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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不是車，是蔚來的車主生態(tài)圈，這個(gè)比什么BBA、特斯拉都要好得多。線上活動(dòng)超級(jí)多，就不一一列舉，說一下線下活動(dòng)，以一周為一個(gè)周期，包括：跑步、足球、籃球、羽毛球、王者榮耀、德州撲克、狼人殺、保齡球、尊巴燃脂操、普拉提、有不同手工制作（鴨舌帽、發(fā)卡、首飾等）、親子類型（彩虹實(shí)驗(yàn)室）、看電影、關(guān)于吃（下午茶、小飯盒制作），這為我們車主提供了一個(gè)很好的交友平臺(tái)，超贊的~至于車的部分，操控感不錯(cuò)，續(xù)航能力也OK，外觀和內(nèi)飾也挺好。
缺點(diǎn)：目前使用下來都還不錯(cuò), 很多功能還要摸索一下
外觀：es6外觀時(shí)尚前衛(wèi)！大燈運(yùn)動(dòng)感十足�。。�！
內(nèi)飾：豪華感，簡(jiǎn)單大氣，夠了！不要去追求那些亂七八糟的應(yīng)用，車子平常聽聽歌，接接電話就行了。按鍵觸摸都很靈敏，每個(gè)月20個(gè)g也夠啦，大部分還是用來行車記錄儀了
空間：非常滿意, 中控扶手下方還有很大一個(gè)儲(chǔ)物空間, 包包再也不用放地上或者丟在副座了
配置：雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，不少人選擇的時(shí)候還是會(huì)考慮一下，但車子配置、做工還是對(duì)得起自身價(jià)位的。隨著蔚來第一代產(chǎn)品進(jìn)入中后期，如何提升第一代平臺(tái)硬件運(yùn)行能力，才是接下來需要考慮的。保養(yǎng)維護(hù):買了無憂包，維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)胎都是上門接送車，省時(shí)省力，價(jià)格也還能接受，車開的越多越劃算。
動(dòng)力：和油車相比，動(dòng)力可以了，一腳電門什么都有了
越野：
es6操控簡(jiǎn)單，停車前行倒車傻瓜式一鍵完成�。�！
舒適：前排還可以，后排感覺一般。座椅舒適性:作業(yè)后排舒適性一般，因?yàn)榻嵌葻o法調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，超車毫無壓力，車身鋁合金加上碳釬維打造，安全性好，空間大，豪華感和科技感兼?zhèn)�，還實(shí)用。專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。可充可換可升級(jí)也是它在電車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，解決的電車的關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：全自動(dòng)泊車在車位線不清楚，或者周圍車輛多，停車情況狹小的情況下，好幾次不太靈敏
外觀：es6的外觀還是挺滿意的，看起來又大又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑，加上有十色氛圍燈，容易打理又好看
空間：乘坐空間，個(gè)人身高180體重160，日常出行1-3人，得益于不小的車長(zhǎng)車寬，足夠日常使用。但是作為沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源車，前備箱空間沒有利用起來。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間上，因?yàn)闆]有變速箱，所有中控下面有個(gè)超大的儲(chǔ)物空間，放些出門常用的小頭枕、包、抽紙盒都很方便，后備箱超大，外加后備箱墊下可以隔成兩層儲(chǔ)物空間，放隨車的充氣泵、充電器、滅火器甚至玻璃水都沒問題。
