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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格35.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是XT4的配置了，配置方面一直是凱迪拉克的強項，該有的配置都有了，尤其是我購買的這款頂配車型，幾乎包含了所有該有的配置，用起來真的很方便，平時開車也輕松多了，在安全這方面凱迪拉克依然非常注重，該有的配置都給你拉滿，非常厚道，缺什么都不能缺安全。
缺點：沒啥最不滿意就是感覺剛提車回去的時候感覺車內(nèi)氣味比較重待久了有點頭暈（不過把車窗打開透透風就好了）還有就是感覺后排空間感覺有那么一點小擠腿有點點施展不開。
外觀：外觀很喜歡，尤其是它直列式的大燈，具有鮮明的特色，不管是白天還是夜晚，在很遠處一眼就能看到夜晚的話，更加的耀眼，這是我們選擇凱迪拉克的理由，在一個就是它整個車身的這個線條流暢度也是非常喜歡的。看起來非常的扎實，很穩(wěn)，滿滿的安全感，這是最最最最重要的一點。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾中規(guī)中矩，車機系統(tǒng)反應(yīng)很快。用料各方面還是很厚道的。
空間：我感覺第一排空間還是挺大的自己開車的時候從來不覺得壓抑擁擠施展不開什么而且老婆還在副駕駛那邊放有一些玩偶啊什么之類的小東西，相對于第一排的話第二排就略顯擁擠了小舅子人比較高大比較壯實坐在后面經(jīng)常吐槽我說他坐后面施展不開有點憋的慌（而且她姐坐前面特別喜歡把座椅放倒一點躺在上面，特別會享受），后備箱空間感覺也挺大的平時放幾個紙箱裝東西都還剩一半空間。
配置：價格這種東西，如果你喜歡一個物品，很喜歡，那就早買早享受，如果你一再而三猶豫的話，價格肯定是有所上漲還不一定有這個物品，當時也是從網(wǎng)上了解了挺長時間的價格，去店里也是一再而三的要個最底價，花29買個高配我覺得性價比很高了，如果給我個機會我還是會選擇這個，抓緊買吧，早買早享受！
動力：一開始試駕的時候就覺得這個車動力特別好，搭載了2.0T可變缸渦輪發(fā)動機，提速很快。輕踩油門“噌”就出去了。前幾天九如山音樂節(jié)我和我朋友就去了，體驗一下在山區(qū)開車的感覺，速度很快，開起來比較輕便，賊棒！路過村莊還是要減速的，畢竟是新車，稍微剮蹭還是有點心疼的。動力是一點問題沒有的，yyds！
越野：
這輛車的操控是比較容易駕馭的，所以我并不擔心它的操控問題，畢竟它的安全系數(shù)還是很高的，而且輔助功能也不少，所以開起來是比較輕松的。
油耗：油耗方面也要吐槽一下，感覺有點大吃，去到11個油了，不知道是不是經(jīng)常上下班都是堵車的狀態(tài)，加油感覺有點頻繁，可能車身重話，油用得多
舒適：我感覺他的減震我覺得還是不錯的小坑小洼的開過去完全沒有感覺到的，而且車是真皮座椅前排還帶有按摩功能和4向腰部支撐，車內(nèi)還安裝了13個Bose音響車窗一關(guān)那就是你的王國你的世界了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2019公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看見這個車的時候就喜歡上了，胖胖的很有安全感，再因因為是美系車，就會給我印象無論是質(zhì)量用料還是安全系數(shù)都是非常實在和厚道的，而且自從決定買車，在網(wǎng)上也看了很多凱迪拉克車的一些評測和一些視頻論壇之類的，也感覺挺好的，最開始是在某軟件上被種草，才發(fā)現(xiàn)這不是之前看的電視劇里的同款嘛，外觀也很適合女生開，小型緊湊型SUV。車身小巧，開起來比較方便。用一句話來總結(jié)就是外觀精致好看，配置高，性能動力不錯，整體來說家庭使用很實用。
