一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺得就是HS的動(dòng)力吧,感覺動(dòng)力還是比較充足的,本來我也是在市區(qū)開車的情況比較多,都是上下班通勤,所以動(dòng)力方面的要求也不算是很高,HS的這個(gè)動(dòng)力完全足夠了,開起來還是比較有勁的,推背感都很有。
缺點(diǎn):有一個(gè)小小的缺憾是沒有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),畢竟價(jià)格在這里,面面俱到我自己也覺得是不可能的,但是也沒有關(guān)系,手機(jī)是可以代替的,不會影響我對它的喜愛。
外觀:自動(dòng)擋的車好開是好開,但是有一點(diǎn)不是很好的,就是這車沒有給配置一個(gè)前雷達(dá),因?yàn)樾^(qū)的車位是那種側(cè)方位的,前后都有車。這車雖然是視野很高,但是發(fā)動(dòng)機(jī)前面其實(shí)是看不到的,所以有時(shí)候側(cè)方位停車,很需要個(gè)前雷達(dá)來提醒一下,就不用有時(shí)候不知道遠(yuǎn)近還得下來看一眼了。
內(nèi)飾:新車提來竟然沒有很大的異味,除了店里送的一些除炭包以外我都沒有自己再買,中控布局合理樣式好看,座椅顏色還有儀表盤的字跡都很清楚明亮,蠻上檔次的一款內(nèi)飾,總體來說表里如一了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是簡約為主的那種,層次感也比較清晰,而且整體布局比較大方,不會有小氣的感覺,顏色也偏向于運(yùn)動(dòng)感。
空間:畢竟也是一臺緊湊型SUV了,所以說HS在車身尺寸和軸距上面也是比較占優(yōu)勢的,而且這輛車在空間方面最大的優(yōu)勢就是橫向空間比較大,所以后排的乘坐空間是很寬敞的,前排就不用說了,那肯定是更大作為正常家用來講,是不存在任何問題的。
配置:五千公里的時(shí)候去店里做了首保,也是再一次的體驗(yàn)了名爵的售后服務(wù)的質(zhì)量,因?yàn)槲抑敖?jīng)常和我哥去給他的那臺車做保養(yǎng),我發(fā)現(xiàn)名爵的售后服務(wù)要比另外某國產(chǎn)車企好很多,師傅很仔細(xì)也很認(rèn)真,也不會忽悠消費(fèi)者,以后我決定即便是除了質(zhì)保期我也會在店里保養(yǎng),因?yàn)槟菢游腋判,就沒有后顧之憂了。
動(dòng)力:這個(gè)級別的SUV很多采用的都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),HS這車整備質(zhì)量大概1.5噸,在SUV車型中不算重,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來也很輕快。在轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)之后,動(dòng)力就開始迎來一個(gè)大爆發(fā),日常行駛低扭非常充足。
越野:
獨(dú)立懸架確實(shí)是很占優(yōu)勢,每次在過彎的時(shí)候車子沒有太大的側(cè)傾,每次過減速帶的時(shí)候顛簸感也不是很強(qiáng)烈等等還有很多好處,感覺在過關(guān)的時(shí)候,所能承受的極限速度真的是非常大,HS這輛車在操控方面我確實(shí)挑不出一點(diǎn)毛病來,我發(fā)現(xiàn)這輛車也特別適合我來開,有一種自來熟的感覺,哈哈。
油耗:油耗現(xiàn)在穩(wěn)定在7.2個(gè)油左右,相對于小的車型,是要高一點(diǎn),但是和同類緊湊型SUV比起來,還算可以了,總體來說在我的預(yù)算之內(nèi),還算比較省油的了。
舒適:我對舒適性的要求還是比較高的,座椅包裹的軟坐上去舒服,過減速帶的時(shí)候也不是很顛,天氣炎熱空調(diào)降溫還算可以不是那么的差勁,就是在高速狀態(tài)下的胎噪風(fēng)噪大讓人聽著很難受。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的HS的外觀設(shè)計(jì),從車頭看,HS很大氣很運(yùn)動(dòng)。特別是中網(wǎng)得造型很精致很有型,側(cè)面和車尾的設(shè)計(jì)也是很好看的。另外空間我也滿意。平常的話上下班捎帶同事一起,空間得到了他們的肯定,家用的時(shí)候空間也沒問題。
