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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當一看到這臺車子我就被他深深吸引住了，大氣的外觀，棱角分明的線條以及和那帥氣的大燈，這簡直就是我夢中之車啊。剛好我最近想換一臺車，正發(fā)愁不知道該換啥的，這次就突然出現(xiàn)在我眼前了。好比想睡覺了有人送來了枕頭。在去過4s店后，正式試駕之后我就確定它了，外觀大氣時尚，動力充足，駕駛舒適。品牌也是豪華大牌十分值得信賴，開出去有面子。
缺點：最不滿意的點就是提車的時候味道很刺鼻把我爸媽都弄得有的反感，現(xiàn)在使用了一段時間不知道是我適應了，還是味道吹散了，希望這問題是個例情況。用車不爽的地方是，剎車踏板比較硬，反應不是很靈敏，剎車往往要深踩。
外觀：外觀對于我來講稍微女性化了一些，特別是尾巴的造型，但是我老婆表示這就是她喜歡的顏值，第一比較犀利，個子不高的女性開這個車特別的霸氣，而且還比較有范，感覺比開寶馬奧迪要更加有范一點。剛好找了機會一起出去旅游給他隨手拍了幾張照片，還真有點那瀟灑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平中等偏上，我個人不是很在乎，只要該有的配置別少，只要耐看耐臟就行。
空間：我是一對雙胞胎的媽媽，平時外出旅游，老公開車，我和兩個孩子在后排吃喝玩樂，完全不用擔心擁擠問題，而且凱迪拉克還有一個優(yōu)點就是真皮座椅，座椅大，柔軟舒適，坐的時間長了也不會覺得有多累。
配置：總體就是性價比很高，最重要的是當時我們買的時候金融免息政策還是很給力！
動力：動力是吸引我的一個最大的點的，動力充沛推背感十足。2.0T237匹的馬力，在一眾同價車型可謂是傲視群雄了。我買回來后還悄悄的試過，從匝道開始，基本就一腳油門大概在8s左右就能上百，這感覺確實很棒，很用底蘊的一輛車子。
越野：
操控目前挑不出什么問題，底盤懸掛軟硬適中，把座位座椅調(diào)好之后，駕駛感受都覺得挺滿意的。有一點是比較好笑的。就是方向盤和座椅自動加熱看著比較雞肋，但是天涼一點的話，就知道它的好處了。剛才說的方向盤稍微有一點點撐，然后但是跑高速的話就特別忙，不會有飄的感覺，前段時間休息的時候帶父母出去玩兒，就是感受一下上高速感覺。還有一個就是音響，一般我開車的話是比較喜歡聽歌的，在車里聽歌，開起車來是比較放松心情的，然后這個音響音質(zhì)效果確實挺不錯的。
油耗：買它之前也聽朋友說過油耗方面的問題，在論壇上也看過其他朋友的油耗是多少，我現(xiàn)在磨合期開的話，油表顯示是十個出頭，我覺得這油耗偏高了。平時上下班都是深南大道多，紅綠燈和塞車情況都比較嚴重。希望過了磨合期油耗會降下來。
舒適：隔音效果那絕對是厲害！對得起這個價格，上下班坐在車里放一個音樂感覺太治愈了，座椅也有通風夏天用起來很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀很出色亮眼，配置就更不用說，選擇了高配就是很省心，本來是買個中低配自家需要什么就加裝，最后算來算去，還是買個高配的省事，也比加裝的便宜省事。
缺點：不滿意的話就車內(nèi)空間比較小一點，前排空間還是夠用，主要是后排腿部空間不是很足，有點伸張不開的感覺，長時間體驗不是很友好。還有就是新車異味會比較大一點，這是被我老婆吐槽最多的一點，不過現(xiàn)在慢慢變好了，味道大找售后處理，售后很耐心幫忙解決了。
外觀：作為一款豪華品牌，這樣的外觀設計也非常的有吸引力，因為外觀屬于很霸氣的樣子，看著外觀也挺有豪華感的。
內(nèi)飾：真皮大座椅，看起來就給人一種舒適的感覺，我選擇了大眾的黑色的內(nèi)飾顏色，因為黑色比較大氣，也比較耐臟，儲物格非常大，可以放一下女性必需品，比如水杯啊，口紅啊等等，而且這款車的中控特別好，功能非常齊全，對我來說簡單，大氣就夠用了。
空間：空間是大的。這個車全車一共有十幾處儲物空間，都非常人性化，且使用起來舒適多變�？偤髠湎湔嬲褂闷饋肀瓤雌饋硪螅綍r用的小行李箱放兩個還有很多剩余空間。我和我朋友4個人出去自駕旅行開的就是它，儲存空間相當實在。偶爾我出長差會用很大的箱子也能輕松放下。
配置：我看了好幾個車了，單從同級別的車來比較的話，這個車實話實說我認為性價比不是最高的，但起碼也是第二第三的樣子，而且外觀我覺得是最好看的，很多人在意一些配置啊，用材用料的價值，xt4在這些方面也都表現(xiàn)出色，但我還在意一些設計上的價值，我本人本科是學的設計專業(yè)，所以我可能更了解好的設計帶來的隱性價值有多高，所以我看到的還有這一層價值，配置+用料+技術+品牌+設計的總性價比在我看來是高的。
動力：動力方面是我喜歡的點，上高速之后提速的時候，轉(zhuǎn)速表看著就非常讓人興奮，加速完全沒有什么斷斷續(xù)續(xù)的感覺，而且換擋也是平順的。有一次我朋友都在車上，滿員的情況下都依然有強烈的加速感。聽到朋友的稱贊心想這車買對了。動力平順性:平順性很好，感覺不了明顯的頓挫，加速換擋的感覺都覺得不錯。
