)來(lái)，打開(kāi)們的一瞬間我都驚了，滿滿的工具，在我家地庫(kù)給我補(bǔ)了胎，這種柑橘，酸爽。
缺點(diǎn)：確實(shí)有點(diǎn)大，但也不能算不滿意吧，也挺霸氣的，挺喜歡的
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，xbar設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)，識(shí)別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格讓人會(huì)感覺(jué)很舒服，恰到好處，該有的都有，也沒(méi)有太多花哨多余的，想起來(lái)一句很有年代感的廣告詞，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，哈哈哈
空間：空間還是相當(dāng)大的，停在奔馳GLC和寶馬X3邊上，車身尺寸明顯要大了一圈，感覺(jué)es6已經(jīng)有寶馬X5的尺寸大小了。后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)啥問(wèn)題。乘坐空間:頭部空間很富裕，沒(méi)有coupe車型的壓迫感儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也較為豐富
配置：無(wú)論從使用感，日常補(bǔ)能，還是后期保養(yǎng)，相比這個(gè)價(jià)位的bba來(lái)說(shuō)，幾乎是用車0成本，開(kāi)的省心，就是滿意！后悔沒(méi)早點(diǎn)買。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，確實(shí)很足，確確實(shí)很足，不是為了碼字?jǐn)?shù)哈，得益于雙電機(jī)的好處。沖出去時(shí)確實(shí)有一種脫韁的野馬的那種感覺(jué)，隨著不斷的升級(jí)，動(dòng)力輸出也比較的線性了，愛(ài)人也能駕馭
越野：
簽名版標(biāo)配了空氣懸架，比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的駕控感，路面的反饋非常舒服，方向指向精準(zhǔn)，搭配上電車毫無(wú)頓挫感的動(dòng)力反饋，遠(yuǎn)超預(yù)期
舒適：舒適性相比理想要略差一些，座椅坐的比較費(fèi)腰子，但是好在蔚來(lái)的售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的，在9月份對(duì)車輛座椅做了改制，舒適度還是有了提升，但可能車輛主打的還是運(yùn)動(dòng)性能取向吧，整體偏硬。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值:人們都說(shuō)有一見(jiàn)鐘情，然后才能擦出火花廝守一生，好像都是說(shuō)男男女女之間，在這臺(tái)車上我找到了這種感覺(jué)，和愛(ài)人逛商場(chǎng)只是用眼睛瞟了一眼，就已經(jīng)深深的烙在心里，因?yàn)楫?dāng)時(shí)還不知道這是什么品牌，所以回來(lái)后立馬上度娘一頓搜索，才知道原來(lái)是臺(tái)新能源而且是國(guó)產(chǎn)的，因?yàn)榧依锎_實(shí)有增購(gòu)一臺(tái)車的計(jì)劃，所以順理成章的把它歸在了計(jì)劃里面
缺點(diǎn)：目前開(kāi)著感覺(jué)沒(méi)有什么太明顯的缺點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
外觀：顏值必須滿分，看過(guò)蔚來(lái)的都知道，蔚來(lái)各方面的設(shè)計(jì)還是很用心的
內(nèi)飾：因?yàn)槎加玫沫h(huán)保材料，所以提車第一天都感覺(jué)不到有人喝的味道，nomi也是非常好用的，簡(jiǎn)直是這輛車的靈魂，除了座椅，如果能夠再軟一點(diǎn)點(diǎn)的話，其他的都是非常棒的，但是我個(gè)人是比較喜歡稍微硬一點(diǎn)的座椅，所以對(duì)我來(lái)講還好，只是家人有時(shí)候會(huì)覺(jué)得可以軟一點(diǎn)就更好了
