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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從售前到售后，整個服務(wù)過程非常暖心。車子很好開，駕駛感不錯。動力強(qiáng)勁，空間寬敞，一鍵加電和蔚來保險還是挺好的
缺點：車機(jī)反映有點慢，NOMI的語音功能更新有些慢，還要繼續(xù)加電迭代更新呀。
外觀：外觀么實在太漂亮了，穩(wěn)重大方，尤其是車燈點亮?xí)r，設(shè)計感極強(qiáng)，車燈設(shè)計:心跳式尾燈，全部是采用LED燈，穿透性很強(qiáng)。－
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾我真的覺得蠻好的，整體的檔位還有做工比較有自己的風(fēng)格，也比較符合中國人的審美 。
空間：本人身高180，體重73公斤，前排調(diào)整好自己的駕駛位置后，后邊還有足夠的空間，父母坐在后邊表示空間很寬敞。后備箱空間很大，日常家用足夠了。
配置：整車還是比較貴的，定位是高端，不過平時用車沒啥成本，蔚來的服務(wù)也很好
動力：首先肯定它的動力，打開運動模式，真的跟起飛一樣，4.7秒百公里加速滿足動力。前后雙電機(jī)。上坡動力:有一次停地下停車場B5層，上陡坡角度還是很大，動力很滿足，非常有勁，
越野：
動力絕對夠用，基本上可以隨心所欲，油車沒有的體驗剎車表現(xiàn):一般，很靈敏，紅燈剎車，容易一頓一頓。也會有聲音
舒適：很舒適，空間很大，非常好，后悔沒配個女王副駕哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感超強(qiáng)，特別是能在家里提前把空調(diào)之類的全部打開，還能夠設(shè)定好溫度和時間，開窗通風(fēng)，除濕，移位等，非常非常的快捷方便。夏天時提前打開空調(diào)，中午還可以在車上午休，也不擔(dān)心二氧化碳，更不擔(dān)心會造成發(fā)動機(jī)積碳。上車之后里面的內(nèi)飾所見之處都是軟質(zhì)材料，非常符合我的審美，看起來，摸起來都非常的不錯。而且夏天使用空調(diào)的時候也不會對電量造成很大的影響。語音識別非常準(zhǔn)確，基本能實現(xiàn)所想到的任何功能，不論是長途駕駛?cè)テ冢�是短途駕駛的導(dǎo)航，或者我在開車時家人的k歌，都非常能夠打發(fā)時間，去除倦意。冬天或者秋天，提前打開空調(diào)和座椅加熱，都能夠讓我有非常好的使用體驗，特別是在陽光明媚的時候，打開頂棚遮陽簾，陽光灑在車內(nèi)，溫暖，舒心，外加陽光的味道，都會讓我身心愉悅。
缺點：沒有十分不滿意的地方，就是冬季的時候可能稍微短了一點，但是也完全夠用了。
外觀：車型很棒，很喜歡，辨識度很高，就是現(xiàn)在買的人也很多了車燈設(shè)計:做工很不錯，設(shè)計也很好
內(nèi)飾：能看得到的地方基本都是皮子，這點超級良心，感覺是真的用心了
空間：非常滿意，我身材比較大坐進(jìn)去也很舒服，一點都不擠☆ 空間設(shè)計亮點:中控很舒服
配置：能租電的話性價比大大提升，27萬開回家，劃算中的劃算
動力：加速這方面不用擔(dān)心，一般燃油車和新能源車都只能對它望塵莫及，因為動力過剩容易造成暈車，所以平時很少地板電起步。高速120以上，還有很大發(fā)揮空間。四驅(qū)系統(tǒng)很可靠，小區(qū)修路時候，鄰居的兩驅(qū)車不敢嘗試過的炮彈坑和大泥塘都輕松通過，雪地模式在北方很實用。動能回收可能調(diào)節(jié)力度，這也是選擇蔚來的原因之一。最低回收力度和燃油車一樣，毫無不適感。輪胎很給力，不論是剎車還是急加速都不會打滑，就是價格有點兒貴。
