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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價：22.97-27.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克XT4
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格29.62萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：駕駛這款車，給我最直接的感受就是動力上挺強(qiáng)勁的了，輕踩油門就能夠感覺到明顯的推背感。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格29.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3806公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面，踩下油門響應(yīng)很快，特別是在爬坡時，他的表現(xiàn)更加有力道，車?yán)镙d滿人，動力也一樣出色，讓出行方便多了。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 青島
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我感覺這個車比較適合我們女士開，尤其是新手小白來說，操控還是不錯的。方向盤很輕便，而且轉(zhuǎn)向又很精準(zhǔn)。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格31.22萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2247公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：凱迪拉克的加速是我的小心機(jī)，永遠(yuǎn)不要質(zhì)疑凱迪拉克的加速，只要肯給油，它都能給你想要的答案，不過也僅限于直線加速 彎道山路還是不如轎車的，因為SUV還是要高一點 不敢開太快 ，跑高速就發(fā)揮出來這1噸6車重的優(yōu)勢來了，特別的穩(wěn)
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：操控方面，方向盤輕，加速快，整個操控感覺就是流暢，靈活。動力性能還不錯，油門調(diào)教的比較靈敏，油門踩深一點明顯能聽到那種清脆的發(fā)動機(jī)啟動的聲音，推背感明顯，這個suv不是樣子貨。動力強(qiáng)勁，跑高速超車不費勁。底盤穩(wěn)，高速不飄。靜音效果好，朋友坐我車上親自有感而發(fā)。輪胎舒適性不錯，沒有強(qiáng)烈的胎噪。配置足夠，最喜歡的一個配置冬天方向盤加熱。希望凱迪拉克越做越好，不辜負(fù)我們的喜愛！也希望同樣喜愛凱迪拉克的你們?nèi)f事如意，勇于進(jìn)��！
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購買時間2022年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：XT4的動力給了我很大的自信，周末也會帶著家里到鄉(xiāng)里玩，遇到上坡不需要太費勁，輕輕踩著油門就好蠻從容的，小孩都說媽媽的車技術(shù)不錯，2.0T發(fā)動機(jī)完全足夠我日常駕駛，提速超車都能快速完成。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.42萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得這個車的動力還是很不錯的，用來家用的話真的是綽綽有余了，跑高速真的非常的平穩(wěn)，前半段的爆發(fā)非常的足，后半段的動力非常的綿密有序，能夠給你持續(xù)的提供動力輸出，那你超車變道都有很大的信心。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 張家口
裸車價格30.32萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4368公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力確實很強(qiáng)勁，加速絲毫不拖泥帶水。雖然這輛車比較高大，車身重量也比較重，但駕駛起來體驗還是很輕快的。包括平時起步的時候，也不會有比較肉的感覺。起步時輕輕點油門，車輛就能馬上提速，不會有延遲的感覺。
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購買時間2022年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：雖然說這款車比較重，但是它搭載的是2.0t的發(fā)動機(jī)，開起來也比較輕松，起步超車都很快，在高速上也能保持高速行駛，不會有乏力的感覺。而且這款車駕駛的時候也不會有壓力，方向盤打起來比較輕盈。
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購買時間2022年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：迅速有力的起步表現(xiàn)，穩(wěn)定夯實的超車力度，讓這個車子在動力上邊大放異彩，而且這個車子在彎道的穩(wěn)定性上邊也是非常不錯的。
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