空間：平時(shí)兩人使用，前排很大很寬，車款將近兩米，很舒服。后排略局促因?yàn)槭?.7米的中型suv，蔚來(lái)到是沒(méi)有犧牲后備箱，但第二排腿部空間只能說(shuō)夠用，不能說(shuō)寬敞
配置：配置豐富，遠(yuǎn)超同級(jí)別的配置，感覺(jué)把這個(gè)配置放在油車上，最少都能賣50萬(wàn)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，電動(dòng)機(jī)的加速效果非常棒。
越野：
由于車身較大較重，重心還是會(huì)偏高一些，但是在suv這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還是表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)了，加上大陸空氣懸掛的加持，操控還是可圈可點(diǎn)。
舒適：舒適性是我非常關(guān)注的，因?yàn)檫@個(gè)車代步和自駕游多一些，簽名版標(biāo)配了空氣懸架，各種路況都可以完美適應(yīng)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省錢。 油價(jià)已經(jīng)超過(guò)8塊錢了，電的便宜自然不用多說(shuō)，目前用車還沒(méi)花過(guò)一分錢，因?yàn)槲曳艞壛顺潆姌�，免費(fèi)換電6次，上下班來(lái)回20公里，偶爾出去嗨皮一下，6次換電足矣。。2.省時(shí)間。 換電和加油速度差不多，加上電車特性，再也不用像油車一樣等著水箱溫度上來(lái)再開(kāi)空調(diào)。 3.省心。 買了服務(wù)無(wú)憂，使用過(guò)一次一件維保和一次一次免費(fèi)加電，全程客戶體驗(yàn)賊好，道服小哥一個(gè)電話就解決。
缺點(diǎn)：車的空間太大了，導(dǎo)致電耗有點(diǎn)高，如果蔚來(lái)能出小一些的車，其實(shí)我也是夠用的，前幾天看ET5發(fā)布會(huì)，已種草
外觀：設(shè)計(jì)還是很大氣的，尾燈和前燈是我的最愛(ài)，顧問(wèn)說(shuō)是心跳式，仔細(xì)看了好幾天，確實(shí)像心電圖
內(nèi)飾：配有nomi的人機(jī)交互，車內(nèi)操作便捷，這是車輛的一大亮點(diǎn)。兼具了這個(gè)價(jià)位車的豪華感和科技感
空間：186cm，1-2乘坐乘坐空間:186cm，頭部空間還可以，腳部還可以，前排比較舒適，后排座椅靠背太直了
配置：我的車子選配了所有的配置，選的簽名版還自己做了簽名設(shè)計(jì)，很喜歡貓頭鷹，所以做了貓頭鷹的設(shè)計(jì)，如果是說(shuō)自己去選配的話，建議不要選簽名套裝了，特別喜歡的配就是舒享套裝，還有音響，如果平時(shí)自己開(kāi)車就不要選女王副駕了標(biāo)配配置:在油車上面去選配的，比如說(shuō)真皮座椅以及全景天窗，還有一些安全配置在蔚來(lái)es 6上面，全部都是標(biāo)配的，我覺(jué)得這個(gè)是比較好的，當(dāng)然有一些個(gè)性化的選裝是看自己需求
動(dòng)力：加速很順滑，一不小心就超速了！大家切記小心哦，電門慢點(diǎn)踩。方向盤(pán)輕巧，非常輕松的駕駛體驗(yàn)。
越野：
我不太好說(shuō)，只能說(shuō)我自己適合開(kāi)，因?yàn)槲乙矝](méi)開(kāi)過(guò)別的太多車子。所以我也不太清楚，這個(gè)車子的操控到底怎么樣，我只能說(shuō)方向盤(pán)挺輕的。然后轉(zhuǎn)向也也可以，不會(huì)太吃力吧，跟原來(lái)自己家里的車子比。這個(gè)車子方向盤(pán)要輕的多。
舒適：座椅很舒服，隔音效果也好，空調(diào)出風(fēng)很快很給力。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這臺(tái)車的加速、空間、行駛感受、換電體驗(yàn)以及蔚來(lái)的高效服務(wù)。
缺點(diǎn)：es6最大的問(wèn)題可能就是后排空間和座椅角度了，第二排只能說(shuō)是夠用，短途開(kāi)不會(huì)太難受，但如果長(zhǎng)途坐在第二排座椅會(huì)很硬，而且腿部由于座椅較窄所以支撐性有點(diǎn)差。