缺點：新車車內(nèi)有一點味道，車窗都關(guān)上的情況下味道稍微大一點，需要開窗通風換氣�？赡苁且驗樾萝嚨脑虬�，希望這方面可以有改善一點，因為畢竟開車人都在里面，害怕氣味對人體不太好。除此之外暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他的問題。
外觀：外形沒得說，買這個車很大原因是因為這個外形。陽剛 帥氣，黑色的也適合男的開，不像有的小suv一看就是女士車。這一代凱迪拉克的外形都非常的漂亮。車燈設(shè)計:車燈實在是太漂亮了。大燈看著非常兇狠又精致，尾燈是豎著的又很有科幻感。
內(nèi)飾：白色外觀，棕色的內(nèi)飾，顯得更干凈，更年輕。中控臺液晶顯示屏尺寸適中，不會像某些車一樣超大屏，顯得很突兀。整體協(xié)調(diào)，合適就好�！� 車聯(lián)網(wǎng):自帶安吉星，車互聯(lián)配置，能隨時隨地上網(wǎng)，每年都有免費流量，免費上網(wǎng)，購物，聽歌，還能買電影票呢，確實功能強大
空間：不喜歡的是，空間太小了，加上家里都老人，他們覺得有點窄，因為都有點胖，后備箱的容量還是可以的，幾個行李箱都可以裝得下！
配置：買這款車就是沖著性價比和品牌可靠性去的，網(wǎng)上說日系車機油乳化，德系車燒機油，三思下果斷選擇XT4，不過也確實沒有讓我失望，反而來著這款車帶給我很多的驚喜，我很喜歡，馬上中秋節(jié)了，準備開著我的XT4去丈母娘家炫耀一番呢！而且首次保養(yǎng)免費，后面保養(yǎng)4s店有老客戶保養(yǎng)劃算，我算了下每次保養(yǎng)才花六百多塊錢，這力度那是相當可以呀，所以買車一定不要聽別人怎么說，一定要自己買了才知道產(chǎn)品好不好！
動力：在二檔和三檔之間切換好像有一點頓挫，尤其是在市區(qū)剛起步很堵的情況下，這種頓挫感呢更強烈一些。但是如果要是不仔細去感受，肯定是感受不出來的。市區(qū)起步XT4絕對是首當其沖，動力那是杠杠的，沒得說！跑高速:說實話高速才能夠體現(xiàn)他這款車發(fā)動機的一個澎湃動力，首先提速非常快，而且超車也非常的給力，能夠使駕駛者全力地駕駛這款車！
越野：
到底是車型大了開起來停車不怎么方便，尤其是我老婆開出去側(cè)方位停車每次都要搞不定
油耗：在經(jīng)濟性方面，可變氣門管理技術(shù)可以在兩缸超經(jīng)濟模式下以兩缸經(jīng)濟運行。
舒適：舒適性也是很好的啊，這也是我們?nèi)乙恢碌脑u價，而且我們都喜歡坐前排，奇怪吧，上車搶前排，哪怕開車也要坐前排。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這臺車就是駕駛性能操控性很強，外觀給我就是大氣，家用的面子上檔次。除此之外，這臺車的內(nèi)飾也讓我很滿意，內(nèi)飾甚是精致，顯得很上檔次，這車我通常就是接送家人上下班。
缺點：最不滿意的地方是沒有自動駐車，這個功能對于我這種新手來說還是挺重要的，畢竟等紅燈的時候腳也能放松一下，其他的就是后排空間了，雖然凱迪拉克的車身尺寸還是可以，但是對于我的家庭來講還是偏小，因為一家五六口人，平時坐五個人還是略顯擁擠，但是一家人出去玩也是偶爾的，平常也就是自己上下班開，對比同級別的也是不錯了，整體還是可以接受的。
