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一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：欣賞一個(gè)人，始于顏值，敬于才華，合于性格，久于善良，終于人品！最早關(guān)注蔚來是在2014年，那時(shí)候蔚來還停留在ppt上，一眾大佬們聯(lián)袂而行致力打造完美電車，印象中最初好像只是制造了50輛給大佬們試水。最近距離第一次接觸是在2018年在接送女兒上學(xué)的校門口，那是一輛同溫層藍(lán)。2019年認(rèn)識了一位新朋友，創(chuàng)始版車主，親身體驗(yàn)了坐車開車的感受，也正好自己要換車了，所以就果斷的買了蔚來es6。買的時(shí)候很多人都不知道蔚來，有些說電動車不好，不安全，不靠譜，不成熟，管他呢，我也算是勇于嘗試的人�；旧衔祦碥囍鞫颊f好是，說蔚來不好的，都是鍵盤俠。五月底提了一輛同溫層藍(lán)，開了半年，感受很好，那加速度，那酷酷的線條，那服務(wù)，沒的說。當(dāng)你在斑馬線前等待紅綠燈時(shí)，變綠燈的那一刻，就是賽車手沖刺的一剎那，絕對的，十字路口最靚的仔！再來說說最關(guān)心的錢的事情，一個(gè)月一百塊錢電費(fèi)，總覺得有了電車后，好像覺得開車不要錢一樣，6分多錢一公里，周末會忍不住去周邊浪里個(gè)浪，要是沒有疫情，我可能都開去大草原了。車內(nèi)飾良心，格局功能適合我這種愛好新東西，但可能已經(jīng)跟不上潮流的重度中青年類型的吧，按鍵很明了，好用。最后吐吐槽吧，車機(jī)系統(tǒng)目前覺得不是特別突出，2.6升級后，人機(jī)互動就尷尬了，聽不懂人話了。據(jù)說是放棄了科大訊飛的人機(jī)互動語音系統(tǒng)，改用自家的了，所以有時(shí)候邏輯確實(shí)無法理解了。車子的續(xù)航也得吐槽，重歸重，2.8噸，但胖子也是要走路的，走到一半體力不足躺下了算什么鬼。正常來講，430公里，大概280—300算是常規(guī)操作，激進(jìn)點(diǎn)的240公里吧。今天是第二次喜提蔚來，區(qū)別于爛大街的星灰，選了個(gè)南極星藍(lán)，可能若干個(gè)月后，南極星藍(lán)也會變爛大街吧。至于蔚來的服務(wù)，就不用提太多了，問問車主們就知道了。車子和人一樣，正如本文第一句話提到的，善良是互聯(lián)網(wǎng)公司，科技公司應(yīng)追求的，科技向善！
缺點(diǎn)：每個(gè)事物不可能百分百完美，我的ES6也不例外，有幾個(gè)點(diǎn)我來吐槽一下。我個(gè)人覺得不那么滿意的就是ES6的轉(zhuǎn)彎半徑�？赡苁芮耙惠v車影響，是后驅(qū)車，一個(gè)左滿陀，溜的一下就能180度轉(zhuǎn)彎�，F(xiàn)在的ES6，… 平時(shí)回家門口必須來個(gè)180度掉頭… 現(xiàn)在每次掉頭都不得不多加2-3手倒車，特別尷尬！希望蔚來在接下來的新車研發(fā)或者改款車子上多研究和改良這個(gè)問題。說到這里… 也不一定是ES6設(shè)計(jì)問題，可能是我個(gè)人開車技術(shù)不夠火候呢………
外觀：于是乎我們開始了漫長的選車之旅，什么別克GL8、本田奧德賽、寶馬X5、沃爾沃X90、不知不覺中我記住了好多好多牌子和型號，但是就是覺得這些不是我想要的，而且回想起來對標(biāo)性能，突然覺得蔚來好便宜……
內(nèi)飾：豪華車內(nèi)飾，很有高級感，氛圍燈感覺不錯，按鍵格局比較適合剛從油車過度來的人
空間：我是個(gè)80后，記憶中的第一輛小車子是一輛紅色的兒童小三輪，那時(shí)候，能從供銷社推出來一輛兒童車，真不是你有錢就行，得有條！可想而知，騎上它，風(fēng)光無限，用現(xiàn)在的話咋說，哦對，風(fēng)光無限！無論是胡同里、人群中、還是在我爸我媽單位大院里，我蹬著我的小愛車，引來了無數(shù)玩伴羨慕的眼光。
配置：購買的性價(jià)比不能說高，但是不低，特別是后續(xù)的服務(wù)，這么說吧，對比油車，帶空氣懸掛的，40的車價(jià)能做到的車子屈指可數(shù)，原來一年2w左右的油費(fèi)，一年省個(gè)1.5w問題不大，這么對比下來，這車子是越開越賺，開的越多，賺的越多
動力：加速快，百公里4點(diǎn)多秒，隨時(shí)踩電門隨時(shí)有動力輸出，很直接很靈敏，七百多牛米的扭矩，按油車標(biāo)準(zhǔn)怎么著也5.0T以上的排量了吧；
越野：
