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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13816公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開手動擋的車子開習(xí)慣了，一直都是一只手開車，但是開過很多車子感覺右手都不是特別的舒服，就因為扶手箱設(shè)計的不是足夠的好。HS的這個扶手箱真的是我開過的車子里面最好用的，靠著就特別的舒服，把手靠在上面的時候，手掌正好能夠搭在擋把上。
缺點：不滿意的是副駕駛只能四項調(diào)節(jié)，這點不是很滿意
外觀：選擇他的一大部分原因就是因為他的顏值，顏值高挑，車身看起來非常的美觀，符合我的胃口，對于我這樣顏值控來說，一個好看的外觀勝過好的配置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還好吧，就是新車有異味，聞起來不好聞。
空間：空間不錯，前排不用說，后排腿部空間也大的很，人做進(jìn)去，膝蓋離前排還是一個拳頭的距離，后備箱空間也大，夠用，如果把后排座椅一百八十度放倒，人都能在后備箱睡覺，我這兩天晚上要在單位值班，所以從家里拉了一床被子，后備箱還放的其他的東西，也夠用，完全可以放的進(jìn)去
配置：性價比是我沒想到的高，完全沒有想到這個價位可以有這樣精細(xì)的外觀內(nèi)飾設(shè)計。油耗還這么低。SUV來說真的是非常滿足了。
動力：1.5T的發(fā)動機動力對于我來說就很足夠了，高速超車也能給我很大的信心，一腳油門誰都能超，尤其是切換到運動模式那動力更是迅猛，轉(zhuǎn)速也高了不少，提速更激進(jìn)。
越野：
陡坡緩降這個功能用過一次之后就離不開了，我每天上班都要把車停在地庫里，下地庫走的是一條很陡的坡道，這時候直接開陡坡緩降就行，車速大概穩(wěn)定在十公里左右，嫌快就帶一腳剎車，但我感覺不踩剎車也沒問題，系統(tǒng)比我自己控制剎車還要安全。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)模式下的油耗只有7.5升百公里，這還是在開空調(diào)的情況下，不開空調(diào)油耗也就是7.3升。經(jīng)濟(jì)模式油耗更低，能達(dá)到7升，但是經(jīng)濟(jì)模式下動力和空調(diào)的涼爽程度都會受到很大的影響，用一點點油耗換來舒適性的大打折扣，很得不償失。
舒適：如果hs這個車子能夠把車子的隔音再做的好一點就好了，每次在高速上跑的時候，明顯的感覺到A柱這一塊傳出發(fā)出的風(fēng)噪聲比較大，而且底盤的隔音也不是很好。座椅的舒適度倒是很好，前排的這兩個座椅功能挺多，重點是包裹感特別的強，配合上挺不錯的柔軟度，坐在這個座椅上特別的愜意。后排的乘坐舒適感也不錯，坐墊的長度足夠的長，靠背也能夠自由的調(diào)節(jié)角度。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 威海
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車子有一個面積超級大的全景天窗，我的確很喜歡天窗這個東西，感覺有了天窗以后車內(nèi)的乘坐舒適度就會提升不上。
缺點：目前開了有一個月時間了，就 上過一次高速，最不滿意的地方就是感覺車內(nèi)噪音有點大，平常開的時候還沒怎么感覺出來，就是高速上行駛起來的時候車內(nèi)嗡嗡的聲音有點大，再就是操控有點吃力，之前買車的時候沒感覺出來體形這么大，現(xiàn)在開回家才感覺到回頭拐彎的時候有點費勁。畢竟村子里地方有點小，方向盤操控有點吃力，操控起來不方便。
