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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從看車到訂車花了兩個月時間，這兩個月內(nèi)把市面上比較火的電動車基本上都看了試駕一遍，起初考慮過增程，有看過理想配置和價格都挺不錯，但是無奈車型太大，作為一個新手實在感覺駕馭不了，后來接觸到蔚來，下載app了解了一些并申請了試駕，切實的感受到了蔚來海底撈式的服務，首先，很快就有工作人員給我打電話，在得知我住的地方離門店都很遠之后，蔚來工作人員提出給我上門試駕，讓我感覺到服務太好，接下來從選配到下定就非常順利了，對蔚來的空間駕駛感當然還有服務都是最滿意的
缺點：然后說說不滿意的地方:那就是車實在有點大，停車有點費勁，特別是女司機。還有就是隔音效果不太好。我音樂開大點，有點炸。哈哈
外觀：挺酷的，但是沒有es8的前臉好看，好喜歡es8前面那個大x，只是我的情況95以上都是一個人在車里，沒必要那么大
內(nèi)飾：搭配比某些其他品牌的電車要豪華感強很多，然后的話看起來很舒適，我喜歡這種類似，而且他有那個氛圍燈，晚上看起來很漂亮。
空間：空間足夠?qū)挸�，布局合理，后備箱空間可以用巨大形容，完全可以滿足日常需要。
配置：性價比這個可能是蔚來的弱項，車子的價格不低，可能有一部分在服務上，但是服務確實沒話說，用車這兩個月都感覺是上帝，哈哈哈。
動力：動力無疑是非常好的，提速非常的快，對比傳統(tǒng)的一般的燃油車沒有對手。
越野：
操控還好吧！開過的車不算太多，也不是什么專業(yè)評測，個人感覺還可以，但是就是剎車不夠線性
舒適：座椅真的硬。隔音效果非常好，外面嘈雜的聲音可以很有效的屏蔽掉。新車沒有什么異味，并且車輛帶走空氣凈化的功能，并且可以檢測空氣質(zhì)量，自動凈化
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛性能方面沒得說，再個就是換電很爽，一直換一直爽。最后不得不說的就是蔚來的服務，迄今提過3臺車，這是感受最好的一次。
缺點：如果一定要寫一條最不滿意的點，應該就是車上的系統(tǒng)和nomi了吧，因為每次上車的時候都要反應一下下才好，但也能理解，就像手機和電腦開機一樣，總不可能要求它們達到三秒抵達戰(zhàn)場的速度
外觀：外觀是真的帥，尤其加上了車膜。一開始選擇ec6，后來ec6和es6一對比，就還是選es6了。
內(nèi)飾：扶手箱超大超實用，主副駕之間放包的設(shè)計也很好，座椅的包裹和其他都挺好的
空間：ES6的空間非常大，它比ES8還要寬還要高，滿載出游的時候一點也不擁擠，后備箱夾層空間更實用，接送大寶上下學的時候他很喜歡跑到后備箱玩耍。
配置：性價比的話我選擇了他們的租電方案，我覺得我花的錢還是比較少的，這一點，我還是接受，而且剛好還遇上有佛山，補貼還挺好的。我朋友買的時候就沒有啊。但是他要比其他品牌的車還是要再貴一些。
動力：起速比汽油車快，雙電機系統(tǒng)，飛一樣的感覺，我感覺都回不到回去了。
越野：
輕點油門，速度就起來了，操控起來還是不錯的，在這么大的體積在同級別中，還是非常不錯的
舒適：這個車的隔音效果還是可以的比我之前那個車好太多了，基本上電動車有一個優(yōu)點就是隔音好，所以中午可以在車里面睡覺。不然后的話呢，它開起來不過速度快的時候還是會有一些路噪。但是也比我之前的車要好很多很多然后的話呢，他電動車還特別的智能化，我可以在車里面看電視，有時候我等小朋友放學的時候就可以在車里面刷一下劇。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩個月后，對蔚來有了更深入體驗，對這輛車喜愛有加。我的是ES6運動款，車內(nèi)空間十分寬敞，駕駛流暢，高速行駛時平穩(wěn)安靜。貼心的MONI幾乎可以完成所有非駕駛相關(guān)的車內(nèi)操控。我每天都會使用輔助駕駛功能，到目前為止感受不錯，敏捷安全，讓駕駛更輕松。在蔚來APP里，車友之間相互分享，互相幫助，車主專屬服務群隨時解答問題，這種特別的蔚來社區(qū)文化讓車主們對蔚來的認同感不斷增加，大家都期望蔚來會不斷在軟件硬件服務上更加精進，成為更好的蔚來。
缺點：車身實在是太大了，隔音效果感覺有點差，開個音樂外面聽的一清二楚，有點慌，包括車子開快了外面的風聲也比較大