配置：40來萬百公里4.7秒，空氣懸架，同級(jí)別其他車有的也一樣不差，個(gè)人覺得超值了
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，4.7秒的加速。秒殺絕大多數(shù)的車。無論燃油車還是電動(dòng)車。
越野：
操控中規(guī)中矩，車大同時(shí)帶來的操控上還是要比轎車差一些，但是作為2噸多，塊頭如此之大的車來說也算非常靈活了，日常我都是把懸架設(shè)置最低，硬度標(biāo)準(zhǔn)，加速設(shè)置成6.9，保證電耗經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，車子操控也會(huì)稍微好點(diǎn)。蔚來的空氣懸架邏輯還有待進(jìn)一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會(huì)晃晃悠悠半天。
舒適：噪音：ES6最好了，聽說ES8的第一任車主，會(huì)有異響，嘻嘻，我們ES6不會(huì)異味：開著香薰的，那有異味空調(diào)溫度：其它都好，就一點(diǎn)，當(dāng)室內(nèi)室外溫差大的時(shí)候，會(huì)起霧，有時(shí)會(huì)吹不干凈的，影響駕駛減震：這個(gè)可以調(diào)的，有不同的模式選擇
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，零百加速4.7秒，超車相當(dāng)輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的是，是換車，對(duì)就是換電。我周邊只有兩個(gè)一代換電站（4塊70度和1塊100度的電），我除了有一次是清晨六點(diǎn)半換電是不用排隊(duì)的外，其余換電要不就是排隊(duì)（而且有時(shí)前面不是排一兩個(gè)），要不就是電都是充電中。我們車友群里，每天都有人提這件事。至于兩代換電站（三水），離我這邊太遠(yuǎn)了。好希望抽個(gè)盲盒，將一個(gè)新的換電站安排在我家旁邊。
外觀：外觀科技感十足，20寸輪圈也很好看。有空氣懸掛調(diào)節(jié)低一點(diǎn)更好看
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)還是以油車為模板，中規(guī)中矩，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。儀表盤屏幕設(shè)計(jì)清晰但是UI有點(diǎn)直男，內(nèi)飾做工精致�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀清晰度太差，除了能定責(zé)，基本看不清車牌號(hào)�！� 氛圍燈:多色氛圍燈，并且可以通過語音控制開啟關(guān)閉，調(diào)色。異味異響:使用將近一年，空調(diào)前段時(shí)間有些許異味，目前車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，增加了空調(diào)濾芯深度清理，暫時(shí)沒有異味的現(xiàn)象出現(xiàn)了。內(nèi)飾材質(zhì):沒有選配nappa真皮，但是蔚來提供的這款Haptex合成皮，質(zhì)感細(xì)膩，走線細(xì)密，據(jù)說也更耐用環(huán)保。
空間：前排 后排 空間非常大。后備箱功能能人性化 上下層可調(diào)節(jié)
配置：長(zhǎng)期使用的話 性價(jià)比非常高。 比油車省了很多后續(xù)的費(fèi)用 不用擔(dān)心電池?fù)p耗 換電池就好
動(dòng)力：動(dòng)力必須得給5分，平常開舒適模式6.9s都已經(jīng)夠夠的了！
越野：
車子是四驅(qū)的，開起來還是蠻穩(wěn)的。四驅(qū)穩(wěn)定性:全系標(biāo)配四驅(qū)，你個(gè)比較良心