外觀：車子的外觀的確很好看，HS這個車子的外觀充滿了一種飽滿的感覺，輪轂和前面的設(shè)計又讓我覺得特別的運動。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾缺少科技感，現(xiàn)在科技也越來越發(fā)達(dá)了，車的內(nèi)飾也是做得百花繚亂了，跟其他的車型比起來，感覺名爵hs的內(nèi)飾真的缺少了很多科技感。
空間：買SUV就是因為我的個子比較高，坐在轎車?yán)锩娌惶娣�，hs這個頭部空間對我來說很充裕了。腿部空間也不錯，我在前排調(diào)整到適合的位置以后，后排再做個一米七幾的人也不會覺得腿部空間不夠。
配置：在國產(chǎn)的緊湊型的行為里面，我覺得這個車子的性價比還是挺高的，尤其是在有這么多配置的情況下，我覺得很不錯。
動力：動力很充足，而且渦輪增壓沒有明顯的遲滯，基本上1000多轉(zhuǎn)就到了最大扭矩，提速非常有勁。有一次一輛哈弗H6在紅綠燈路口要和我比加速，從起步開始就一直被我甩在身后，雖然都是1.5T，但是調(diào)校方面還是不一樣。
越野：
操控感很不錯，方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺特別的有手感，轉(zhuǎn)向輕，靈活。而且油門剎車的回饋力度剛剛好。不輕也不重。轉(zhuǎn)彎一只手也能操控的過來。
油耗：提車到現(xiàn)在時間并沒有多久，目前表顯油耗8.7左右，我在市區(qū)開的時間比較多，堵車也是常有的是，高速路走的比較少，開了一個月多一點也就一共加了兩次油，第二箱油相比第一箱油耗明顯低了不少，跑個400-500公里問題不大。
舒適：這款車有很高的舒適性，不管是前排還是后排懸掛調(diào)教的很好，車身底盤穩(wěn)定，不會有特別顛簸的情況，另外座椅軟硬適中，乘坐上去跟身體貼合的很好，天氣過于炎熱或者寒冷的時候，空調(diào)效果也很棒
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顯得尤為霸氣，正面的中網(wǎng)顯得很大氣，再加上大燈，就像一頭蓄勢待發(fā)的蠻牛，車整體起來很皮實，很有力量感，再就是車的配置最滿意，性價比高，內(nèi)飾是我喜歡的紅色，感覺很高大上，空間也大
缺點：啟停的設(shè)置不是很人性化，特別是在擁堵的路段不是很順手。懸掛稍微有一點硬。
外觀：外觀上，感覺都一樣，有鼻子有眼的，沒有什么獨特之處，只要不是特別另類基本上都能接受。最喜歡還是他那個全景式天窗，打開以后在里面看起來特別的有范。
內(nèi)飾：夜店風(fēng)格很濃厚的現(xiàn)代化內(nèi)飾，給足夜晚車內(nèi)的浪漫和溫馨，這是經(jīng)歷過一天的勞累之后我最喜歡待在車內(nèi)的原因，最開始的時候上班回家總是會拖一下時間躺在車內(nèi)玩會手機。
空間：這款車子空間非常的寬敞，畢竟是一款大的SUV軸距達(dá)到了2.720米空間肯定沒問題， 我1.8的身高坐前排駕駛座位上開車，頭部還有好大一塊空間，后排乘坐空間夠?qū)挸ㄗ? 個成人都沒關(guān)系。后備箱儲物空間設(shè)計的絕對優(yōu)勢很能裝東西。
配置：性價比還是不錯的，符合我的預(yù)算，貨比三家，我買車主要的要求就那么幾點，高顏值，大空間，配置好，剛好名爵hs我想要的他都有，而且價格還在我的預(yù)算里面。
動力：1.5t的發(fā)動機如果單看表面的參數(shù)，其實是和很多其他品牌的發(fā)動機處在同一個水準(zhǔn)。不過實際的駕駛起來我覺得要更好，開起來很輕快，而且在中低速階段扭矩也很充足，偶爾來幾腳地板油，推背感也是杠杠的。
越野：