外觀：車頭好看，顏值很喜歡，尤其是大燈和機蓋隆起拿一塊感覺肌肉感滿滿的，大燈辨識度也比較高，喜歡激進一些的買了運動版的，看起來還不錯，黑色中網(wǎng)。尾部吐槽一下，尾燈不好看，最惡心的是倒車燈就一邊有，剛開始還以為是壞了，后來問四兒子店才知道就是一個。
內(nèi)飾：駕車的時候操控也比較便捷，儲物空間方面做得挺到位的，做工倒是挺精致的，整體的設(shè)計非常美觀。中控有設(shè)計感，好在屏幕很順滑很好用，各種操作也不復雜，最喜歡的還是一排實體按鍵，最不喜歡虛擬的，沒有回饋和觸感，讓人覺得不真實。機械儀表盤可讀性非常好，液晶行車電腦屏也很直觀。我個人也比較喜歡這樣感覺的內(nèi)飾風格，方向盤和各種按鍵的布置很舒服，這幾天的溫度變化讓我深深體會到了方向盤和座椅加熱的好處。還有高科技流媒體后視鏡的效果名不虛傳不會太夸張也不會太張揚，駕駛起來就心情舒暢。
空間：175的身高，加上日常用車環(huán)境就是上下班，家人都是瘦子，所以這臺車空間上是足夠了，市區(qū)停車也比較方便。平時的使用場景就是一個人，偶爾會乘坐同事及家人。
配置：畢竟也是我們經(jīng)過深思熟慮仔細挑選才決定買下來的車，綜合看來它的性價比還是比較高的，從這段時間的駕駛感受來看它與同等價位的車子相比突出的地方也不少，所以我覺得這個價位還挺劃算的。
動力：動力方面我不好評價，因為女生開車也不是特別注重動力，這方面只要他起步不肉，嗯，平時在市區(qū)開也是完全夠用。所以根本分不清男生們口中說的運動版和普通版的區(qū)別。超車變道的時候非常輕松，我覺得這就夠了！
越野：
SUV過彎的話，傾斜角度還是挺大的，買SUV就是圖個舒適。
油耗：車型比之前的CT4大，油耗也高了不少，日常用用平均油耗都在10個油左右
舒適：舒適性上給我的反饋是比較滿意的，座椅的包裹性比較好，像有時候在車上駕駛完比較累了想休息休息，靠著也覺得挺舒服的，加上座椅的填充度充足，整體空間也大，人坐在里面就很舒服，可以隨便伸展自己的胳膊腿，駕駛視野也比較開闊，車子在整個行駛過程當中也是相對平穩(wěn)順暢的，通過減速帶的時候也不會讓人覺得顛簸。還有中意的一點就是化妝鏡帶燈，美顏效果一級棒，對于一個愛化妝的女孩子來說，在車內(nèi)補補妝什么的太方便了，這個功能大愛。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.12萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于買到我心愛的小車車了呢，這也算是我工作5年給自己的一個回饋吧。第一輛車是一臺雪弗蘭，工作了幾年了，想給自己換一臺車～最后就確定了是它啦——凱迪拉克xt4！最滿意的地方就是它的外觀了吧，霸氣十足！對于我這樣一個顏值控來說，它真的是完美的符合了我的需求哦，辨識度很高，開在路上的回頭率十足呀！完美完美！輪轂也很精致，注重細節(jié)，讓車的檔次有了進一步的笛聲呀！外觀的整體設(shè)計都很霸氣，前后左右環(huán)顧四周，帥的不行啦！360度無死角，顏值控必入的就是它了！它不止長得好看，它的功能、性能也很到位，首先就是它的靜音效果了！關(guān)上門仿佛與世隔絕，靜音效果無敵好，在車內(nèi)聽歌的感覺很爽啦，畢竟是bose音響哈哈！空間對我來說也是足夠的，平時后排也不坐人，平時全家出去的話，家人坐后排也毫無壓力，可以！
缺點：新車異味比較重，尤其是夏天暴曬之后，進入車內(nèi)體驗感不好。
