一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的排量已經(jīng)夠用了,起步和提速比較快。平時(shí)超車什么的基本上沒有壓力,跑高速壓著限速跑沒有丁點(diǎn)問題。在上大坡的時(shí)候速度也不會(huì)掉下來。動(dòng)力算是夠用了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:48V輕混系統(tǒng)的存在感還是很高的,特別是前中段就能感受到它的助力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足以保證后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備,所以這輛車開著還是很輕松的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我覺得是很不錯(cuò)的,上高速時(shí)候提速很快,一腳油門就能輕松上百。不知道是不是錯(cuò)覺,這車開起來噪音很小,所以不是很能感覺出速度大小,經(jīng)常要副駕提醒我才發(fā)現(xiàn)開的快了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在動(dòng)力表現(xiàn)方面還是相當(dāng)不錯(cuò)的,沒有頓挫感,反應(yīng)靈敏,就是過百加速有點(diǎn)吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺明顯,其他還OK。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選的這款車配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),在馬力方面我沒擔(dān)心,當(dāng)然實(shí)際使用證明它也沒讓我失望,動(dòng)力挺足,車子跑的很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前中段的動(dòng)力輸出迅速且平順,后半段的動(dòng)力輸出就非常強(qiáng)勁了,看來這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備屬實(shí)不賴。
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