方向盤比較輕，駕駛起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎方面只要彎度大一點會明顯感覺車身側(cè)傾，所以最好還是不要過彎太快故障-操控系統(tǒng):剎車、油門、離合、變速箱、底盤未出現(xiàn)故障☆ 車身穩(wěn)定控制:車身在過度過彎的時候，車輛的車身溫度系統(tǒng)會介入，安全系數(shù)高牽引力控制:可以有效防止車輛輪胎的上坡起步打滑，控制車速方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性比較準(zhǔn)，左右的來回打方向比較容易脫困能力:泥坑路面行駛感覺一般，這輛車不適合郊外越野，米其林的輪胎也不適合?底盤懸架支撐:高速時車身穩(wěn)，躲避物體時支撐性好，過彎時車速最好不要太快，不要打急轉(zhuǎn)向剎車表現(xiàn):前段剎車不滿意，尤其是速度剛上來，馬上剎車的時候有點感覺要碰上前車，急剎車表現(xiàn)不錯，但是同時油耗會增加☆ 剎車輔助:能為安全駕駛提高加分項，也是選擇這輛車的次要原因，提高行駛安全
油耗：油耗還行，車子的排量不是很大，加上平時開車的時候比較溫柔，現(xiàn)在的油耗沒有超過8個油過。
舒適：別的都挺好的，讓我感覺不舒服的就是底盤濾震稍微差了一點，過坑車身跳動比較大，而且并沒有很軟和的減震感，車內(nèi)噪音不大，該有的噪音還是有的，只是還能接受罷了，座椅缺個座椅記憶，因為這車我跟爸媽都是輪流開，每次我上次都要調(diào)整坐姿，次數(shù)多了就顯得特別麻煩，這是現(xiàn)在來說我最希望有的功能。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一臺高顏值的家用suv,最喜歡的就是它的運動的外觀，還有一點就是做工精細(xì)的內(nèi)飾。
缺點：車子沒有一個特別適合放手機的地方，我覺得是這個車子做的最不好的一個地方，中控屏幕下面的那一個蓋板打開以后就是兩個電源接口，完全可以在那里設(shè)計一個放手機的位置�，F(xiàn)在如果把手機連上充電的USB接口以后，手機就只能放在腦后面了，一條數(shù)據(jù)線就這么橫跨過來感覺很不美觀，而且也礙手礙腳的。
外觀：第一眼看到這款車就被外觀吸引了，當(dāng)時還有點不太了解這個品牌。猶豫了好長時間去了解它。我不喜歡有些車那種夸張的外形，HS比較低調(diào)又不缺乏個性這一點吸引了我，帥氣的外形顏值超高。車燈設(shè)計:車燈我試駕的時候他們給我介紹過，LED的。挺漂亮的
內(nèi)飾：方向盤上那個紅色的按鍵給我一種法拉利的錯覺，剛提車的時候上車我就按這個按鈕，后來才反應(yīng)過來真正的啟動鍵在中控左邊，方向盤這個只是個運動模式按鍵。但這種細(xì)節(jié)上花的小心思就讓內(nèi)飾看起來很不一樣了，萬黑叢中一點紅賊有運動感。
空間：空間我覺得挺大的，坐5個人一點問題都沒有還可以加兩個小朋友?，主駕駛頭部空間非常大，我不胖后排完全可以翹二郎腿，父母坐著也感覺很寬松。后備箱空間也非常夠用放4個行李箱都沒問題。平時出去玩非常夠用。不喜歡車上放太多亂七八糟的東西，儲物盒也完全夠用，基本空著。
配置：性價比非常高，估計應(yīng)該是今年啥都不好看了，現(xiàn)在的車賣的也比提前便宜不少。就是車的時間有些長。
動力：HS這車之前在網(wǎng)上看到的不多，但是名爵6可以說算是個網(wǎng)紅了，各種有關(guān)它動力性能的新聞在之前一段時間層出不窮。而HS上面采用的這套動力系統(tǒng)和名爵6上面是一樣的，同樣的1.5t發(fā)動機加7速雙離合變速箱。雖然HS車身尺寸更大、重量更重，但是開起來也很有力，超車時變速箱降檔反應(yīng)很快，推背感很明顯。
越野：
方向盤到時挺輕的，買車的時候走的置換，把原來的老車放那了。HS的方向盤比原來的輕多了。☆ 剎車輔助:這個功能挺喜歡，等紅綠燈的時候不用換擋，不用放電子手剎，直接踩剎車停那就行。
油耗：從提車到現(xiàn)在基本上已經(jīng)行駛了5600多公里了，高速上平均油耗6.3，市區(qū)油耗7.5，可以接受。