舒適：座椅位置上有點(diǎn)偏翹，我的身形來說都沒什么特別問題。每個(gè)人體感不一樣，有些朋友借用我的車有時(shí)會(huì)覺得座椅不舒服。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車記 蔚來是我人生中第三臺(tái)車了，也是我第一臺(tái)的電車，對(duì)上一次換車已經(jīng)是十二年前了，2020是個(gè)不平凡的一年適逢11月廣州車展我就結(jié)伴好友第一次參觀這大型的新車博覽會(huì)，是因?yàn)槟撤N機(jī)緣巧合的選擇了電車選擇了蔚來，就在車展的最后一天選擇大定（ES6）了，選擇ES6的原因是家用長(zhǎng)途也夠用，當(dāng)初沒那么深入的了解蔚來，其實(shí)讓我下決心大定是蔚來銷售解說蔚來針對(duì)用戶提供的一連串的服務(wù)，打消了我對(duì)電車使用過程的焦慮，這是其他新能源汽車品牌過之而無不及的，我說的可能比較通俗，甚至到現(xiàn)在其他新能源汽車品牌在效仿蔚來給車主帶來的海底撈式服務(wù)，車的質(zhì)量方面在我第一次上車體驗(yàn)得到BBA感覺，雖然說這是江淮汽車代工的但能提現(xiàn)得到我國(guó)汽車領(lǐng)域越來越強(qiáng)大了也不輸給外商品牌，在2021年1月29日終于等來期盼已久的小6，至今已經(jīng)和我的小6共處84天才上來交作業(yè)。 用后感：開了3個(gè)月蔚來小6改變了我用車生活有以下幾點(diǎn)；1.節(jié)能減排用車成本降低了再不需要看著那波動(dòng)不一的油價(jià)，2.改變用車習(xí)慣，把以前用油車的惡習(xí)改變，迎合電車功能使用安全性提高了，3.車與生活相對(duì)應(yīng)的提高了，這是用了電車后給我?guī)淼母杏X也是其他品牌甚至所謂的BBA提供不了的。 蔚來服務(wù)在大定前已經(jīng)深受感染了，提車后一一體現(xiàn)到蔚來對(duì)于車主的服務(wù)以及在生活與車的結(jié)合上針對(duì)性和合理性的想法只有“蔚來”能給予車主們的感受最直觀的，能想到我們?cè)陔娷囀褂眠^程中所碰到問題焦慮，盡管目前我國(guó)的新能源汽車還沒到達(dá)完美的狀況，但“蔚來”能在不久的將來不斷的完善用戶的需求，我也愿意和蔚來不斷前行一起看著“蔚來”品牌在新能源領(lǐng)域越來越強(qiáng)大成熟�。。�
缺點(diǎn)：其實(shí)從車本身來說，蔚來還有很多進(jìn)步的空間。小吐槽一下，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉垮，包裹性也不好；感覺很牛X的空氣懸掛也并未達(dá)到預(yù)期的質(zhì)感，各種晃晃悠悠；音響就不說了嘛，聽個(gè)響；電車安靜的同時(shí)，胎噪也有點(diǎn)遭不住。
外觀：挺喜歡的，越看越喜歡，哈哈，買車時(shí)顏色我一早就想好了，因?yàn)橛幸淮斡暌梗瑹艄庀乱慌_(tái)蔚來在我身邊飄過，我承認(rèn)，我淪陷了。
內(nèi)飾：氛圍燈很好看, nomi也是點(diǎn)睛之筆, 一開始有點(diǎn)猶豫要不要選, 看了網(wǎng)上其他車主拍的各種表情包, 果斷選上
空間：空間就乘坐而言是非常寬敞的，頭頂包括腳下空間都預(yù)留的很充分
配置：性價(jià)比也杠杠的，蔚來電池可換可沖可升級(jí)，電池可選擇租賃，用多久給多久租金，以后如果有長(zhǎng)途需要的話也可以臨時(shí)租長(zhǎng)續(xù)航電池包。
動(dòng)力：廠家“虛標(biāo)”4.7s加速，實(shí)測(cè)4.4s。反而日常用車多數(shù)會(huì)選擇9.9s模式，不突兀
越野：
可能因?yàn)槭请娷�，底盤下面全是電池，導(dǎo)致車子重心比較低，所以操控還是 游刃有余的
舒適：座椅寬 還有香氛 高級(jí)音響 空調(diào)效果好 車?yán)镄菹⒎浅Ｊ娣?/span>
