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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是找不到不好的地方，哈哈，其實還是性價比吧，30萬的車選擇也挺多的，但在豪華品牌中買個緊湊別的suv這個價位就不多了，而且還買的是次頂配，有人說凱迪拉克是偽豪車，我還真是帶著這個稱號去看的車，但是試駕過他以后就感覺，沒毛病啊，無論品質和性能與其他豪華品牌沒差別啊，而且我還感覺他的舒適程度更好，而且價格誘人啊。
缺點：其實不滿意的點也不是那么的明顯，比如說這車子的懸架有點硬，高速上面它的噪音會很明顯，還有就是后排的座椅乘坐有點不那么的寬敞，內飾的配置也讓乘坐中感覺有點不理想，但值得自豪的是，我們一家四口倒是妨礙不到，都還能接受。
外觀：大氣、有氣質、有面子，我可以用這幾個字來形容凱迪拉克這款車，獨有的鉆石切割技術，使車身看起來更立體，更高貴，車身比例也很完美，讓人一眼看上去就和看到美女一樣驚艷。我是自主創(chuàng)業(yè)的生意人，平時外出應酬比較多，開這款車出去毫不遜色，對我的事業(yè)也得到了很大的幫助。
內飾：內飾的話就一般，中規(guī)中矩。該有的它都有。好看耐看。
空間：凱迪拉克XT4鉑金版空間也沒有像晚上說的很小很壓抑，空間對我來說足夠用了，基本上一個人用車，座位空間比較大，腿腳不會很局限，后排三個人沒問題。
配置：在小的SUV里面，雖然不如中段品牌性價比高，差不多東西掛了凱迪拉克的標志，其實對于我這樣的鋼鐵直男來說是覺得不太值的，但是跟寶馬奧迪奔馳同級別的比起來其實光一個發(fā)動機都可以吊打同級別，性價比在豪華品牌來說也是很優(yōu)秀的，畢竟是二線豪華品牌，價格也沒有那么剛。但是最近看到一個報道說XT4這個車的保值率還是在這個級別中較高的，現(xiàn)在看看如果是真的話還是比較開心的。
動力：動力表現(xiàn)讓它的負載能力加強了很多，偶爾有時候會用這款車載著滿車的人，同時后備箱還會放著比較多的行李，整個車子的車重就已經是很大了，但是我開著這款車行駛的時候，加速什么的完全沒有收到影響，還是那么平穩(wěn)，也還是那么輕松。
越野：
方向盤輕盈，操控性好，跑高速非常輕松，底盤調教不錯，完全不會飄的感覺
油耗：我把XT4買回家后在市區(qū)和高速上都有行駛過，根據(jù)不同路況的油耗綜合起來百公里9.3L，畢竟2.0T的排量已經算是比較大了，可以有這樣的節(jié)油效果實在是令我很欣慰。
舒適：車子的懸架稍微的有點舒適性不足，就是有點硬了，在一些不好的路況上面，顛簸是再說難免的，還有就是上高速的話，那噪音還是有點大，密封不是很緊密，在城區(qū)里面代步的時候多，所以問題不算很明顯，能接受的。
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