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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.82萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：女孩子開這個挺好的，不會顯得太大，夠用了，操控起來也方便，停車什么的也挺好。這款車是真的適合女孩子我覺得。后排可以倒放，下個雨拿個傘還是挺方便，拿長一點的東西也可以放倒后排，這個設計很贊哦！凱迪拉克的車型外觀都還可以，一般人都能看上吧，一進展廳就看見紅色。XT4的方向盤是真的特別輕，握著非常輕松值得女生購買。
缺點：xt4方向盤輕xt4的剎車太硬xt4的后排空間頂膝蓋
外觀：XT4的外觀設計非常大氣，無論男女都適合，首先映入眼簾的就是那標志性的家族式盾牌，熒熒生輝；傳統(tǒng)的淚眼大燈璀璨奪目，識別度非常高L型尾燈設計一點也不小氣，與全車燈相互輝映，分有神，提升了視覺效果。XT4的車身長寬高尺寸分別為 4600*1887*1627mm，軸距為 2779mm,這樣的數(shù)據看來，雖然它不是很大，但真的是剛剛好，還是那種讓你一眼看上去覺得需要的SUV
內飾：內飾的風格很簡約，用料和做工都還行，但設計的款式我覺得比較普通了。
空間：在同級車里，XT4的車身尺寸算大的，前后排的空間都是挺寬敞的，而且后備箱空間很規(guī)整，家用是足夠了。
配置：有一點要說，20多萬元就能買到中高端奢侈品牌。單從價格上來說，性價比非常高，更何況它的配置在同級別中還是比較豐富的，現(xiàn)在很多輔助駕駛功能等必備的配置也一應俱全。
動力：動力還可以吧，很平順，感覺還不錯，非常適合女生，跑高速也很穩(wěn)，加速夠快的！
越野：
方向盤的轉向精準，但是我覺得太大，握上去過于粗壯，另外剎車踏板位置過高。
油耗：油耗方面的話因為目前基本上都是在市區(qū)用車，也經常在上下班的高峰期堵車，所以綜合油耗差不多在9.5個點左右了，這個油耗我還是可以接受的，慢慢熟手磨練之后希望油耗能降一點。
舒適：車子坐在里面沒話說，座椅很舒服，就是隔音效果不好，車速快了之后感覺有點吵。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這臺車子所帶來更強的豪華感，同時這臺2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也非常出色，整個車子所帶來的駕駛感受是非常大的，很有樂趣，同樣本身的安全性配置也非常全面，綜合用車體驗還是很棒的。
缺點：剛開始開這個車沒多久，也沒開過美國車，所以沒有特別不滿意的地方。我只能說缺點，感覺車內的皮子有點欠缺，然后車子停了一夜后，啟動的時候發(fā)動機聲音很大，比一般的車聲要重一些，而且即使是加速的時候，發(fā)動機聲音也很大，而且旋轉速度非�？臁Ｆ渌藭簳r沒有什么特別的感受，都還好。
外觀：XT4的外觀非常不錯。傳統(tǒng)美式汽車特點鮮明，棱角分明，線條銳利。車身的設計依舊延續(xù)了凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割工藝，看起來穩(wěn)重又不失靈氣。車頭淚眼汪汪的LED大燈，確實是凱迪拉克的巔峰之作。到了晚上，只能用帥哥二字來形容。大輪轂在緊湊型 SUV 上相得益彰，后屁股的尾燈，路上最顯眼，基本上看到這個尾燈就知道是凱迪拉克了。
內飾：內飾做工還是很好的，內飾的設計也比較氣派。
空間：空間方面我的需求不是很大，能裝夠裝對我來說就夠了，很顯然xt4做為一臺suv在這方面肯定是超額完成了我的預期，每個座位空間合適，后備箱裝下日常用的行李箱是完全沒問題。如果打分的話我可以給他打8分