操控很靈活，全系車型都配備了brembo的四活塞卡鉗，百公里剎車能殺進(jìn)34米以內(nèi)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候真的有感受到剎車的靈敏，剎車踏板前半段軟一些，后半段便硬一些挺有安全感的，每款車的調(diào)教不太一樣，感興趣的朋友可以去奧萊試駕體驗(yàn)一下
舒適：座椅軟硬還行 有輕微的噪音 不過比汽油車安靜多了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來真的給我們?nèi)叶紟砹梭@喜，整車用料都很扎實(shí)，和其他車子有很多比較，整個(gè)車都完全沒有瑕疵，在國產(chǎn)汽車中屬于上乘，甚至不遜色很多高檔的進(jìn)口汽車配置也很豐富，NIO Pilot精選包，增強(qiáng)顯示套裝，NOMI Mate 2.0，舒享套裝，高級環(huán)繞音響系統(tǒng)，沒有一個(gè)配置是浪費(fèi)錢的，日常生活真的豐富便利了很多，媲美甚至超過很多50萬以上級別高檔燃油車的配置了。
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航低，換電站少，希望能研發(fā)出更大的電池，建造更多的換電站。
外觀：外觀非常和我心意，x-bar的前臉設(shè)計(jì)，分體大燈，心跳式流動尾燈，太中意了。輪轂選擇了20寸七幅，我覺得這是最具蔚來特色的輪轂。
內(nèi)飾：一般的新車都會有味道，需要一段時(shí)間后才可以消除，但蔚來的內(nèi)飾里只有香香的氛香味兒，好像愛情的味道
空間：中秋回家?guī)状笙渥樱训臐M滿當(dāng)當(dāng)，還有許多小口袋，側(cè)邊帶，適合放一些小東西。
配置：之后加入了車友群，聽到了太多關(guān)于蔚來創(chuàng)業(yè)的故事，聽到了太多關(guān)于車主力挺蔚來走過難關(guān)的故事，總感覺這組織很“邪惡”，李斌有啥魔力啊，能讓大伙兒如此瘋狂…因此對于一些活動，我是抱著一笑置之的態(tài)度的。隨著每日駕駛，fellow會每天提示你關(guān)于車的一切，任何一點(diǎn)小問題，他們的反應(yīng)比你本人還積極主動。人嘛，總會被一些小事感動著，大冷的天，小6連不上網(wǎng)，維修師傅一趟一趟往我這兒跑，寒風(fēng)中讓我坐在車?yán)镩_著暖風(fēng)，他們站在外面一個(gè)問題一個(gè)問題排查，時(shí)不常敲敲窗給我一個(gè)毯子、是不是敲敲窗遞我一包堅(jiān)果，說實(shí)話，我真的覺得很暖很窩心。之前聽閨蜜和很多“蔚來人”都說蔚來服務(wù)好，買了個(gè)車換來一群朋友得到一個(gè)家，感覺描述有點(diǎn)夸張，但真的經(jīng)歷了，你就會明白，“蔚來”帶給我的，真的不僅僅是一次次道路救援、一條條提醒短息、一通通問候電話，它給我?guī)淼陌残�、放心、和舒心�，F(xiàn)在，思想守舊的我愿意開著我的小6出門，因?yàn)槲抑�，出了任何問題，蔚來都會有工作人員第一時(shí)間出現(xiàn)在我面前，幫我搞定一切。很多人都會寫一些什么駕駛感受，性能對比。說實(shí)話，我是女司機(jī)，我并不太關(guān)注這些，我也不懂，起碼沒有我家男人懂。我相信很多女司機(jī)跟我關(guān)注的點(diǎn)都一樣，就是車除了給我們帶來便捷之外，能不能帶給我們安心…開著它出去，誰都不希望有個(gè)萬一，但是萬一往往就那么突如其來的降臨，面對這樣糟心的萬一，蔚來能不能帶給我們最最踏實(shí)的后援服務(wù)。我很負(fù)責(zé)任的告訴各位姐妹，它做到了！轉(zhuǎn)眼間小6陪我走過的100多天里，認(rèn)識了上到老總下到員工的很多“蔚來人”，感受了他們真實(shí)卻不做作、不矯情的服務(wù)，沒有很多品牌的過度渲染、沒有很多品牌的花花哨哨，有的是讓你能夠無條件信任的放心。這種感覺就好像你知道，無論你再忙再晚回家，媽媽永遠(yuǎn)會為你留一盞夜燈留一碗熱粥一樣……安心！忘不了顧總一句“收到，馬上辦”那種北京老爺們兒的痛快勁兒，忘不了王總親自跪在馬路上幫我安牌照那股天津小伙兒的實(shí)在勁兒，忘不了剛開車那幾天崔總24小時(shí)隨時(shí)ON-CALL的耐心指導(dǎo)服務(wù)……
動力：電動車的加速就不提了，真的太快，而且上坡絲毫不費(fèi)力，功率和扭矩比同級別車高出一倍還多
越野：
對于普通駕駛者來說，操控性不能準(zhǔn)確的表達(dá)，但是加速跟剎車的反應(yīng)，這車還是比較靈敏的