外觀：外觀顏值我沒有很大需求，可能我本人不是太注重外觀，畢竟我只是開著上下班用的多，媽媽偶爾會開，弟弟在大一點也能適合開我比較在意這個。反正家里人是非常喜歡的，開出去也很有面子，前兩天我去接我朋友和我朋友去逛街，我到的時候稍微晚一點了，她已經(jīng)在樓下等我了一眼就看到了我的車，她說車牌號我倒是沒記住有點模糊的記憶但是首先看到的是你的這倆豎著的尾燈，一眼就能記住。我心想真是買對了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的美式感，干凈整潔，不容易看膩，沒有花里胡哨的東西，而且有個細節(jié)，那就是方向盤的真皮包裹，握感很舒適。中控的按鍵也很高級，畫面清晰度很高，反應(yīng)靈敏�？傮w來說很不錯
空間：空間很正常像我一個人去開車的話使用這樣一款車肯定是很夠用的，車內(nèi)空間我不管怎么去使用都是不會受限制的，甚至是在后排躺著睡覺或者把前排座椅放倒躺著都是沒問題的。
配置：鉑金頂配上路31萬，送了6次保養(yǎng)，臉部識別（基本沒用過），基本3年養(yǎng)護費用為0了。還有原廠8年的質(zhì)保，也不用擔心后續(xù)的小問題而花錢煩惱。
動力：我感覺凱迪拉克車的動力都還算是非常不錯的，推背感什么的都還是有的，而且我想換車就是為了這個冬天下雪的時候爬那個坡動力是肯定要足的不然難搞哦。
越野：
整體操控感還是比較好的，方向盤精確度比較高！剎車靈敏度也比較好，很精準�。�
油耗：油耗呢，我是沒太大感覺，豪華品牌的車亦或者是大點的SUV，都是差不多的油耗。我一般在市區(qū)開的話10個多油不到11個，加上這天氣會開空調(diào)，再且我開車不是一猛一猛的加油，會輕踩，找感覺，所以起步有點慢。油耗是我能力承受范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性車子的降噪做的很好，靜音效果很好的，座椅的包裹性也做的很好，舒適型很不錯，朋友坐我的車都說很舒服，有腰托，平時長時間的駕駛也不會覺得疲憊啊什么的，舒適型很不錯。減震做的很好，所以不會有顛簸的感覺
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是XT4的顏值，我就得就是個高大威猛的保鏢一樣，不過也不是那么的粗魯，反正就是有男朋友的感覺，我第一次看見它就喜歡上了，之后也看了別的車，也比較過，反正我覺得第一眼的感覺最重要，開始我是想買個比較小巧的SUV的，因為平時就是我一個人使用，但是我也是非常在乎乘坐感的，很多小型的兩廂車坐起來覺得憋屈，雖然有的也是比較好看，尤其內(nèi)飾要比XT4好看，但是我總覺得開著不舒服也不行啊。
缺點：行駛了兩千多公里目前開著沒有太多不滿意的地方，要是非說不滿意就感覺方向盤功能太多了，都用不完。
外觀：外觀看著肯定是很時尚的，我個人認為現(xiàn)在市面上絕大部分的車型對于外觀的造型都是足夠重視的，最起碼會讓人感覺很新潮不會有什么老氣的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾碳纖維飾板也是吸引我的一大理由，討厭那種木紋的飾板，太老氣，跟車子的外形也不搭，除了中控屏幕尺寸小了一點，其他的都挺喜歡的，相比之前凱迪拉克的觸摸，現(xiàn)在多了實體按鍵比較方便。
空間：空間很大，后排倒下去很平，后備箱空間也很大，東西可以放的很多！前后排座位空間那就不用說了，非常充足！
配置：價格設(shè)定了相對合理一些而且它的性能表現(xiàn)整體來看也是不太差的，和同級別同價位的車型比起來的話能夠感受出來是有一些優(yōu)勢的，品牌口碑這一方面也是保持的比較好，所以整體來看這款車日常代步還是表現(xiàn)挺好的。
動力：主要就是沖著動力去的，2.0的發(fā)動機，9速變速箱，完美動力系統(tǒng)，加速有勁，嗷嗷叫，換擋也很平順，缺點是冷啟動噪音太大了，不知道的還以為是個柴油機。
越野：
XT4的操控也是滿分的一項了，車身不大，動力強勁，妥妥的滿分選手。各個駕駛模式之前切換后，你能明顯的感覺到車子發(fā)生的變化。
