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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：聽說在2018年就有聽說過蔚來這個品牌，加上一眾車評人對這車4.6秒加速，全鋁車身，空氣懸掛，女王副駕，超大空間這類無敵性價比的“鼓吹”，也就有了個初步印象，不過因為50多萬的價格，加之我不喜歡SUV（結(jié)果最后打臉了），看我6年前選車根本就不考慮SUV車型。而且還有看到報道說，斌哥說油車能到的地方，我們蔚來都可以到。然后搞了一堆保障車，奶媽車跟著幾個電車到了珠峰大本營。那會兒其實我也屬于噴這種做法的那一黨，用一堆燃油車服務幾輛電車，這不是脫褲子放屁么- -2019年底開始鋪天蓋地的報道蔚來錢燒完了，那會兒又吸引了一波關(guān)注。覺得萬一垮了其實還很可惜，中國也難得出一個產(chǎn)品服務都優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。訂車其實去年家里并沒有購車需求。先是因為朋友讓我陪著去試駕比亞迪漢，我也就是純?yōu)榱梭w驗哈3.9秒的加速好耍。沒想到我陪他去試駕，結(jié)果我中了電車的毒。沒想到電車提速是如此的上頭，而且智能化，隔音，平順性真的都比同價位油車高好多。然后就是和老婆在某商場看電影，閑逛時候發(fā)現(xiàn)貴陽居然有蔚來的店，其實之前知道蔚來定價比較高，也真就是去湊熱鬧看看的心態(tài)。萬萬沒想到就。。。哦豁，又遭一個！因為我個人不怎么喜歡SUV，我老婆說這個車座椅設計不太舒服。當時都沒考慮“浪費時間”試駕，很官方的給FL說我們再對比了解一下。他主動要加了個微信，之后就和我約上門試駕（這也是讓我體驗很好的一點）。結(jié)果試駕完，刷幾天B站視頻成功把自己洗腦了- -下個周末果斷聯(lián)系FL選配置訂車，而且因為功課做得比較足，把能要的基本上都要到了哈哈！提車訂了之后就天天刷APP看，由于想國慶結(jié)婚紀念日之前提車，我就天天奪命連環(huán)催。最終還好是讓我紀念日之前拿到了我家“瞇瞇眼”。因為給FL提過這個事，在當時這邊還沒交付中心的時候，F(xiàn)L和交付小伙伴還是非常貼心的布置了后備箱，準備了一束花。這也算是讓我老婆開始慢慢接受認可蔚來吧~換電剛開始我也還沒從傳統(tǒng)思想轉(zhuǎn)變過來，想著新車電池自己保護著用，就舍不得去換電。正好國慶時候有一場斌哥見面會，有幸要了個斌哥簽名，合照~也聽了一些老車主們的經(jīng)驗分享，這應該算是嚴重洗腦的開始。過后仔細想想，買電車就是為了省錢，換電就是極致省錢。隨后就有了我的共享充電寶理論，既然大家都是共用的，何必在乎新舊，電池容量蔚來都有檢測，裝上我能用就行。換！之后就是一發(fā)不可收拾，一直換電一直爽。到現(xiàn)在差不多1年時間，已經(jīng)換電110多次，跑了27000公里，基本沒花過錢補能服務都說蔚來是買服務送車，真的只有入坑之后，才知道蔚來的各種服務真正給用戶帶來的就是省心，放心，開心！保養(yǎng)不需要我開車去；保險修車我只需要去快處快賠處理好，后面就放心交給蔚來完成；出去旅游什么的，不需要耽誤時間去充電，異地加電服務在我睡覺或者景區(qū)玩的時候已經(jīng)充好了；買無憂包含的洗車，代駕也是足夠方便。所有這些服務加起來兩個字總結(jié)就是“無感”，和家人朋友吹噓起來蔚來服務，他們都會覺得不可思議，怎么用車可以這么方便�；顒尤ツ陝傞_始其實覺得自己買了個假蔚來，人家地區(qū)都有各種活動，吃喝玩樂的。我們貴陽除了斌哥見面會之后，就沒啥活動可參加。自從NHS小黑來了以后，各種有意思的活動玩得飛起來，這才是蔚來的正確打開方式嘛~
缺點：雖然吹爆了蔚來，但蔚來的確也并非十全十美，畢竟千人千面，每個車主都會對自己花了大幾十萬買的車和服務有自己的看法、意見、甚至批評，我也一樣。 第1， 廣為詬病的車機系統(tǒng)，中肯的說，就我自身體驗而言，只能說中規(guī)中矩，但真沒什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢，反倒是開機速度較慢、毫米波雷達掃描反饋到儀表盤的人物移動狀態(tài)很難看（俗稱紙片人）、車機導航系統(tǒng)計算邏輯差（和手機導航相比）、UI界面操作邏輯不好（如一些常用功能按鈕隱藏很深）等影響了對這個大“電子產(chǎn)品”的使用體驗。第二、行車記錄儀像素差（很嚴重，一旦出事故看不清前車號牌），這個不用多說，問題簡單，改進不易。 第3、 懸掛調(diào)校不好，說實話，我開了帶空懸和不帶空懸的兩個版本，真沒體驗到這種百萬豪車級才有的配置應有的區(qū)別。 綜上所述，一句話總結(jié)，蔚來汽車很香，但改進優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點，但仍不失為同價位中的翹楚，據(jù)我所知，蔚來已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進承諾，我覺得作為車主的我們，應該多給蔚來一些時間，讓他們實現(xiàn)這些承諾，創(chuàng)造一個更加完美的國產(chǎn)品牌，也希望蔚來創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠不要停下來。
外觀：更喜歡ec6的外觀吧但無奈太熱了～南極星藍yyds
內(nèi)飾：比較要吐槽的就是它了的一個車聯(lián)網(wǎng)，偶爾會出現(xiàn)一個斷網(wǎng)的現(xiàn)象，內(nèi)置行車記錄儀呢，其實像素來說的話，個人覺得還是可以有所提高的，但是有一說一，蔚來的整體內(nèi)飾做工真的可以稱得上精致。
空間：我身高180，體型比較壯，家里兩個寶寶，整個空間包裹性強。
配置：比起bba的保險費用蔚來的是非常低的。a6L35萬的車損200萬的三者要1.1w蔚來45的車損200萬的三者只要七千。
動力：動力真的是隨踩隨到，有時候我都過紅綠燈了隔壁的車還沒有動。
越野：
ES6的空氣懸架，可以根據(jù)不同的駕駛模式，調(diào)整車輛的避震軟硬和車身高度。如果你是喜歡運動駕駛的車主，你會喜歡這種感覺。
舒適：座椅的話，整體偏運動偏硬，我自己加個腰靠頭枕，沒什么不適應，但是身材嬌小的女性就可能會對ES6的偏運動的座椅有些不適應，加了頭枕脖子會懸空，不加的話，睡覺會有點硬，而且不夠軟，容易晃來晃去�！� PM2.5過濾裝:空氣質(zhì)量不佳的情況下，PM2.5可以自動啟動過濾。懸架減震舒適性:懸架舒適，蔚來的空氣懸架邏輯還有待進一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會晃晃悠悠半天。
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