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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
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優(yōu)點：可攻可守的穩(wěn)定操控，超高的性能，可升降空氣懸掛，安全度極高的鋁合金車身以及底盤結(jié)構(gòu)，長軸距大空間，定位家用卻能帶給駕駛者多樣化的操作駕駛感受，個性化的駕駛模式，讓我和家人都能找到適合自己的駕駛習(xí)慣，游艇式的車身設(shè)計看起來大氣有檔次，連掛檔的方式也和游艇類似，更符合工學(xué)設(shè)計，極好上手，再說說新能源車的精髓，自動駕駛輔助功能，蔚來叫nio pilot. 因為上下班經(jīng)常有繞城或者環(huán)線快速路的場景，早高峰期開啟領(lǐng)航輔助功能，輕松解放身體，避免疲勞駕駛，目前用車僅有幾千公里，還有更多功能和體驗需要感受挖掘。
缺點：吐槽一下電池哈，430的續(xù)航，成都冬天現(xiàn)在也就330上下，這個，確實……不過我現(xiàn)在就家里充電，基本上每天都是滿電的狀態(tài)，所以其實也還好吧。
外觀：外觀設(shè)計真牛皮！設(shè)計師聽說是奧迪的還是哪個大品牌的！
內(nèi)飾：選的是nappa內(nèi)飾，整體質(zhì)感做工都是挺不錯的
空間：空間：中間有個放包的比較不錯乘坐空間：后排空間比較大，孩子坐著還有富裕。
配置：在這個價格區(qū)間能夠選到全鋁車身加空氣懸掛，性價比還是非常高的。非常推薦帶空氣懸掛的這個配置
動力：車子馬力五百多匹，百公里提速只需要四點七秒。最高車速200。這么一輛又大又沉的車，這個動力表現(xiàn)還是非常出色的。
越野：
操控比較中規(guī)中矩，車身接近2.8噸，在同級車中偏上水平，且有多項電子輔助。
舒適：舒適型很好，NOMI還可以哄孩子。后排座椅能調(diào)整就更好了
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：年過半百的我，目前是奔馳E300L的車主，因兒子國外留學(xué)回國，需要增加一輛既可上下班通行又要滿足談戀愛約會的汽車，選車的過程真的是很痛苦的……直到朋友買了蔚來ES8后～～?然后一開始喜歡奔馳的兒子在我?guī)ピ囻{了蔚來ES6過后，竟然也一樣喜歡上了Ni0，一拍即合，未來已來?實車給人的感覺就是電車中內(nèi)飾無出其右，加速如絲般順滑，瞬間讓你的腎上腺素飆升，制動距離33米，給你足夠的安全感，續(xù)航里程350公里左右，在家充樁的加持下，毫無里程焦慮…目前行駛里程已經(jīng)4000+，我在兒子不用的時候就會開著小6出去，享受著好看好開好玩的ES6?