配置：說到性價比，首先我是非常認可這臺車子的實力的，而且用料和配置都很棒，同時也在價格上做出了巨大的讓步，價位很合適，所以我覺得它的性價比挺高的。
動力：9AT變速箱還不錯的，一腳油門推背感還是有的。
越野：
轉向輕盈指向也足夠精準，車身尺寸不大，非常靈活，完全可以游刃有余的行駛在城區(qū)路段，底盤也非常厚重，跑在高速上也非常穩(wěn)當。
油耗：早上上班基本不堵車，但晚上下班順帶去帶兒子放學，一路還是會堵點車，但油耗水平不算特別高。
舒適：舒適性整體是不錯的，底盤的懸架偏軟，減震的效果還不錯。尤其是在過一些減速帶的時候，細小的顛簸都可以被過濾掉，完全感覺不出來現(xiàn)在的路況很差。但是在高速的時候，車子的噪聲就出來了，車廂內稍微有點吵，時間久了，就習慣了。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3548公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這臺車子的動力表現(xiàn)了，作為非常運動的豪華品牌，這臺凱迪拉克XT4的駕駛感受真的非常棒，性能出色，操控扎實，而且也很舍得用料，所以說檔次感也同樣很強，車內的配置也非常高，所帶來的用車體驗也更多的是種享受。
缺點：目前沒有不滿意的地方，覺得正好還都挺不錯的，后面在使用中會發(fā)生什么，就發(fā)生了再說了吧
外觀：外觀有力大氣。同時兼具商務風和運動風，車子線條流暢。車前臉也是凱迪拉克一貫的設計，使得凱迪拉克這個品牌在外面就具有十分高的辨識度
內飾：內飾用料非常柔軟，坐起來很舒服，顏色給人穩(wěn)重的感覺，也比較耐臟，中控的觸控按鍵用起來很舒服，而且身體周圍使用的材料觸感也相同。柔軟有彈性，更舒適，塑料件更少。雖然中控部分沒有流行的大液晶屏，但我個人更喜歡這種簡潔的風格。物理按鍵的分布也比較合理，操作也比較流暢。作為家用車，各方面基本可以滿足我的需求，價格也可以接受。
空間：平時一個人開車，空間足夠，后備箱空間也足夠很深。家里帶上兩個兒子，跟老婆出去也不擠。
配置：性價比還是挺高的，因為質量非常好。
動力：9AT變速箱還不錯的，一腳油門推背感還是有滴
越野：
這款車的操控性特別的好，看起來也都挺舒服。
油耗：實話實說，目前油耗有點高，12個油.新車還需要磨合磨合
舒適：舒適性沒話說，又是新車，使用感很好。樣子又很霸氣，開車特別舒心
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格31.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的還是外觀的設計，非常的好看，顏值確實挺高的，外觀的做工也比較漂亮。
缺點：最不滿意的就是他的車漆抹的太薄了，雖然車漆的用料都是好料，但是奈何不耐用。開車開久了小磕碰是難免的，這么好的車漆輕易就被刮花弄掉十分的心疼，去店里維修更心疼錢包。這車的油耗也是偏高的，百公里消耗在9、10個油左右，比一般的車高。
外觀：外觀咱就看照片，絕對是666,霸氣十足，肌肉感十足。
內飾：用“沉穩(wěn)與大氣”來形容它的內飾風格簡直再合適不過了，而且車內的用料也是極其講究的，在單色氛圍燈的映襯下整體看上去顯得更加豪華了。
空間：對于我三個人的家庭來說空間算是足夠用的了，家庭用車很方便，后備箱放置一些日常用品和短途出行的用品都是夠用的了。
配置：性價比還可以，朋友推薦的，給了個不錯的折扣，還多送了保養(yǎng)和禮品
動力：2.0的排量已經夠用了，起步和提速比較快。平時超車什么的基本上沒有壓力，跑高速壓著限速跑沒有丁點問題。在上大坡的時候速度也不會掉下來。動力算是夠用了。
越野：
超控精準,指哪打哪,可能應該是新車吧,哈哈哈哈女司機也不懂啊.
