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上汽集團(tuán)-名爵HS

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13816公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 陡坡緩降這個(gè)功能用過一次之后就離不開了,我每天上班都要把車停在地庫里,下地庫走的是一條很陡的坡道,這時(shí)候直接開陡坡緩降就行,車速大概穩(wěn)定在十公里左右,嫌快就帶一腳剎車,但我感覺不踩剎車也沒問題,系統(tǒng)比我自己控制剎車還要安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺特別的有手感,轉(zhuǎn)向輕,靈活。而且油門剎車的回饋力度剛剛好。不輕也不重。轉(zhuǎn)彎一只手也能操控的過來。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,駕駛起來比較輕松,轉(zhuǎn)彎方面只要彎度大一點(diǎn)會明顯感覺車身側(cè)傾,所以最好還是不要過彎太快故障-操控系統(tǒng):剎車、油門、離合、變速箱、底盤未出現(xiàn)故障☆ 車身穩(wěn)定控制:車身在過度過彎的時(shí)候,車輛的車身溫度系統(tǒng)會介入,安全系數(shù)高牽引力控制:可以有效防止車輛輪胎的上坡起步打滑,控制車速方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性比較準(zhǔn),左右的來回打方向比較容易脫困能力:泥坑路面行駛感覺一般,這輛車不適合郊外越野,米其林的輪胎也不適合?底盤懸架支撐:高速時(shí)車身穩(wěn),躲避物體時(shí)支撐性好,過彎時(shí)車速最好不要太快,不要打急轉(zhuǎn)向剎車表現(xiàn):前段剎車不滿意,尤其是速度剛上來,馬上剎車的時(shí)候有點(diǎn)感覺要碰上前車,急剎車表現(xiàn)不錯(cuò),但是同時(shí)油耗會增加☆ 剎車輔助:能為安全駕駛提高加分項(xiàng),也是選擇這輛車的次要原因,提高行駛安全
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤到時(shí)挺輕的,買車的時(shí)候走的置換,把原來的老車放那了。HS的方向盤比原來的輕多了! 剎車輔助:這個(gè)功能挺喜歡,等紅綠燈的時(shí)候不用換擋,不用放電子手剎,直接踩剎車停那就行。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控靈活方便,便攜式操作有很多,目前我還沒融會貫通。方向盤很輕巧,指向準(zhǔn)確,沒有虛位。剎車方面也不錯(cuò),不會產(chǎn)生急剎讓人難受。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: SUV開起來的感覺就是舒服,駕駛視野特別好,HS開起來沒有想象中這么笨重,方向盤尺寸很合適,轉(zhuǎn)向也很輕盈,低速下很好操控,高速上也非常穩(wěn),女生開著問題也不大。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: HS本來也是一款主打運(yùn)動的SUV,從設(shè)計(jì)方面就能看出來。方向盤紅色的運(yùn)動模式切換按鈕能夠激起我的駕駛熱情,轉(zhuǎn)向的手感也很棒,阻尼的增益非常線性,還能通過方向盤感受到路感,這是很多同級別其他車型所不具備的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的方向盤是多功能方向盤,而且用的真皮材質(zhì)也是比較細(xì)膩的那種,但可能因?yàn)槲业氖痔×耍罩鳫S的方向盤的時(shí)候總覺得這個(gè)方向盤太粗了一點(diǎn),我覺得方向盤這東西要是細(xì)了一點(diǎn)還能將就,但是粗的握著就真的不舒服了。車子開起來的駕駛感受倒是還可以,名爵的車子都比較注重駕駛的運(yùn)動感,所以而且使這個(gè)車子在操控感上,我覺得也還算是SUV里面的佼佼者了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來很簡單,方向盤電動助力很輕,底盤很穩(wěn),開起來沒有亂飄的感覺。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車的方向不輕不沉剛好,剎車也調(diào)校的不錯(cuò),方向也挺靈活的,不管是男的開還是女的開都沒問題
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