缺點：缺點就是，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點兒大，360環(huán)視畫面變形。
外觀：外觀：進(jìn)門就看上了，直接開走，同溫層藍(lán)確實不錯，路面比較少。
內(nèi)飾：那是覺得稍微有點兒簡單，跟bba比，欠缺豪華感，跟現(xiàn)在的新能源車比有欠缺科技感，但現(xiàn)在看慣了。也是非常順眼的。
空間：空間還是真的挺大的，畢竟4.85的車長，軸距2.9.米，香吧？
配置：我覺得蔚來的性價比挺高的，尤其是它們還有BAAS電池租用服務(wù)方案，立省8萬，只需要20幾萬就可以入手，對應(yīng)空氣懸掛拉、以及這樣的空間、外觀、內(nèi)飾，還有它的各種用戶服務(wù)，是非常適合我的一款車了！過年的時候我家里人還把我的車換走開了2天，很多車友也是換了蔚來之后都說油車回不去了。
動力：太快了，已經(jīng)調(diào)整到6.9那檔了，4.7實測估計也就4出頭
越野：
方向盤特別的輕，駕駛感和油車差不多，suv是第一輛，還在適應(yīng)高度。
舒適：性能版也是帶了空氣懸掛的，所以舒適度真的還是可以的，哈哈哈，這個值得吹一下，
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來有自己的換電站，沒電了去換電站換塊電池，即刻出發(fā)！標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航430km，冬天就300左右，覺得不夠用，咱還可以換塊100kwh的大電池！
缺點：360影像，有一點變形，剎車的時候有一些異響，內(nèi)飾有一些簡單。
外觀：車燈特別有穿透力，明眸善睞！車身及車輪:車身做工精細(xì)，膠條牢固，細(xì)節(jié)感人！
內(nèi)飾：該軟的地方基本都軟，皮子也很舒服。不奢華但是恰到好處
空間：儲物空間數(shù)量有點少，但有的都特大！特大！乘坐空間:suv前排后排都太大了，前排還可選女王副駕后備廂容積:大，有放物模式，后面降低，但開啟有點復(fù)雜。家人乘坐評價:天窗很棒，小女孩在里面能跳。。。
配置：有補貼，免購置稅，自己有樁，附帶的一些權(quán)益，后期費用低。
動力：電動車的動力相信不用多說，推背感太強，提速快！
越野：
方向盤很輕！底盤舒服的，車身有懸架可高可低！
舒適：舒適度挺好的，不管是軟硬件，或是整體的氛圍感，值得稱道的是蔚來的NOP領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，真的讓開車更輕松！上個月我去成都參加NIODAY年會的路上，幾乎全程都在用NOP（領(lǐng)航輔助駕駛：非常適用高速�。嗵澚怂�，不然一路從廈門開到成都真的會累死
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購買時間2020年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺，非！常！爽！我是個比較注重細(xì)節(jié)的人，蔚來車輛的做工，已經(jīng)顛覆了我心目中國產(chǎn)車的印象，雙十一那天的一次試駕，當(dāng)FL用運動模式讓我體驗了一把靈魂出竅的加速度時，我就決定就是它了。在這兩個月中，經(jīng)歷了特斯拉Model Y的價格地震吸引所有眼球，引起所有車主的討論，以及NIO DAY蔚來ET7公布的黑科技，包括150kw固態(tài)電池的發(fā)布！當(dāng)FL通知我車架號已出，大約兩三天后即將可以提車那一刻，內(nèi)心還是無比激動的。見到它乖巧待在交付中心時，可以說是愛不釋手。