油耗：油耗還沒完全固定哈，剛提車不久應該不是很準，喜歡就這樣吧，反正還在接受范圍之內。
舒適：車內隔音很好，隔音玻璃隱私玻璃，各種電動調節(jié)配置，科技感很強，給我的體驗也很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方必須是凱迪拉克XT4的外觀和空間了，霸氣的外表著實讓人眼前一亮，整體車身看起來都十分的流暢。
缺點：想要吐槽的就是方向盤太大，握上去很粗的感覺，剎車踏板高度有些偏高了。
外觀：凱迪拉克的盾形車標位于中網正中，整體看上去都特別有氣勢，它的側身比例也非常協(xié)調，外觀給人的感覺還是很有運動感的。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧，沒有BBA那么有科技感。
空間：周內老爸老媽接送孩子，我們晚上回來都很晚了，所以一家同時出行主要就是集中在假期或者周末，這輛車的前后排空間都特別寬敞，滿載沒有任何壓力。
配置：車這東西還是得看自己的喜歡程度吧，性價比這方面我是覺得挺好的，考慮到車的性能和外觀內飾，無疑是值得肯定的。
動力：48V輕混系統(tǒng)的存在感還是很高的，特別是前中段就能感受到它的助力，2.0T的發(fā)動機足以保證后半段的動力儲備，所以這輛車開著還是很輕松的。
越野：
不大的車身尺寸確實很靈活，這臺9AT變速箱的平順性也很不錯，而且厚重扎實的底盤也始終都能保持十分緊致的狀態(tài)。
油耗：油耗這方面我是不是很滿意的，一般情況下是10個油左右，但經常會上12個油，這油耗讓我這普普通通家庭有點難承受，畢竟私房錢就這么一點點，都加油加完了不就啥也不能干了�；蛟S現(xiàn)在是新車磨合期間，等磨合好了應該會降低一些吧。
舒適：xt4還是蠻舒適的，我喜歡一個人開車的感覺，很安逸自由
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：女孩子開這個挺好的，不會顯得太大，都夠用了，操控起來也方便，停車什么的也挺好，這款車是真的適合女孩子，我覺得后排可以放倒，方向盤是特別的輕，握著非常輕松值得女生購買。
缺點：目前來看油耗高一點，后排空間稍微小一點，但是這些點我本人還是能接受的。
外觀：外觀很好看，我最喜歡這個顏色，真的很特別，辨識度高
內飾：內飾整體偏簡潔，可惜了儀表盤只有4.2寸，車內的真皮座椅簡直太香了，還有加熱通風按摩功能。
空間：我身高164，個人覺得空間很寬裕，足夠我使用了，后排大部分時間放的都是我的衣服包包什么的
配置：總體來說xt4在動力、外觀、舒適性和價格等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，真正做到把每一分錢都用到了刀刃上，是平衡藝術的代表作品。性價比打分的話我可以給到9分。
動力：動力我覺得是很不錯的，上高速時候提速很快，一腳油門就能輕松上百。不知道是不是錯覺，這車開起來噪音很小，所以不是很能感覺出速度大小，經常要副駕提醒我才發(fā)現(xiàn)開的快了。
越野：
這個車的方向盤不算重，打起來算是非常的舒服。轉向的時候沒有盲區(qū)，主要開起來挺舒服的。
油耗：油耗還可以吧，還能接受的了，買車一個多月了，油耗也在慢慢的降低。
舒適：座椅和內飾的用料很厚實舒適，包裹性很好，開車的時候乘坐起來的舒適性還是挺不錯的，我個人在用車一段時間后對這方面還是很滿意的，還有電動座椅調節(jié)這些功能呢。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是十分喜歡我的這輛車的，xt4外觀顏值很帥很有力量感。特別是他的車身線條，十分具有運動風和時尚風。開出去能夠吸引眾多的目光，很大程度上滿足了我好面子的問題。而且凱迪拉克本身也是屬于豪華品牌，在舒適性方面做的是很不錯的，可以遠程操控車內空調，夏天及時把空調打開以坐進蒸籠，這點是我最喜歡的。
缺點：最不滿意的是這款車的油耗確實比較高。
外觀：外觀肯定不用說了,小姐姐應該都會喜歡的,紅色過年下鄉(xiāng)多喜慶啊
內飾：內飾采用布料和仿皮相拼座椅，只有全黑搭配，高級感確實不如頂配但運動感還是挺強的。主駕駛有電動調節(jié)，后排有出風口
空間：作為家用需求來講，我覺得這個空間也是沒有任何問題的，車內的乘坐空間比較寬敞，而且儲物空間也非常豐富。
配置：這款車的整體性價比還是比較高的。作為家用車，基本可以滿足我各方面的需求，價格也可以接受。
動力：全系標配 2.0T 高功率發(fā)動機和9AT 變速箱，聽起來頗有吸引力。
越野：
超控精準，指哪開哪，可能是新車吧，哈哈哈哈，女司機也不是很懂。
油耗：平均油耗9L，因為是新車磨合中，我對油耗沒多大要求，只要在10L以內就很不錯了。