越野：
操控也是他的一大亮點，本以為SUV的靈活性都比不上轎車。但這輛車不會。方向盤大小合適，入手很踏實。在高速上開快了一點都不會飄，特別的穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎掉頭也是很靈敏，不會因為它SUV而拉跨�？傮w感覺的輕便，沉穩(wěn)。
油耗：基本都是在城市道路中行駛目前油耗在11個左右。是在沒開空調(diào)的情況下哦。我看網(wǎng)絡上有人報6.7個油，也不知道是真是假
舒適：車子挺安靜的，噪音處理的還不錯，特別是關窗以后，空調(diào)出風也快，車子一下就能涼快下來，暖風現(xiàn)在是伏天還沒有用過，座椅厚實不塌，減震也還說的過去，而且音響音質(zhì)也不錯。舒適性很好各種功能都有。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2631公里
綜合評分
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優(yōu)點：在入門豪華SUV市場里面，毫無疑問是BBA做主角，不過當你對BBA車型感到厭倦，想找一臺有個性，能將豪華氣質(zhì)和年輕人追求的運動元素結合在一起的車時，不妨考慮一下凱迪拉克-XT4。從網(wǎng)絡上可以查到凱迪拉克XT4目前的優(yōu)惠價格，配置不低，身材也不小，而且還不會像入門級BBA那樣，被人說成買標車。
缺點：我不太喜歡它的中控內(nèi)飾，它的中控是缺少一些運動的感覺，最主要的是儀表設計的確實有點過時了，還有一個就是油耗高，但是畢竟又動力很好，車子也很大，所以這個就是比較糾結的地方，其實同價位的車差不多也是十個油左右，可能跟市區(qū)開的多有關。
外觀：回頭率高，辨識度還是蠻高的，作為出了幾年的車子就是缺了點新鮮感，有點小小認知的離的遠遠就能知道是啥車了。買這車也是給這的車外觀給吸引到的，霸氣十足，小巧玲瓏的SUV車身在城市通勤也能得心應手。等我看膩了白色，換個車膜，想想都樂呵呵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是比較一般的，有點過于簡潔了，這樣就顯得后面乘坐都很冷落的樣子，好在前面那排看著還算不賴，有科技感的中控臺，還有時尚的儀表盤，這樣就在滿載的時候，后排的人也能用音樂打發(fā)一下孤單寂寞了。
空間：空間方面氣勢表現(xiàn)的還算是中規(guī)中矩，雖然對于我的一堆北方漢子朋友后排是小了一點。但對于一般家庭作為家用車是完全夠的，。車內(nèi)的小儲物格也很多，十分的方便趁手。后備箱也完全可以裝下3個行李箱，第二排也是可以放到。
配置：性價比的話我也比較好吧，因為當時了解的也少，花了30多萬買的高配，其實有些配置都過剩了，都用不到，如果再給我機會選，我會買個低配開開，不過怎么說呢，買都買了，就享受吧，嘿嘿！
動力：車子動力不僅好，輸出平順，油門一踩車就跑出去了！這個感覺太爽了，開起來不費勁！提速快給力
越野：
車子比較小，所以開起來更加自如一些，我也問問我老婆的駕駛感受，從試駕那會就一直說要買SUV就是視野好，其實他是老本本的新手，也很少開車，對于這樣的女性來說操控感的話只有一個維度就是方向盤輕不輕，顯然這個方向盤是比較輕的，在轉(zhuǎn)彎打方向，停車的時候回方向是還是比較令她滿意的。
油耗：盡管油耗超過了13個，其實因為自己行駛的地方也都是在市區(qū)，它的油耗肯定會高一點， 而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺得這款車能夠在十個油，11個油左右就好了，希望后期能夠跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個油耗降下來一些。
舒適：新車買回來的時候異味是有的，因為這個車本身是皮質(zhì)材料，味道消散的不是很快，一股新車的味道。有空的時候我會把車門打開通通風。帶有雙層夾膠玻璃、主動降噪功能、bose音響設備，開車一般不怎么累。很舒服，有時候下班了想著坐在車里靜靜聽一首歌呆一會兒。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為這款車的優(yōu)點在于外觀很有設計感，車身夠大，平時出門接客戶也不失風度，會給客戶一種大方得體的感覺。除此之外，這臺車的內(nèi)飾也讓我很滿意，內(nèi)飾甚是精致，顯得很上檔次，用這臺車來接客戶也不失身份。
缺點：我認為這臺車的缺點就是空間感不夠，前排給人的感覺還不錯，可是后排就有點擁擠的感覺，特別是滿座的時候，會讓我有一種壓抑感。
外觀：這臺車的外觀設計是很不錯的，很時尚大方，給人一種沉穩(wěn)的感覺，出門接客戶的時候也能因此提高公司的形象。