缺點(diǎn):最不滿意就是車的異味太大了,剛提車那段時(shí)間根本就不敢關(guān)窗戶坐在車?yán),不然聞的時(shí)間長了,感覺頭暈
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,可能也是由于我在買車之前看HS的次數(shù)不多,所以對它的設(shè)計(jì)感覺非常新鮮。再加上它的車漆特別明亮,看上去很顯檔次,陽光下非常閃耀。
內(nèi)飾:雖然說車內(nèi)大面積用了這種皮質(zhì)的材料,看起來的確是挺上檔次的,但這種人造皮革最大的缺點(diǎn)就是味道比較大,我這現(xiàn)在用車的時(shí)間也不短了,但是感覺真沒消多少,幾乎每次開車都要先打開車窗讓透透氣。
空間:空間是我非常滿意的地方,我178,后排腿部空間有兩三拳剩余,頭部也有四指的空余,還是后備空間,望進(jìn)去就很深邃,放個(gè)折疊床都不是問題,后排座椅比例倒放,有一次我拉貨全部放下去,朋友還笑話我的車像個(gè)皮卡車。
配置:買車的預(yù)算也就是這車的落地價(jià),名爵HS剛好滿足,性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:1.5T用起來還算是比較給力的了,主要是起步什么的也不會覺得很肉,反應(yīng)也夠快,輸出的平順性還算好,就是有的時(shí)候變速箱的頓挫感還是比較明顯,這個(gè)有點(diǎn)影響體驗(yàn)
越野:
操控起來也是舒服的,方向盤很輕松,開起來不累,油門很輕,虛位之類的基本上沒有感覺到吧。
油耗:油耗比預(yù)計(jì)的要低,各種路段都有跑過,合起來平均在6.9個(gè)油,這油耗簡直是福音了,我這般的收入也可以供養(yǎng)的起。
舒適:座椅的舒適性設(shè)計(jì)是沒問題的,不過車子的減震效果設(shè)計(jì)的不太好,每次走一些不平的道路時(shí),車上的顛簸感挺明顯的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的內(nèi)飾部分,能感覺出來是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,當(dāng)時(shí)去試車的時(shí)候,我對車子寬敞的空間設(shè)計(jì)就很滿意了,又因?yàn)檎w的內(nèi)飾配置,也提高了我駕駛的愉悅感。不論是座椅還是液晶屏都是這款車的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要是亮點(diǎn),一是遇到堵車的時(shí)候車的油門控制不好還是會有頓挫感,再有就是車內(nèi)找一個(gè)合適的地方放手機(jī)的的有些困難,也包括給手機(jī)充電的時(shí)候檔把前邊的蓋板就不能蓋上一直打開,對有強(qiáng)迫癥的人來說有些不舒服
外觀:外觀是HS的一個(gè)亮點(diǎn)之一,名爵的車其實(shí)外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)的,算是名爵的一個(gè)特點(diǎn)了吧,HS雖然是車很大,但是你看細(xì)節(jié)亮點(diǎn)不少,輪轂啊大燈組等等,我也很關(guān)注這些地方。
內(nèi)飾:相比較于外觀,HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過于簡潔了些,甚至于我說都有點(diǎn)太樸素了,并沒有像外觀那樣,給人那么好的感受和體驗(yàn)。用料這些其實(shí)都不錯(cuò),但就是設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不那么的時(shí)尚。
空間:前排空間很充足,我的身高有1.82米,頭部空間能有10公分,腿部和中控臺之間的距離,胸部和方向盤之間的距離都有一定余量,身體活動(dòng)很放得開,開車的時(shí)候一點(diǎn)都不壓抑,后排的座椅更寬敞,坐三個(gè)人沒問題的,只是地板中間的凸起有些耽誤事。
配置:價(jià)格很滿意,配置很滿意,表現(xiàn)很滿意,性價(jià)比當(dāng)然好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也特別滿意,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)就是有爆發(fā)力,渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的新寵,右腳輕輕的放在油門上,車就在緩慢的行駛,動(dòng)力輸出的平順性很好。