越野：
油門，剎車靈敏度都很好。我試過幾次急剎^_^☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱開啟還是很方便，用腳一放，就感應(yīng)打開，特別是手里抱一大堆東西的時候，真沒手按
舒適：選了nappa內(nèi)飾，還是比較高級的，配上座椅按摩，座椅加熱，冬天也很舒服
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年很幸運，抽中了電車號。之前十幾年一直在開油車，對電車毫無了解。中簽之后開始研究各個品牌之間的差異，發(fā)現(xiàn)只有蔚來是可以進(jìn)行換電的。為了繼續(xù)延續(xù)油車的使用感受 果斷選擇了蔚來es6。幾天下來就適應(yīng)了單踏板這件事，最初還擔(dān)心拖拽感的不適應(yīng)，其實完全不存在，右腳好像自己就知道慢慢抬就可以剎車一樣。換電非常方便，家附近兩個換電站，公司附近兩個換電站，從家到公司的路上中間還有一個換電站，每次看看哪里電池富裕就去哪里，很少等待�？傊褪欠奖愕暮埽�不用限行
缺點：屏幕啟動有點慢，選配有些復(fù)雜，對于我這種新手來說，有很多東西不知道要選還是不選
外觀：實車比想象中的大，純正的SUV外觀，飽滿的曲線給人安全感。非常年輕且運動感十足。
內(nèi)飾：簡約，時尚。除了座椅不是真皮，不太舒服外都還不錯，車內(nèi)的小燈有點暗
空間：我屬于比較壯的身材了，并且喜歡躺著一點開車，坐在駕駛室，后排還有非常大的空間
配置：蔚來的性價比我覺得可以，整體來說如果想要入手電車，電車現(xiàn)在的不確定性又很多，那么還是買一個服務(wù)好的品牌吧～
動力：當(dāng)你切換到運動模式還是比較猛的，但是其實電車會有一定的不適感，因此正常就采用舒適模式跑就好了。
越野：
方向盤很輕，油門和剎車會依據(jù)駕駛模式變化輕重。運動版沒有配備空氣懸掛，只有電磁感應(yīng)減震，因為對比過有空氣懸掛的es6，所以公正的說，還是建議選擇帶空氣懸掛的，確是更舒服更實用。剎車不太線性，最后臨停總是沖一下，很多車友說是因為動能回收和剎車切換的臨界點。自動駕駛輔助功能不建議購買，用不上幾次，還提心吊膽的。
舒適：我目前開著感覺避震功效果很不錯，無論是乘坐還是駕駛都非常舒適，因為可以關(guān)掉動能回收
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是非常喜歡燃油車的行駛質(zhì)感和汽油味的，但是在媳婦的幾個絕命大殺招之后，我居然愛上了電動車回不去燃油車了。（之前我們看過IX3，毛豆Y，奔馳glc，沃爾沃xc90）1、使用成本很低，目前家充樁充100元電費，目前還有60元，因為都在外面免費充換電。2、新能源 車有國家補(bǔ)貼，廠家補(bǔ)貼，免購置稅，北京不限行等紅利措施 。3、服務(wù)非常好，上門免費補(bǔ)胎的速度和質(zhì)量比春節(jié)150元補(bǔ)的胎都要好，保養(yǎng)和牛屋就更不用說了，誰體驗過誰知道。3、空間和配置都在線，同級比，毛豆Y空間不及它，充電方式新能源品牌無人能及。
缺點：座椅確實有些硬 ，坐久了腰部不舒服。自帶地圖有的地址不準(zhǔn)確。
外觀：我選的是同溫層藍(lán)這個顏色，我自己是更喜歡淺灰色的，但是老婆喜歡同溫層藍(lán)
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以給滿分， 主要是他會有很多智能的科技。設(shè)備在里面科技感滿滿的打，滿分很喜歡，特別是他的座椅材質(zhì)會比之前開的寶馬5系的皮質(zhì)感覺要還好，但這個還是環(huán)保皮看不出來，是環(huán)保局的做工用料是非常充足的。
空間：空間非常的狂，非常的大，高度也夠，后排可以坐三個人，毫無壓力。