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說在2018年就有聽說過蔚來這個(gè)品牌，加上一眾車評(píng)人對(duì)這車4.6秒加速，全鋁車身，空氣懸掛，女王副駕，超大空間這類無敵性價(jià)比的“鼓吹”，也就有了個(gè)初步印象，不過因?yàn)?0多萬的價(jià)格，加之我不喜歡SUV（結(jié)果最后打臉了），看我6年前選車根本就不考慮SUV車型。而且還有看到報(bào)道說，斌哥說油車能到的地方，我們蔚來都可以到。然后搞了一堆保障車，奶媽車跟著幾個(gè)電車到了珠峰大本營(yíng)。那會(huì)兒其實(shí)我也屬于噴這種做法的那一黨，用一堆燃油車服務(wù)幾輛電車，這不是脫褲子放屁么- -2019年底開始鋪天蓋地的報(bào)道蔚來錢燒完了，那會(huì)兒又吸引了一波關(guān)注。覺得萬一垮了其實(shí)還很可惜，中國(guó)也難得出一個(gè)產(chǎn)品服務(wù)都優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。訂車其實(shí)去年家里并沒有購(gòu)車需求。先是因?yàn)榕笥炎屛遗阒ピ囻{比亞迪漢，我也就是純?yōu)榱梭w驗(yàn)哈3.9秒的加速好耍。沒想到我陪他去試駕，結(jié)果我中了電車的毒。沒想到電車提速是如此的上頭，而且智能化，隔音，平順性真的都比同價(jià)位油車高好多。然后就是和老婆在某商場(chǎng)看電影，閑逛時(shí)候發(fā)現(xiàn)貴陽(yáng)居然有蔚來的店，其實(shí)之前知道蔚來定價(jià)比較高，也真就是去湊熱鬧看看的心態(tài)。萬萬沒想到就。。。哦豁，又遭一個(gè)！因?yàn)槲覀�(gè)人不怎么喜歡SUV，我老婆說這個(gè)車座椅設(shè)計(jì)不太舒服。當(dāng)時(shí)都沒考慮“浪費(fèi)時(shí)間”試駕，很官方的給FL說我們?cè)賹?duì)比了解一下。他主動(dòng)要加了個(gè)微信，之后就和我約上門試駕（這也是讓我體驗(yàn)很好的一點(diǎn)）。結(jié)果試駕完，刷幾天B站視頻成功把自己洗腦了- -下個(gè)周末果斷聯(lián)系FL選配置訂車，而且因?yàn)楣φn做得比較足，把能要的基本上都要到了哈哈！提車訂了之后就天天刷APP看，由于想國(guó)慶結(jié)婚紀(jì)念日之前提車，我就天天奪命連環(huán)催。最終還好是讓我紀(jì)念日之前拿到了我家“瞇瞇眼”。因?yàn)榻oFL提過這個(gè)事，在當(dāng)時(shí)這邊還沒交付中心的時(shí)候，F(xiàn)L和交付小伙伴還是非常貼心的布置了后備箱，準(zhǔn)備了一束花。這也算是讓我老婆開始慢慢接受認(rèn)可蔚來吧~換電剛開始我也還沒從傳統(tǒng)思想轉(zhuǎn)變過來，想著新車電池自己保護(hù)著用，就舍不得去換電。正好國(guó)慶時(shí)候有一場(chǎng)斌哥見面會(huì)，有幸要了個(gè)斌哥簽名，合照~也聽了一些老車主們的經(jīng)驗(yàn)分享，這應(yīng)該算是嚴(yán)重洗腦的開始。過后仔細(xì)想想，買電車就是為了省錢，換電就是極致省錢。隨后就有了我的共享充電寶理論，既然大家都是共用的，何必在乎新舊，電池容量蔚來都有檢測(cè)，裝上我能用就行。換！之后就是一發(fā)不可收拾，一直換電一直爽。到現(xiàn)在差不多1年時(shí)間，已經(jīng)換電110多次，跑了27000公里，基本沒花過錢補(bǔ)能服務(wù)都說蔚來是買服務(wù)送車，真的只有入坑之后，才知道蔚來的各種服務(wù)真正給用戶帶來的就是省心，放心，開心！保養(yǎng)不需要我開車去；保險(xiǎn)修車我只需要去快處快賠處理好，后面就放心交給蔚來完成；出去旅游什么的，不需要耽誤時(shí)間去充電，異地加電服務(wù)在我睡覺或者景區(qū)玩的時(shí)候已經(jīng)充好了；買無憂包含的洗車，代駕也是足夠方便。所有這些服務(wù)加起來兩個(gè)字總結(jié)就是“無感”，和家人朋友吹噓起來蔚來服務(wù)，他們都會(huì)覺得不可思議，怎么用車可以這么方便�；顒�(dòng)去年剛開始其實(shí)覺得自己買了個(gè)假蔚來，人家地區(qū)都有各種活動(dòng)，吃喝玩樂的。我們貴陽(yáng)除了斌哥見面會(huì)之后，就沒啥活動(dòng)可參加。自從NHS小黑來了以后，各種有意思的活動(dòng)玩得飛起來，這才是蔚來的正確打開方式嘛~