油耗：油耗一直在11左右徘徊，順暢的時候會低一些，堵車就會高一些！，高速居然可以達到七個多油，這個確實很可以！
舒適：舒適感第一感覺就是座椅，運動感的座椅，比較貼合經(jīng)常開車，到時長途的話，還是比較累的，然后音樂，空間靜謐的感覺真不錯！
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身有非常豐富的線條看起來非常有肌肉感配上她壯實的車身看起來那就是妥妥的肌肉硬漢，還喜歡凱迪拉克獨一無二的7字型車燈開車馬路上不會說到處都碰到同款然后不會有一種爛大街的感覺，最喜歡的還是他的模式切換功能可以讓你更好的根據(jù)路況來選擇。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，畢竟是自己精挑細選過的車，如果后續(xù)有什么車輛問題，我再發(fā)出來和大家分享吧！
外觀：外觀不用多說大家都知道，鉆石切割真的太帥了，內(nèi)飾方面都是真皮包裹雖然沒有奔馳的看上豪華，但是比我以前的日系全部硬塑料好太多
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說比較有科技感吧，符合美系車的氣質(zhì)。因為美系車通常不會把內(nèi)飾做的特別精細考究，但是我對內(nèi)飾也沒有過多的于要求，實用就可以了。比如我最關(guān)心的是座椅包裹性，軟硬適中，舒適就行，開車，最重要的還是舒適，內(nèi)飾都是給別人看的。
空間：買這個車也是考慮到家里人口數(shù)買的，買的時候感覺我們四口人坐進去也是剛剛好的，后來發(fā)現(xiàn)空間有時也是不太夠用的，但是再大一點的車感覺也沒必要 略顯有點空蕩。總體講凱迪拉克XT4空間肯定是夠用的，后排空間以及放腿的地方?jīng)]有擠得感覺，再加上真皮座椅的包裹性及舒適度都非常不錯，前排儲存空間也很寬闊。
配置：凱迪拉克XT4的電子擋把在擋把下方多出了一個用來存放手機的儲物格。配合整套的座椅通風、加熱、按摩,和支持多向電動調(diào)節(jié)的腰部支撐,長時間駕乘也是能夠感受到舒適的。除上述功能，座椅還能夠為電動調(diào)節(jié)、加熱、通風等功能提供更佳的乘坐舒適性。性價比超高！
動力：XT4的動力還挺不錯的，2.0T的，有237匹馬力，開起來挺爽的，加速很快，我還特意試了試運動模式，動力效應(yīng)明顯快很多，深踩油門，推背感還是挺強的。
越野：
說說操控，我覺得最讓我滿意的一點是轉(zhuǎn)向很輕便，方向盤很輕。女生嘛其實開起來不費勁我覺得這一點就很好。我哥有時會用到我家的車，他覺得這個車操控性就很好單手打方向盤很輕松，不打飄。這個車是高配置的，而且是四驅(qū)的，他是跑工地的，這種泥濘路面也不容易打滑他非常喜歡。提車的時候銷售給講解車輛功能使用，說了一堆，愣是沒記住啊。前兩天進地下車庫他在前面走著，突然剎車了，我沒注意到，我的車突然也跟著停下了，然后我就打給了那個銷售，才知道有自動剎車功能，不然我就追尾了。所以在車輛功能講解的時候，一定要了解通透！
油耗：XT4的油耗表現(xiàn)還是很可以的，市區(qū)走塞車路段，油耗可能會稍微高一點點，但是在正常路況上走的話；油耗的表現(xiàn)還是很可以的。跑高速就更省油了。整體來說油耗方面的表現(xiàn)還是很可以的。