配置：性價比很高，會推薦朋友購買，也會推薦給家人
動力：起步很快，加速很快，反應(yīng)很迅速。隨便踩，踩就能100碼以上。
越野：
方向感很好，操控很有信心。底盤很穩(wěn)，底盤很硬�！� 主動剎車:有一次自動主動剎車，還是很強(qiáng)的。但是剎車很硬。剎車表現(xiàn):剎車別緊急剎車，和船感覺
舒適：座椅只能算一般，設(shè)計的比較另類，得適應(yīng)一段時間，空調(diào)確實不錯，制熱很快，底盤比較偏硬
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力：從油車換到電車之后，動力上的提升是最直觀的，換車之前每次開我的2.0自吸都明顯能感覺到提速的吃力和發(fā)動機(jī)的轟鳴，提了我的ES6之后，電門真的是隨叫隨到，第一次上高速在8090的時候繼續(xù)踩電門是真的給了我驚喜，我本以為自重兩頓多的車后段提速應(yīng)該會變?nèi)饬耍邱R上就被打臉了，就在我邊踩電門邊驚喜的瞬間，車速就到了119，而且還是在舒適模式的時候（感覺運動模式太激進(jìn)，有點駕馭不了）。小結(jié)：滿分 2.服務(wù)：服務(wù)這方面在最初開始了解蔚來的時候很多信息都是聽說來的，真正成為車主之后有太多太多個點是我真實受益的。雖說事無巨細(xì)，但是用車過程中能涉及到的問題蔚來都會幫你解決掉。比如我的左后胎扎了兩此釘子，輪轂也刮花了，這種麻煩事情完全不用擔(dān)心的，免費補(bǔ)胎，免費修復(fù)輪轂，免費補(bǔ)車漆，免費洗車券，免費的機(jī)場停車券等等等等，就連免費的代價券都有的（一年35次），而且去換電站換電的時候小哥們還會給你加玻璃水，還會檢測下車機(jī)和車身是否哪里有什么問題。想起一首歌叫想說愛你不容易，對蔚來的服務(wù)真的是想挑你毛病不容易。小結(jié)：滿分 3.線下活動：在蔚來的app里會顯示每個月每個城市的各種線下活動，有些需要用積分報名有些是不需要的。每次活動都有各種飲品和美食的，還有各種意想不到環(huán)節(jié)和驚喜，看著孩子樂在其中也稍微彌補(bǔ)了一下因為很少有空陪孩子的愧疚感。小結(jié)：滿分 總結(jié)：先解釋下，我只是一個提車28天的蔚來車主，因為組織語言能力有限希望看到帖子的朋友們諒解，只希望把我最真實的感受分享出來。在寫第二點服務(wù)的時候我就想提了，因為每個人的喜好和想法都是不同的，這里可能有人會反駁蔚來的這些服務(wù)都是羊毛出在羊身上的，我個人覺得這個事情上是不能用對或錯來判斷的，舉個例子就像榴蓮這個東西，不喜歡吃的人可能會覺得這個東西都不應(yīng)該出現(xiàn)在地球上。以上呢都純屬個人觀點，請輕噴，也歡迎大家一起探討對蔚來的觀點和感受。
缺點：那就是我本來就有腰椎不太舒服，自從生完小朋友之后對座椅的要求就比較高，他們的座椅的話呢，就是有一點點翹起來的，感覺我就覺得這個座椅沒那么平整。我就覺得他這個座椅做起來沒那么舒適。但是之前買之前呢，也有在網(wǎng)上做過調(diào)查，知道有這一點的問題。但是蔚來他們解釋就是我們因為這個問題挺多反饋，他們就成立了一個小組，然后可以去做這個做一整改，我已經(jīng)預(yù)約了，還沒去調(diào)整。還有一個就是他們的那個售后點太少了，我覺得就算是他們這個車保養(yǎng)不多，那是售后點多一點的話，感覺會安心一點哦，希望他們可以越來越多。還有不滿意的地方呢，就是他的那個說的導(dǎo)航系統(tǒng)有時候不太精準(zhǔn)，我覺得不如我的手機(jī)的好用。而且我用習(xí)慣了高德導(dǎo)航，他用的是百度的，我覺得我用不習(xí)慣，而且他高德最近更新了版本之后特別好用。
外觀：外觀這個點沒得說，非常的獨特。我和老婆看車的時候印象最深的就是這個外觀，在展車外邊繞了好幾圈，看了又看，非常吸引人。