在兩個月的等待期，我其實并沒有閑著，仔細(xì)拜讀了App里的車輛手冊，以及大量車主對蔚來的評論，還有車主貼心共創(chuàng)的Nio book，讓我車未到，心已往。在這一周的體驗中，電車給我?guī)淼钠鸩郊铀俚挠鋹偅娌皇怯蛙嚳杀葦M的，家里的兩輛油車已經(jīng)很少去動。由于冬季提車，在論壇泡了好久的我也做好了冬天行駛里程大打折扣的心理準(zhǔn)備，但這幾天下來，我發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)上傳的那么離譜，平時開車電耗基本上在20-22kw100km，90電量情況下，280-300km還是能跑的，而且我車一般都停在地下車庫，有自己的家充樁，所以一點也沒有心慌的感覺。話說這一周我都還沒用自己家充，貼膜那天還去蹭了交付中心的快充?ES6車身還是很大的，從屁股后面看它胖乎乎的，底盤也比較高，當(dāng)然我的性能版是有空氣懸架，可以調(diào)低底盤方便上下車。我夫人剛開始開明顯有些不習(xí)慣，還好蔚來的全景倒車，以及并道預(yù)警都很及時，就是她覺得屏幕信息太多，看不過來，哈哈?，我個人覺得還不錯，電子產(chǎn)品么，男人的玩具。
缺點：電池的續(xù)航確實是電動車現(xiàn)階段面臨的最大難題，希望能推出更大容量的電池并讓老車主優(yōu)惠享受到。
外觀：外觀深得朕心，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！顏色豐富時尚，外觀動感，科技范兒強，門把手會自動彈出，好多人都怕把門把手拉壞了。
內(nèi)飾：Nappa真皮座椅帶座椅按摩、座椅通風(fēng)、全車座座椅加熱，這點非常喜歡，給冬季后排乘坐家人朋友帶來一種舒適感覺
空間：乘坐空間都大，不擁擠，后備箱可以放很多東西。
配置：這么大的車，還具備了全鋁車身，空氣懸架，brembo卡鉗，雙電機，四驅(qū)，這個價格買bba的話你能買輛什么車？而且還能享受蔚來的諸多服務(wù)，終身免費質(zhì)保，終身免費換電，一鍵加電，異地加電，上門補胎，上門取送車等等。個人覺得性價比還是很高的。
動力：提速很快，可以在安全的前提下放心的超車，高速行駛中噪音小
越野：
NP未裝，但試駕感覺不錯，后期再說畢竟自己換車貸哈哈，除次之外我比較習(xí)慣舒適模式，比之前開油車要輕松，少了發(fā)動機的震顫感和轟鳴聲本以為會丟掉很多色彩，起步快不用按這么按鈕，全都靠nomi語音控制，安全靠譜
舒適：底盤調(diào)校整體性很強，壓坑的時候不會有多余的抖動，車內(nèi)自帶空氣凈化裝置，而且搭配醫(yī)療級別的空調(diào)濾芯，對老人小孩都很友好
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、加速性能，無論是起步還是中高速加速都非常舒服，比之前我自己開的奧迪A4要好，比試駕過的奔馳glc更是好了許多，在車流中把眾多汽車甩在身后的感覺真棒。2 、省錢，用峰谷電算起來每公里只有一角錢左右，幾乎可以忽略不計。3、服務(wù)，從試駕到提車再到日常使用，蔚來的服務(wù)總是熱情周到，本人定好車后還換了一次車型，蔚來方面沒有二話就幫我換了，在蔚來App上專門為我建了一個群，隨時解答我的疑問。由于用車不久，許多服務(wù)例如換電模式還沒有體驗，無法評論。4、互相網(wǎng)屬性，十五個G的流量，各種可以升級的軟件及導(dǎo)航系統(tǒng)用著十分稱心，nomi比較“善解人意”，本人不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話他基本上能聽懂并做出正確反應(yīng)。5、汽車外觀高端大氣上檔次，本人選的是南極星藍(lán)，高級感十足，懂車的人一看，“啊，這顏色的蔚來漂亮”。不懂車的人看了，“這是什么車，這么漂亮”。6、年初三去拜年，結(jié)果車在停車場被卡在兩輛車中間，車門只能開出一點，我用手機汽車召喚功能把車移出來，真是太酷了，把路人都看呆了。