缺點(diǎn)：雖然吹爆了蔚來，但蔚來的確也并非十全十美，畢竟千人千面，每個(gè)車主都會(huì)對(duì)自己花了大幾十萬買的車和服務(wù)有自己的看法、意見、甚至批評(píng)，我也一樣。 第1， 廣為詬病的車機(jī)系統(tǒng)，中肯的說，就我自身體驗(yàn)而言，只能說中規(guī)中矩，但真沒什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢(shì)，反倒是開機(jī)速度較慢、毫米波雷達(dá)掃描反饋到儀表盤的人物移動(dòng)狀態(tài)很難看（俗稱紙片人）、車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算邏輯差（和手機(jī)導(dǎo)航相比）、UI界面操作邏輯不好（如一些常用功能按鈕隱藏很深）等影響了對(duì)這個(gè)大“電子產(chǎn)品”的使用體驗(yàn)。第二、行車記錄儀像素差（很嚴(yán)重，一旦出事故看不清前車號(hào)牌），這個(gè)不用多說，問題簡(jiǎn)單，改進(jìn)不易。 第3、 懸掛調(diào)校不好，說實(shí)話，我開了帶空懸和不帶空懸的兩個(gè)版本，真沒體驗(yàn)到這種百萬豪車級(jí)才有的配置應(yīng)有的區(qū)別。 綜上所述，一句話總結(jié)，蔚來汽車很香，但改進(jìn)優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點(diǎn)，但仍不失為同價(jià)位中的翹楚，據(jù)我所知，蔚來已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進(jìn)承諾，我覺得作為車主的我們，應(yīng)該多給蔚來一些時(shí)間，讓他們實(shí)現(xiàn)這些承諾，創(chuàng)造一個(gè)更加完美的國(guó)產(chǎn)品牌，也希望蔚來創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠(yuǎn)不要停下來。
外觀：更喜歡ec6的外觀吧但無奈太熱了～南極星藍(lán)yyds
內(nèi)飾：比較要吐槽的就是它了的一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)一個(gè)斷網(wǎng)的現(xiàn)象，內(nèi)置行車記錄儀呢，其實(shí)像素來說的話，個(gè)人覺得還是可以有所提高的，但是有一說一，蔚來的整體內(nèi)飾做工真的可以稱得上精致。
空間：我身高180，體型比較壯，家里兩個(gè)寶寶，整個(gè)空間包裹性強(qiáng)。
配置：比起bba的保險(xiǎn)費(fèi)用蔚來的是非常低的。a6L35萬的車損200萬的三者要1.1w蔚來45的車損200萬的三者只要七千。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是隨踩隨到，有時(shí)候我都過紅綠燈了隔壁的車還沒有動(dòng)。
越野：
ES6的空氣懸架，可以根據(jù)不同的駕駛模式，調(diào)整車輛的避震軟硬和車身高度。如果你是喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的車主，你會(huì)喜歡這種感覺。