內(nèi)飾：車機(jī)功能有點少，反應(yīng)速度一般般，只能說還行，語音助手nomi非常實用，開車時候動動嘴就行了 ，偶爾會罷工，但是整套系統(tǒng)可以fota升級，每次升級后都有一種開新車的感覺行車記錄儀的錄像資料不能導(dǎo)出到手機(jī)，只能導(dǎo)出到u盤，很不方便。女王副駕已經(jīng)非常完美了，但是還有點兒小瑕疵，希望廠家給加個老板鍵，方便司機(jī)和后排調(diào)整，很多十多萬的國產(chǎn)車都有了，應(yīng)該不是什么難事。音響不是什么大廠的，所以音質(zhì)一般般，有什么說什么，領(lǐng)克01的音響系統(tǒng)都比它好很多
空間：空間非常大，非常夠用，家人們坐進(jìn)車內(nèi)非常舒服，夠用。副駕駛可以伸直腿，有女王副駕。副駕駛沒有儲物空間。扶手箱很大很深。乘坐空間:駕駛空間，橫向空間，都非常夠用。
配置：我覺得性價比很高，這價格買一這車，真材實料，整車鋼車體，BBA都沒這么給力吧。
動力：5秒的加速誰用誰知道，平時用舒適模式也完全夠用了
越野：
操控性，本來我也不太注重的，就是覺得他那個操控跟動力都是差不多的吧，我就是感覺自己不會特別的在意這個東西，因為我老公說他的安全性比較強(qiáng)，適合我這種帶小朋友的。哈。他有個360度的全景攝像頭我就覺得很好，用就是他，有時候我那個輪子沒轉(zhuǎn)正，他都能幫我看到那個輪子的方向。
舒適：車內(nèi)配有香薰，而且基本車體就沒什么異味，很好
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我拿到指標(biāo)后，半年里網(wǎng)絡(luò)里看了各類電車。目標(biāo)很明確奔著特斯拉、蔚來、比亞迪去。第一站奔著特斯拉去，鼻祖嘛，不看，不正常。但試駕后，實在不習(xí)慣放棄了。再到比亞迪，內(nèi)飾，也是讓我無法熱愛起來，重點電池還要花錢加固，這點能我很不能理解。最后到蔚來試駕（記得當(dāng)時懷著忐忑之心， 因為前面失落了）我去的是中關(guān)村店，接待我的FELLOW很nice，帶著我們參觀了牛屋，介紹了下蔚來的整個服務(wù)，為我們都預(yù)約了試駕。倆人都分別感受了下。我比較瘦小，第一眼感覺這么大的車，我該咋開？跟我還能匹配嗎？會不會很笨？各種疑問??最后體驗很爽。哈哈。可能是所謂的期望不高，但驚喜不斷。對于158個子的我，完全可以駕馭，加速也特別好，不會跟碰碰車一樣。特別平穩(wěn)。拐彎，減速帶的時候也很好，不會感到顛跟頓挫。還有大屏幕，也是很任性，做了稍微傾斜的角度，這跟其他電車沒考慮到的。這點對駕駛員來說特別好。小nomi也特別可愛（但我買的時候，沒nomi，等需要長時間，我愿意等，后續(xù)可以添加）內(nèi)飾:我選的是棕色，夏天不熱，冬天還有點溫暖�？臻g:我覺得我們一家四口很合適，倆娃特別興奮?。另外就是前后排都能座椅加熱，冬天舒適感也太香了。再說說NP功能，我目前還沒啟用自動駕駛。但變道震動提醒，還有障礙物的提醒我就夠了。360度的前后影像，這個也特別實用，因為車大，特別是女司機(jī)，害怕剮蹭，這個就能完美避免。再說說服務(wù)問題，服務(wù)應(yīng)該是我覺得最好的車企了。首先是從提車開始，提車的時候會給足我們驚喜，提車儀式，特別暖心。送我的是一盆鮮花，連土帶根的蝴蝶蘭。每位工作人員都會細(xì)心的給講解各個環(huán)節(jié)。牛屋的活動也是周周精彩。我參加了新車主活動（我感覺我是去吃糕點的，滿滿的點心，晚飯也不用吃了）^_^接著是周末兒童活動，我本來是去換電的，順便帶娃參加了活動，簡直就是“滿載而歸”孩子們參加了京劇的培訓(xùn)活動、牛屋游樂場的貼紙繪畫（有專業(yè)人員指導(dǎo)）、套圈，重點是我也參加了大朋友的游戲，為了給孩子多2個套圈，家長了去做圓桌撿石子，小時候玩的（80后應(yīng)該都玩過）最后所有項目完成了，還剩了些玩具，直接讓孩子們參加，套圈，誰套到都是誰的（幾乎是無失誤的，100中）感覺沒事都能帶娃去牛屋玩。還有牛屋的會議室，座談交流的平臺，都可以免費提供車主使用，全球通用，每位車主都有一個二維碼，可以當(dāng)自己家，掃碼進(jìn)屋。這點特別人性化，除了車，還有生活。是一個有溫暖的群體。路上碰到別友也是相互禮讓。