外觀：我爹給我選了個(gè)黑色，我也沒(méi)別的要求，感覺(jué)還挺好看的。上下班代代步，對(duì)顏色也沒(méi)什么更多的要求。
內(nèi)飾：氛圍燈還是比較不錯(cuò)的，我還感覺(jué)還蠻好的，就是這個(gè)nomi感覺(jué)有時(shí)候不太靈光。有時(shí)候識(shí)別不了，反應(yīng)很慢，還不如小愛(ài)助手。
空間：是空間，其實(shí)頂挺大的，大家可以看一下我這個(gè)拍的這個(gè)空間的照片。我是這個(gè)是從后備箱這個(gè)視角拍出去的，那么整月空間呢要比家里的老的這個(gè)x三。有大一點(diǎn)，然后整個(gè)車長(zhǎng)，車寬感覺(jué)也要大一點(diǎn)，嗯，我一個(gè)人開(kāi)，可能開(kāi)始會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)大。但后來(lái)開(kāi)掛了，因?yàn)橛羞@個(gè)這個(gè)360的這些輔助嗎？那開(kāi)起來(lái)也還方便，不會(huì)太麻煩。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是比較高的，首先用車成本較低，車子駕乘體驗(yàn)也較出色，蔚來(lái)的服務(wù)也比較高效、貼心。整體是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力妥妥的相當(dāng)于百萬(wàn)級(jí)油車的表現(xiàn)了，每一腳地板電，都是靈魂剝離的一次過(guò)程，真的是“人在前面飛，魂在后面追”的感覺(jué)，會(huì)伴隨有像坐過(guò)山車一樣的暈眩感。跑高速:高速行駛過(guò)程中動(dòng)力還是源源不斷，但是跑高速電耗較高。動(dòng)力平順性:就是相當(dāng)于8缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配at變速箱，很線性的狂暴加速。
越野：
整車開(kāi)起來(lái)的感受很不錯(cuò)，操控起來(lái)感覺(jué)很輕盈。
舒適：前排比較舒服一點(diǎn)，但是腰托調(diào)整不到位，支撐不行，其他都還可以，后排座椅太直了難受
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是從15年就開(kāi)始電動(dòng)車，那時(shí)候因?yàn)榫耦I(lǐng)袖馬斯克準(zhǔn)備預(yù)訂第一版Tesla進(jìn)口MODEL3，也在網(wǎng)上交了定金8000元 因?yàn)榈溶囂么蟾?年也最終沒(méi)有提Tesla，后面家里親戚買了一輛摩托x，開(kāi)了之后也覺(jué)得還挺好的，但是作為上下班的打工人Model X確實(shí)高攀不起，又看到這幾年國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車也發(fā)展挺好，特別是蔚來(lái)的服務(wù)讓人感到特別暖心。冬天進(jìn)展廳就會(huì)給到你一杯熱騰騰的依云礦泉水，帥哥美女每一個(gè)都穿的很標(biāo)致，熱情的接待你帶我們?cè)囻{，我們一共試駕三圈，然后還去看了換電站，我喜歡es6 是因?yàn)樗膽腋∈杰図斂雌饋?lái)很高級(jí)，而且白色也是很經(jīng)典的一個(gè)顏色，黑色的內(nèi)飾也是比較傳統(tǒng)的，但對(duì)我來(lái)講比棕色更耐看一些。有的人說(shuō)他們的電耗很虛，但是我自己每天從紅星路南延線海昌路這邊到金融城上班也只需要17度百公里電耗，所以大概一周會(huì)去紅星美凱龍換一次電，現(xiàn)在蔚來(lái)的換電站也是很多，特別是在南門這邊，而且每一個(gè)換電站都有13塊電池，也是非常方便，不怎么需要排隊(duì)。特別喜歡蔚來(lái)的NIO House，二樓可以喝咖啡，對(duì)于咖啡重癥患者的我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的地方，和朋友聊天比起咖啡店更有歸屬感愉悅感。平時(shí)還可以帶著小朋友，或者是周末都過(guò)來(lái)參加各種各樣的活動(dòng)，都說(shuō)買蔚來(lái)車子送服務(wù)，我是感受到了。蔚來(lái)的車子保養(yǎng)也非常方便，一年保養(yǎng)一次，而且根本就不用去維修，保養(yǎng)中心直接有代取送車，平時(shí)還有洗車和代駕，簡(jiǎn)直對(duì)我這種懶人來(lái)講太方便了，晚上不想開(kāi)車，也可以叫代駕