舒適：座椅的話，整體偏運(yùn)動(dòng)偏硬，我自己加個(gè)腰靠頭枕，沒什么不適應(yīng)，但是身材嬌小的女性就可能會(huì)對(duì)ES6的偏運(yùn)動(dòng)的座椅有些不適應(yīng)，加了頭枕脖子會(huì)懸空，不加的話，睡覺會(huì)有點(diǎn)硬，而且不夠軟，容易晃來晃去�！� PM2.5過濾裝:空氣質(zhì)量不佳的情況下，PM2.5可以自動(dòng)啟動(dòng)過濾。懸架減震舒適性:懸架舒適，蔚來的空氣懸架邏輯還有待進(jìn)一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會(huì)晃晃悠悠半天。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開了很多年的燃油車。這次剛好有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下我們國(guó)家的電動(dòng)車。讓我感受非常深刻，最好的就是服務(wù)和操控感。蔚來可以說是電動(dòng)車行業(yè)當(dāng)中服務(wù)最好的企業(yè)。無論是異地加電還是換電補(bǔ)能體系，都非常方便。我選的車型有空氣懸掛。所以開的感覺。非常舒服�？梢哉{(diào)整車身的高低。如果選運(yùn)動(dòng)版的車型，也能調(diào)節(jié)車身的軟硬。車內(nèi)的輔助駕駛功能也很好，大部分時(shí)間還是需要人。整車在SUV里面算比較大的。但是操控的感覺非常像高爾夫。非常輕便和靈巧。
缺點(diǎn)：等待更大的電池容量 續(xù)航更久一些 就完美了 但是目前也屬于夠用
外觀：外觀第一印象就是酷！X-bar家族外觀猶如現(xiàn)實(shí)版的鋼鐵俠，符合主打科技的新能源汽車?yán)砟�，前部設(shè)計(jì)犀利，尾部設(shè)計(jì)毫無違和感。車燈設(shè)計(jì):流水轉(zhuǎn)向燈雖然不是新鮮事物了，但配合輪眉上的呼吸燈，暗夜里目光還是能一下被吸引過去。
內(nèi)飾：顏色多，輪轂大，做工精細(xì)，質(zhì)感很好，車?yán)镞�有燈可以開
空間：前排空間超級(jí)大，后排相對(duì)會(huì)小一些，我覺得夠用了。
配置：都是直營(yíng)門店, 基本體驗(yàn)完選好配置就可以買了, 也不用比價(jià)格, 直接手機(jī)下單當(dāng)時(shí)在松江萬達(dá)試駕的, 還能深度體驗(yàn)一下輔助駕駛功能, 很不錯(cuò)
動(dòng)力：我選的是性能版，前后雙點(diǎn)擊加在一塊有400kw，544匹馬力，官方4.7秒加速，說實(shí)話，對(duì)于一臺(tái)民用車來說已經(jīng)很暴力了。
越野：
操控非常靈敏，雙叉臂的懸掛有很好的支撐�？諝鈶覓觳蝗纭ｋ姶艤p震來的更直接，但是舒服。
舒適：很不錯(cuò)，底盤質(zhì)感很棒，電車的噪音也很小，舒適性還是很好的
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來帶來用戶體驗(yàn)絕對(duì)是超級(jí)nice的，我選配了座椅通風(fēng)、nomi、抬頭顯示、空氣懸掛還有一些舒適配置。我本來就是汽車后市場(chǎng)的工作者，但是這些配置放在bba上加個(gè)十個(gè)w才夠。20天就開了1200公里，最大的感受就是省油錢，現(xiàn)在去哪都想開車。蔚來適合一些對(duì)車輛有要求的朋友，特斯拉的硬件可能比蔚來好，但是他的駕駛感受、內(nèi)飾風(fēng)格、售后服務(wù)也的確不能讓人接受，買車主要是要適合自己，我對(duì)車的要求在蔚來上全部滿足了，
缺點(diǎn)：當(dāng)然還是續(xù)航啦，不得不說現(xiàn)在都21年了，蔚來的續(xù)航?jīng)]有大的進(jìn)步，確實(shí)是一個(gè)硬傷，同樣都是電動(dòng)車品牌，其他品牌在電池續(xù)航上都超過蔚來。短續(xù)航帶給我的，會(huì)有一定的焦慮感，因?yàn)槲壹沂亲≡诳h城，暫時(shí)也沒有換電站，充電樁裝在城里，但是和我目前住的是兩個(gè)小區(qū)，所以就有一些麻煩。目前是4，5天沖一次電，慢充一次8小時(shí)左右充滿。擔(dān)心的是冬天，估計(jì)得2，3天充一次了。另外就是本人對(duì)電動(dòng)后尾門接觸的那塊感覺有些不太靈敏，按起來不太舒服，希望也改進(jìn)。