舒適：這輛車整體的舒適程度比較好，雖然說比不上日系的沙發(fā)式座椅，但是作為一款運動車型，有點偏硬得座椅可以接受車內(nèi)消毒方式:本車沒有消毒系統(tǒng)，本人基本是一個月做一次車內(nèi)殺菌，出于被認(rèn)為打廣告嫌疑，只拍了下半部分☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:坐在后面的人一樣可以感受到空調(diào)的溫度，制冷快，而且這個出風(fēng)口可以關(guān)閉，如果感覺冷的話可以隨時關(guān)座椅舒適性:作為一款運動車型的suv這款車的座椅有點偏硬，但是個人感覺可以，這樣一來不容易有褶皺，好打理車內(nèi)噪音:胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動機的噪音表現(xiàn)比較好，可以算的上很好了，不能說非常優(yōu)秀懸架減震舒適性:過減速帶這車不能快，快了會顛簸，而且胎的磨損比較厲害
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購買時間2019年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：hs有很多我喜歡的地方。首先，這款車的外形就是我最想要的樣子，圓潤飽滿的車身配上網(wǎng)格前臉，給人一種優(yōu)雅高貴而不失霸氣，和我的氣質(zhì)非常符合。我在同款價格的車子里面挑了很久，也只有hs最符合我的審美。然后就是車子的內(nèi)飾也是我很欣賞的地方，非常豪華，同時也非常具有科技感，圓形出風(fēng)口實在是太帥。最最最值得一提的就是那個巨大的天窗了，我非常享受開車開累了然后躺在車上仰望天空的感覺，設(shè)想一下如果你的愛人和孩子也坐在車內(nèi)，那簡直不要太幸福哦。
缺點：對hs有點不滿意的，第一隔音效果不是太好，低速沒什么噪音，高速的話噪音就出來了，第二，新車內(nèi)飾異味很重，聞起來很刺鼻。
外觀：外觀很漂亮，特別喜歡白色款的配色，顯活力也不普通，再就是前臉中網(wǎng)給人一種深邃感，整個視覺都引導(dǎo)到MG的車標(biāo)上，層次感很強烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控臺部分全部采用皮質(zhì)包裹，相對來說打理起來比較容易一些，黑色的頂棚布，比之前那個黃色的頂棚布要好很多，不容易看出來臟，滿意故障-內(nèi)飾:座椅，安全帶，中控臺，車機部分等門內(nèi)板上內(nèi)飾，頂棚無故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):語音可以控制音量大小，調(diào)頻收音機，打藍(lán)牙電話，開車的時候比較方便安全一些☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)需要鏈接數(shù)據(jù)線，且只能插在右邊的口上，左邊的插口是播放U盤音樂的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾整理設(shè)計風(fēng)格大氣，有運動感，一坐進(jìn)去就有一種駕駛的樂趣☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這輛車是不配有導(dǎo)航系統(tǒng)的，如果需要只能手機互聯(lián)或者影射異味異響:新車異味一開始有點大，大概開了一個月左右慢慢消失多媒體:音響音質(zhì)比較清晰，音效表現(xiàn)很好，中控屏幕可以調(diào)節(jié)音效內(nèi)飾材質(zhì):紅配黑內(nèi)飾座椅，皮質(zhì)包裹比較好，主要是運動感強
空間：空間很大，畢竟是一款SUV，前排不用說，后排我這個身高一米九的硬漢坐進(jìn)去都綽綽有余，后備箱空間更不用說了，家用很寬敞，并且后排座椅放倒很平坦
配置：hs的性價比還是不錯的，動力強勁，油耗低，空間還算比較大，并且價格也不貴，真的是很喜歡名爵hs 。