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)是，感覺(jué)也挑不出來(lái)什么不滿意的點(diǎn)，如果不滿意也不會(huì)選擇這個(gè)車，總體來(lái)說(shuō)都很均衡，沒(méi)有什么不滿意的點(diǎn)，目前用到現(xiàn)在都是非常滿意的地方
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的帥氣，這款車的造型特別的時(shí)尚耐看。
內(nèi)飾：滿意，是我喜歡的內(nèi)飾感覺(jué)。nappa皮料也超級(jí)舒適
空間：軸距2900mm，空間無(wú)論前排后排，簡(jiǎn)直妥妥的。我169的身高，坐在后排腿和前排的距離還空著十厘米
配置：我也不太懂什么是性價(jià)比，嗯，只能說(shuō)我覺(jué)得開(kāi)的還不錯(cuò)，嗯，有些配置感覺(jué)選裝挺多的，不過(guò)當(dāng)時(shí)就直接買的是簽名版。也沒(méi)什么太多可以猶豫的和考慮的。
動(dòng)力：動(dòng)力就完全不用說(shuō)了，得益于車身是全鋁的車身，再加上雙電機(jī)，500多匹的馬力，零百提速只要四秒出頭的樣子，基本上市面上，95的車都會(huì)被秒殺
越野：
底盤(pán)非常穩(wěn)定，應(yīng)該是底盤(pán)電池自重，重量較高的原因，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性完全沒(méi)問(wèn)題，再加上自帶四驅(qū)，在雨雪天氣也非常的穩(wěn)定，完全沒(méi)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的自由
舒適：懸架舒適過(guò)彎的時(shí)候，支撐性好，本身也是空氣懸掛，所以說(shuō)在過(guò)爛路的時(shí)候，整體的律政效果也非常的完整
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車便捷性非常的高，不管是開(kāi)出去沒(méi)電了，可以換電上門充電，包括在開(kāi)車的途中也可以使用輔助駕駛，語(yǔ)音交互等等一系列公也是之前油車完全沒(méi)有的體驗(yàn)給人帶來(lái)的體驗(yàn)，遠(yuǎn)超油車，所以說(shuō)這個(gè)是我選擇這個(gè)車，覺(jué)得最滿意的一個(gè)點(diǎn)
缺點(diǎn)：1.可選擇車型太少，我還是喜歡轎車，當(dāng)然妹子開(kāi)這么大suv也是挺酷。2.換電站還是有一代站，換電速度沒(méi)有二代感受好。
外觀：非常有自己的設(shè)計(jì)感，看著完全不像一個(gè)國(guó)產(chǎn)車非常劣質(zhì)，包括漆面，據(jù)說(shuō)也是來(lái)自于進(jìn)口的巴斯夫漆，整個(gè)漆面非常有質(zhì)感，非常有光澤，遠(yuǎn)處看著就非常的漂亮和美麗
內(nèi)飾：標(biāo)配的內(nèi)飾還是差點(diǎn)意思，所以我選了納帕，香
空間：必須滿分，兩米九的軸距，空間直逼大型車乘坐空間:前排后排二郎腿隨便翹 哈哈，第二排放平就是放車上，出去玩可以在車上露營(yíng)，鋪一個(gè)充氣床墊，完美的露營(yíng)車儲(chǔ)物空間:第一次看到蔚來(lái)的中央扶手箱，直接好家伙，再加上中控下方的儲(chǔ)物空間，完美解決了包沒(méi)地方放的痛點(diǎn)。
配置：總體性能不錯(cuò)，操控還可以，加速快，懸掛比較軟，免費(fèi)換電，服務(wù)無(wú)憂服務(wù)好
動(dòng)力：全鋁車身，整車仍然2.3噸重量，即便這么重的車，開(kāi)起來(lái)仍然感覺(jué)非常輕盈加速動(dòng)力:性能，那自然就不用多說(shuō)，4.7秒的百公里加速，四輪驅(qū)動(dòng)，就一個(gè)字“快”橫向?qū)Ρ?馬路上看到的99的車，除了一些高價(jià)值性能跑車，都是一腳地板電對(duì)方就只能看到尾燈。
越野：