舒適：隨著女兒的出生長大，對于大車需求越發(fā)明確之后，“作”男化身女兒奴，開始認(rèn)認(rèn)真真研究買輛多開幾年的車。作為互聯(lián)網(wǎng)人的他當(dāng)年告訴我“蔚來”這個(gè)名字，我都沒搭理他。我這人吧，對于新鮮事物，第一反應(yīng)都是抵觸的，盡管閨蜜是創(chuàng)史版蔚來車主，盡管身邊這男人不停游說，盡管我坐在第一代ES8里面，覺得空間布局、性能等等很多方面都很符合我的需求，但電車，還好幾十萬，我心里過不了這砍，我不買�。�！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的顏值仁者見仁吧，我個(gè)人對xbar 愛的不行，同時(shí)內(nèi)飾在我試駕的同級bba里無敵，性價(jià)比之高可以看出國貨滿滿的誠意性能操控:性能沒的說吧，2噸多的自重4.7s官方百米加速，街頭隨便起步秒一片好吧。操控的話畢竟suv，空懸版本有一點(diǎn)像在開船
缺點(diǎn)：沒有非常不滿意之處，因?yàn)楫吘辜依镔I了第二臺蔚來車了，肯定，滿意之處要多于不滿意之處，智能車，會多多少少有一些小Bug，但是基本每次升級都會修復(fù)很多，不斷完善吧，需要用時(shí)間慢慢去驗(yàn)證。
外觀：對于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是見仁見智的事情了，我個(gè)人超級喜歡，感覺10年不會過時(shí)。這套設(shè)計(jì)在我看來有點(diǎn)像英菲尼迪FX35的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，10多年的車擺在現(xiàn)在依然帥氣，路過總能讓人多看幾眼。我想這就是成功的設(shè)計(jì)，超前但不另類。鈑金車漆:顏色選了現(xiàn)在最流行的灰色，星空灰的名稱很好聽，這個(gè)顏色飽和度有點(diǎn)低，算不算時(shí)下流行的莫蘭迪色系的。個(gè)人很中意，不僅耐看，而且耐臟。在各種光影的下能呈現(xiàn)出不同的質(zhì)感和色彩。車身及車輪:選了20寸的輪轂，兼顧美觀和實(shí)用，就心水這款7幅的輪轂，和車身很協(xié)調(diào)。提車貼膜:給愛車貼了車衣，提升的車漆亮度，而且更加耐臟，再也不怕被旁邊的車開車門傷漆了。特意選了一家蔚來官方合作店，幾個(gè)車友一起談了價(jià)格，拿到了超級給力的團(tuán)購價(jià)。選了進(jìn)口的法國品牌的車衣，質(zhì)保7年，給力。
內(nèi)飾：做工質(zhì)感十足，內(nèi)飾主副駕駛的運(yùn)動座椅，特別美觀，而且舒適度非常好。夜晚打開全景天窗，加上氛圍燈的色彩，停在山頂看星星特別有感覺
空間：空間大真的大，不過前排座椅后背是不是可以考慮一下加個(gè)袋子或者網(wǎng)兜。乘坐空間:大，真的大��！后備廂容積:平整度完美！家人乘坐評價(jià):沒有說不好的
配置：自己在家充電，費(fèi)用很低，去換電站換電費(fèi)用更低，但是終身免費(fèi)換電已經(jīng)取消了，每個(gè)月能免費(fèi)更換6次，在市區(qū)用也足夠了，出遠(yuǎn)門的話一年贈送12次異地加電，一年出遠(yuǎn)門1次也足夠了！
動力：提速飛快，0-100加速4.7秒，這是官網(wǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)際也就四秒多！
越野：
前后雙電機(jī)，蒂森克虜伯轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，智能四驅(qū)，德國大陸空氣懸架，可以匹配可種路況，四種駕駛模式可以選擇，舒適模式，節(jié)能模式，運(yùn)動模式和個(gè)性化定制，可以根據(jù)路況，剩余電量，個(gè)人駕駛習(xí)慣調(diào)整駕駛模式。
舒適：座椅包裹性好，總有一股賽車座椅的感覺，座椅通風(fēng)，加熱，超級好用，座椅通風(fēng)是吸風(fēng)式，沒有很大聲音，反而特別涼快。前排雙層隔音玻璃，隔音效果超級強(qiáng)悍，基本外面聲音都聽不到，用手輕輕的觸碰，可以感覺兩層玻璃中間夾著軟軟的一層膠！☆ PM2.5過濾裝置:超強(qiáng)的pm2.5過濾系統(tǒng)，可以自動感應(yīng)車內(nèi)空氣質(zhì)量，然后自動開啟過濾系統(tǒng)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，包括分區(qū)的風(fēng)量，溫度，非常人性化�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，非常方便，有效。座椅舒適性:座椅包裹性好，總有一股賽車座椅的感覺，座椅通風(fēng)，加熱，超級好用。