動力：動力挺充足的，在想要這個車子比較快的提速的時候，這個1.5T的發(fā)動機也能夠滿足這種需求，我覺得在動力上并沒有留下遺憾。
越野：
操控靈活方便，便攜式操作有很多，目前我還沒融會貫通。方向盤很輕巧，指向準(zhǔn)確，沒有虛位。剎車方面也不錯，不會產(chǎn)生急剎讓人難受。
油耗：我天天上下班開車來回差不多40公里，一個月下來跑的里程還不少。名爵HS在城里面百公里油耗就是7L多點，和一般的轎車也沒差多少，使用成本很低。
舒適：座椅相當(dāng)舒服，包裹性強，腰部有支撐，走高速也不累。駕駛座有加熱電動調(diào)節(jié)的功能，很方便。前后都有空調(diào)出風(fēng)口，照顧到后排乘客，而且后排也貼心地安排了usb接口，很實用。
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購買時間2020年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意非顏值莫屬，霸氣側(cè)漏的外觀，大氣時尚的內(nèi)飾，超舒適座椅，感覺很上檔次。同價位的SUV看了幾款，就是感覺這個車子非常的成熟穩(wěn)重，非常符合我的口味。跟朋友查了很多這款車的資料評價都不錯。雖然是車子是紅色但也是非常低調(diào)不張揚有內(nèi)涵的紅色。加上銷售顧問也是非常的熱情都同樣是年輕人挺投緣的，就選擇了這款車。
缺點：最令我感到不舒服的就是車子的懸掛了，因為我每天回家的必經(jīng)之路是一條坑坑洼洼的水泥路。由于我試車時候疏忽加上對車并不是很懂，所以這個問題就沒有考慮到，買到手了才非常后悔。簡直要起飛。雖然現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了不少，但還是想提一提。還有就是車子買回來的時候異味比較大，我都不敢開超過一小時，不然必定被那個皮味熏到頭暈。
外觀：外觀設(shè)計的還是比較年輕時尚的，當(dāng)時也是被外觀吸引了。故障-外觀:白色的車漆走到哪里都是最亮眼的，車身看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很好，并且全部都是軟包！新車異味很小，在能接受的范圍內(nèi)，做工也是很精致，并且還是紅黑拼接的內(nèi)飾，打開門車就是滿滿的運動風(fēng)，很時尚，方向盤也是真皮的，中空的大屏幕也是超級奈斯！反應(yīng)速度，就跟手機的觸屏效果是一樣的，并且車內(nèi)的細(xì)節(jié)都處理很到位，音響的效果也是很棒的，
空間：空間很寬敞，媳婦開的時候，座椅往前調(diào)，就跟小孩子開車似的。后備廂容積:后排空間一般吧。看過他們小款的ZS。感覺那個都比這個后備箱空間大。主要是他里面沒有往下的深度，整個泡沫，很礙事。乘坐空間:乘坐空間，肯定是沒問題的，要的就是越野車的空間大。以后出門啥的，帶著孩子，老人不會感覺擁擠。
配置：13萬不到的指導(dǎo)價還有優(yōu)惠，能夠買到一款動力強勁、操控又好、配置還豐富的緊湊型SUV，我覺得很超值。相比于那些設(shè)計大眾化的國產(chǎn)車型，HS要更加有個性，開在大街上也有很高的回頭率，性價比很高。
動力：動力上下班用就是大材小用的感覺，1.5T的發(fā)動機加速能力跟棒。跟朋友去自駕游的時候感覺就是發(fā)揮了它的性能，上山坡道，滿載物品游刃有余。沒有車庫平時放路邊上馬路牙子一點不需要猶豫。
越野：
SUV開起來的感覺就是舒服，駕駛視野特別好，HS開起來沒有想象中這么笨重，方向盤尺寸很合適，轉(zhuǎn)向也很輕盈，低速下很好操控，高速上也非常穩(wěn)，女生開著問題也不大。
油耗：車子的油耗偏高，正常行駛都要接近八個油了，要是遇到個堵車什么的，直接上到十個油。我之前的車都是七個左右，但是還好，今年開始公司有加油補貼，簡直就是為我量身定做的。