操控很好，作為日常使用，方向盤(pán)阻力可以調(diào)節(jié)，懸掛支撐軟硬可以調(diào)節(jié)，底盤(pán)高低可以調(diào)節(jié)，高速110kmh后底盤(pán)還可以自動(dòng)降低，適應(yīng)各種風(fēng)格的操作了。
舒適：還是比較值的，不會(huì)太舒服，后排前排是可以的，后面感覺(jué)稍微有點(diǎn)直。有點(diǎn)直挺挺的那種感覺(jué)啊。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的純電體驗(yàn)感受，開(kāi)起來(lái)挺爽的，而且換電不花錢。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，沒(méi)什么不滿意的地方，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀。
外觀：外觀是我相中它的最重要的一點(diǎn)，打破常規(guī)的同時(shí)還不失方向，低調(diào)有內(nèi)涵
內(nèi)飾：整體風(fēng)格非常好，音響的金屬風(fēng)格支持5.1。分布在車內(nèi)明顯的位置，相比較其他車型更我覺(jué)得更能體現(xiàn)內(nèi)飾的整體風(fēng)格。
空間：空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，后備箱也比較大，實(shí)用性很好。
配置：車的配置非常的豐富，各方面的表現(xiàn)我也很喜歡，性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的。
動(dòng)力：車子加速是非常的快的，我不太能適應(yīng)，因?yàn)樵瓉?lái)的汽油車非常饞，非常慢，開(kāi)過(guò)這個(gè)電動(dòng)車就回不去了，就感覺(jué)這個(gè)這個(gè)郵車太慢，反應(yīng)沒(méi)有這個(gè)電動(dòng)車來(lái)的快。但是我媽說(shuō)做這個(gè)電動(dòng)車容易頭暈。
越野：
方向盤(pán)有些虛位，但轉(zhuǎn)向響應(yīng)還是非常及時(shí)的，總體來(lái)說(shuō)這車開(kāi)的非常非常順手。而關(guān)鍵的是es6還配備了個(gè)性化駕駛模式，可以照顧到不同喜歡方向盤(pán)輕重的駕駛員。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，最主要的是電動(dòng)車聲音極小，這也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一一款可以換電的車型，一直換電一直爽。出門跑高速再也不怕充電耽誤時(shí)間，完美解決電車痛點(diǎn)
缺點(diǎn)：車身大讓女司機(jī)每次停車和轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)緊張。每次開(kāi)回老小區(qū)里，也都要小心再小心。
外觀：外觀我還是很滿意的，兇得很哈哈哈，油漆做工也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)摸著也非常的親膚，提新車的時(shí)候，完全聞不到車內(nèi)有任何奇怪的味道
空間：ES6的空間我是覺(jué)得很大的，我身高175-177（每次測(cè)的都不準(zhǔn)）感覺(jué)前后排都很大，這個(gè)車的尺寸我是覺(jué)得最好的，不會(huì)很大也不會(huì)覺(jué)得小，各方面都很夠用，特斯拉我就覺(jué)得有點(diǎn)小不夠用，到處擠著，ES8我自己來(lái)覺(jué)得有點(diǎn)大了
配置：說(shuō)到性價(jià)比真的是滿分，全車的鋁結(jié)構(gòu)，車門都是鋁的。用了寶馬7系相同的燈組結(jié)構(gòu)，而且大陸調(diào)教的地盤(pán)。napa皮的座椅和方向盤(pán)都是實(shí)實(shí)在在的用料。終身質(zhì)保，空氣懸掛誠(chéng)意滿滿。特別要說(shuō)的是通過(guò)朋友的介紹，我去查了工信部的報(bào)備成本，每輛車都有哦，只是工業(yè)用料的生產(chǎn)成本。我看了看家里另一輛車Q7的，竟然才有29.6w，家里當(dāng)時(shí)70多w買的呢？？蔚來(lái)es6是31w好像，具體不記得了但印象很深比q7要高，如果不買這些科技包也才40w到手，買全了也才45w的樣子。感覺(jué)真的為國(guó)產(chǎn)品牌點(diǎn)個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)了，感覺(jué)蔚來(lái)在騙我，4.7秒百公里，這他媽有4.7秒？我感覺(jué)4秒不到好吧…