越野:
操控很舒服,因?yàn)樗牡乇P特別扎實(shí),總體操控起來還是挺得心應(yīng)手的,轉(zhuǎn)向的手感很輕,幾乎不費(fèi)什么力氣,但是轉(zhuǎn)向的質(zhì)感還是在的,不會說輕得很過分,再加上他的車頭很聽話,指哪打哪,整體上是非常好開的一臺車子
油耗:我目前開了三千多公里了。像平常市區(qū)里面開的話,我也不太會用經(jīng)濟(jì)模式,除非是有時(shí)候節(jié)假日外出知道肯定很堵車的時(shí)候就用經(jīng)濟(jì)模式,一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式,加上我本人開車也不怎么注意,所以我一直以為它的油耗可能會挺高的,但是沒想到算了下還真的不是很高,平均下來7.5升每百公里。聽人家說做了保養(yǎng)之后那個(gè)油耗會更低一些,其實(shí)現(xiàn)在的這個(gè)油耗也是完全能接受。
舒適:因?yàn)槠綍r(shí)基本在市區(qū)開了也沒有太多的感受,直到走過幾次不好的路況以后才發(fā)現(xiàn)這減震效果有點(diǎn)尷尬了,顛簸的時(shí)候特別容易嚇一跳,感覺還是需要去售后調(diào)節(jié)一下,座椅的軟硬倒是還可以,就是對于我這強(qiáng)迫癥人來說要早點(diǎn)預(yù)約去調(diào)懸架。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,雖然還是會有各種各樣的遺憾,但是HS價(jià)格美麗,油耗低,外觀大氣,就是居家過日子的必備良品呀,所以說國產(chǎn)潛力大嘛。
缺點(diǎn):沒啥說是特別不滿意的,我這個(gè)人還是比較完美主義,看上的車子基本上缺點(diǎn)不會太多,有點(diǎn)小毛病也是可以理解的,新車的時(shí)候有點(diǎn)味道,現(xiàn)在開了一段時(shí)間也是消散的差不多了,還有后備箱的空間不是很大,感覺好多SUV后備箱空間都沒有轎車那么深,后備箱的高度倒還是可以。
外觀:外觀造型非常年輕,設(shè)計(jì)上是我的菜。它的前臉辨識度很高,看上去就像一只正在撲食的餓虎,來勢洶洶。車身側(cè)面的輪廓以及比例都十分協(xié)調(diào),17寸的槍灰色輪轂尺寸上也剛好合適。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾,說實(shí)話我不怎么喜歡,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就比較簡單了,而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也不是很符合我的口味。
空間:空間很寬敞,特別是后排,垂直高度以及橫向?qū)挾榷挤浅3渥,三個(gè)男人坐在后面也不會太擁擠。后備箱的尺寸很大,而且空間設(shè)計(jì)非常規(guī)規(guī)整,利用率很高。
配置:花的是一個(gè)合資品牌小車的價(jià)錢卻買到了一臺緊湊型SUV,上汽的品質(zhì)一直以來也不差,我覺得性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱,是目前名爵hs的其中一套動(dòng)力總成,還有那個(gè)2.0T和流蘇雙離合的組合,我也試駕過。就家用的場景來說,其實(shí)我買的這個(gè)1.5T的動(dòng)力就停充沛的,變速箱的反應(yīng)也很靈敏,動(dòng)力屬于隨時(shí)踩隨時(shí)有的,挺好的一臺車。
越野:
讓我滿意的是名爵HS很好上手,之前擔(dān)心自己會成為新一代的馬路殺手,因?yàn)楫吘故切率致铮瑢ι下愤是沒有信心的。那會在店就讓我親身體驗(yàn)名爵的操控感,總得來說就轉(zhuǎn)向靈活底盤穩(wěn)重沒有發(fā)飄感。方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度合理適合大多數(shù)人。
油耗:油耗是真的就給力了,開了還是蠻久的車子,現(xiàn)在一般都能控制在8升油左右的水平,只要能在8升油左右的SUV都已經(jīng)是非常難得了,這點(diǎn)HS真的做得很好