內(nèi)飾：我認為這臺車的內(nèi)飾是比較精致的，而且簡約又不失優(yōu)雅大方�？蛻粢步�(jīng)常稱贊這臺車的內(nèi)飾好看。
空間：我認為這臺車的空間一般般，因為后排的空間不是很足，腳下的空間有點窄，久坐會不舒服。
配置：這臺車的配置挺豐富的，車內(nèi)還配有BOSE音響，安靜開車的時候也是一種樂趣。
動力：這臺車的動力比較強勁的，起步的時候動力很足，提速的時候，推背感也挺強的。超車也很容易做到。
越野：
這臺車的操控性不錯，車內(nèi)還配有各種輔助功能，讓我可以全身心投入駕駛，大大地提高了行車的安全性。
油耗：這臺車的油耗還是可以接受的，畢竟2.0T 的排量能有這種油耗，是讓我比較滿意的，比我預料的油耗還低。
舒適：我認為這臺車的舒適度還不錯，雖然后排空間有點窄，但是座椅是屬于柔軟型的，坐在車里面覺得很享受。而且這臺車的隔音效果還不錯，再加上bose音響效果，坐在車里也是挺享受的。
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購買時間2019年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.47萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)開起來，高大穩(wěn)重，很有安全感。動力動力足，去油平順。
缺點：經(jīng)銷商沒有什么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣，希望不是一個坑。
外觀：代步車來說，覺得這車外觀比較穩(wěn)重的，高速上也是這樣，比較穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型好像還是幾年前的感覺，沒有什么新意。
空間：足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞，平時一個人開車感覺很浪費的，現(xiàn)在油價不低�。�
配置：有幾個想要的配置都沒有配備。
動力：起步的確很肉，但是關掉ECO，舍得給點油，還是有很有推背感的。上了40后提速還是很快的。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈準確，油門響應快，各按鍵手感不錯。
油耗：9個油，還是比我想象的好的，只要不暴力油耗都好說的。
舒適：座椅舒適度很高，一點都沒有硬硬的感覺，自己開過在高速上車內(nèi)幾乎感覺不到外面很大的呼呼聲音。
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購買時間2019年02月
購買地點湖北 荊州
裸車價格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，內(nèi)飾的設計科技加豪華感，這車設計做工我覺得都是相當用心
缺點：就我用車而言，基本沒什么不滿
外觀：外形不用多說，一眼看下去，這車是很漂亮的，非常好看，設計用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一個大亮點，布局很特別，豪華有檔次，良心質(zhì)量高
空間：空間還可以吧，平時也不坐很多人
配置：配置很多，科技感是滿滿的
動力：動力還行，起步有渦輪增壓也算快了，爬坡不錯，比較放心。
越野：
操控精準，得心應手，側傾不大，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：現(xiàn)在油耗11多些，開的比較溫柔
舒適：舒適性挺好的，減震過濾的不錯，基本沒有太大的震動，隔音效果也很好。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格29.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤扎實，提速較快，新平臺，新技術。做工精致，用料考究。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來這補充
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺沖擊力加長車身更顯修長，前臉拉寬的感覺更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細，但是相比部分國產(chǎn)車來講豪華程度還有待提高，
空間：空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大儲物格較多，分布合理，使用起來很方便
配置：自動駐車系統(tǒng)很實用，：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到！