舒適：XT4的舒適性，做得很好，主要也是得益于空間上的比較大，再加上座椅的包裹性也是很可以。稍稍遜色一點的話就是整車的一個噪音控制把握得不是特別理想。不過跟同價位的車比起來，還是算好挺多的了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.07萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是黑武士的外觀，全副武裝的黑。因為XT4鉑金運動少，顯得性價比特別的高。之前看過蔚來ec6、model Y、喜歡電車的加速，無奈小區(qū)沒有固定車位，沒法安裝充電樁，也不可能跑到外面去充電，蘇州鄉(xiāng)下充電樁布局還是挺少的。鉑金運動不用說20寸大輪轂，還是啞光色，原車自帶高清流媒體+行車記錄儀。重要的還是外觀。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，乘坐舒適性略微欠佳吧，碰到有點顛簸的路面就覺得多少有點顛。
外觀：外觀控必須滿分，車頭頗具力量感，美系車滿滿的肌肉感。
內(nèi)飾：新車普遍都會遇到這樣的一個問題就是車里的內(nèi)飾味道比較強烈，在最開始用車的時候，用車感受就比較一般。如果說天氣狀況比較好的話開車的時候把車窗打開到是也沒啥影響，但是如果遇到陰雨天坐在車里感覺就一直被悶著會讓我覺得有些難受。
空間：空間對于我來說是綽綽有余的，現(xiàn)在還沒有組建家庭，平時出門也都是一個人出門的，副駕駛也很少有人會坐，長遠來看，以后有了自己的小家庭后，出行也完全沒有問題，看到朋友在后排裝了兒童座椅后，空間還是很充裕的！后備箱的空間也很大，平時出去旅個游什么的，放下出行的行李啊什么的完全沒有問題！我平時也比較喜歡健身，偶爾出去健身的話，這些健身裝備放在后面也毫無壓力的啦！
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，都是我喜歡的感覺，包括在購車前對比了一些其他車型之后，XT4的價格和優(yōu)惠還是比較有優(yōu)勢的，綜合考慮過后就下定了它，提車過后用了一段時間也沒有失望，車子給我的反饋都是在我的理想之中。
動力：之前的CT4是兩驅(qū)的，考慮XT4的車型大所以就買了四驅(qū)的，果然油門踩起來區(qū)別還是蠻大的，百公里加速沒幾秒的
越野：
我之前的車是一輛轎車，我覺得XT4比我之前那輛轎車操控好很多，開起來很輕松，也不一定所有的SUV操控都比轎車差吧。方向盤操控感:方向盤的手感很好，握在手里很舒服，轉(zhuǎn)向的指向性還是比較清晰的。
油耗：用車這么一段時間之后我發(fā)現(xiàn)車在市區(qū)開車基本上油耗控制在七個油上下，幅度波動感覺就很正常，也沒有讓我覺得特別的費油，而且我剛考到駕照所以駕駛習慣保持的也確實比較好。
舒適：買suv就不是沖著舒適來的，不過凱迪拉克的大沙發(fā)坐著真的很放松，懸架的表現(xiàn)也很好，過個減速帶什么的很舒服，也可能是我之前開的老車懸掛太硬了吧，哈哈哈。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9940公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是它的外觀和動力吧，比起上一輛車動力不在同一層次，起步基本無延遲，超車推背感強，駕駛起來信心十足。另一方面就是它的顏值在線，女朋友非常的喜歡它的外觀。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾比較一般，我個人不是很喜歡！
外觀：外觀就是我的最愛啦，不知道怎么形容，反正就是覺得很帥氣。我覺得也很特別，不俗氣，尤其大燈和尾燈是我最喜歡的。開始還以為對我來說有些大，但是盆友都說我開著好帥氣。