舒適：當(dāng)初買車之前就比較喜歡這款車的座椅，是那種運動座椅。乘坐非常的舒適，有加熱功能沒有通風(fēng)功能很遺憾。平時在市區(qū)來感覺噪音還可以。速度快點胎噪比較大，這是最煩人的。必須把音樂打開，不開音樂有點受不了�？照{(diào):空調(diào)不錯，后排都有出風(fēng)口。夏天制冷效果不錯，時間長了感覺會被凍感冒的
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是價格了，年前的的時候，這個車也就優(yōu)惠一萬多一點，現(xiàn)在居然能優(yōu)惠到了兩萬。要是換個別的牌子，這個配置的車辦下來怎么也得十大幾萬了。
缺點：內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)材料，新車的味道特別明顯。剛提回來時，如果關(guān)上窗戶坐在車內(nèi)超過一個小時，甚至?xí)惺艿揭恍┹p微的頭暈。
外觀：外觀沒有什么驚喜，缺乏一些新鮮感。輪轂的尺寸也不過大，從側(cè)面看過去總有種穿小鞋的感覺。
內(nèi)飾：整體是一個紅黑的配色風(fēng)格，感覺檔次不低，另外車內(nèi)很多位置都是軟性材質(zhì)的包裹，摸起來感覺很好，然后一眼就能看到中控部分那10.1的中央大彩屏，而且還是觸控的，現(xiàn)在觸控的都是一個流行趨勢了，但是剛提車的時候車?yán)镂兜辣容^重。
空間：就乘坐而言，它的空間上并沒有任何的缺憾，我們一家四口之家，前后各乘坐兩人的情況下，那個空間舒適度就很高了，全身沒有一處是有壓力的，很舒適放松的乘坐體驗，但是后備箱空間卻感覺很緊張，放東西的時候不夠用。
配置：綜合來看，以這款車的價格而言，它所表現(xiàn)出來的性能是很優(yōu)良的，并且就我一個之前不是很懂車的人來說，我也做了一些基本的比較，覺得它是最適合我的車型，并且性價比最高的。
動力：1.5T的發(fā)動機跑起來動力還是挺充沛的，起步快，并且還有推背感，動力家用完全夠用。
越野：
HS本來也是一款主打運動的SUV，從設(shè)計方面就能看出來。方向盤紅色的運動模式切換按鈕能夠激起我的駕駛熱情，轉(zhuǎn)向的手感也很棒，阻尼的增益非常線性，還能通過方向盤感受到路感，這是很多同級別其他車型所不具備的。
油耗：現(xiàn)在開了半年，跑了5200公里了，平均油耗7.5，感覺還可以。
舒適：舒適型肯定是座椅了，座椅設(shè)計包裹性比較不錯坐著很舒服，一體式真皮座椅設(shè)計風(fēng)格很漂亮很大方，電動調(diào)節(jié)座椅功能齊全還有電加熱，冬天用起來很方便。舒適型最不滿意的地方就是車速開的快的時候內(nèi)飾噪音特別的大，平常上下班開沒有問題就是高速行駛的時候噪音大，只能開音樂來掩蓋這煩人的聲音，不知道咋回事名爵的車噪音就是有點差。廠家應(yīng)該考慮升級一下了。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1982公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一輛車，雖然說他只是一個代步工具，往最低的要求來說，四個輪轂加座椅就行了，但是如今是物欲橫流的社會，什么東西都會要求很高，比如外觀、操控性能、高端配置樣樣都值得我們?nèi)ミx擇，我是挑到最后我買了名爵HS，我覺得吧，一個好的配置你開車的時候他會一直服務(wù)著你，何樂而不為呢。再說了我很喜歡名爵HS的顏值，他的車 頭的設(shè)計感很大氣，可以說是我看過的車型里看著最舒服的外觀了。而且車身看起來也是比較飽滿的，雖然外觀可以差了一點運動的感覺，但是當(dāng)你駕駛上它你就能感覺到很強的動力感，對于生活來說這也是一部分的樂趣。這就是我最滿意的地方了。
缺點：名爵是上汽的自主品牌，一說到上汽大家都很容易想到大眾，感覺名爵在設(shè)計上也有些學(xué)習(xí)大眾的意思。不管是轎車還是SUV，前臉都是套娃的設(shè)計，沒做出什么區(qū)分感�；蛟S剛開始還覺得不錯，但是看就了所有車型都一個樣，就有些審美偏勞了。