舒適:前后用的都是獨(dú)立懸架,在底盤懸架的調(diào)教方面做的是非常好的,所以減震能力是特別強(qiáng)的,再加上HS的座椅全部都是仿皮材質(zhì)的,座椅的填充是非常棒的,不像織物座椅那么硬,所以整體的舒適性是很OK的,雖然說底盤高,但是感覺坐在上面也非常的穩(wěn),一輛SUV車型給了我一種轎車的乘坐體驗(yàn),也是絕了哈。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6497公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):特別的滿意這個(gè)車子的動(dòng)力 雖然是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是開起來感覺動(dòng)力的輸出特別的好,基本上一般的路況都不用擔(dān)心這個(gè)車子的動(dòng)力了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子的減震效果不好,走一些路況不好的道路時(shí),車上的顛簸感挺強(qiáng)烈的,不是那種柔和性的通過,整體上有點(diǎn)影響舒適性,現(xiàn)在每次看到崎嶇不平的道路,我都得提前減速。
外觀:整體來說外觀很大氣,前臉大燈和中網(wǎng)連在一起很有張力,側(cè)面是曲面的目前這樣的設(shè)計(jì)很少見,不過真的很性感啊尤其是在側(cè)后面這個(gè)角度看,車門的鈑金還可以,漆面更好看了我買的紅色
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體上的設(shè)計(jì)感還是挺不錯(cuò)的,各個(gè)功能和分區(qū)這些都非常的明顯和好操作,而且儲物格還行,我東西不多,也夠我放了,但是主要是給他的質(zhì)感所吸引,因?yàn)樗挠昧线是挺不錯(cuò)的,幾乎都是都是用了軟的材料,至少不會經(jīng)常用手去碰硬的地方,就已經(jīng)很舒服了,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候這一點(diǎn)也挺吸引我的
空間:別看車不是很大但是空間真的非常不錯(cuò),前排的話腿部和頭部都很充裕,后排也很大坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠而且后排座椅可以放平偶爾放點(diǎn)東西非常方便的,后備箱看著不大不過蓋板下面還有一層,平常這層我都是放些水之類的小物件,后備箱也就沒啥可放的了
配置:之前了解了好幾款不同的緊湊型SUV的車,總結(jié)對比下來,就配置來說zs是比較高的,而且我對外觀沒有太大的要求,主要是開得舒服,這款車正好能滿足我的要求,而且價(jià)格完全再我的接受范圍之內(nèi),所以我覺得車子得性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,排量剛剛夠我使用,市區(qū)里面就是開著上下班也不要求有多大的速度,起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺,超車也比較隨心就可以了,跑過兩三次高速了,基本到120邁也沒有什么壓力。
越野:
有點(diǎn)后悔沒選高配置的,沒有車聯(lián)網(wǎng),不過語音識別還是堪比我家里的天貓精靈了,嘴動(dòng)打個(gè)電話是沒問題的。10.1寸超級大的觸摸屏,下面還貼心的保留了一些實(shí)體按鍵,鍵鍵分明,手感清脆,可以盲操。
油耗:名爵的油耗,說實(shí)話我也非常的滿意,買車嘛,主要就是為了省心一點(diǎn),名爵的油耗是非常的省心,目前開了也有一段時(shí)間也就七個(gè)油出頭吧,這樣子的油耗對于我來說還是挺滿意的啦,日常開銷根本就不用為油耗而發(fā)愁。
舒適:我覺得HS的舒適度還是可以的,空調(diào)的效果很好,來的很快,上車打開空調(diào)一會兒就舒服了,懸掛的軟硬程度也比較適中,不算是很硬,但是也不是說特別軟,在市區(qū)開始一般路況都比較好,我也難得下一回鄉(xiāng),市區(qū)的道路都比較平整,所以平時(shí)開始的時(shí)候舒適度都還是比較高的,座椅的舒適度也很不錯(cuò),很軟,坐著很舒服,總的來說舒適度還是可以的吧。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它帥氣年輕,顏值擔(dān)當(dāng)?shù)耐庥^。性感的曲線造型,加上璀璨透鏡的LED大燈,這酷酷的外表讓我有了想把它領(lǐng)回家的欲望。其次就是空間了,4574*1876*1685的車身尺寸讓我感覺非常舒適寬敞。
缺點(diǎn):說最不滿意,我認(rèn)為就是他的舒適性了。一是底盤走爛路時(shí)減震效果一般,傳入境車內(nèi)的震動(dòng)比較明顯;二是胎噪偏大,在高速上坐在車內(nèi),即使關(guān)上車窗,聽著也是嗡嗡的,不開音樂的話比較讓人煩躁。