內(nèi)飾：儀表盤看起來也非常簡潔，可惜的是沒有全液晶，但是本人喜歡機械儀表，機械的儀表盤看起來更加的有立體感。而且不發(fā)熱。中控屏是八寸的，對這個來對這個車來說還是挺顯大的。屏幕音響:音響是bose的，效果很震撼。然后用原車的播放器是可以聯(lián)網(wǎng)聽歌的，流量也不需要花錢。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾那是能摸到的地方，基本都是軟的皮子，質(zhì)感還是非常好的，完全符合這個價位的水平。就是內(nèi)飾的配色太單一了，如果能選拼色的內(nèi)飾就好了。全黑有點壓抑。異味異響:嗯，新車的時候味道也不是很大，量了一星期基本就沒有味道了，而且這個車還帶有空氣凈化器。女朋友對氣味很敏感都沒說有味。
空間：XT4的空間整體還算不錯，前后排表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，后備箱的空間確實很大，很能裝。
配置：我個人認為性價比還是可以的，價格我能接受，車子我有比較滿意！對于我來講性價比就是好的！
動力：動力方面加速還是可以的，雖然沒有很強烈的推背感，但是家用來說，剛好了，畢竟家里人開車都是穩(wěn)妥，不是飆車
越野：
操控的話，主要我感覺是在停車，比如倒車入庫或者是側(cè)方停車，操控比較好，不容易刮花，然后就是上高速的時候，就是能及時避讓障礙物
油耗：新車不到3000km，自駕游兩次，平時上下班來回60km，偶爾長途，平均油耗11L，不高不低可以接受。
舒適：隔音好，濾震細膩，底盤的穩(wěn)定性很好，真皮座椅包裹性很強，坐在里面舒適性很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的就是車子的動力了，2.0T的發(fā)動機動力非常強勁， 換擋平順，上坡不費力。再就是音響，是BOSE的，音質(zhì)很不錯，上下班路上聽著音樂很愜意。
缺點：整個車對于我個人是相對滿意的，什么樣的車子什么樣的價位它其實都有自己的小缺點，其他方面的表現(xiàn)還是很不錯，沒有那么特別不滿意的地方，不是胡吹，是真的沒發(fā)現(xiàn)有哪里不滿意的地方，這也是符合心中所想，畢竟在這個價位來說我覺得還是挺不錯的了。
外觀：外觀蠻漂亮的，看起來還挺年輕挺時尚的，我的年紀不算大吧，32歲，我一直都喜歡比較時尚的車，XT4的外觀就蠻符合我的心意。車身做工:提車的時候，我也是特意看了XT4的外觀，做工真的蠻好的，縫隙這些比較均勻，看起來就很高檔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是，豪華感十足 前排鋼琴功能鍵 電子檔桿 按鈕手剎 13個bose音響 中控臺皮質(zhì)包裹 滿滿的科技感 。新車味道沒有刺鼻感覺一個禮拜就沒了味道了
空間：空間家用的話是足夠的，當然和中型的SUV比還是沒得比，但是絕對夠用。
配置：決定選擇凱迪拉克的時候，就是被它的性價比給折服的。同價位的BBA產(chǎn)品，性能配置肯定是比較低的，同配置的BBA產(chǎn)品，價格又高了不少。所以選擇凱迪拉克，里子面子都有了。購車:買車送兩次免費保養(yǎng)，當時售后的經(jīng)理給介紹了一下購車后的入會等事項，還有一點特別好，就是有個系統(tǒng)軟件可以預約服務(wù)甚至可以上門取車等業(yè)務(wù)，并且全程都可以從手機上看到。等到需要保養(yǎng)的時候，我得試一下，是不是如他所說，服務(wù)這么到位。順便參觀了一下售后的車間，可能是新店的原因，挺干凈。
動力：關(guān)于動力我買這車最不擔心的就是動力了！2.0t的發(fā)動機，油門一踩，推背感就上來了！而且換擋很平順，沒有什么頓挫感！試駕的時候覺得可以帶來很強的推背感，儲備動力很充足，提速很強。而且聽朋友說，這個車的動力調(diào)校在同級別來說也是數(shù)一數(shù)二的。喜歡開車的朋友不要錯過啦
