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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23181公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是，是換車，對(duì)就是換電。我周邊只有兩個(gè)一代換電站（4塊70度和1塊100度的電），我除了有一次是清晨六點(diǎn)半換電是不用排隊(duì)的外，其余換電要不就是排隊(duì)（而且有時(shí)前面不是排一兩個(gè)），要不就是電都是充電中。我們車友群里，每天都有人提這件事。至于兩代換電站（三水），離我這邊太遠(yuǎn)了。好希望抽個(gè)盲盒，將一個(gè)新的換電站安排在我家旁邊。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)從車本身來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)還有很多進(jìn)步的空間。小吐槽一下，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉垮，包裹性也不好；感覺(jué)很牛X的空氣懸掛也并未達(dá)到預(yù)期的質(zhì)感，各種晃晃悠悠；音響就不說(shuō)了嘛，聽(tīng)個(gè)響；電車安靜的同時(shí)，胎噪也有點(diǎn)遭不住。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然吹爆了蔚來(lái)，但蔚來(lái)的確也并非十全十美，畢竟千人千面，每個(gè)車主都會(huì)對(duì)自己花了大幾十萬(wàn)買的車和服務(wù)有自己的看法、意見(jiàn)、甚至批評(píng)，我也一樣。 第1， 廣為詬病的車機(jī)系統(tǒng)，中肯的說(shuō)，就我自身體驗(yàn)而言，只能說(shuō)中規(guī)中矩，但真沒(méi)什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢(shì)，反倒是開(kāi)機(jī)速度較慢、毫米波雷達(dá)掃描反饋到儀表盤(pán)的人物移動(dòng)狀態(tài)很難看（俗稱紙片人）、車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算邏輯差（和手機(jī)導(dǎo)航相比）、UI界面操作邏輯不好（如一些常用功能按鈕隱藏很深）等影響了對(duì)這個(gè)大“電子產(chǎn)品”的使用體驗(yàn)。第二、行車記錄儀像素差（很嚴(yán)重，一旦出事故看不清前車號(hào)牌），這個(gè)不用多說(shuō)，問(wèn)題簡(jiǎn)單，改進(jìn)不易。 第3、 懸掛調(diào)校不好，說(shuō)實(shí)話，我開(kāi)了帶空懸和不帶空懸的兩個(gè)版本，真沒(méi)體驗(yàn)到這種百萬(wàn)豪車級(jí)才有的配置應(yīng)有的區(qū)別。 綜上所述，一句話總結(jié)，蔚來(lái)汽車很香，但改進(jìn)優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點(diǎn)，但仍不失為同價(jià)位中的翹楚，據(jù)我所知，蔚來(lái)已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進(jìn)承諾，我覺(jué)得作為車主的我們，應(yīng)該多給蔚來(lái)一些時(shí)間，讓他們實(shí)現(xiàn)這些承諾，創(chuàng)造一個(gè)更加完美的國(guó)產(chǎn)品牌，也希望蔚來(lái)創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠(yuǎn)不要停下來(lái)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然還是續(xù)航啦，不得不說(shuō)現(xiàn)在都21年了，蔚來(lái)的續(xù)航?jīng)]有大的進(jìn)步，確實(shí)是一個(gè)硬傷，同樣都是電動(dòng)車品牌，其他品牌在電池續(xù)航上都超過(guò)蔚來(lái)。短續(xù)航帶給我的，會(huì)有一定的焦慮感，因?yàn)槲壹沂亲≡诳h城，暫時(shí)也沒(méi)有換電站，充電樁裝在城里，但是和我目前住的是兩個(gè)小區(qū)，所以就有一些麻煩。目前是4，5天沖一次電，慢充一次8小時(shí)左右充滿。擔(dān)心的是冬天，估計(jì)得2，3天充一次了。另外就是本人對(duì)電動(dòng)后尾門接觸的那塊感覺(jué)有些不太靈敏，按起來(lái)不太舒服，希望也改進(jìn)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1，要我說(shuō)最不滿意就是輪轂，沒(méi)有選多幅的，哈哈哈現(xiàn)在這個(gè)輪轂9500性價(jià)比很高，但是那個(gè)多幅的卻是質(zhì)感更加強(qiáng)啊。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行車記錄儀像素比較差；運(yùn)動(dòng)型的座椅材質(zhì)較硬，加了頭枕后，脖子處容易懸空，對(duì)身材嬌小的女士來(lái)說(shuō)不太友好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)慣了油車，所以一開(kāi)始續(xù)航不咋滴，偶爾也會(huì)存在于斷網(wǎng)的這個(gè)事情，值得吐槽一下的是 他的百度地圖實(shí)在是不太好用 。
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