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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格30.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡凱迪拉克XT4精美絕倫的外觀了，這款車給我的感覺一直是時尚又富有運(yùn)動風(fēng)，外觀造型而言非常符合現(xiàn)在小資生活的情調(diào)，顯得小巧靈活又不會讓人覺得這款車的價格會很低，由于我駕車的經(jīng)驗(yàn)不夠?qū)е挛腋酉矚g駕馭這種體積比較小的車型，生活中駕駛XT4出門會覺得整個操控的過程非常的順利一點(diǎn)都不困難，選擇SUV車型的目的也是為了可以在各種復(fù)雜的路況從容的行駛，XT4這款車的底盤通過性讓我滿意基本上沒有行駛遇到駕馭不了的路段，剛買車的那段時間由于城區(qū)內(nèi)做改造讓路段變得坑洼比較多，每次駕駛XT4出行一點(diǎn)也不會擔(dān)心坑洼的路段磕碰到底盤，有一輛車來保證日常出行的交通讓我和家人得到了很大的便利，用車的感受也讓我覺得花費(fèi)這么多錢買一輛車確實(shí)很值得，最終選擇這輛車作為代步的工具還是讓我在生活中駕駛的很開心。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是藍(lán)牙有點(diǎn)雞肋，我跟我老公兩個人在車上，都連接藍(lán)牙的時候切換有點(diǎn)麻煩，可能是新車我們還沒琢磨過來吧。其他都很好，也會越來越好，
外觀：現(xiàn)在很多車型都有自己獨(dú)立的外觀風(fēng)格，像XT4這種把豪華和時尚結(jié)合的這么好的車型真的很少見到，論顏值這款車可以和任何同價位的車型去比較，每一天能開這么漂亮的一款車出門對我而言真的是一種享受。
內(nèi)飾：我覺得像XT4這種豪華品牌的車型內(nèi)飾應(yīng)該是有明顯奢華風(fēng)格的，但是這款車內(nèi)飾的表現(xiàn)卻不盡如人意，整體給我的感覺是比較平庸的沒有可以夸贊的地方，特別是科技感這一點(diǎn)可以提高的地方還有很多。
空間：雖然我把XT4這款車買回家都是我一個人駕駛，但是起初對車內(nèi)空間的期望值還是比較高的，家用車對于我來說還是車內(nèi)空間越大越實(shí)用的，每一次坐在車內(nèi)時的感覺還是沒有達(dá)到我的要求，我想象之中的寬透明亮的感覺在XT4車內(nèi)沒有感受到，新車買回家是希望陪伴我出行的大部分時間的，如果車內(nèi)空間足夠才可以讓每一次出門有更多的應(yīng)對方式。
配置：買凱迪拉克就是覺得性價比高，而且不是一般的高，裸車不到22萬，還是高配車型，基本上你能想要的配置都在這臺車上，從養(yǎng)車成本來看，XT4也不錯，發(fā)動機(jī)和變速箱提供了8年保修，一般車都在3年，保養(yǎng)費(fèi)用也不貴，首保銷售人員說5000公里或者3個月，以后8000公里左右保養(yǎng)，基本在1000元以內(nèi)，主要是我家用，一年也跑不多，在一個是他們的服務(wù)，至少到現(xiàn)在看，我覺還是不錯的，從提車掛牌到裝東西，銷售人員服務(wù)我還是比較認(rèn)可的。給你點(diǎn)個贊。凱迪拉克做為美系豪華品牌，給人感覺就是大氣，外觀好看，性價比高，值得擁有。
動力：凱迪拉克XT4美系2.0T動力簡直沒話說，只要你舍得給油，隨叫隨到，特別是運(yùn)動模式，給你紅燈起步的優(yōu)越感，哈哈！
越野：
方向盤反饋及時，操控性能較好。動力轉(zhuǎn)向啥的在這個價位里已經(jīng)很不錯了。