外觀：很霸氣的類型，比我的寶馬5系要好看，我覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是棕色，配上十色的氛圍燈我最喜歡紫色的燈，營造了一種很溫馨的感覺
空間：空間就我來說，是夠用的。后備箱中規(guī)中矩。還算可以家人乘坐評價:空間足夠，就是有點高，老人上下車，還是有點吃力。
配置：車是真的香，雖然購車才不到一個月，在我的影響下身邊已經(jīng)有兩個朋友換了ES6和EC6了
動力：動力絕對夠用，基本上可以隨心所欲，油車沒有的體驗跑高速:動力強勁，但是高速耗電太快了
越野：
方向盤操控輕松，剎車靈敏，語音操控方便。
舒適：除了座椅哪哪都好，但是我相信很快就會解決
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工精細，設(shè)計高檔，操控底盤很扎實，我覺得外觀很好看。售后服務會有專門團隊負責車主的所有問題。從上保險到保養(yǎng)，充電等。
缺點：系統(tǒng)啟動比較慢。車門要用力關(guān)，不然經(jīng)常關(guān)不上。
外觀：車輛大氣，上檔次，我選擇的星灰色，感覺是所有顏色中最耐看的
內(nèi)飾：儀表盤顯示清晰，簡單。駕駛模式運動、經(jīng)濟、標準舒適可選擇。11.3英寸液晶儀表盤，分辨率非常高，信息顯示豐富。
空間：車內(nèi)空間不錯，我一米八三的身高一點不顯得低矮，后排底板純平，中間坐人腳也不會像油車SUV那種沒地放。
配置：我自己覺得性價比蠻高的，這點仁者見仁，智者見智了吧。我總體還是很滿意的
動力：超級強悍，無車能敵。紅綠燈起步一百萬以下的車都沒有對手。
越野：
自己開駕駛感很好，各方面都好。只是自動駕駛那個算法比較保守，也是安全考慮吧，我個人的駕駛習慣來講就有點嫌它面
舒適：舒適度挺好的，各方面都挺滿意，除了減震一般。懸架減震舒適性:減震一般，路面感很強，噪音控制有待加強車內(nèi)噪音異味:空調(diào)有時候有異味，找不出原因
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在整個過程中，我覺得每一處我都很滿意的，不管是換電還是服務，我都覺得挺不錯的
缺點：其實沒什么不滿意的地方。要強說，尺寸確實有點大，找地兒停車得找特正規(guī)的車位，塞縫兒就不用想了。
外觀：絕對的霸氣側(cè)漏，全車的燈光到了夜間，不論是車內(nèi)還是車外都能讓你感覺到豪華。20英寸的選配輪轂和輪胎跟寬大的車身非常契合。日間行車燈讓你遠遠就能辨識出這是一臺蔚來。全包圍的車門讓雨雪天也不會蹭臟褲腿
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，非常喜歡，科技感十足，nomi很可愛
空間：畢竟空間的話我覺得是很大的，畢竟尺寸在這里擺著，我覺得還是很好的
配置：我買的這臺車選擇電池租用方案后售價在三十萬加上蔚來后期的服務以及車機免費升級終身免費換電總體來說性價比還是很高的
動力：動力沒得話說兩噸多的車能達到百米加速4.7秒，已經(jīng)是非常非常優(yōu)秀的了，可以媲美百萬級跑車
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)，輕重非常的靈活，根據(jù)自己的習慣可以更改。
舒適：后排腳下是純平的，純平的，一點突起都沒有的，超級贊
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21357公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好開又安靜，寶寶非常喜歡nomi小機器人，每天都想跟它一起玩耍
缺點：不滿意的地方嗯，目前來說可能是車機這一塊吧，因為他的車技系統(tǒng)的相片還是比較老的，所以略顯得緩慢
外觀：外觀也是我非常喜歡的一個地方，聽說是德國部門設(shè)計的，的確很有識別度，而且也沒有其他車子的影子
內(nèi)飾：個人而言，比較喜歡帶有一些物理按鍵的。不至于一下子不習慣
空間：我是177的身高，150斤，我感覺這個車就適合北方大個子，坐起來很舒服。正常坐，后排空間很平整，很寬松。后備箱空間確實很大，整個空間疊起來，我覺得四個28寸拉桿箱沒問題。儲物能力強，就是沒有手套箱。
配置：我覺得蔚來的車子性價比真的很高，不單只是在購車的時候，你可以用這個價格買到很高的配置，而且是在售后方面，你可以體驗到非常好的一個完善的一個服務體系，而且買蔚來的車，你還可以去換電，這里就可以幫你省去后期很多的煩惱了，不用再去擔心電池的損耗問題，也不用去擔心續(xù)航問題，這個我覺得是使用電池最重要的一個事情了。