車內(nèi)噪音:整車隔音效果特別好，前排雙層隔音玻璃，隔音效果超級強(qiáng)悍，外界噪音和胎噪幾乎聽不到�？照{(diào):空調(diào)效果非常好，冷暖效果強(qiáng)，無噪音。車內(nèi)消毒方式:每周進(jìn)行一次車量清洗，內(nèi)外全面清洗，消毒，除菌。懸架減震舒適性:空氣懸掛減震效果非常好，很舒適，很軟，可以適應(yīng)所有路況。陸地豪華座艙:駕乘蔚來es6感覺像乘坐在高級豪華商務(wù)艙里一樣。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)計(jì)前衛(wèi)，分體式大燈辨識度非常高2.動力這個(gè)已經(jīng)不是充沛來形容，應(yīng)該是爆表了，隨踩隨到，可靜可動3.車內(nèi)標(biāo)配的舒適性功能夠用，選裝價(jià)格很良心4.用車成本大大降低，家充用峰谷電的話一車電不到20元，去換電的話那就是0成本。同價(jià)位的油車需要交稅4w多，新能源的補(bǔ)貼1.44w，這一來一去就有接近6w的差價(jià)了5.從工作人員到車友都是非常好，有什么問題都能得到第一時(shí)間的解決辦法6.用料扎實(shí)，全車采用高強(qiáng)度鋁+碳纖維復(fù)合車身結(jié)構(gòu)，非常耐撞
缺點(diǎn)：續(xù)航表現(xiàn)420左右.但是實(shí)際是350市區(qū)，300高速.感覺是虧了.但是使用過程中其實(shí)也還行，續(xù)航里程對我來足夠了. 非要說不滿意就是方向盤質(zhì)感個(gè)人覺得有點(diǎn)粗糙.
外觀：前臉的xbar是家族設(shè)計(jì)語言，很有未來感，也很有設(shè)計(jì)溫度
內(nèi)飾：這個(gè)也很見仁見智，反正我是覺得手感不錯，用料也很良心了。
空間：座椅空間很大，很適合男人，給人剛性的感覺。
配置：車價(jià)起步不低，但是產(chǎn)品完整度還是在的，個(gè)人觀點(diǎn)是性價(jià)比還是有的.后期也省錢嘛.不想這么多啦.
動力：特意選了一條直道體驗(yàn)了一下零百加速的快感，說實(shí)話，我暈車了，我一個(gè)老司機(jī)，而且也是過山車愛好者，這無聲的急速刺激絕對比油車伴隨了聲浪更讓我暈頭轉(zhuǎn)向。這加速，我滿意，非常滿意，超級滿意。跑高速:高速的100碼速度再提速的能力非常強(qiáng)悍，絲毫沒有猶豫。高速很穩(wěn)，不會發(fā)飄。隔音在100碼的時(shí)速下很贊，秒殺市面上大部分車。到120碼風(fēng)噪較大，和50萬的燃油車的感受差不多。
越野：
操控性好，輔助駕駛體驗(yàn)很香，能夠主動跟車，遇到突發(fā)情況能自動剎車。
舒適：360倒車影像，碗洗少。座椅通風(fēng)，晾衣服都少做了……一切都為另一半。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我購買的是ES6性能版的。對子這個(gè)車子的感受與評價(jià)，一個(gè)字就是牛逼克拉斯。無論車子的一個(gè)科技，空間，駕駛感受，都是我意料之外的，出乎意料的實(shí)用，刷新我對電車的感官，這也證明了我們泱泱大國的科技技術(shù)在飛速的前進(jìn)。我是個(gè)汽車愛好者，下過賽道，跑過山，但是對百公里加速僅4.7秒，腳腳都是峰值扭矩，所謂的推背感，切換為運(yùn)動模式就跟不用說了，更本就是無法抗拒，被它的動力給深深吸引，在者四活塞的卡鉗給予我足夠的信心與安全的保障。無論在高速的還是在市區(qū)可以秒殺同級別所有車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的只有一點(diǎn)，能不能在我家附近建個(gè)換電站啊，哈哈哈哈哈
外觀：德國的外觀設(shè)計(jì)師，永遠(yuǎn)不會讓你失望，前后都很帥
內(nèi)飾：對于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是見仁見智的事情了，我個(gè)人超級喜歡，感覺10年不會過時(shí)。這套設(shè)計(jì)在我看來有點(diǎn)像英菲尼迪FX35的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，10多年的車擺在現(xiàn)在依然帥氣，路過總能讓人多看幾眼。我想這就是成功的設(shè)計(jì)，超前但不另類�！� 氛圍燈:有10多種顏色可以選，亮度可以調(diào)整，很有質(zhì)感，沒有那種廉價(jià)的夜店風(fēng)，是很輕奢的現(xiàn)代風(fēng)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:像素有點(diǎn)渣，其他都好。不過這個(gè)是應(yīng)急使用，無所謂。