缺點：最不滿意的其實也沒什么地方，主要它的續(xù)航里程好像沒有其他電動車?yán)m(xù)航里程高，但平常市區(qū)走為主也很少到外面，所以我覺得還是足夠用的，因為我選的是600續(xù)航嗎，但是就擔(dān)心要去嘗的時候會比較麻煩，但未來還好他沒有換電站，可以支持5分鐘畫一件，相對其他品牌是有一定的優(yōu)勢的。
外觀：我選擇的同溫層藍(lán)色蔚來的車型是用的雙拼色頂部都是黑色藍(lán)黑拼起來竟也很好看很高級
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說簡潔而不簡單，功能區(qū)也是很豐富的。
空間：整個車長4米85，軸距2米9，不管是乘坐空間還是儲物空間都非常非常合適，總的來說空間非常大
配置：都說蔚來很貴，其實我覺得，服務(wù)是無價的，深夜你送朋友發(fā)現(xiàn)車胎扎了，半小時內(nèi)有服務(wù)車上門給你補(bǔ)胎，而且還免費，態(tài)度還特別好，知道那是什么感受么？蔚來的牛屋和售后也都是海底撈式的服務(wù)，讓你有種前所未有的踏實與開心。比較過毛豆Y和小鵬p7，理想one，其實性能和配置各有千秋，特斯拉極簡主義內(nèi)飾和高效三電系統(tǒng)是賣點，但是空間和用料做工不太好。理想空間夠大，但是保養(yǎng)用車成本和限號又體現(xiàn)不出新能源車的優(yōu)勢，小鵬沒有大尺寸的suv，而且看抖音，售后服務(wù)真是讓人大跌眼鏡。
動力：百公里提速，5.6秒，還是很快的，加速可以給到自己十分的信心的。
越野：
空性來說沒有我的寶馬5系來得穩(wěn)的感覺，可能我選的是運動版，如果有空氣懸掛的話會好一些。
舒適：皮質(zhì)柔軟，無論是駕駛還是乘坐，給人整體感覺還是很舒適的，全景大天窗，視野也非常好。車機(jī)語音功能開創(chuàng)了先河，減少了駕駛員手動操作的困擾，語音識別更方便。新功能全民K歌，我們購買話筒后真的是不放過一次想K就K的機(jī)會，當(dāng)然只是乘坐者的歡愉，駕駛者提神醒腦的好幫手（主要是跑調(diào)），QQ音樂和NIOradio是每天上下班路上的靈魂伴侶（再也不聽收音機(jī)了）
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車算下來馬上也快兩個月了，車也開了2000多公里了，算是對我這臺ES6運動版的性能和駕乘感受有了一個整體的認(rèn)識。期間開過高速長途，也開過土路，但更多的還是用于上下班代步，總體還是讓人滿意的�？偨Y(jié)下來有這么幾個優(yōu)點，可以供各位參考：1. 服務(wù)確實是很好。從看車到最后提車，整個過程都體現(xiàn)了蔚來五星級的服務(wù)水準(zhǔn)，特別是Fellow非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，任何問題都能及時幫你解答和處理，全程沒有感到有任何不舒服的地方，這也是個傳統(tǒng)4S點模式最大的區(qū)別吧。2. 加速非常給力。我的車是運動版，平時用的是舒適模式，那個加速已經(jīng)在城市里超車加速已經(jīng)非常的得心應(yīng)手了，再到運動模式的話感覺有點過剩了，目前還沒有太多的機(jī)會用到運動模式，總之加速這一點比我之前的油車真是上了不止一個檔次。3. 剎車很靈敏、從容。