外觀：可能是因為先入為主吧，仔細(xì)的看過hs這個車子以后再去看別的車子總覺得沒有那么的好看，主要是hs的這個外觀設(shè)計挺年輕的，車頭的設(shè)計層次感就挺豐富。輪轂設(shè)計的也比較精美，而且里面的卡鉗還噴成了紅色，這些方面都是很吸引我這種年紀(jì)的人的。
內(nèi)飾：名爵的內(nèi)飾看起來很新穎，做工和用料都不錯，沒什么毛病。
空間：我感覺hs要比zs的空間大一點，坐人比較松散一點，一點也不感覺擁擠，車上還有許多的儲物空間，后備箱也很大，對空間很滿意。
配置：相比于同價位的其他國產(chǎn)品牌車型，名爵HS能夠給我一個更加個性的外觀設(shè)計，同時駕駛也極富樂趣，內(nèi)飾的豪華氛圍又很濃厚，性價比很高。
動力：這車排量是.5T的起步是有一點肉，但是還可以接受，畢竟這莫大個車呢，跑高速的時候感覺比較穩(wěn)，不飄
越野：
車子的方向盤是多功能方向盤，而且用的真皮材質(zhì)也是比較細(xì)膩的那種，但可能因為我的手太小了，握著HS的方向盤的時候總覺得這個方向盤太粗了一點，我覺得方向盤這東西要是細(xì)了一點還能將就，但是粗的握著就真的不舒服了。車子開起來的駕駛感受倒是還可以，名爵的車子都比較注重駕駛的運動感，所以而且使這個車子在操控感上，我覺得也還算是SUV里面的佼佼者了。
油耗：這個車目前油耗大概8個左右，這點是我目前最滿意的一點了。最近油價也比之前降了好多，感覺油耗可以接受。畢竟這么大個頭相對于我朋友他們的車來說低多了。前段時間跑了300公里左右高速5.8不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
舒適：前排用的是一體式運動座椅，包裹性很強，在激烈駕駛時，身體也能被很好地固定住，不會左右搖晃。底盤調(diào)教非常柔韌，高速上面行駛貼地性能非常強大，遇到一些起伏路面，車身也不會有拋跳，坐在車內(nèi)感覺非常平穩(wěn)。空調(diào)的制冷效果很好，一進(jìn)車差不多兩三分鐘，車內(nèi)的溫度就能迅速降下來。
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是HS的外觀內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，看上去整體的檔次感很強，在這個價位比一些主流的哈弗h6、吉利博越看上去要更加運動，更符合我的喜好。二是原廠帶了5年10萬公里的質(zhì)保，這一點特別給力，雖然很多車型都是三年10萬公里的質(zhì)保，但是像我們一般家用三年根本跑不到10萬公里，相對來說HS要更加人性化。
缺點：說起最不滿意，基本上也沒啥不滿意的，唯一不足就是跑高速舒適度有些不足了吧，低速在市區(qū)里面行駛還比較好的，但是告訴跑120的時候就感覺風(fēng)噪跟胎噪就上來了。隔音效果不失很好，如果車內(nèi)不放音樂的話，真的挺難接受的，還好我平時喜歡開車聽歌。不然真的開起來有些不舒適了。在一點就是新車剛提回來異味也有些大了，一開門一股塑料味。撲面而來。好在車子的通風(fēng)透氣能力強，不然要持續(xù)好幾天呢，車上放了些消除異味的東西，一兩天就消除了。
外觀：我的HS買回來之后，見過我車的人沒有一個說不帥的。而且因為大街上能見度不算高，所以給人非常新鮮，有個性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾套色其實我不喜歡，我一直想買黑色內(nèi)飾。但是高配車沒有黑內(nèi)飾。我又需要高配車比如像座椅加熱。運動座椅這些配置。這點不太滿意。只能自己再花錢把座椅再包一下了。
空間：前后兩排的乘坐空間還是挺大的，做五個人很輕松，儲物空間多，就是后備箱稍微有點小，感覺放不下什么東西就滿了。