空間：空間很大，五顆星，大個(gè)子，大胖子坐進(jìn)去都富富有余，考慮中型，中型SUV的朋友考慮ES6，絕對沒問題，如果家里沒有二胎，就選ES6吧，有二胎的可以選擇ES8。儲物空間也很大，把隱藏儲物空間的隔板鋪到最下面就可以放大件兒了！
配置：單價(jià)確實(shí)不便宜，但是終身免費(fèi)換電和終身質(zhì)保，是不是解決了你的所有后顧之憂。另外，階段性系統(tǒng)更新，給你開新車的感覺
動力：用未來的一句話，任你百萬超跑，起步照樣被秒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:百公里4.7。
越野：
整體操控感不錯，方向盤和動能回收都可以調(diào)整�？諝鈶壹芎苋彳�，慮震效果不錯。剎車相對來說比較軟，還有提升空間。
舒適：舒適性其實(shí)新能源電動車來說是優(yōu)勢吧.安靜沒有聲音，不會有震動和噪音.這兩點(diǎn)就非常好.
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來外觀，空間高大威猛，動力強(qiáng)勁，服務(wù)有保障，相信大家都想讓蔚來繼續(xù)陪伴我們，也想他不斷壯大不斷成長。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，世上沒有十全十美的事物，蔚來也是，首先1.360全車影像變形嚴(yán)重，2.播放歌曲沒有記憶功能，每次上車后都要重新開啟播放功能，我堅(jiān)信蔚來的研發(fā)團(tuán)隊(duì)會把這些問題解決的
外觀：很鋼鐵俠！很漫威夢！第一感覺就是科技感很強(qiáng)��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用豪華來形容，我選了棕色的內(nèi)飾，有一點(diǎn)高級車那種輕奢的氛圍，車上還有可選顏色的氛圍燈，配上全景天窗，浪漫感滿滿！中控臺應(yīng)該是蔚來最吸引人的，特別是那個(gè)機(jī)器人NOMI，超級可愛，挺智能的。中控屏幕的可用性也很強(qiáng)，比如地圖導(dǎo)航這類。駕駛儀表臺這塊屏幕也整合了足夠多的功能，可以顯示周圍兩個(gè)車道的車輛，連電動自行車也能識別！導(dǎo)航也能顯示在儀表臺的屏幕上，很實(shí)用！座椅皮質(zhì)我選的是標(biāo)配的，沒有升級，主要是費(fèi)用的考慮。整體內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)給人非常高級奢華的感覺�！� 氛圍燈:車內(nèi)的氛圍燈有多種顏色可以挑選，晚上開的時(shí)候感覺很有逼格�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀集成在后視鏡的大殼子里了。完整性很好。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾我選擇了棕色的，棕色的看起來高級感很強(qiáng)，本來想選淺灰色的，但是擔(dān)心比較容易臟。內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)非常到位。☆ 車聯(lián)網(wǎng):我最喜歡的就是這個(gè)NOMI智能機(jī)器人了，感覺真的有一個(gè)人在跟你互動，你讓它操作的指令它基本都能完成，非常不錯。大屏幕也比特斯拉的實(shí)用很多。
空間：空間照片沒有拍.同級別里面已經(jīng)是很寬松了
配置：在同價(jià)位的車型中，這款車具有很高的性價(jià)比，一流的服務(wù)體驗(yàn)堪比家人
動力：簡單形容，就是坐過飛機(jī)的話，就是起飛前的提速，坐過山車那種血脈膨脹的感覺！
越野：
懸架最軟的模式下，開起來像坐船。運(yùn)動模式下開起來反饋很好
舒適：前排舒適性很不錯，副駕有女王座椅很舒服。后排座椅有一點(diǎn)短