油耗：才跑了200多公里，現(xiàn)在表顯9.6。將近2噸的車我覺得表現(xiàn)很好。
舒適：座椅包裹性很好，柔軟度適中，長時間坐著開車也不累。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格29.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，XT4的外觀簡直沒話說，肌肉型男，無論是前臉還是屁股我覺得都比XT5要好看，內(nèi)飾差強(qiáng)人意，主要是純黑內(nèi)飾，晚上開車感覺太黑了。優(yōu)惠也大，還送了很多東西，我買的兩驅(qū)領(lǐng)先，本來打算買豪華的，感覺音響無所謂，后來被我媳婦吐槽，說年輕人盡然對車載音響沒追求，后來就上了領(lǐng)先，體驗(yàn)了一下，真香，BOSE音響效果無敵，哈哈。每次自己一個人開車時都是調(diào)的運(yùn)動模式，2.0T的動力響應(yīng)很靈敏，推背感強(qiáng)烈！令我最驚喜的還是油耗，本以為美系車油耗高，怎么也得12個油往上，本人實(shí)測高速6到7，市區(qū)10左右！買完新車全家人一起去了一次普陀山，用車情況很好，我爸開的高速，開出了平均油耗6.1！
缺點(diǎn)：車子剛提回來，具體沒有什么，要說的話就是黑色的車雖然帥，但是一定要忍受刷車后留下的細(xì)小劃痕，黑色的車看著特別明顯，強(qiáng)迫癥慎重考慮，還有就是對后排空間需求高的慎重考慮，夠用但是不寬裕。
外觀：完美，反正我是喜歡，蘿卜白菜各有所愛吧，有人說不喜歡凱迪拉克的燈，但是我就喜歡，咬我啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的細(xì)心，確實(shí)在內(nèi)飾風(fēng)格上是比較的深沉的了，也可以說是比較老氣，但是一些的細(xì)節(jié)方面還是非常貼心又暖心的，像這個LED 的化妝鏡，開始的時候我以為是只有副駕駛一側(cè)的，但是后來才發(fā)現(xiàn)兩側(cè)都是有的，實(shí)在為女性車主提供了福利��！
空間：空間雖然定義是緊湊型車型，但是我感覺空間很大，坐過的朋友也說空間不小。我老公172也感覺空間合適。乘坐空間:我身高168.微胖，前排頭頂還有1拳多的位置，后排腿部也寬松后備廂容積:后備箱不是太大，也足夠用了。一家出行裝行李是完全夠用了。☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空間大小不是重點(diǎn)，大小適合才是重點(diǎn)車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間很多，也很合理，中控下方的儲物格也很大，還有專門放置雨傘的地方，設(shè)計滿滿的為客戶著想，而且前排中控兩邊還有單獨(dú)的一排橫著的儲蓄空間，平時放個手機(jī)啊，濕巾啊什么的，很方便，不會占用中控的位置，也很順手，這個設(shè)計給我滿滿的驚喜，家人乘坐評價:回來第一天就帶全家出去吃飯慶祝了一下，一家四個大人帶一個小孩，空間足夠，一點(diǎn)也不顯得擁擠。老人都說空間不小，都很滿意，贊同我們的決定。
配置：在預(yù)算25萬左右絕對值得推薦。是真的香！�。�
動力：動力：2.0T的渦輪發(fā)動機(jī)，動力方面還說是相當(dāng)給力的了，油門很輕便，提速很快。跑高速的話更是能體會到它的這個刺激的動力。特殊路況行駛動力：走那種特殊的路段的時候很穩(wěn)，我感覺這車平時用運(yùn)動模式也是沒毛病的，能更好的體現(xiàn)它的一些運(yùn)動的性能。
越野：