一開始不是很適應(yīng)，老是停下來的時候會點頭，但開了一段時間后腳下就適應(yīng)了，隨之而來就是對于這輛車剎車性能的信任，基本每次剎車都能在預(yù)計的情況下剎停，很有安全感。4. 單踏板模式在城市路況簡直是右腳之光。北京上下班路上真是太堵了，提車一個月后開始嘗試自定義模式，把動能回收調(diào)到了標(biāo)準(zhǔn)，在適應(yīng)了兩天后，基本可以一只腳控制車速，給右腳省了不少力。但蔚來的車不能徹底放開電門就剎停，我覺得這個邏輯也很好，時刻提醒我緊急情況下還是得靠剎車踏板，避免慌亂下踩錯（雖然我是老司機(jī)，沒有太大的可能性踩錯，但這事不是百分之百的，司機(jī)在路上還是得時刻繃根弦，安全第一）。最近老婆說基本不會感覺到動能回收介入的突然拖拽感了，黃金右腳快要練成了，哈哈哈。5. 平時用車成本幾乎為零。蔚來的車可充可換電，兩個月里邊除了國慶跑了一趟長途，在服務(wù)區(qū)自己花錢充了一次，其余的補(bǔ)能都沒有花錢，節(jié)省了原來一個月1000多油費，還實現(xiàn)了低碳出行，也算是為環(huán)境保護(hù)做出了點貢獻(xiàn)吧。6. 內(nèi)部空間寬大。對比以前開的奔馳小A，空間卻是大了不少，一家人出行完全夠用了，有時候拉個東西，后排放到也綽綽有余了，基本滿足家庭各種場景的需求。7. 提車周期短。我9月12日鎖單，當(dāng)月28號就順利提到車，辦好了上牌手續(xù)，完全不影響國慶節(jié)出行，給蔚來點贊。
缺點：1，一個是續(xù)航，續(xù)航是真的虛，600km，冬天跑下來開的猛一點是真的砍半，電池方面是詬病，但是我選擇的是電池租賃，就是以租的成本來使用電池，隨著時間來說，個人覺得是比較劃算的，邊際遞減嘛，而且時間增加，電池開發(fā)只會越來越好，就像手機(jī)一樣，越來越牛，成本也就下來了，租金會更加的便宜。2.就是整車的隔音不太好，車是有k歌模式的，基本上里面動靜外面都聽得見。開車起來時會有聲音的，一丟丟，不是很強(qiáng)，但是電車不應(yīng)該是這樣的，應(yīng)該很安靜才對，所以隔音方面可以的話還是希望蔚來能夠加一個隔音棉，成本也低。也能解決這個問題。3.座椅是真的有點硬，我腰不好，剛提到蔚來時候開了幾個小時腰就真的很痛，因此我自己就去買了一套腰靠，座椅是真的有待加強(qiáng)。太硬了。如果軟一點整體的舒適度真的會更好～
外觀：肯定是沖著這個顏值去的呀，外觀還是我比較喜歡的呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾因為沒有選裝，總體滿意。中控臺和窗框，黑色塑料要是能變一下就最好了。現(xiàn)在的黑色，拉低檔次☆ 車聯(lián)網(wǎng):一般，網(wǎng)速也一般，啟動有點慢。攝像頭像素也不高☆ 氛圍燈:挺好看，很多顏色可以選，挺好看
空間：空間很舒適。娃們都能平躺睡。對于180大高個的爸爸，駕駛也很舒適�！� 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱，還帶有設(shè)密功能。這個挺有意思后備廂容積:后備箱容量很大，中板打開還能置物家人乘坐評價:后排倆娃，隨便撒花
配置：蔚來的無憂選擇太棒了，目前為止，換電，洗車，代駕都是十分方便。
動力：加速這沒的說，電門一踩推背感極強(qiáng)，高速超車想超就超
越野：
方向盤很穩(wěn)，自動駐車稍微需要踩深一點，感應(yīng)比較敏銳
舒適：乘坐舒適性沒什么問題的，座椅也還不錯，靜音性我也覺得還好