動力：動力不錯 動力不錯 動力不錯 動力不錯 動力動力
越野：
方上操控方便，油門的松緊適中，剎車非常靈敏，座椅也很舒適，比寶馬操控效果略勝一籌☆ 主動剎車:輔助剎車系統(tǒng)比較靈敏，要提前預警，緊急情況能及時輔助剎車，可排除一些安全隱患四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性非常好，爬坡泥路以及涉水都不用擔心剎車表現(xiàn):剎車高剛好，剎車靈敏性非常高，平時只要輕點剎車就好
舒適：舒適性也跟汽油車沒辦法比，整車很安靜，加速爬坡都很輕松，沒有噪音
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車整二十天，寫一寫感受。我選的是es6運動版，覺得主動式空氣懸掛對于我來講意義不大。顏色選的星灰色，我覺得星灰色特別的經(jīng)典，就像女孩子的煙熏妝。蔚來的漆都挺好看的，很經(jīng)典。整體的設(shè)計非常經(jīng)典，說是設(shè)計硅谷灣流飛機的設(shè)計師設(shè)計的。選配的話 我選了一個nomi，非�？蓯�，精神伴侶。另外選了一個輔助駕駛?cè)浒瑢τ诮?jīng)常走高速高架的我來說非常好用。舒享套裝是必選的，性價比太高了。第一排通風，第二排加熱，方向盤加熱。還有香氛系統(tǒng)。使用了二十多天，各方面都非常滿意。百公里加速六秒多吧，超級快超級靜音。說說充電，蔚來的補能體系是真的香，換過幾次電，真的很快很方便。充電也太省錢了。真的非常棒非常推薦
缺點：最不滿意的是價格，如果價格能在20幾萬，那更超值，哈哈?
外觀：外觀不錯 顏色很耐看 線條很流暢 很好很好
內(nèi)飾：我們選的極速灰的內(nèi)飾，簡潔大氣，沒選丹拿音響，標配的音響音質(zhì)一般
空間：自駕游的可以不用帶帳篷，后排翻倒是一張不錯的大床，而且可以打著空調(diào)，不用擔心油車停車開空調(diào)帶來的危害…
配置：一直以來就想買個電車，看過很多理想，特斯拉，最后還是選擇了蔚來，
動力：動力強勁，腳一點，動力說來就來，非常滿意
越野：
20年的駕領(lǐng)，感覺操控得心應手，感覺不到是一臺大車，特別輔助駕駛，高速車道感應控制非常到位，并主動剎車，減速，加速，并方向盤自動糾正，省心省力！
舒適：舒適性的話還可以的，如果加裝女王副駕更加舒服
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢省心省力，你只要負責開其它都交給蔚來
缺點：換電站還是有點少，在我這個地區(qū)暫時還只有一兩個，不足夠日常出行使用
外觀：外觀不用多說，經(jīng)典的家族設(shè)計。可樂瓶設(shè)計師設(shè)計的，非常經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細，味道也沒有，科技感十足，大愛
空間：中間這塊是我覺得最有優(yōu)勢的地方，它是一個中型尺寸的車，而且車的話比它同級的額競品的話感覺都要大一些，我覺得是非常OK的
配置：根據(jù)朋友ES8用車感受，感受到了不一樣的服務，也體現(xiàn)出一個品牌對客戶的責任心，值得推薦！
動力：跑高速銷售說八折，我覺得整體就是6折！動力好，但是里程數(shù)掉的快！上坡動力也不錯！
越野：
操縱很不錯，還有一點剎車標配布雷博，剎車很有信心。
舒適：個人感覺舒適性是亮點！非常舒適！座椅皮質(zhì)特別柔軟，像沙發(fā)一樣！就是腰部支撐可以更強一點就好了，奔馳可以頂住腰很舒服！空調(diào)分區(qū)控制也不錯！車內(nèi)噪音我感覺有點大！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來動力眾所周知，電車帶來的超跑感覺，毫不夸張。之前第一輛車凱迪拉克XTS ，開了5年，一直是心里特別熱愛的車型，無論動力外形，都完全符合我的要求。直到朋友跟我推薦了蔚來，在好奇心的驅(qū)動下，我第一次在閔行龍湖天街試駕了一次，整個車的智能，操控以及加速方面給我留下了前所未有的駕駛印象。后來3月份，去了一個在上海舉辦的西游車展，更深次的了解了這款車子，奈何一些其他因素，什么購買限定條件之類，一直也沒有決定。在之后的半年里，一直都在關(guān)注著這輛車子的消息，也見證了換電站的數(shù)量從少到多，從內(nèi)環(huán)鋪到外環(huán)，甚至更遠的地方。