舒適：座椅很舒服，噪音控制得很好�？梢钥闯觯绹囉昧线�是很厚道的，高速120不用大聲說話也聽得一清二楚。通過減震帶的時候，只要速度不是很快，就很舒服中規(guī)中矩還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡的是車燈的設計，之前在路上看到就非常的喜歡，真是很有特色，尤其是現(xiàn)在換了LED的大燈之后，非常有品質，里面就像嵌入了鉆石一樣的亮。作為凱迪拉克的入門級SUV，我感覺它的空間還是非常夠用的了，我們家后排坐三個人的情況下沒有很擁擠，頭部空間和腿部空間都算寬敞，這個后備箱的空間還特別的大，這點是有些出乎我的意料之外的，本來以為這種緊湊型的車子空間上都給了乘坐空間，至于后備箱也就沒有抱有很大的希望。但是這個車子還是非常超乎我的想象的。配置很齊全，中配車型，配置可以媲美同級的高配了。
缺點：中控屏有點小了，搞不懂為什么凱迪拉克的轎車顯示屏能到10英寸，但是SUV卻普遍采用的8英寸呢。
外觀：外觀肯定不用說了，小姐姐都喜歡好看的東西，還是紅車，過年回家多喜慶啊。
內飾：內飾的做工比較氣派，內飾的設計也比較豪華。
空間：空間不錯，整體的使用空間還是非常寬敞的。
配置：性價比我覺得在豪華車里面也算不錯啦，BBA咱也買不起啊。
動力：在動力表現(xiàn)方面還是相當不錯的，沒有頓挫感，反應靈敏，就是過百加速有點吃力，發(fā)動機的噪音也挺明顯，其他還OK。
越野：
這款車的操控性也非常好，轉向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來也非常的舒服。
油耗：油耗還不太確定啊,剛提車一個來月應該也不準吧,喜歡就這樣吧也在可接受范圍內
舒適：這款車的舒適性也特別好，隔音的效果不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子的動力還有油耗挺滿意的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可以達到 237匹非常給力，配好的是9檔手自體變速箱，搭配起來沒有頓挫感，很順暢，而且在上坡路段的時候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力，另外- 點就是油耗也是非常讓我滿意的，雖然發(fā)動機的排量很大，不過百公里油耗維持在9.0升左石，
缺點：最不滿意的就是車內的隔噪系統(tǒng)設計得一般，在高速路面上總聽到風噪呼呼呼的聲，每次車速達到80碼的時候就可以明顯感覺到車外的噪音很大，坐在車內感覺真的有點吵。
外觀：外觀自然是凱迪拉克的高分項，霸氣的外觀在路上總能迎來路人多看一眼，另外車燈的設計真的是太帥了。
內飾：內飾中規(guī)中矩吧,沒有奔馳的那么有科技感,
空間：帶著爸爸媽媽出去玩完全沒有問題，以后結婚了可能讓老公買XT6。
配置：當時就是為了更高的性價比選擇的這臺車子，價位實惠，車子本身的實力又很強，同時又是豪華品牌，所以這時是很值得入手的一臺車。
動力：我選的這款車配備有一臺2.0T的發(fā)動機，在馬力方面我沒擔心，當然實際使用證明它也沒讓我失望，動力挺足，車子跑的很快。
越野：
我開了雪地，覺得還挺穩(wěn)的，倒車影像我有點用不慣，估計慢慢會好
油耗：目前的油耗在我可以接受的范圍之內吧，百公里綜合油耗不算高，上下班一天的燃油費用不多。
舒適：這款車的舒適性特別的好，凱迪拉克的舒適感還是很不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我朋友推薦的，最開始就是覺得外觀很漂亮，顏色很特別，始于顏值應該可以這樣說！
缺點：最不滿意的就是油耗�？赡芤驗槠綍r上下班堵車比較多，油耗會比較高，不過2.0T的動力，就算是長車身，平均11個油還是可以接受的。
外觀：顏色選的最為亮堂的紅色，搭配起這個車的設計，我反正是被迷倒了，顏色夠騷氣的。
內飾：內飾的質感確實不錯，車內的各方面配置也很齊全，但新車車內的異味有點大，而且車內的細節(jié)做工也不是很精致。
空間：整體空間達到同級別車的平均水平，后排空間略顯不足，但后備箱空間可以彌補，能放不少東西，駕駛空間不會有壓抑感。非常適合中等身高的人。
配置：總體來說，我對這臺XT4的性價比是比較滿意的。這臺車在這個價位里，我覺得還是值得被肯定的，畢竟大部分人眼里，口碑都是好的，并且銷量也不錯。通用的車子質量肯定沒有問題，是一家能信得過的廠家。
動力：前中段的動力輸出迅速且平順，后半段的動力輸出就非常強勁了，看來這臺2.0T發(fā)動機的動力儲備屬實不賴。
越野：
方向盤的手感不錯，有一種美系風。整體的指向性比較好。底盤的穩(wěn)定性也還不錯，輪胎寬大，抓地效果不錯，所以在駕駛的時候是得心應手的，轉彎的時候也很穩(wěn)定，像一些防側滑還有一些安全配置基本上都有�？偠灾囎雍瞄_不費力。
油耗：油耗偏高，這是他的缺陷。
舒適：舒適性還是不錯的，后排一般也不坐人，畢竟還是單身，夠用了，車內隔音很不錯。
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