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點：本想換車的我，看過很多油車，也看過了理想one，偶然間看到了蔚來，一眼就相中了他的外表，經(jīng)過銷售人員耐心的講解和他們非常熱情的服務(wù)，愈發(fā)的喜歡。不用充電可以更換電池的續(xù)航方式感覺特別方便。加上我工作的特性，用車特別厲害，每年差不多需要跑3萬公里+換個純電的汽車也特別劃算。我選的是100度的電池，每個月贈送4次免費換電加上我沒有要充電樁增加的2次，每個月一共可以更換6次電池，根據(jù)一個月的使用情況，預(yù)計可以跑到2500公里左右，因為這段時間武漢比較暖和，所以也不知道冬天的使用情況�？傮w來說還是足夠正常家庭所用。每次換電，電池電量都在93，問過工作人員，是因為保護(hù)電池，所以換電的還是有點浪費免費的次數(shù)??買了電車之后，油價蹭蹭蹭的漲了起來??提車之后，我家附近竟然新運營了一座換電站??感覺就是命運的安排！提車一個月了，經(jīng)過這段時間的磨合，愈發(fā)的覺得蔚來真香，時尚大氣的外形，內(nèi)飾簡約，中控的大屏幕，非凡的動力，還可以k歌……真是越來越喜歡。我們買完車，提車后不論在汽車服務(wù)中心的工作人員還是換電站的工作人員也都非常熱情，去過幾次，每次都能熱情，耐心的為我們服務(wù)，感覺蔚來的售前售后的管理培訓(xùn)做的都非常的好。在蔚來app有專為我設(shè)立的群，有客服人員隨時在線為我解答問題，為他們點贊?
缺點：1.電池比我想象的不經(jīng)用，100度的電池，推廣寫的615公里，實際只能跑400多公里2.座椅很硬，真的硬，生怕我開車睡著了3.40萬的車，竟然沒有電吸門，每次都得用勁去關(guān)門，真的有點掉價，這是我最難受的一點�。�！
外觀：外觀非常的耐看，非常的大氣，也很有科技感。非常前衛(wèi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工精細(xì)，內(nèi)飾用料很滿足，細(xì)膩觸感非常棒，貫穿式空調(diào)格柵很大氣，內(nèi)飾顏色只有黑色，灰色，棕色內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾精致，做工精細(xì)，內(nèi)飾－料很滿足，細(xì)膩觸感非常棒，貫穿式空調(diào)格柵很大氣，
空間：空間沒得說，我181cm，83kg，駕駛位相當(dāng)寬敞，駕駛位的后排腿部空間大大的有
配置：不用加油，不用加油，不用加油。非常劃算，重要的事情說3遍
動力：加速非�？�，不愧是百公里加速5.6秒的車，剎車也非常靈敏
越野：
整臺車操控性非常的順暢，無論是運動模式，節(jié)能模式我都能切換自如，地盤的穩(wěn)定性和剎車即便是在激烈駕駛過程中，也讓駕駛者很信任和放心，真正意義上的國貨之光。
舒適：其它都很好，只有大家一直詬病的座椅確實過硬，一開始坐久了會不舒服。但是，不知道是不是坐久了會習(xí)慣，現(xiàn)在覺得還好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11999公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是很不錯的，平時使用成本也很低，家用的話使用5座的車型也是完全夠用了，也推薦了幾個朋友買車，中旅是最滿意的，百公里只要4.7秒，動力隨車隨到，家里人也很喜歡糯米，前排的雙層隔音玻璃效果也很好，然后使用售后體驗也非常的好，544匹的馬力。在紅綠燈面前基本上都是第1個起步的，全鋁車身，四活塞卡鉗，這個價位對我來說已經(jīng)非常超值了。有點后悔沒有早點買這個車子了。如果是BBS車型的話，肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個價格才能拿到這個車子
缺點：因為目前開的時間也就幾個月，目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的，但是目前無線充電板有的時候歇菜，這個需要搞一下了