外觀:外觀一眼看到就淪陷了,每一個(gè)地方都體現(xiàn)著大氣兩個(gè)字,前臉平坦開闊,英倫范十足,圓潤的尾部,運(yùn)動(dòng)年輕,四邊形的進(jìn)氣網(wǎng)格,360度曲面質(zhì)感,耐看又洋氣。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾讓我挺滿意的,暫時(shí)也沒有異響問題,一切都是規(guī)規(guī)矩矩的,中控大屏這么大尺寸英寸也夠用了。不過HS的內(nèi)飾異味還是比較明顯,這也是國產(chǎn)車的通病了。
空間:就一個(gè)字大,在車?yán)镒,視野非常的寬廣,后排空間我現(xiàn)在倒還沒坐過,但看朋友時(shí)常癱在后面,空間還是很可觀的,另外就是他優(yōu)秀的后備空間了大行李還有一些大件的生活用品都是可以放下的,副駕駛儲藏室能放文件和一些小東西。
配置:名爵的車子雖然是小眾了點(diǎn),但是跟同價(jià)位的車相比,真的不錯(cuò),外觀討人喜歡,設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn),配置也挺齊全,特別是它的隔音處理,十分的到位,每次下班打開車子上的音樂,完全聽不到車子行駛的噪音,讓我下班路上能好好放松放松。細(xì)節(jié)決定成敗,從隔音處理這個(gè)小細(xì)節(jié)上,就可以看出用心程度,真的是實(shí)至名歸。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)車子上,并沒有任何吃力的感覺,就算是開著空調(diào)起步感覺車子的起步也是比較快的。
越野:
剛開始提回家的時(shí)候,每次啟動(dòng)感覺聲音有點(diǎn)大,他們都說是冷發(fā)動(dòng)機(jī)都會這樣。兩次還有點(diǎn)異響,但是上路也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,后面就沒有了,沒事后也就沒太去在意這個(gè)問題。
油耗:車子買來之后,我大部分時(shí)間都還是在市區(qū)里面用車,油耗從一開始買回來的9升多一直降到目前的7.5升,差不多已經(jīng)穩(wěn)定了下來。這樣的油耗表現(xiàn)可以和很多合資品牌的車型叫板,使用非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:舒適也挺舒適的,空間也大,座椅坐著也舒適,隔音也好,坐在里面很有安全感
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8243公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意空間,空間確實(shí)可以,寬敞的很,后排座椅做進(jìn)去腿部空間很足,后排座椅也寬敞,后排坐著很舒服
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不太喜歡,沒有外觀那么的精致運(yùn)動(dòng),還有就是舒適性這方面,因?yàn)榈妆P的問題。
外觀:顏值真的是很高,這車肯定很合大部分人的胃口,前臉的造型我是最喜歡的,特別時(shí)中網(wǎng)那里顯得特別有張力,而且車身尺寸其實(shí)真的不小,看著就是年輕、運(yùn)動(dòng),而且精致
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡簡潔卻不簡單,全部的軟質(zhì)包裹打理起來很方便當(dāng)然也更上檔次,然后異味也有不過不大,經(jīng)常通風(fēng)三天左右基本就聞不見了,中控位置提高一點(diǎn)點(diǎn)可能效果會更好,中控屏的位置及樣式還是蠻吸睛的,不過車聯(lián)網(wǎng)的使用真的讓人難受啊,蘋果手機(jī)使用沒有硬性,為啥我們安卓手機(jī)使用就那么費(fèi)勁而且很多時(shí)候面臨著使用不了的情況
空間:空間能夠滿足我們一家人的出行需求了,再怎么樣這個(gè)車子也是一臺緊湊型的SUV,而且在空間上和別的緊湊型SUV也是差不多的。
配置:雖然是國產(chǎn)車輛,也不是最高配置的,但是每天開著這個(gè)大家伙,我都舒心死了,雖然還是有些小缺陷,但是人要知足,選擇的就是最好的,更何況十來萬,用料設(shè)計(jì)都是用心制作,沒有一絲塑料廉價(jià)感,性價(jià)比不容置疑啦。