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車是2013款的捷達(dá)，不像蔚來群里有好多都是由豪車油車轉(zhuǎn)過來的，也就是說我的家底本不厚實(shí)，就是一個(gè)普通上班人員。對于購買蔚來車我是特別的糾結(jié)，糾結(jié)有三點(diǎn)：一是經(jīng)濟(jì)問題，如果購買需要貸一筆款子，勢必增加房貸+車貸的壓力；二是蔚來汽車能辦多久？一個(gè)新勢力車，萬一干不下去了怎么辦?？他承諾的所有不都落空了嗎。三是續(xù)航里程和價(jià)格不成正比。但是有一次偶然的機(jī)會讓我釋懷了！就是我參加了一次試駕，而后聽取了follow給我的講解，正好又有一群車友來到店里，給我講了蔚來車的好！從這兒讓我明白了，未來車企是一個(gè)有希望的車企，蔚來車是有著非常大誘惑的汽車?，它能征服車友為他宣傳，是發(fā)自內(nèi)心的宣傳，從而打消了我的第二個(gè)糾結(jié)點(diǎn)；至于貸款問題那就要看我怎么努力賺錢去了沒有別的辦法，誰讓我已經(jīng)深深地愛上他了呢；通過深入了解蔚來知道了續(xù)航里程在他這里就不是問題，可以換電、可以隨時(shí)充電、可以升級電池等等能源補(bǔ)給，換電站的建設(shè)速度越來越快，還需要為續(xù)航里程擔(dān)憂嗎？不需要了。所以，我最滿意的就是成功選擇了蔚來車，從而拓寬了蔚來交友圈。
缺點(diǎn)：360 顯示不太好，邊緣部分被拉長了，希望能增加個(gè)電吸門。
外觀：符合男士女士老人小孩的審美，人人都喜歡，期待2021年的電車！
內(nèi)飾：滿滿的高級感和科技感，細(xì)膩的皮質(zhì)，上檔次的運(yùn)動座椅，處處都透露著精致，車機(jī)控制直接說話，和siri一樣，但咱們叫NOMI，真是挺可愛的小機(jī)器人，和車主們交流了一下，有好多車主都是因?yàn)榧依锖⒆酉矚g上了NOMI，然后就把車買了。
空間：車內(nèi)空間很大，后備箱空間也很足，期待周末自駕近郊露營??
配置：這個(gè)價(jià)格區(qū)間，基本在配置上沒有能打的，蔚來是不二的選擇，無論是全鋁車身，高性能電機(jī)，還是空氣懸架和高性能剎車，一應(yīng)俱全。
動力：舒適模式百公里加速可以到6.9秒，運(yùn)動模式則可以到4.7秒。而且實(shí)際體驗(yàn)，加速時(shí)間比官方數(shù)據(jù)還要更快一些。這可是2.4噸左右的SUV啊。
越野：
駕駛感受總體還不錯，很奧迪，駕駛感覺比較中庸，不是走運(yùn)動路線的。我特意試了一下搓板路，感受空懸的質(zhì)感，底盤很有韌性，很整，對彈跳的控制很到位，確實(shí)很高級。有2點(diǎn)我當(dāng)下覺得不習(xí)慣的方面是，第一，主副駕座椅的坐墊上翹角度大，初次坐不習(xí)慣，對身高不高的人士不友好。第二，剎車的前段虛位比較大，基本上輕踩剎車是沒有任何反應(yīng)的，但后面剎車還是比較線性，制動力確實(shí)讓人特別有信心。
舒適：皮座椅很舒服，現(xiàn)在的季節(jié)，打開座椅加熱，方向盤加熱，美哉美哉
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)緣巧合，朋友推薦我看看蔚來的車型.2020年中6、7月份的時(shí)候.和朋友一起去的直營店看車，當(dāng)時(shí)太趕了，也沒有去試駕，后來一直就這么耗著. 拖到了8月底，提早預(yù)約的試駕. 又去了一趟店里，銷售也很熱情，帶著我們?nèi)ピ囻{了一圈就下定了. 整個(gè)過程行云流水.哈哈哈 顏色的話也沒有猶豫，星灰，非常棒！辨識度也是很高. 內(nèi)飾選擇的是都市棕，也很時(shí)尚.定制的nomi、hud等等其實(shí)有很多，我是看著自己預(yù)算定制的.外觀上輪轂是沒有選擇19寸也還沒夠用啦！ 最剛開始其實(shí)是有些許的猶豫，覺得充電樁可能不方便，但是現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后，兩個(gè)字，真香！后期也太省錢了吧. 以上其實(shí)就是購買的一個(gè)簡單過程，實(shí)際產(chǎn)品使用還是要經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)才可以.后續(xù)會更新！哈哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前只有兩點(diǎn)，一個(gè)是攝像頭成像素質(zhì)不是特別好，反應(yīng)比較慢；二是換電站目前排隊(duì)現(xiàn)象比較多。不過隨著后續(xù)換電站逐步的開放，這個(gè)問題很快就會得到解決，期待未來的蔚來！
外觀：蔚來外觀獨(dú)特優(yōu)美的線條，非常霸氣，柔中帶硬，粗獷中帶著細(xì)膩。故障-外觀:目前行駛中未發(fā)生外觀故障。外觀感受:蔚來整體外觀，大氣，開起來非常氣派，運(yùn)動中不失穩(wěn)重。車燈設(shè)計(jì):es6的別等設(shè)計(jì)非常巧妙，漂亮的行車燈，像兩條細(xì)細(xì)的柳葉眉，四個(gè)輪眉呼吸燈漂亮至極。鈑金車漆:蔚來專有的鈑金車漆，非常硬，亮度也好，新車就好像表面鍍了一層膜一樣。車身及車輪:輪圈選擇20寸多條輪轂，非常漂亮，配著馬牌的輪胎，特別舒適。大氣，美觀！:蔚來es6外觀讓人一眼就能牢記在心，非常有特點(diǎn)，特別像一個(gè)外星人，科技感滿滿。
