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名爵HS
2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于一輛車(chē),雖然說(shuō)他只是一個(gè)代步工具,往最低的要求來(lái)說(shuō),四個(gè)輪轂加座椅就行了,但是如今是物欲橫流的社會(huì),什么東西都會(huì)要求很高,比如外觀、操控性能、高端配置樣樣都值得我們?nèi)ミx擇,我是挑到最后我買(mǎi)了名爵HS,我覺(jué)得吧,一個(gè)好的配置你開(kāi)車(chē)的時(shí)候他會(huì)一直服務(wù)著你,何樂(lè)而不為呢。再說(shuō)了我很喜歡名爵HS的顏值,他的車(chē) 頭的設(shè)計(jì)感很大氣,可以說(shuō)是我看過(guò)的車(chē)型里看著最舒服的外觀了。而且車(chē)身看起來(lái)也是比較飽滿(mǎn)的,雖然外觀可以差了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),但是當(dāng)你駕駛上它你就能感覺(jué)到很強(qiáng)的動(dòng)力感,對(duì)于生活來(lái)說(shuō)這也是一部分的樂(lè)趣。這就是我最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn):名爵是上汽的自主品牌,一說(shuō)到上汽大家都很容易想到大眾,感覺(jué)名爵在設(shè)計(jì)上也有些學(xué)習(xí)大眾的意思。不管是轎車(chē)還是SUV,前臉都是套娃的設(shè)計(jì),沒(méi)做出什么區(qū)分感;蛟S剛開(kāi)始還覺(jué)得不錯(cuò),但是看就了所有車(chē)型都一個(gè)樣,就有些審美偏勞了。
外觀:可能是因?yàn)橄热霝橹靼桑屑?xì)的看過(guò)hs這個(gè)車(chē)子以后再去看別的車(chē)子總覺(jué)得沒(méi)有那么的好看,主要是hs的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)挺年輕的,車(chē)頭的設(shè)計(jì)層次感就挺豐富。輪轂設(shè)計(jì)的也比較精美,而且里面的卡鉗還噴成了紅色,這些方面都是很吸引我這種年紀(jì)的人的。
內(nèi)飾:名爵的內(nèi)飾看起來(lái)很新穎,做工和用料都不錯(cuò),沒(méi)什么毛病。
空間:我感覺(jué)hs要比zs的空間大一點(diǎn),坐人比較松散一點(diǎn),一點(diǎn)也不感覺(jué)擁擠,車(chē)上還有許多的儲(chǔ)物空間,后備箱也很大,對(duì)空間很滿(mǎn)意。
配置:相比于同價(jià)位的其他國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型,名爵HS能夠給我一個(gè)更加個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)駕駛也極富樂(lè)趣,內(nèi)飾的豪華氛圍又很濃厚,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:這車(chē)排量是.5T的起步是有一點(diǎn)肉,但是還可以接受,畢竟這莫大個(gè)車(chē)呢,跑高速的時(shí)候感覺(jué)比較穩(wěn),不飄
越野: 車(chē)子的方向盤(pán)是多功能方向盤(pán),而且用的真皮材質(zhì)也是比較細(xì)膩的那種,但可能因?yàn)槲业氖痔×,握著HS的方向盤(pán)的時(shí)候總覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)太粗了一點(diǎn),我覺(jué)得方向盤(pán)這東西要是細(xì)了一點(diǎn)還能將就,但是粗的握著就真的不舒服了。車(chē)子開(kāi)起來(lái)的駕駛感受倒是還可以,名爵的車(chē)子都比較注重駕駛的運(yùn)動(dòng)感,所以而且使這個(gè)車(chē)子在操控感上,我覺(jué)得也還算是SUV里面的佼佼者了。
油耗:這個(gè)車(chē)目前油耗大概8個(gè)左右,這點(diǎn)是我目前最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。最近油價(jià)也比之前降了好多,感覺(jué)油耗可以接受。畢竟這么大個(gè)頭相對(duì)于我朋友他們的車(chē)來(lái)說(shuō)低多了。前段時(shí)間跑了300公里左右高速5.8不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
舒適:前排用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很強(qiáng),在激烈駕駛時(shí),身體也能被很好地固定住,不會(huì)左右搖晃。底盤(pán)調(diào)教非常柔韌,高速上面行駛貼地性能非常強(qiáng)大,遇到一些起伏路面,車(chē)身也不會(huì)有拋跳,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常平穩(wěn)?照{(diào)的制冷效果很好,一進(jìn)車(chē)差不多兩三分鐘,車(chē)內(nèi)的溫度就能迅速降下來(lái)。
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