動(dòng)力:動(dòng)力方面日常加速的話完全沒有問題,開空調(diào)后也沒有感覺動(dòng)力下降,高速的表現(xiàn)也很不錯(cuò)油門下去動(dòng)力就跟著上來了,山路目前還沒有嘗試過不過應(yīng)該沒有問題,平常形式平順性還不錯(cuò),不過偶爾遇到堵車低速會有些頓挫感
越野:
我覺得開雙離合的車和手自一體的車都一樣容易,主要是對車的習(xí)性了解,該到什么時(shí)間就做什么事情,各項(xiàng)操控功能全面的,真皮的多功能方向盤也很靈活。
油耗:7.8個(gè)油,市區(qū)8個(gè)油,高速6.9個(gè)油,平均顯示在7.8,感覺油耗還挺省油的,本來以為新車油耗會很高,結(jié)果沒想到這油耗還可以,比較爭氣
舒適:舒適性方面,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓我有些困擾。其他方面表現(xiàn)都挺好的,尤其是座椅全家人都很滿意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有幾點(diǎn),第一車子外觀設(shè)計(jì)比較帥氣顏值非常給力,國際范的設(shè)計(jì)理.外觀看上去非常高大尚,再就是空間非常的寬敞,家庭用車完全夠用了這個(gè)空間,再就是動(dòng)力,響應(yīng)及時(shí)輸出平順,而且內(nèi)飾顏色搭配很漂亮,車內(nèi)儲物空間設(shè)計(jì)的都很出色,還有配置方面也完全足夠使用了。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到現(xiàn)在也有了半年了,我也在駕駛的那個(gè)過程中發(fā)現(xiàn)了一些不足的地方,在我之前試乘的時(shí)候都沒感受出來的,那就是后備箱的空間了,看上去還挺大的,但是實(shí)際使用起來就感覺很緊張,回老家的時(shí)候裝東西,感覺沒裝多少就滿了
外觀:外觀飽滿,有線條,尤其說車側(cè)面的那條什么維納斯還是什么的腰線,仔細(xì)看,沒有棱角的故障-外觀:車窗,車身,雨刮,門把手,天窗,后備箱無故障外觀感受:沉穩(wěn)大氣,飽滿,車身比較較美觀大方,運(yùn)動(dòng)感比較足車燈設(shè)計(jì):車燈大燈高度可以調(diào)整,轉(zhuǎn)向時(shí)有轉(zhuǎn)向輔助,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候下方的霧燈會亮,提高安全性鈑金車漆:紅色顏色還是比較耐臟的,鈑金接縫也是比較均勻的,沒有看到有縫大縫小的地方車身及車輪:車身做工很好,接縫也比較好,輪胎樣式比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔干凈,用料的質(zhì)感不錯(cuò),很有檔次。斑馬系統(tǒng)超好用,很智能化的設(shè)計(jì),聽歌娛樂操作更方便。還有音響效果不錯(cuò),簡直可以開演唱會了。
空間:后備箱,再加個(gè)后排座椅能整體放倒。這個(gè)純平的大空間,我有時(shí)候帶著家人出去郊游的時(shí)候就睡車?yán)铮髠湎溆袀(gè)墊子往里鋪一張床就成了,拿個(gè)頭枕躺在車內(nèi)與家人共度閑暇時(shí)光總是很美好。媳婦兒個(gè)頭不高,這個(gè)電尾門深受一大家子“愛戴”,平時(shí)我都是設(shè)置在中間位置,方便媳婦開關(guān)行李箱,這點(diǎn)我覺得需要點(diǎn)名表揚(yáng)上汽的地方,電尾門設(shè)計(jì)的很人性化,不同身材的人在日常使用過程中都很方便。
配置:性價(jià)比首先是品牌力,上汽集團(tuán)旗下的品牌品質(zhì)口碑還是挺不錯(cuò)的,主要是安全性比較高,在同級別車型相比這款車子不管是顏值,動(dòng)力還有價(jià)格都占優(yōu)勢。絕對是一款家用首款的SUV。
動(dòng)力:紅綠燈起步時(shí),低速稍微有點(diǎn)慢,可能是用了自動(dòng)駐車的原因,中段加速比較明顯,高速時(shí)加速不是那么靈敏,反應(yīng)速度比較慢一些,不過家用夠了日常加速動(dòng)力:起步還好,松剎車就走,給點(diǎn)油也反應(yīng)挺快的開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)對動(dòng)力基本沒有什么影響,最多的一次是后備箱裝滿東西,車?yán)镒宋鍌(gè)人,四個(gè)大人一個(gè)小朋友,加速比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)拉不動(dòng)的感覺故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過打著火后熄火,經(jīng)過升級后好了特殊路況行駛動(dòng)力:雨天輪胎的排水良好,抓地穩(wěn),如果開窗戶的話,能明顯的聽出來那個(gè)輪胎抓地的聲音動(dòng)力平順性:升級前低速行駛鈍挫較為明顯,升級過后問題明顯減少,升檔順暢了