外觀：看起來挺大氣的，算是個(gè)豪車體驗(yàn)，沒買虧，值得推薦
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且貫穿式的設(shè)計(jì)。領(lǐng)先很多車型。
空間：原來開的x6也屬于空間比較大的，但是看到蔚來之后，感覺它的空間比原來x6要大很多，整體它內(nèi)部的一個(gè)平整性和一個(gè)比較科學(xué)的布局，所以這個(gè)車子乘坐也好，駕駛也好，都會(huì)有很大的空間，讓人感覺很舒服。
配置：蔚來雖然是購(gòu)車價(jià)格比同期市場(chǎng)上的電車價(jià)位都高，為什么很多人還愿意買單呢，是因?yàn)樗姆⻊?wù)，換電的服務(wù)和社區(qū)的聯(lián)動(dòng)，讓人們?nèi)趸藘r(jià)格強(qiáng)化了用車感受。
動(dòng)力：es6運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力十足，踩油門瞬間破百�。�！
越野：
操控整體感受還是不錯(cuò)的，急轉(zhuǎn)彎會(huì)有一定的向心力偏向，方向盤把控要吃力點(diǎn)，平常穩(wěn)著點(diǎn)開，足夠啦。油門剎車都很靈敏，輕輕對(duì)待就行
舒適：駕駛過程沒有噪音，非常舒服。除了駕駛以外的都可以通過Nomi來操控，省去了很多操作。PM2.5自動(dòng)開啟，不用手動(dòng)操作，對(duì)于霧霾嚴(yán)重的地區(qū)很友好。副駕選裝了女王座駕還是很實(shí)用的，長(zhǎng)途或者中午休息時(shí)間可以小憩一下。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華感很強(qiáng)烈駕車體驗(yàn)舒服市區(qū)內(nèi)開更省錢
缺點(diǎn)：1，要我說最不滿意就是輪轂，沒有選多幅的，哈哈哈現(xiàn)在這個(gè)輪轂9500性價(jià)比很高，但是那個(gè)多幅的卻是質(zhì)感更加強(qiáng)啊。
外觀：全新X bar的設(shè)計(jì)。流線型的外觀非常硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約跟科技感，而且語音操控很強(qiáng)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀，不需要再去買。
空間：空間靈活程度非常高�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間有儲(chǔ)物空間可以放包。
配置：整車性價(jià)比較高、該有的配置都有，什么空氣懸架、Brembo剎車、全鋁車身、前后雙電機(jī)四驅(qū)等等。
動(dòng)力：選的性能版，提速4.7S，感覺開出來更快哦
越野：
方向盤的操控挺好，在我開過的車款里，只有只有奔馳比它好。
舒適：它標(biāo)配的是一個(gè)負(fù)離子凈化的空調(diào)，對(duì)于我這種偶爾會(huì)跑長(zhǎng)途，然后開始開的比較多的人在車內(nèi)休息是比較友好的，在里面休息，跟原來在油車?yán)锩妫杏X完全不一樣，這個(gè)車子不管開多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)讓人覺得有很悶的感覺，然后他的空調(diào)的分區(qū)控制，讓車上的每一個(gè)人都找到比較合適的溫度。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格39.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年買了我的第一臺(tái)新能源車蔚來ES6，從試駕上車的那一刻開始，蔚來es6的操控就讓我感覺與眾不同，它的按鍵，它的自動(dòng)啟動(dòng)，它的自動(dòng)熄火。