缺點：也沒什么不滿意的，主要是希望換電站越多越好，目前廈門島內(nèi)已經(jīng)有2座，漳州泉州也各有1座，其他的還在布局中
外觀：外觀可圈可點，家族式前臉高級而獨特，屬于比較耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，高科技，黑色無腦選就好了！氛圍燈滿分！
空間：ES6 空間非常的大，不管你坐在車上的哪個位置，空間都相當(dāng)寬敞。在車上待久了也不會覺得疲勞不舒服，像是我們的第二個家。
配置：從來就不是和特斯拉同質(zhì)化競爭的品牌，所以消費者必須走出這個誤區(qū)，自己開著有多舒服才明白她有多高性價比。
動力：電動車和油車比起來最大的優(yōu)勢就是動力了，具體感覺就是一不小心就超速，跑高速完全不用擔(dān)心追不上，你要擔(dān)心的是自己的技術(shù)是否能駕馭這頭猛獸，es6有幾種駕駛模式可以供選擇，對應(yīng)的加速，動能回收，還有懸掛軟硬是不一樣的，這個可以逐步摸索，標(biāo)準(zhǔn)的動能回收需要適應(yīng)一段時間，這個模式下聽說有人黃金右腳修煉成功，把耗電量開出了負(fù)數(shù)，唯一需要擔(dān)心的，會不會超速。加速平順，爬坡都沒什么感覺。百公里加速 推背感十足。實測百公里加速，5.6秒掐點的死死的。就是猛的加速有點暈。
越野：
之前有一段時間開的是寶馬，然后現(xiàn)在開這個車子的話，感覺他的操控跟寶馬還是有點像的，而且他底盤的調(diào)效感覺非常好。
舒適：座椅沒有奔馳的舒服，其他的都沒法比，舒服！
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車上的車載語音人機交互能夠非常好的理解。和響應(yīng)我的需求能夠做到及時的一個幫助。還有整體的一個操控，因為我選的是性能版，有空氣懸掛的，所以有一個很好的駕乘體驗。整體的體驗還是非常不錯的再有蔚來會有一個專屬服務(wù)群，里面會有小飛俠和在線小管家，在有需要的時候都能夠在專屬群里得到及時的回復(fù)。最重要的事 車子是根據(jù)自己想要的選配訂制的，各方面都符合心意
缺點：重慶是山城，坡道多，感覺在坡道起步的時候車子有點后溜，特別是重慶有一些特別陡的車庫坡道，不知道是不是車太重的原因，坡道堵車起步的時候，這個心里面確實是有點怕的，當(dāng)然你也可以把自動駐車踩出來，但是我覺得對于重慶的路況，蔚來還是可以多一個陡坡的設(shè)置，我以前那個寶馬無論坡道有多陡，他都不會往后溜，對于蔚來來說，這一點需要改進(jìn)。其他倒沒覺得有什么缺點
外觀：漂亮的es6，感覺更加精致了，獨特的行車燈，柳葉眉一樣，蔚來漂亮的呼吸燈，晚上一閃一閃特別漂亮，外表運動又不失大氣，無論是商用，運動還是家用都可以，適合各種場景使用。
內(nèi)飾：全皮覆蓋，有氛圍燈，選的全黑內(nèi)飾，心水ec6的喜馬拉雅棕。
空間：我對空間沒有特別的感覺，但是這車是真的大，前后排空間都很大，頭部空間也很不錯，后排還能全部放倒，放倒后整個后面可以裝很多東西。另外最開始還不太適應(yīng)沒有扶手箱，但是發(fā)現(xiàn)中控下面的空間以及扶手箱放置東西更加方便。特別是扶手箱帶了密碼功能，一些貴重物品直接放在里面也可以很放心的。
配置：蔚來是一款好車，會存在不完美的地方，卻展現(xiàn)出了相當(dāng)巨大的潛力。它的外觀，內(nèi)飾，空間，性能，配置，都相當(dāng)具有競爭力。還有一個巨大的加分項，就是蔚來的換電站，換電站擁有一百三十多項專利，很大的節(jié)約了人們的時間成本，也解決了人們對電池壽命的擔(dān)憂。總之這個車的話，整體五分兒，我給打4.8分兒吧，肯定是在國產(chǎn)車?yán)镒畎舻模沁�是有很多進(jìn)步的空間，希望能給到汽車之家的網(wǎng)友們一些建議吧。