越野:
方向盤的手感很好,粗細(xì)合適軟硬度也剛剛好,看著就很運(yùn)動(dòng)的樣子。轉(zhuǎn)向比較精確,沒什么虛位。操控我感覺重心比較高。整個(gè)車子的方向盤調(diào)校偏重,但是也不是那種純粹的重。自適應(yīng)巡航非常好用,直接設(shè)定好速度,前面有車子會自動(dòng)減速。制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀,剎車反應(yīng)及時(shí),反應(yīng)也很快。
油耗:我目前開累計(jì)油耗7.7,還可以,挺省油的,只要不超過8個(gè)油,我對這車的油耗還是很滿意的,有時(shí)候在市區(qū)堵車的時(shí)候,油耗就會往8個(gè)油上飚,但是我屋在市區(qū)邊上,大部分時(shí)間還是不堵車的,總體油耗還是拉下來了
舒適:我買SUV的時(shí)候有一個(gè)硬指標(biāo),就是后排座椅必須可以單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背角度,因?yàn)殚L途乘車時(shí),如果坐姿太直了會比較容易累,能夠調(diào)節(jié)放躺一些會舒服很多。HS的調(diào)節(jié)范圍就很大,能夠適應(yīng)不同的情況。底盤的質(zhì)感上,懸架對于震動(dòng)的過濾很積極,經(jīng)過大的減速帶時(shí)跳動(dòng)也不明顯,非常舒適。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是名爵的外觀了,紅色的車漆依舊是那么顯眼,走到哪都是一道靚麗的風(fēng)景線,車身的線條看起來很流暢,尾部的造型看起來很飽滿,車頭還是名爵家族的設(shè)計(jì),看起來張揚(yáng)而又低調(diào),外觀我是非常的喜歡。
缺點(diǎn):要是硬要挑點(diǎn)毛病,那就是減震吧,減震有點(diǎn)硬,舒適型有點(diǎn)差,過減速帶、村里的路上,就能感受出來,晃蕩幅度有點(diǎn)大
外觀:外觀是我最看好的,兩個(gè)LED前大燈炯炯有神,非常犀利。流線圓潤無棱角。有豪車的線條感。根本不像十多萬車能有的設(shè)計(jì);乩霞液枚嗳藭凰^來,讓我有種小小的虛榮心得到滿足的感覺。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾我實(shí)在很喜歡,我就不喜歡那種中控屏和中控臺融為一體的設(shè)計(jì),感覺整個(gè)中控臺成為了一個(gè)平面,沒有什么設(shè)計(jì)感了。HS這個(gè)車子的中控屏幕是立起來的,加上整個(gè)中控臺的設(shè)計(jì)也是曲線的設(shè)計(jì),所以這個(gè)中控臺看起來真的很優(yōu)雅。
空間:HS的空間很不錯(cuò),在后排坐著非常寬敞。而且車上的一些儲物格用起來十分便利,放平時(shí)的隨身物品很順手。它還有一個(gè)巨大的后備箱,將座椅放倒之后更是讓人驚喜,一塊純平的地板不但能夠用來搬家拉貨,鋪上個(gè)氣墊床都能直接睡在上面。
配置:名爵hs還是比較值得大家購買的一款車的,各方面基本上都很好,比較適合家用。
動(dòng)力:動(dòng)力真的杠杠的,油門反應(yīng)非常靈敏,輕輕一踩就爆發(fā)超強(qiáng)的動(dòng)力,放假的時(shí)候去跟媳婦自駕游,拉著滿滿一后備箱的動(dòng)力,上山下河的一點(diǎn)都不吃力,路邊沒有停車位的時(shí)候,一腳油門上馬路牙子都是小事!開SUV真的是舒服了!
越野:
我比較喜歡SUV的高坐姿,坐的高、看得遠(yuǎn),開起來也更加舒坦。雖然用的是懸吊式的油門踏板,但是整個(gè)行程還是非常線性的,控制起來可以按照我的想法來,操控上隨心所欲。
油耗:我目前開上下班的油耗8.1L,自駕游的油耗7.5L,就是看跑什么路吧,我感覺還是挺省油的,這么大個(gè)家伙竟然才8個(gè)油,簡直是太省油了,開空調(diào)跑起來也是沒有上升過油耗,并且動(dòng)力還是很強(qiáng)勁,油耗這方面真的是太滿意了!
