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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置各方面都是比較的出色，而且最主要的是動力好，我覺得動力其實(shí)對于一款車子是特別重要的，如果動力不行，那這么大的車開起來也沒多大的意思
缺點(diǎn)：這么長時(shí)間的駕駛以來，不滿意都是小問題，比如行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)噪和胎噪問題，在它出色配置和舒適性上基本就可以忽略不計(jì)。
外觀：它年輕大氣的外貌，犀利的大眼睛，霸氣的前臉，優(yōu)美的線條，霸氣中透漏著溫柔，出門帶它有面子，超帥，回頭率杠杠滴。可以說是人見人愛，花見花開。哈哈哈，這樣描述我們XT4貌似有點(diǎn)夸張哈，不過我是超喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的比中低端品牌用料要好很多，接觸到的地方幾乎都是皮質(zhì)的，比我的探界者導(dǎo)出都是硬塑料要高級太多太多了，特別是空調(diào)下面的案件，金屬質(zhì)感十足，按鍵那聲音也是特別的細(xì)膩的，貴確實(shí)有貴的道理，通用應(yīng)該把最好的東西都放到了凱迪拉克車?yán)�。個(gè)人感覺缺一點(diǎn)氛圍燈，當(dāng)然如果要我買單的話這個(gè)錢我也不太愿意去出，花里胡哨的東西實(shí)際開車過程中不會起太大的作用。
空間：乘坐和駕駛都很舒服，我身高174，腿部和頭部都不吃緊，后排也是，我腿偏長一樣可以很舒服的伸展，有一點(diǎn)就是后排中間凸起有些大。后備箱容積不小，可以放下兩個(gè)大箱子，但是深度不夠，不過在suv中算好的了，儲物空間還是不錯(cuò)的，手機(jī)可以放的地方很多，個(gè)人不太喜歡放太多雜物，利索干凈最重要。
配置：我是趕在了優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候，所以并沒有花特別多的錢買下了它。而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，商家的服務(wù)態(tài)度也是特別的到位，讓我瞬間就對車子的好感度上升，本身車子的品牌也是非常值得信賴的，再加上商家對我的保證，就說車子如果出現(xiàn)問題它們可以及時(shí)的解決，我覺得這是非常讓我覺得滿意的車子開下來的話，我是覺得他的油耗在同價(jià)位的車子里面是優(yōu)勢最大的。
動力：動力的話當(dāng)然是沒問題的了，因?yàn)樵谑Ｏ碌臅r(shí)候我就已經(jīng)感覺到它的動力是完全夠我用的了，因?yàn)槲业脑挳吘故窃诔霾畹臅r(shí)候會看到他，所以我覺得它的動力在高速上也是完全沒有問題的，特別是在加速的時(shí)候，只要你肯給力，它的速度就能夠立馬提升上來。
越野：
操控怎么說呢，咱也不是專業(yè)的賽車身，太專業(yè)的咱也感覺不出來，只能說這車很好開，開的很順手沒有陌生感，方向操作很輕松，指哪打哪，拐彎啥的都很方便。過減速帶干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺。脫困能力:我一直想知道這車有沒越野、脫困能力，有沒有朋友帶我去哪可以體驗(yàn)一下。剎車表現(xiàn):唯一吐槽的點(diǎn)就是剎車，剎車踏板偏硬，反應(yīng)不夠靈敏，駕駛者反應(yīng)要早要快，剎車踏板要深踩，反正我是還沒適應(yīng)這車的剎車節(jié)奏。
油耗：油耗各人能夠接受，感覺挺不錯(cuò)的，油耗市區(qū)開9個(gè)油左右，高速6個(gè)油左右。現(xiàn)在跑了二千多公里，還沒有保養(yǎng)，不知道以后油耗還能不能再降一點(diǎn)。
舒適：我購買凱迪拉克之前，也對比了很多車型，奔馳、寶馬、奧迪都看過，但是論舒適還是凱迪拉克座椅比較舒適，而且還給我省了一大筆預(yù)算，何樂而不為呢！
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