動力：加速4.7！法拉利的加速！推背感拉滿！一腳電門，就是第一！
越野：
感覺車子懸掛比較軟，個人適合在城市道路行駛，而且還是標(biāo)配四輪驅(qū)動，前后雙電機，160240，這些配置使得車子的性能發(fā)揮到了極致。
舒適：座椅的軟硬度適中，開起來很舒服，現(xiàn)在最后悔的就是我沒有選那個舒享包，座椅沒有通風(fēng)，其實像在重慶這種夏天很熱的地方，座椅通風(fēng)還是很重要的，上次我自己的車撞了之后，蔚來給了我一個頂配的ES8代步車，那個車就有座椅通風(fēng)，實際使用下來很舒服，建議大家可以選裝那個配置。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12073公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，外觀好看，內(nèi)飾豪華，使用成本低
缺點：冬季的續(xù)航里程不太理想，容易讓人產(chǎn)生焦慮；換電站的數(shù)量沒有跟上需求，高峰時段需要排隊，也希望能盡快上線二代換電站。
外觀：好看！這是ES6吸引我的最大的一個因素，都說女生買車只看外觀，我不完全看外觀，但是蔚來ES6的外形真的很吸引人，我選了同溫層藍(lán)，這個顏色在陽光下很亮，春天或者夏天，這個顏色真的是吸睛利器，大街上的回頭率很高。
內(nèi)飾：駕駛室內(nèi)飾絕對有檔次，不會有很強的塑料感，手感也很好☆ 氛圍燈:氛圍燈可以調(diào)節(jié)多種顏色，而且亮度可調(diào)！我喜歡藍(lán)色的
空間：空間足夠?qū)挸�，后排坐三個成年人都不會覺得擠，且后排地面為平面設(shè)計，相當(dāng)贊
配置：最滿意的還是，超大的空間，適合家用，商用，更加適合我?guī)�，es6多了香氛系統(tǒng)，車?yán)锸冀K保持香香的味道！雖然屬于老生常談了，但是我還是依舊說說對于蔚來的滿意之處：第一：蔚來車首任車主終身質(zhì)保服務(wù)，你不用考慮幾年以后的車因為機械老化等問題，花費高額的維修費用。第二：蔚來首任車主享受終身免費換電服務(wù)，蔚來車主永遠(yuǎn)不用考慮電池衰減而帶來的續(xù)航能力衰減問題，而且蔚來獨特的換電站，三分鐘換電，非常便捷。第三：蔚來車機系統(tǒng)，OTA遠(yuǎn)程升級服務(wù)，讓你永遠(yuǎn)有開新車的感覺，每次更新都會讓車機系統(tǒng)煥然一新，增加非常多的新功能，非常實用。第四：蔚來必須得說的優(yōu)點，就是蔚來獨特海底撈式的服務(wù)，每個蔚來車主都會有自己的專屬服務(wù)群，24小時守護(hù)著你。貼心的服務(wù)無憂，讓出行更加便捷，上門補胎，取送車，代步車等等，讓你在用車上真的是無憂。第五：蔚來的電池是可持續(xù)升級的，科技不斷的發(fā)展，電池也會有提升，蔚來可以升級電池，讓續(xù)航更長。
動力：目前還沒開車出過遠(yuǎn)門，但是城市代步動力和續(xù)航都可以滿足日常需求
越野：
挺好操控的，根據(jù)駕駛的要求選擇行駛的模式是運動版或者別的就行了，我一般是懸掛調(diào)整到最軟，想要舒服就個性化模式