配置：性價比還不錯，優(yōu)惠力度還可以，價格也非常合理，我看過的車子也不多，HS的性價比在于就是低價高配，配置非常豐富，顏值不低，內(nèi)飾檔次高。
動力：這個發(fā)動機我還研究過好久，看過了很多對這個車子的動力的測評，我自己使用起來感覺也很好，日常的加速感更是很不錯。
越野：
操控起來很簡單，方向盤電動助力很輕，底盤很穩(wěn)，開起來沒有亂飄的感覺。
油耗：我覺得油耗還可以，通勤的話擁堵的情況比較多，加上我這個人駕駛風(fēng)格比較猛，開空調(diào)所以現(xiàn)在油耗要9點多，不過油價便宜居的還可以哈哈哈哈。
舒適：hs的座椅坐起來很舒服，空調(diào)給力，就是減震不是很好，坐起來有點顛。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗這一塊挺不錯，我們普通人家買車，說不在乎油耗那都是假的，尤其是像我們這種年均行駛里程還不短的人來說，省油就是變相省錢。HS的這套1.5T發(fā)動機加7速雙離合的變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上面表現(xiàn)很不錯，我現(xiàn)在的平均油耗一般就是8L出頭，而且是市區(qū)用，這樣的使用成本基本上就是日系車這個級別的。
缺點：最不滿意的就是車齡了，都是老庫存車，最早的也得19年10月份的，想要今年的，優(yōu)惠少五千，咳，算了。反正都一樣。
外觀：HS的外觀設(shè)計是典型的名爵家族風(fēng)格，大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來是名爵的車型。前臉的大燈造型是我很喜歡的，看著就像車頭的眼睛，非常有神，配合運動的保險杠設(shè)計，視覺效果上非常有沖擊力，氣場十分強大。側(cè)面的雙色輪圈很動感，一部分采用了槍灰色的噴涂搭配，里面紅色的卡鉗，有種性能車的味道。
內(nèi)飾：hs的這個內(nèi)飾看起來比較的舒服，看上去沒有覺得哪個位置設(shè)計的不夠好，車內(nèi)直線和曲線相結(jié)合，卻營造出了一種很強的運動感。
空間：車內(nèi)的空間很充沛，不管是前排還是后排，坐著都不會擁擠，車頂上面的全景天窗面積很大，打開遮陽板之后，整個車內(nèi)的視野非常明亮，空間感很強。后排中間地板雖然不是純平，但是只有稍微一點的凸起，乘坐舒適性方面也還不錯，滿載時5個人也能夠輕松在下。
配置：性價比很不錯的一款車，首先品牌力，知名品牌售后給力，沒有后顧之憂。外觀設(shè)計上都年輕前衛(wèi)，顏值爆表。車體空間和動力的表現(xiàn)在同級別的車型里都比較突出，作為家用車，安全性能和配置也很到位。服務(wù)也非常貼心，從試駕到后期的售后維護(hù)都很負(fù)責(zé)，體驗很不錯。
動力：它的動力輸出很充足了，因為有著1.5t的發(fā)動機就很不錯了，起碼家用而言，能滿足任何時候的動力需求，市區(qū)也好，一些農(nóng)村的小路也好，都有不錯的動力表現(xiàn)
越野：
車的方向不輕不沉剛好，剎車也調(diào)校的不錯，方向也挺靈活的，不管是男的開還是女的開都沒問題
油耗：油耗可以說是OMG了，無可挑剔，這么大個車四米五乘一米八幾的大車油耗居然不到8個油，之前買車的時候還是心存顧慮的，但是開了幾個月真是油耗很低。非常滿意，跟一個普通轎車差不多的油耗。也開了一段時間空調(diào)，油耗變化不明顯。高速路行駛:高速油耗我大概算了一下應(yīng)該是不到7個油，跑高速的時間較短沒有很精確的計算
舒適：前排座椅包裹性很好很舒服就是比家里沙發(fā)得勁。隔音不是很好車?yán)锊婚_音樂能聽到明顯的噪音，聽著歌或者聽收音機就沒啥感覺了。最明顯的就是減震較硬，顛簸感明顯�？照{(diào)降溫速度很快，不怕馬上要迎來的大夏天了。
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