就像黑夜中的螢火蟲，深深的吸引著我！炎熱的夏天，我們可以提前半小時(shí)在辦公室上用app遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，讓你一進(jìn)車門就感受到陣陣涼意！在馬路上，蔚來4秒多的0到100加速足以讓你秒殺任何一輛在你眼中不善的對(duì)手！當(dāng)然！蔚來的銷售人員我也有必要提一提！說話又好聽，服務(wù)又熱情！他們有一個(gè)專用的名詞：fellow！就像生活中的伙伴一樣，有什么不懂就找fellow！都會(huì)第一時(shí)間為你熱心解答疑惑！
缺點(diǎn)：行車記錄儀像素比較差；運(yùn)動(dòng)型的座椅材質(zhì)較硬，加了頭枕后，脖子處容易懸空，對(duì)身材嬌小的女士來說不太友好。
外觀：前臉霸氣，尾部立體感強(qiáng)，顏色星灰非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失設(shè)計(jì)感，比朋友的tsl內(nèi)飾好多了，用料也好
空間：空間大，后排地臺(tái)全平，電車的優(yōu)勢(shì)就是這樣，后備箱也很大
配置：買之前，感覺這車好貴啊，買了以后覺得，真的挺值的，無論是外形，性能，服務(wù)，都非常滿意。
動(dòng)力：經(jīng)常偷偷的在安全路段開4.79還是4.99秒加速的那個(gè)試試，感覺太贊了，電車的動(dòng)力不需要過多吹噓了吧～
越野：
比較簡(jiǎn)單，順滑，移動(dòng)鎖車，檔位簡(jiǎn)單☆ 并線輔助:很好的規(guī)避危險(xiǎn)
舒適：座椅舒適 空調(diào)靈敏 好操控 不錯(cuò) 整體滿意度高
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車四個(gè)月各方面都挺滿意的，駕駛非常好操控不比我原來的寶馬x六高功率版本差，方向盤比寶馬輕多了，剎車非常靈敏，油門一給就有，提速超車妥妥的，后排空間很大，乘坐各方面都不錯(cuò)，人機(jī)交互很貼心，語音遙控確實(shí)省了很多事情，空氣懸掛真的是很香，我家住在換電站附近，妥妥的電區(qū)房，所以用車成本也非常低，現(xiàn)在行駛了9000多公里，只用了100多。
缺點(diǎn)：開慣了油車，所以一開始續(xù)航不咋滴，偶爾也會(huì)存在于斷網(wǎng)的這個(gè)事情，值得吐槽一下的是 他的百度地圖實(shí)在是不太好用 。
外觀：外觀大氣、漂亮，縱使每10臺(tái)蔚來估計(jì)就有7臺(tái)是灰色，但是我還是選擇了這個(gè)顏色，非常的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡 功能齊全 整體滿意度高。 不錯(cuò)
空間：身高176，無論是前排還是后排都很寬裕，后排可以坐4個(gè)人，后備箱還能放5個(gè)箱子，比Q5還要大。開口大，還有輕松載物功能，開啟后地盤會(huì)降到最低，方便裝卸。后備廂容積:逢年過節(jié)送個(gè)貨，一趟妥妥的沒問題，空間這個(gè)事兒吧，不用也覺得也啥，這的用到了就體會(huì)到大后備箱有多香了
配置：購(gòu)車性價(jià)比不予置評(píng)了，買電車都是豐儉由人，選擇品牌選擇配置都是根據(jù)自己的需求決定～保養(yǎng)性價(jià)比真的很高了，服務(wù)無憂也yyds
動(dòng)力：車上大，百公里4.7秒，整個(gè)感受很輕。平時(shí)比較喜歡用舒適模式，懸掛會(huì)升高，方向盤較輕。
越野：
蔚來的方向盤是真的很輕，開起來感覺一點(diǎn)都不像開大車的那種感覺，整個(gè)方向盤的絲滑度，包括它的操控都是非常非常的好，特別是他的一個(gè)主動(dòng)剎車功能的話，從比較陡的地下停車場(chǎng)開上來的時(shí)候是比較實(shí)用的。
舒適：挺好的，內(nèi)飾材料很好，沒啥味道，推薦�。�
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