越野：
方向盤(pán)好操控，輔助駕駛設(shè)計(jì)很人性化很省心。
舒適：第二起居室，選了nappa皮，手感太好了！每天都想窩在車?yán)锖芫?/span>
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)質(zhì)感很好，想舒服可以調(diào)舒服，想運(yùn)動(dòng)可以調(diào)運(yùn)動(dòng)這個(gè)蔚來(lái)的服務(wù)u1s1真滴是不錯(cuò)的，有喝的咖啡，有零食，竟然還可以吃龍蝦？
缺點(diǎn)：如果一定要說(shuō)不太滿意的地方，我覺(jué)得對(duì)我來(lái)講，車子稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大，雖然我已經(jīng)是一個(gè)老司機(jī)，但是有時(shí)候在狹窄路面停車，還是有點(diǎn)不方便，但是他們的360和窄路輔助超級(jí)用，其實(shí)完全可以解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：選擇了極光綠配色，整體外觀還是挺大氣的。符合我對(duì)SUV的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比老牌豪華品牌例如奔馳、保時(shí)捷等，還是有差距的，豪華氛圍感還是稍微差了一些，但是橫向?qū)Ρ绕渌履茉雌放�，還是可圈可點(diǎn)，有些內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是比較用心的，例如化妝鏡、中控密碼箱等。
空間：非常寬敞，適合家庭購(gòu)入，放再多東西感覺(jué)都可以。車內(nèi)很多儲(chǔ)物空間，放鞋放包都有地方，再也不用擔(dān)心車?yán)飦y七八糟的了
配置：這個(gè)價(jià)位怎么說(shuō)呢，肯定不能算便宜，但橫向?qū)Ρ冗^(guò)其他車就會(huì)知道，蔚來(lái)各方面的配置以及服務(wù)，在這個(gè)價(jià)位簡(jiǎn)直無(wú)敵，這也是為什么蔚來(lái)作為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，能在這個(gè)價(jià)位立足的原因
動(dòng)力：4秒多百公里加速算比較快了，操控也還可以的
越野：
可軟可硬可高可低，跟轎車肯定比不了，這個(gè)價(jià)格SUV里面很強(qiáng)的操控了，側(cè)傾還好，輪胎抓地力很棒
舒適：懸架軟的時(shí)候剎車點(diǎn)頭會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重。如果設(shè)置成適中的話非常舒服，過(guò)彎支撐很足，點(diǎn)頭的情況會(huì)得到大幅度緩解。噪音控制:噪音控制是蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì)，首先是電動(dòng)汽車本身沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的聲音加上蔚來(lái)前排和風(fēng)擋使用的雙層夾膠玻璃，真的做到感覺(jué)不出來(lái)車啟動(dòng)沒(méi)有，行駛的時(shí)候電機(jī)轉(zhuǎn)速的提升和發(fā)動(dòng)機(jī)也完全不是一個(gè)概念。完全靜音的感覺(jué)真的很好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家聊車都聊的挺專業(yè)的，那我從女司機(jī)的角度說(shuō)一些女司機(jī)淺顯易懂的感受吧。