內(nèi)飾：很簡潔，一看就懂，一用就會，對于喜歡特別豪華內(nèi)飾要求可能會差點(diǎn)意思
空間：這也涉及我們?yōu)槭裁匆婚_始預(yù)算范圍內(nèi)看不到蔚來，卻最終選擇了蔚來，最初的考慮就是SUV，因?yàn)榧依镉袀�(gè)小寶，裝嬰兒座椅還要考慮家里兩個(gè)老人的后排空間，以及嬰兒車放后備箱的全家出門儲物，橫向?qū)Ρ攘撕芏嘈履茉碨UV，蔚來的空間是最大最舒服的。乘坐空間:182cm 82kg，主駕駛位隨便左右轉(zhuǎn)、伸懶腰，視野無敵，空間很充足！副駕位就不多說了，放平拉到最后，抬起腳托，我182cm感覺和躺床上一樣舒服。后排我的身材坐上去，距離前座椅三拳還要多。后備廂容積:有一次放了我家很大的嬰兒座椅，加娃姥姥的兩個(gè)大行李箱和幾個(gè)袋子，還充裕的很！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱有層次感，三層設(shè)計(jì)，掛鉤非常豐富！
配置：算上BaaS 30多萬的車，有空氣懸架、前永磁同步 后交流異步雙電機(jī)、豪華內(nèi)飾，永久免費(fèi)換電，不再為電費(fèi)操心，比20多萬的車能多開三五年，性價(jià)比是沒的說，我不然我們也不會考慮超出預(yù)算10w的蔚來！
動力：動力強(qiáng)勁，能做到隨心而動！制動系統(tǒng)給力，操控性好。
越野：
購買前也試過特斯拉，就是動力回收這塊，蔚來可以調(diào)教和油車一樣，不會特別的不適應(yīng)。
舒適：可以調(diào)節(jié)的空氣懸掛，讓駕駛更舒適，舒適的座椅，加熱通風(fēng)一樣都不少
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動力強(qiáng)勁，一踩就走，超車信心十足2.語音控制很智能，開空調(diào)，開窗等不用動手，尤其是現(xiàn)在上車前提前APP上預(yù)約開啟空調(diào)，座椅方向盤加熱，非常舒服，就是耗電增加，不過不出遠(yuǎn)門，正常每天20公里上下班，周末出去浪一圈，平均一周一充。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)不合心意的地方和環(huán)節(jié)。
外觀：整車外觀非常現(xiàn)代。跟電影里的感覺一樣。給人很客氣的感覺。霸氣的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的完爆了之前看到過的所有品牌，我是一個(gè)比較在意細(xì)節(jié)的人，特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感，特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方，不得不說其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重，但是蔚來的內(nèi)飾確實(shí)一種讓人很舒服的感覺，細(xì)細(xì)品味，正是一個(gè)又一個(gè)的縫合處的細(xì)節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺。
空間：空間很大很足，家用足夠了。畢竟suv，后備箱放4個(gè)行李箱沒問題
配置：我真的覺得蔚來的車賣便宜了，同樣級別的配置不要說豪華品牌，就算大眾的話這樣的配置也要賣個(gè)五六十萬吧，蔚來在四十萬出頭，就有空氣懸架！這樣的誠意哪家車企能有？4S店售后服務(wù):蔚來的服務(wù)真的是無敵了，堪稱車界海底撈。如果買了服務(wù)無憂，那真的是可以享受到“一家公司的人圍繞著服務(wù)你”的感受。品牌評價(jià):選擇了蔚來的人，基本都是基于對這個(gè)品牌的信任和情懷，蔚來一定會有更好的蔚來的！
動力：百公里4.7秒的提速，而且將近3噸重的中型越野車，絕對給力
越野：
操控優(yōu)秀，搭配4活塞的剎車卡鉗，保障了車內(nèi)駕駛員，與乘客的安全盲點(diǎn)輔助，方向盤感應(yīng)等等，一應(yīng)俱全