舒適：內(nèi)飾舒適，空間寬敞，質(zhì)感優(yōu)越，信息娛樂系統(tǒng)使用感非常好，可能會偶爾出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況，我也能接受，人工智能用的是科大訊飛，反應(yīng)迅速，有的時候會出現(xiàn)識別不精準(zhǔn)的情況。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)有一周的時間了，今天來發(fā)一個口碑。本人駕齡13年，之前的12年都在開燃油車，歷經(jīng)了很多輛車，在駕駛經(jīng)驗方面，還比較充分。開小6的這一周，最讓我驚艷的，莫過于他迅猛的加速。這可能是電車的天然優(yōu)勢，但是一個2噸多的大家伙，在速度上有這種表現(xiàn)，十分驚艷，而且，在超車的時候，車子給人的緊湊感，也超乎我對這個體量SUV的預(yù)計。再有就是np的領(lǐng)航輔助，最近在堵車的時候比較依賴這個功能，畢竟堵車的時候，一腳剎車一腳油門還是比較費神的，這個功能極大的緩解了堵車時候跟車的問題。其他的優(yōu)點也很多，比如顏值、比如內(nèi)飾的豪華感、比如nomi的擬人化交互、空氣懸掛的舒適度等等。哦對，還有蔚來的服務(wù)和社群活動等。
缺點：360質(zhì)量確實一般，白天尚且能看，晚上就比較不清晰了
外觀：游艇是懸浮車頂，從外面看很有層次感和辨識度，前臉和尾燈尤其喜歡前臉，很像鋼鐵俠瞇瞇眼，尾燈心跳式設(shè)計動感十足
內(nèi)飾：雖然和傳統(tǒng)豪車對比風(fēng)格不同，但是簡約不簡單，細(xì)節(jié)處理的很精致，拉絲和鍍鉻線條走線，自然營造了另一種科技感
空間：得益于長軸距，無論是乘坐空間儲物空間非常充足，后排乘客腿部不會覺得局促☆ 空間設(shè)計亮點:座椅寬大，包裹性很好。后排可以放倒，拉貨都沒問題乘坐空間:本人183cm，夫人168cm，空間很充足，后排座位也很寬大，沒有任何不舒適后備廂容積:ES6的后備箱還是很大的，還有一層隔板，可以放東西在下面。車內(nèi)儲物能力:設(shè)計很貼心，可以儲存的空間比較多家人乘坐評價:帶上父母和孩子坐在后面，腿部空間非常富裕！
配置：購車在APP上完成，交車有專人給負(fù)責(zé)介紹，很貼心。購車:有人介紹多給了12000積分，科技包優(yōu)惠了8400，國家補貼14400，算是趕上了國補降級前的末班車。
動力：高速比較費電，就像是戰(zhàn)斗機開啟了超音速巡航，但是動力源源不斷。
越野：
運動時感覺不錯?，地盤有韌性，不是死硬
舒適：選裝各項配置的話無疑是一款先進(jìn)舒適的suv，非常享受駕駛過程。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車過程能明顯的感受到蔚來的用心，也進(jìn)一步體會到蔚來對客戶的用心服務(wù)，贈送的禮物（氣球、鮮花）與車顏色很搭，交付專員耐心細(xì)致的講解一些使用的注意事項以及上牌手續(xù)。使用后也逐漸體會到硬件與軟件帶來的驚喜：1.靠近自動解鎖、后備箱可感應(yīng)打開，開車前不用提前拿出鑰匙，搬著東西也不用再騰出手來開后備箱。2.鑰匙或者nfc卡都可以在車?yán)�，隨便停在哪都可以讓家人去開走，不用特地碰頭交接鑰匙。3.強迫癥福音，再也不糾結(jié)車子是不是忘記鎖了，離車自動鎖車完美的解決這個困擾，車窗忘記關(guān)的話也可以通過app看到，遠(yuǎn)程控制很方便。4.app上能記錄每天去過哪里、開車的路線、里程、時間都有完整的記錄，對我這個健忘癥來說簡直太棒了。5.車內(nèi)空間真的夠大！怎么坐都舒服，再也不用擔(dān)心調(diào)整座椅會影響后排空間了。6.nomi完美的解決開車途中需要操作一些功能又擔(dān)心影響安全的問題，每次下車的時候Nomi會轉(zhuǎn)過頭來跟你揮手拜拜，很可愛。7.到哪去不用考慮油費了！有蔚來后都變得出行積極了，加上路邊停車位免費一小時的優(yōu)惠政策，基本出門就開車。8.錯峰換電很方便，等人少的時候去換電站換電池，既省了充電的時間與金錢，又解決了電量不高時的焦慮。9.電車提速太利索了，超車時再也不用擔(dān)心車速跟不上變道不安全的擔(dān)憂。相信今后的駕駛中也能發(fā)現(xiàn)更多的樂趣與優(yōu)點……