越野：
操控我也不是很了解，反正我一個小女生都覺得很好開，應(yīng)該也不會差吧，我就是覺得開習慣了，再開別的車都會累，所以出游只開XT4。
油耗：市區(qū)內(nèi)堵車情況不嚴重的話油耗影響特別小，比起剛買的時候油耗也慢慢降低了，感覺這方面還是挺劃算的，一般是沒有太大變動的，所以整個油耗的表現(xiàn)還是很好，油耗盡管不是這臺車的亮點，但是表現(xiàn)也是我能滿意的了。
舒適：舒適程度還是挺高的，因為它的座椅設(shè)計的挺棒的，對腰部的支撐性很強，它的隔音效果也挺不錯的，跑得快的話感覺也不會聽到什么風噪聲。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 海口
裸車價格36.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，整體空間真的很大哇，很適合女孩子對空間的需求，和對車輛大小的要求！我平常也是很喜歡出去玩的，所以就想買個空間還比較合適的車，所以凱迪拉克XT4還是蠻適合我的要求的！其次就是他的外觀我還是蠻喜歡的，動力也不錯
缺點：不滿意的地方就是它的油耗了，因為近段時間感覺它的油耗并不是特別理想，一方面是因為近期疫情管控的比較好，所以出行人員比較多，經(jīng)常會堵車，另外還是我的駕駛習慣也需要改一改了，畢竟它的動力挺充足的，所以開起來也挺放肆的。
外觀：這個外觀我是真心喜歡，一開始跟老婆出去看車，到凱迪拉克店一晚就看中了XT4，兩個淚眼大燈看著都霸氣，后尾部閃電車燈，在黑夜中極具辨識度，所以我們一家人都非常喜歡這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很好，尤其是座椅。真皮的特別舒服，它的屏幕雖然不是很大，但是夠用了，就是特別容易留下指紋，這是令我很頭疼的地方。最值得一提的就是，bose音箱是我非常喜歡的地方。晚上的時候在車里聽著歌，吹著晚風會非常有感覺，特別的愜意，這一切都要歸功于他的這個音響音質(zhì)真的是絕絕子，和普通的還是有一定差別。
空間：空間還算可以吧，和同級別車型差別不大，只是沒有我想象中那么大，以前坐過朋友的CRV，那車也是緊湊型SUV，后排空間也挺大的，我感覺XT4的空間并不比CRV大多少，可能是因為四驅(qū)的緣故吧。
配置：性價比怎么樣啊，我不知道，挺好的啊，買個喜歡的就很值得。
動力：在高效動力和駕控樂趣層面，凱迪拉克XT4也讓人滿意。這套動力總成的賬面數(shù)據(jù)就已十分突出。在動力方面，全新的凱迪拉克XT4搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350 Nm。
越野：
在操控性能方面，由于凱迪拉克XT4使用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，擁有適時四驅(qū)的它，在應(yīng)對一些顛簸路面或者上下坡的時候，會更輕松。而當9擋手自一體變速箱的升降檔動作很積極，讓入彎出彎整個過程更加從容。
油耗：從提車到現(xiàn)在也有一小段的磨合時間了，我覺得對這輛車的油耗還不是特別滿意吧，這段時間表現(xiàn)的并不是特別理想，比我預期的要稍微高一些，因為近段時間也是經(jīng)常堵車，再加上我開車的時候，因為它的動力比較充足嘛，所以開起來也比較大手大腳的，我感覺以后要稍微注意一些的話，還是能再降下來一點的。
舒適：空間寬敞再加上又有一個大天窗，車內(nèi)明亮乘坐起來也舒服，而且底盤重市區(qū)道路行駛起來又穩(wěn)
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