一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.87萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車的底盤調(diào)教也比較適合家用,因?yàn)橛辛己玫闹,這樣一來(lái),過(guò)彎的時(shí)候車身可以保持一個(gè)平穩(wěn)的姿態(tài)!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.62萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也是滿分,方向很輕指向明確,單手操控簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。剎車輔助沒(méi)有什么感覺,倒是感覺剎車虛量比較大,但是適應(yīng)了就好,有個(gè)弊端就是再開別的車容易踩狠。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控沒(méi)得說(shuō),方向精準(zhǔn)指哪打哪那種。油門剎車都很靈,但是剎車踏板有點(diǎn)高而且還硬,踩久了腳會(huì)疼,油門一踩就有雖然XT4是SUV,但是起步一點(diǎn)不肉。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控怎么說(shuō)呢,咱也不是專業(yè)的賽車身,太專業(yè)的咱也感覺不出來(lái),只能說(shuō)這車很好開,開的很順手沒(méi)有陌生感,方向操作很輕松,指哪打哪,拐彎啥的都很方便。過(guò)減速帶干凈利落,沒(méi)有拖泥帶水的感覺。脫困能力:我一直想知道這車有沒(méi)越野、脫困能力,有沒(méi)有朋友帶我去哪可以體驗(yàn)一下。剎車表現(xiàn):唯一吐槽的點(diǎn)就是剎車,剎車踏板偏硬,反應(yīng)不夠靈敏,駕駛者反應(yīng)要早要快,剎車踏板要深踩,反正我是還沒(méi)適應(yīng)這車的剎車節(jié)奏。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車在操控上的表現(xiàn)也更加的完美,完全是讓我出乎意料,方向盤竟然能夠像小轎車一樣輕松舒適,操控的時(shí)候整個(gè)車子穩(wěn)定性也比較好,即便是在高速路上快速飛馳而過(guò)也不會(huì)有太大的偏差和晃動(dòng),可見車身確實(shí)很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
抽空時(shí)轉(zhuǎn)向盤,沒(méi)有虛位,行駛也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向很輕。一點(diǎn)都不重。剎車很靈敏,輕輕踩一下踏板就有反饋。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面呢,反應(yīng)是很迅速的,有時(shí)候路面突然出來(lái)那種摩托車,一個(gè)腳剎很快就有反應(yīng)了,馬上就停下來(lái)了。方向盤很輕盈,指那轉(zhuǎn)那,就是它的那個(gè)儀表盤設(shè)計(jì)的不是很喜歡,覺得有點(diǎn)兒不上檔次。主動(dòng)剎車這個(gè)功能,我不太喜歡,覺得有點(diǎn)兒太靈敏了就把它給關(guān)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款XT4駕駛起來(lái)給我的操控體驗(yàn)很好,順暢駕乘感覺也是我當(dāng)初選擇它重要的一個(gè)原因,值得一提的是車內(nèi)的各個(gè)輔助功能都可以運(yùn)用的恰到好處,行駛中的操控給我的安全感也很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控目前挑不出什么問(wèn)題,底盤懸掛軟硬適中,把座位座椅調(diào)好之后,駕駛感受都覺得挺滿意的。有一點(diǎn)是比較好笑的。就是方向盤和座椅自動(dòng)加熱看著比較雞肋,但是天涼一點(diǎn)的話,就知道它的好處了。剛才說(shuō)的方向盤稍微有一點(diǎn)點(diǎn)撐,然后但是跑高速的話就特別忙,不會(huì)有飄的感覺,前段時(shí)間休息的時(shí)候帶父母出去玩兒,就是感受一下上高速感覺。還有一個(gè)就是音響,一般我開車的話是比較喜歡聽歌的,在車?yán)锫牳,開起車來(lái)是比較放松心情的,然后這個(gè)音響音質(zhì)效果確實(shí)挺不錯(cuò)的。
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