外觀：自主設(shè)計的外觀，沒有抄襲的感覺，完全不輸給bba
內(nèi)飾：就是大氣，整潔，大方，而且用料非常的厚到
空間：提車的時候拍的照片，我覺得購買未來很大原因，也是我想買一個家庭使用比較大的一個車有適合去玩，后面看了這個車之后就糾結(jié)，他們兩個車型，最終還是決定買這個款吧，他的后排會大一點。額，出去玩的時候小朋友的那個自行車可以放在尾箱空間比較大。而且他的后排還是比較大的，他也沒有那個突起來的軸，中間雖然不太舒服，但是至少他沒有那個軸。中間就算是做中間的，也不會特別不舒服，至少他是平躺的。
配置：我選擇的是100度的電池租賃，月租金1480元，車價立減12.8萬，不比X3香嗎！降低了購車的成本，同比之前的車加油費，這個車可比油車要多跑的多得多，真的很經(jīng)濟(jì)劃算，還有每月的6次免費換電。車輛保養(yǎng)維護(hù)成本也不高。我購買了服務(wù)無憂，一鍵維保，上門補(bǔ)胎，35張代駕券等等，真的是用車無憂。
動力：平時市區(qū)基本上只用舒適模式，提速足夠用了，方向盤也比較輕巧，高速上偶爾會用到運動模式，不提倡暴力駕駛，但是，是真的快
越野：
拐彎的時候是讓我恨滿意的，以前的那輛車側(cè)傾會非常非常明顯，ES6給我的感覺手機(jī)很整體，很穩(wěn)
舒適：舒適性能的話也是杠杠的，作為首輛國產(chǎn)的，所謂電動車型有點中華情節(jié)，帶上國產(chǎn)車很久了，一直沒有合適的目標(biāo)，終于等到了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我覺得蔚來第一點內(nèi)飾是迎合中國人的，包裹性很好，看起來不輸bba，我看了特斯拉、小鵬、大眾、奔馳EQC，綜合下來還是選擇了蔚來。其次，我覺得，蔚來的換電功能是核心，也是優(yōu)勢，在上海這個地方，電車很多，充電40分鐘的情況下也才80，我蔚來換個電就滿了，第一代換電站時間久一點，大概6-8分鐘，第二代的就快一點，3-5分鐘。并且年底會鋪設(shè)五縱四橫的高速，看著每天都有進(jìn)度的蔚來，會比較踏實，年底回家開車也不是夢了。第三個就是蔚來的服務(wù)了，基本上就是托管政策，只要你負(fù)責(zé)交錢，其他的動作都會幫你解決好。基本上有什么問題就找蔚來就行了。比如說一開始的選配各種耐心的講解，然后在到整個的交付環(huán)節(jié)耐心的講解以及服務(wù)，再到后期的貼膜以及設(shè)計鑰匙扣環(huán)節(jié)，細(xì)節(jié)上蔚來是做的真的可以的，不愧稱為汽車界的海底撈。就是希望這個服務(wù)不要像海底撈一樣，蔚來一定要堅持自己的初衷呀～
缺點：電動車的反應(yīng)速度太快了只能慢慢適應(yīng)車子對于我來說有點大。
外觀：總體還不錯，氛圍燈挺漂亮，整體的樣子大氣好看。
內(nèi)飾：很不錯，觸感或者皮質(zhì)都很高檔，至少上百萬的感覺
空間：平時做人的話也完全夠用了，但是我就一個人開車也很夠用了。
配置：性價比我覺得還是挺好的，畢竟未來的話是新能源的高端品牌吧，性價比是最優(yōu)秀的，但是其實現(xiàn)在未來的品牌定位做得越來越高貴性假比高很多，特別是后期的維護(hù)費用會很低。
動力：我覺得動力就毋庸置疑啦，電動車的動力都很好，而且的話呢，其實在市區(qū)也開不了太快。我基本上就是接送小孩，跟上下班代步，我都覺得動力要求不是最大的啊，反正比我以前小排量的車好開多了。
越野：
聽到銷售說懸架是電磁阻尼懸架，軟硬是可以調(diào)整的，目前開下來還是挺好的呢、
舒適：無論是司機(jī)還是乘客都覺著不錯的，據(jù)說后排很舒服，我是真沒做過后面
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