后來又去門店試駕了好幾次，作為一個年輕人，尤其長期待在上海，我覺得換個新能源車的時候到了。下了定金。定了以后在等提車的時間里，公司附近開了一座二代換電站，對暫時不按充電樁的我來說無疑是重大利好，錦上添花。蔚來的操作性、智能化程度非常高，尤其在加速方面比之前的凱迪拉克要好很多，回家再開凱迪拉克的時候，確實覺得回不去油車了，我經(jīng)常會在江浙滬周邊出行，所以對車子的舒適性有很大的要求。之前很多人說蔚來的座椅對腰不好，原來的大凱是個C級車，空間很大，坐著也比較舒服。所以看到網(wǎng)友的評論，我一直也很擔心，后來在fl的安排下，深度體驗了一個小時的高速行駛，整體下來沒有太大問題，長途開著并未覺得有什么不適，但由轎車轉(zhuǎn)為SUV，我反而覺得視線和距離感更好了，為了避免往返皖滬來回的長距離駕駛會讓腰有什么不適，在加裝選配的時候，選了舒享套裝，用著也是挺不錯的。經(jīng)過一段時間的磨合，感覺這車越來越順手，也超過了我的預期，還有好多蔚來的服務（一鍵加電這樣的）暫時沒有嘗試，希望以后解鎖更多體驗！
缺點：續(xù)航在高速的時候還是掉的會比較快，馬上冬天來了，不知道會怎么樣？
外觀：外觀一級棒！好看好看好看！顏值控的最佳選擇！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈還是蠻漂亮的，還有就是內(nèi)飾用料做工還是可以的，自己選擇的棕色的內(nèi)飾，感覺奔馳寶馬也就這樣了
空間：作為一個資深寶媽，我的車上要放的東西是非常多的，但是蔚來的車子放這些東西都綽綽有余。像寶寶的手推車，還有他的日用品，都可以放到后備箱，然后第二排的空間也很足夠，寶寶在第二排蹦蹦跳跳都沒問題。然后后備箱基本上也可以放到三個行李箱這么多，然后如果把第二排打平的話，空間還會更大一些�！� 空間設(shè)計亮點:最讓我喜歡的就是女王化妝鏡和檔位下方的儲物空間，我一上車就可以放手提包在那里，非常巧妙的一個設(shè)計，對于女孩子來說特別友好，手提包不用丟在副駕駛位。這樣子車子就會干凈很多，看起來收納人也比較整齊，一點東西就不用丟來丟去，然后寶寶也不會隨便能夠拿到一些重要的東西。還有一個就是安全箱設(shè)鎖鎖起來，之后呢，寶寶也更安全一點，不會亂翻東西，也不會弄傷自己。
配置：個人覺得是一臺性價比極高的車。用車嘛，自己喜歡才最重要（仁者見仁，智者見智）
動力：動力很強，隨叫隨到。路上基本上100w以下沒對手，起步來講。
越野：
方向盤很輕，輔助駕駛各種安全提醒都很及時
舒適：我選的自帶香氛系統(tǒng)，三種可以調(diào)節(jié)。而且可以遠程操作開空調(diào)，很人性
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一感受到的就是蔚來的整體服務。就我的性格而言，恰到好處的服務遠比海底撈式用力過猛的服務更能讓我滿意。第二是車輛本身。極具戰(zhàn)斗的前臉以及整體結(jié)構(gòu)，都完全符合我自己的審美。包括一些其他品牌的選配的內(nèi)容，也會做為標配直接包含在內(nèi)。
缺點：車機科技感有點落后，對比小鵬特斯拉還有一些差距，地圖自帶百度很不喜歡，希望后續(xù)引進高德地圖。
外觀：外觀相對比較時尚吧我覺得。畢竟新能源，相對前衛(wèi)一些。但是上海蘇州杭州也都隨處可見了
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色自己選的，沒理由不喜歡。相對來說，我比較喜歡大屏幕的中控，之前大凱也是個連屏，覺得現(xiàn)代化一點。屏幕系統(tǒng)升級以后感覺顏色有點深，等新系統(tǒng)更新吧
空間：這個車子的空間沒得說，后備箱后排包括副駕前排的空間都非常的寬闊，儲物的空間也比較大，四個門板，中央儲物箱還有一個密碼箱都可以做到一個非常大的儲物空間，后排的乘坐空間
配置：我們選的租電，這樣電池成本剔除后降低了買車的成本，租電的費用相當于油費，
動力：動力也是沒有問題的，我怕太快，加速時間特地調(diào)到了9秒的模式，能量回收調(diào)到極低，與汽油車的駕駛感受沒有什么區(qū)別。
越野：
之前那臺車是臺油車呃，轎車底盤比較低，操控這塊，我覺得我本身是沒有特別強烈的追求的，嗯，我覺得是可以滿意的
舒適：車內(nèi)的皮試包括座椅的填充物，還比較的舒適，整個車子主要是開起來沒有那么多顛簸，后排家里人程度在上面的話，感受會比較好
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