舒適：空間寬敞，座椅舒適，安靜平穩(wěn)，沒什么異味，好多朋友說比BBA味道還小，豈止是味道小啊，分區(qū)空調(diào)很實(shí)用，但沒辦法一邊開熱風(fēng)，另一邊開冷風(fēng)，10色氛圍燈，還有四種味道的香氛，咱們的香氛在驚喜商城里也是可以買的到的，好聞，家里和車?yán)锬芤粋�(gè)味兒了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：換電模式選擇蔚來，主要是因?yàn)樗膿Q電模式，相比于其他新能源汽車的電池模式來說，換電模式對我來說是最值得肯定的，換電模式就像之前的諾基亞手機(jī)，電池沒電了直接換一個(gè)滿電的就好了，省去了充電的等待時(shí)間。而且換電模式還有一個(gè)好處就是在你車上的電池一直都會是健康的電池，如果進(jìn)入換電站的電池不太好了，都會被替換掉，這種就能保證你的車上的電池是比較健康的狀況。第二點(diǎn)：車輛做工、配置和性能我之所以選擇蔚來，沒有選擇特斯拉，一個(gè)是因?yàn)樘厮估木虏诵袨椋�有一個(gè)原因就是特斯拉的做工和配置，在同價(jià)位區(qū)間應(yīng)該沒有比它更差的了吧。蔚來的配置和做工，賣這個(gè)價(jià)格，真的很香！我選的是性能版，四十出頭的車配備空氣懸架！還有誰？！第三點(diǎn)：智能化蔚來的靈魂就是NOMI，和它對話能真正感受到自己在于一個(gè)小寵物在對話，而不是機(jī)器人，多變的表情，能給我們更多的互動感。語音識別成功率幾乎可以達(dá)到100，和其他的一些車企的語音智障比起來，真的是秒殺！還有就是蔚來的輔助駕駛，雖然和特斯拉比起來還是有差距，但是蔚來的中國本土化做得更好，更符合中國國情。加上有OTA的升級，不久的將來應(yīng)該就能秒殺特斯拉了！第四點(diǎn)：保姆式服務(wù)我相信絕大多數(shù)人選擇蔚來都會對它的服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊！車輛沒電了可以交個(gè)一鍵加電，車胎扎了可以手機(jī)上直接叫他們來補(bǔ)胎，還有很多人性化服務(wù)，簡直就是車界海底撈。第五點(diǎn)：車主社群選擇蔚來的車主多數(shù)是興趣愛好接近的，蔚來經(jīng)常能組織一些車友間的互動，給車主一些交流互動空間，讓車主和企業(yè)更多粘性。同時(shí)很多城市還有蔚來的牛屋，只有車主才能進(jìn)入，喝飲品聊天辦公都可以，給車主一種尊貴感。
缺點(diǎn)：1.等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長2.360影像畸形，被拉長3.偶爾斷網(wǎng)試
外觀：這個(gè)見仁見智吧，畢竟審美還是很自我的事，不過識別度上，列位完全不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很走心了，國內(nèi)造車慢慢開始給力了
空間：我自己190加上女朋友176，偶爾跟朋友一起出去玩輕松坐5個(gè)人，后備箱大的隨便放。最主要的是能讓我這個(gè)身高在空間上滿意，我覺得99的人都夠用了。車內(nèi)空間的寬敞性就會導(dǎo)致整車的數(shù)據(jù)都一起變大，去老小區(qū)停車掉頭會比較吃力，但大多數(shù)情況都是沒有問題的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):由于電車相比油車少了變速箱，扶手箱下面的位置就空出來了，可以儲物，可以給女朋友放包。另外取消了手套箱，我選擇了女王副駕，打開座椅，腿部空間也變得非常充足乘坐空間:對于190的我來說，駕駛位調(diào)整為正常開車的空間，后排坐180的都不是不問題，加上后排地板是全平的設(shè)計(jì)，后排可以很舒服的坐3個(gè)人后備廂容積:底板非常平整，取消了備胎，打開地板下面還有儲物空間，后備箱放4個(gè)28寸行李箱都綽綽有余，甚至可以放倒第二排座椅直接鋪上一張床墊，立馬就成為一張床了車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱特別深，中控下面因?yàn)闆]有變速箱，也有很大的儲物空間。家人乘坐評價(jià):后排座椅很舒適，是個(gè)長途出行
配置：10.1前買的，有終身免費(fèi)換電，不過張家港還沒有換電站
動力：想超就超，運(yùn)動模式一腳電門踩死有點(diǎn)上頭，后排乘客都喊頭暈?，不過現(xiàn)在越開越佛系了。
越野：
剎車靈敏，選配的nio pilot 方向盤會有預(yù)警震動反饋，安全性杠杠的
舒適：1小時(shí)車程內(nèi)，未出現(xiàn)腰部不適。長途暫未行駛過。
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