缺點：關(guān)車門確實需要點力氣和技巧，夫人和小朋友下車有時候會關(guān)不上車門，得用勁��！
外觀：蔚來的全系車型都蠻好看的，無論是ES8還是ES6都蠻好看的，不過ES8的比例感覺會更好一些，顏色我選的是同溫層藍(lán)的，還蠻清新的，不過我接下去打算換個色，換成跟8接近的南極星藍(lán)的顏色~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是合成皮的，質(zhì)感還是可以的。沒有選Napa，家里有小孩，經(jīng)不起折騰，哈哈哈
空間：空間巨大，我195坐副駕可以把腿完全伸直195
配置：車子的性價比我只想說滿分10分我會給9分，因為此車車價如果采用租用電池的話會從30多萬到50萬，滿足了各種價位的需求，至少人家給了你花30多萬就能開上車的這個可能性，比別的汽車價格區(qū)間要大上許多，大家可根據(jù)自己需求配置
動力：動力非常好，這個上面也說了。有一個上坡輔助，近幾年沒買過燃油車，不知道有沒有。在上坡停車等著交停車費的時候，很好用。
越野：
這個……上面也說了。操控跟轎車肯定不能比，這個跟車身大小有直接關(guān)系，只能說，在這個大小的車，很驚艷。其他的并線輔助、主動剎車，都很好。
舒適：座椅非常舒適，車內(nèi)很安靜，空調(diào)效果好，懸架減震舒適
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動車毫無人性的加速性能已經(jīng)讓開慣油車的人見識到了線性加速的快感，源源不斷的動力不一定都要用出來，但必須有。
缺點：也許是因為電池容量小的原因吧，到了冬天的續(xù)航就會差一點，但是這應(yīng)該也是電車的普遍特性，充滿了電冬天也就跑300左右，如果后期升級了100度電池的話，因該就會好點了吧，因為家里有充電樁還是比較方便的，但是再外面充電的時候，好多快充樁都是壞的，而且有充電樁的充電速度還比較慢，都不是最快速度。換電站的換電服務(wù)是挺不錯的，整體來說就是最冷那幾天，換電的人數(shù)略微有點多，得排隊30分鐘，其他還可以，車內(nèi)空調(diào)也比較暖和，就是開著怕費電呀，其他的都還可以。
外觀：蔚來的整體設(shè)計還是不錯的，都是金屬漆，質(zhì)感也挺不錯的。星灰挺好看的
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和布局非常好，空間里有很合理，用料上乘，內(nèi)飾的材料都很實在，中控下方儲物空間，上方帶有手機無線充電和密碼箱。
空間：比我的奧迪A6大多了，當(dāng)然SUV的空間跟轎車不能比，因為我都是一個人開，所以不管是駕駛位的空間還是儲藏空間等，都超越期待的大。我日常送貨很多，感覺后備箱的容量有點像廣告語說的“裝得下，世界都是你的”，基本上跟小貨車容量差不多。
配置：性價比高，科技感強，開著舒服，座著享受，值得一買的好車。
動力：電門響應(yīng)很快，提速更快，與油車完全不同，百公里提速4.7秒，推背感相當(dāng)足，需要適應(yīng)，不然會覺得頭暈。起步如飛，感覺不要太好哦！
越野：
兩噸多的車身感覺非常的扎實穩(wěn)重，但實際開起來并沒有很笨重，倒是感覺非常靈活，轉(zhuǎn)彎半徑感覺略大，方向盤靈活輕巧，剎車感覺很靈敏，指向性很好。這車還全系標(biāo)配了21項主動安全系統(tǒng)，為我的駕駛保駕護(hù)航。
舒適：舒適性：座椅挺舒服，天窗也比較大，后排坐三個人都沒問題，這個比卡宴好多了。
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