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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身有非常豐富的線條看起來非常有肌肉感配上她壯實(shí)的車身看起來那就是妥妥的肌肉硬漢，還喜歡凱迪拉克獨(dú)一無二的7字型車燈開車馬路上不會說到處都碰到同款然后不會有一種爛大街的感覺，最喜歡的還是他的模式切換功能可以讓你更好的根據(jù)路況來選擇。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，畢竟是自己精挑細(xì)選過的車，如果后續(xù)有什么車輛問題，我再發(fā)出來和大家分享吧！
外觀：外觀不用多說大家都知道，鉆石切割真的太帥了，內(nèi)飾方面都是真皮包裹雖然沒有奔馳的看上豪華，但是比我以前的日系全部硬塑料好太多
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說比較有科技感吧，符合美系車的氣質(zhì)。因?yàn)槊老弟囃ǔ２粫褍?nèi)飾做的特別精細(xì)考究，但是我對內(nèi)飾也沒有過多的于要求，實(shí)用就可以了。比如我最關(guān)心的是座椅包裹性，軟硬適中，舒適就行，開車，最重要的還是舒適，內(nèi)飾都是給別人看的。
空間：買這個車也是考慮到家里人口數(shù)買的，買的時候感覺我們四口人坐進(jìn)去也是剛剛好的，后來發(fā)現(xiàn)空間有時也是不太夠用的，但是再大一點(diǎn)的車感覺也沒必要 略顯有點(diǎn)空蕩�？傮w講凱迪拉克XT4空間肯定是夠用的，后排空間以及放腿的地方?jīng)]有擠得感覺，再加上真皮座椅的包裹性及舒適度都非常不錯，前排儲存空間也很寬闊。
配置：凱迪拉克XT4的電子擋把在擋把下方多出了一個用來存放手機(jī)的儲物格。配合整套的座椅通風(fēng)、加熱、按摩,和支持多向電動調(diào)節(jié)的腰部支撐,長時間駕乘也是能夠感受到舒適的。除上述功能，座椅還能夠?yàn)殡妱诱{(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能提供更佳的乘坐舒適性。性價(jià)比超高！
動力：XT4的動力還挺不錯的，2.0T的，有237匹馬力，開起來挺爽的，加速很快，我還特意試了試運(yùn)動模式，動力效應(yīng)明顯快很多，深踩油門，推背感還是挺強(qiáng)的。
越野：
說說操控，我覺得最讓我滿意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)向很輕便，方向盤很輕。女生嘛其實(shí)開起來不費(fèi)勁我覺得這一點(diǎn)就很好。我哥有時會用到我家的車，他覺得這個車操控性就很好單手打方向盤很輕松，不打飄。這個車是高配置的，而且是四驅(qū)的，他是跑工地的，這種泥濘路面也不容易打滑他非常喜歡。提車的時候銷售給講解車輛功能使用，說了一堆，愣是沒記住啊。前兩天進(jìn)地下車庫他在前面走著，突然剎車了，我沒注意到，我的車突然也跟著停下了，然后我就打給了那個銷售，才知道有自動剎車功能，不然我就追尾了。所以在車輛功能講解的時候，一定要了解通透！
油耗：XT4的油耗表現(xiàn)還是很可以的，市區(qū)走塞車路段，油耗可能會稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但是在正常路況上走的話；油耗的表現(xiàn)還是很可以的。跑高速就更省油了。整體來說油耗方面的表現(xiàn)還是很可以的。
舒適：XT4的舒適性，做得很好，主要也是得益于空間上的比較大，再加上座椅的包裹性也是很可以。稍稍遜色一點(diǎn)的話就是整車的一個噪音控制把握得不是特別理想。不過跟同價(jià)位的車比起來，還是算好挺多的了。
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