舒適:底盤的調(diào)教有些偏硬,這一點(diǎn)的確影響舒適性了,特別是走國道,坑坑洼洼比較多,車?yán)锏念嶔じ泻苊黠@。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有幾點(diǎn),第一就是顏值,車子的外觀很好看,媳婦看上第一眼就說要買這臺車。第二點(diǎn)就是動(dòng)力,動(dòng)力很強(qiáng),油門反應(yīng)很靈敏,油耗超低!第三就是配置,配置方面很滿意的,不管是內(nèi)飾也好,還是車的電子系統(tǒng),都讓我很滿意,媳婦看中的是外表,我看上的是內(nèi)在,兩全其美!
缺點(diǎn):基本是什么配置都有了,唯獨(dú)沒有座椅記憶功能,因?yàn)榧依锞鸵慌_車,偶爾老爸老媽也會開,每次我開的時(shí)候都要調(diào)整一次,非常麻煩。
外觀:媳婦就是一眼就看上這個(gè)外觀了,兩個(gè)LED的車燈也是很帥氣,感覺這個(gè)前臉的設(shè)計(jì)很有辨識度的,這個(gè)輪胎也是很滿意的,外觀的設(shè)計(jì)絕對是滿分的!自己再貼上點(diǎn)拉花,感覺瞬間梗高端了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺年輕化的,配色也非常搭,一點(diǎn)也沒有像開著十幾萬的車,光車內(nèi)那些硬皮的包裹就感覺檔次上去了,中控屏幕夠大清晰,細(xì)節(jié)做工都挺好的,新車到現(xiàn)在也沒有明顯的異味。
空間:后排空間很寬松,我用車盡管后排的利用率不算高,但是以后父母來肯定得保證他們坐在后面不擁擠,所以當(dāng)時(shí)也關(guān)注了一下后排的乘坐空間。我的HS以我175的身高為例,坐在后排腿部空間15公分左右,父母身高都沒超過1米7,所以他們坐著肯定沒有問題。后備箱特別大,這一點(diǎn)是讓我非常滿意的,以后開車出行自駕游,想帶什么東西都能夠裝下。
配置:性價(jià)比在我看過的車?yán)镞是很高的,不然也不會買這臺車,不過就是為啥不帶斑馬系統(tǒng)呢,感覺這個(gè)價(jià)位帶上斑馬系統(tǒng)會更好一點(diǎn)吧,再同級別的車子里,名爵HS不管是顏值、油耗、動(dòng)力我感覺都有優(yōu)勢的,重點(diǎn)就是價(jià)格不貴,在我能接受的范圍,我買車看實(shí)用性,這個(gè)車家用超級實(shí)用的!作為一款SUV,這個(gè)車簡直太香了!
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候本打算1.5T和2.0T的都試駕一下,但是開了1.5T的感覺動(dòng)力夠用,也就沒考慮加錢上2.0T。幾乎九成往上的時(shí)間我都是開在市里的,只要起步夠用就行。渦輪介入的轉(zhuǎn)速也就在不到兩千轉(zhuǎn)左右,給油加速不費(fèi)力,運(yùn)動(dòng)模式下推背感也比較強(qiáng)。
越野:
在不同駕駛模式下,HS開起來的感覺不太一樣,如果是標(biāo)準(zhǔn)模式,那么整個(gè)車給人的感覺是非常舒適的,方向盤輕盈,油門響應(yīng)適中,不會給人太神經(jīng)質(zhì)的體驗(yàn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)車就像打了雞血一樣,輕輕的一點(diǎn)油門開度,動(dòng)力輸出上就會產(chǎn)生明顯的變化,方向盤也變得緊繃起來,讓我能夠感受到非常豐富的駕駛樂趣。
油耗:比較省油,如果說油耗高了的話,對于我這樣的工薪族來說肯定是很難受的,畢竟買車容易養(yǎng)車難,平時(shí)出去吃個(gè)飯停個(gè)車就得收十幾塊錢費(fèi)用,如果在油耗還很高的話,隔三差五的就往加油站跑那肯定是接受不了的。好在這款名爵hs的油耗低。不然大大的增加了我的日常開銷。
舒適:座椅的包裹性都挺好的,真皮的觸感也很好,就是減震不是很滿意,有點(diǎn)硬,搖晃感太明顯了,但是跑高速的時(shí)候,感覺噪音有點(diǎn)大,在市區(qū)的時(shí)候沒有這么大噪音,但是還是在接受的范圍里面,
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