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤扎實，開起來讓人很踏實的。
油耗：百公里油耗9個多油了，感覺真心比較高，我感覺這也與我平時的開車習慣有關系，再有就是市區(qū)也比較堵車。
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內(nèi)。
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購買時間2019年01月
購買地點山東 聊城
購買商家
聊城五洲凱迪汽車銷售服務有限公司
裸車價格24.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程198公里
綜合評分
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優(yōu)點：入門級的配置已經(jīng)很人性化了。全景天窗，主駕駛電動座椅。除了軟件外硬件沒有減配置，很人性化了。
缺點：雖然車帶有主動降噪的功能，但是噪音比同類級別的大些，可能是越野車的緣故，主要來自于風噪和胎噪，估計90都能接受吧。我是感覺挺好的。
外觀：沒得說。這是大部人認同的，全LED燈源，開燈關燈都很犀利。
內(nèi)飾：用料比較好。就是顏色單一，外觀一看年輕人開的車，里面一開，這個人至少40歲以上了，呵呵。。。
空間：緊湊型車，空間還可以，后排做3個成年男的正好滿。
配置：很豐富
動力：很給力
越野：
很舒服
油耗：很一般
舒適：如果打分的話，這個級別的車相比我給95分。
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購買時間2018年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：真感謝設計師能設計出這樣符合我胃口的車型，每個方面雖說達不到完美，但也都中上游，出差，家用，旅行都合適，經(jīng)濟實用。
缺點：在對車的定位上本人從來都是理智的，XT4沒有讓我不滿意的
外觀：外觀，我和家里人都很喜歡，比較有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比一些12W左右的合資車好的多，基本軟皮多，硬的少
空間：調(diào)整好正駕駛座位，我身高80，坐在后座絲毫無壓力，坐三個人應該不擠吧，沒試過
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：動力方面，感覺還不錯，加速超車不在話下
越野：
轉(zhuǎn)向精準度非常高，這點沒得說開起來也很舒適。
油耗：在市區(qū)開得比較多，平均8.6升油吧，新車不算高。
舒適：車內(nèi)隔音效果還可以，座椅軟硬適中。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格27.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4雖然是緊湊型 SUV，但是空間和空間都很好，后排空間也很大，我身高178，體重150斤，坐在后排還是很輕松的。
缺點：不滿意的地方我暫時還沒感覺到，這車各方面都符合我的預期，買車之前我可是做足了功課的。
外觀：外觀設計的很大氣，我第一眼看到凱迪拉克XT4的時候，就喜歡上了它的設計，磚石切割的設計，還有那淚眼般的車燈，都給人一種與眾不同的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還是很不錯的，內(nèi)飾是用真皮包裹著的，摸起來很舒服，沒有皮革的味道，而且我有鼻炎，不會覺得不舒服。
空間：所以，XT4雖然是緊湊型 SUV，但是空間還是很寬敞的，前后排的空間很合理，我的親朋好友坐在車里都很舒服，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：首先，這輛車滿足了我的空間需求，而我又是一個追求動力的人，我很喜歡這輛車的外觀，綜合起來，這輛車確實是很好的，但是我不喜歡美系的保值率。
動力：動力很強，2.0T的發(fā)動機，動力很強，給油就能起飛，偶爾想要放縱一下的時候，一腳油門踩到底，超車也有充足的動力儲備，我個人覺得操控還不錯，剎車系統(tǒng)非常的靈敏，不管是起步還是剎車，只要輕輕一踩，都會有一種暢快淋漓的感覺。接下來要說的就是底盤的調(diào)校，在坑坑洼洼的地方都不會有明顯的顛簸。
油耗：作為一輛美系的 SUV，它的重量很大，馬力也很大，而且我平時開車也是個急性子，特別喜歡超車，在高峰期堵車的時候，我并不覺得油耗有多高，現(xiàn)在百公里油耗在10升左右，完全可以接受。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