審美：蔚來(lái)的設(shè)計(jì)一直審美在線，除了車是真的大了一些，以前也開(kāi)SUV，但蔚來(lái)是真的略大。顏值抗打不用說(shuō)，趕在最后一批選定了星空藍(lán)，現(xiàn)在已經(jīng)絕版，顏色除了特別和好看，好像也想不到更好的形容詞。聊聊系統(tǒng)：客觀的說(shuō)，升級(jí)了3.0以后的版本，現(xiàn)在的車型確實(shí)反應(yīng)會(huì)有一些些的慢，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)也能接受，畢竟系統(tǒng)反應(yīng)慢，也不影響開(kāi)車駕駛。駕駛感受：省心省力，超車不費(fèi)勁，起步快，綠燈亮起嗖的一下就出去了。開(kāi)了幾天高速，有點(diǎn)緊張的試了一下NP，感覺(jué)比自己開(kāi)車要穩(wěn)當(dāng)多了！NOMI只能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，有什么需求你就講，它基本上都可以做到，不影響行駛安全，一個(gè)人開(kāi)車感覺(jué)也不孤單啦~服務(wù)：服務(wù)就也太好了吧！��！買了服務(wù)無(wú)憂包，果然女司機(jī)上路沒(méi)兩天就蹭了，正好要出差，開(kāi)車到機(jī)場(chǎng)，約了服務(wù)無(wú)憂里的取送車服務(wù)到機(jī)場(chǎng)來(lái)把車開(kāi)走去做維修，出差回來(lái)車修好了，小哥把車送回機(jī)場(chǎng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人主動(dòng)聯(lián)系又一點(diǎn)也不耽誤，結(jié)束了小哥還怕我找不到車，很細(xì)心的標(biāo)注好位置，發(fā)好圖片在app里聯(lián)系我，以前開(kāi)油車買完就買完了，你遇到事情了自己處理，蔚來(lái)這套服務(wù)下來(lái)感覺(jué)真是“尊貴的蔚來(lái)車主”的體驗(yàn)感受了。續(xù)航里程：買的是70度電池，沒(méi)要充電樁，換電感覺(jué)也夠用，跑外地上哪快充充一下續(xù)航又上來(lái)了，沒(méi)感覺(jué)焦慮，但是真省錢！隨便造隨便開(kāi)，又不燒汽油費(fèi)，真的很香�？傮w評(píng)價(jià)：棒就完事兒了。女司機(jī)真的適合這款車，大是大了點(diǎn)，但在女司機(jī)眼中，蔚來(lái)滿足了我對(duì)車輛的一切幻想。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是相較特斯拉，整體的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)略差。但據(jù)蔚來(lái)的銷售解釋：是由于蔚來(lái)為了追求安全、穩(wěn)定，將電池組的密度做的相較特斯拉更小。所以也就犧牲了車輛續(xù)航能力，也算可以理解和接受吧。
外觀：顏值在線又扛打，霸氣又好看。星空藍(lán)真的是絕了，趕在絕版前購(gòu)入了，喜歡的不行
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，中控大屏很時(shí)尚，我個(gè)人很喜歡。
空間：后備箱超級(jí)大，甚至可以放下高爾夫球桿，平時(shí)我出差的話，放一個(gè)26寸的大箱子，也是沒(méi)有問(wèn)題乘坐空間:乘坐空間比起一般的SUV都要大，一米75到1米八的男士坐在后排也是綽綽有余全家出游時(shí):全家出游超過(guò)四個(gè)人的話，也是輕輕松松，特別喜歡女王副駕
配置：選的簽名版，還有的升級(jí)配置都有啦！智能輔助駕駛和抬頭顯示我很喜歡，尤其抬頭顯示太方便了。輔助駕駛偶爾高速用一下，能節(jié)省一些精力。
動(dòng)力：動(dòng)力加速快，反應(yīng)靈敏，超車也是很輕松的。
越野：
操控還可以，在suv來(lái)說(shuō)基本上還是很靈活的，
舒適：坐著舒服，尤其是女王副駕，感覺(jué)專門給我愛(ài)人打造的，坐上就凸顯了一個(gè)字，懶，平常也開(kāi)不了多遠(yuǎn)的路，所以沒(méi)有什么酸痛之類的，還有按摩座椅加熱
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