我每次開著這輛車出門時都會覺得XT4的操控性非常好，行駛中手中的方向盤反饋出來的感覺是很平穩(wěn)的，每一次變道和轉(zhuǎn)彎車身的狀態(tài)都很穩(wěn)，扎實(shí)的品質(zhì)讓我在駕駛XT4時不會覺得慌亂，優(yōu)秀的行駛狀態(tài)也讓我更加的有底氣。
油耗：我買車之前一直覺得美系車的油耗是比較高的，通過我自己親身的體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)XT4這款車的油耗并沒有很高，百公里綜合油耗9.2L是一個很好的家用車的節(jié)油表現(xiàn)了。
舒適：我坐在車內(nèi)時感覺又軟又舒服，行駛中車?yán)锏臑V震效果也很不錯，從內(nèi)心我對這款車的品質(zhì)是很放心的，所以我駕駛這款車時的感受非常的棒。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：237匹馬力，350NM的輸出動力充沛，外形年輕時尚，NVH控制的非常好，BOSE音響不能說音質(zhì)非常完美，但是絕對比一般音響效果好。
缺點(diǎn)：我在買車之后生活就發(fā)生了一些微妙的改變，平時在公司上下班時常會遇到同事蹭車的情況，不知道是由于嫉妒原因還是其它的方面總是喜歡挑XT4的毛病，每次車內(nèi)擠滿人之后都會嫌棄駕乘的空間很擁擠，大家說的次數(shù)多了我也更加覺得這一個缺點(diǎn)是很明顯的，當(dāng)然我買車的目的是為了方便自己出行而不是服務(wù)別人，但難免會遇到需要幾個人一起出門的情況，心里想著車?yán)锟臻g再寬敞一點(diǎn)就更好了，XT4內(nèi)飾的平凡是我自己發(fā)現(xiàn)的，我曾想過如果內(nèi)飾設(shè)計的高檔一點(diǎn)就好了，現(xiàn)在的內(nèi)飾顯得比較普通沒有什么亮點(diǎn)，最起碼要讓中控的顯示屏大一點(diǎn)，這樣也能讓我在夜間倒車時看著倒車影像會更清晰。
外觀：淚眼大燈第一眼就被深深吸住，硬朗的前臉。
內(nèi)飾：新車剛買回家時會覺得內(nèi)飾看上去還可以，經(jīng)過一段時間的熟悉后越發(fā)對這款內(nèi)飾產(chǎn)生厭倦了，終歸還是內(nèi)心更加喜歡豪華一些的內(nèi)飾，中規(guī)中矩的設(shè)計終究還是不符合我張揚(yáng)的性格，車內(nèi)的奢侈感再加強(qiáng)一些就能讓XT4的檔次更高了。
空間：空間還可以，正常家用足夠了。基本上平時一家三口出門很寬敞。其實(shí)只要不是經(jīng)常性的一家五口出門，買輛稍小點(diǎn)的車也挺好，至少方便停車。
配置：當(dāng)時我們的裸車價是215000，對于豪華品牌來說，這個價格真的很親民，每個月還貸也沒有壓力，即享受了生活，又體驗(yàn)了駕駛樂趣，一舉多得。最后曬曬小4的車鑰匙，哈哈
動力：動力是沒話說，搭載的同級別最領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)，變速箱，換擋平順，輕踩油門速度就能跟上去了，超車這個速度也是沒多大問題的，剎車靈敏，當(dāng)然還是要文明安全駕駛
越野：
這車的操控全是不錯吧，油門和剎車都是比較靈敏的,方向盤手感也還是很好的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，虛位很小，冬天到了方向盤加熱終于要派上用場了，感覺凱迪拉克就是有這些實(shí)用的小黑科技！準(zhǔn)備去4S加裝個人臉識別系統(tǒng)，小一萬塊錢?，我經(jīng)常大頭蝦還是比較有必要去加一個的??
油耗：我從一開始就知道這款車的油耗并不會太高，自從把XT4買回家后就有用心的去駕駛觀察它的節(jié)油能力，綜合油耗保持在9.4L這個節(jié)油效果已經(jīng)非常優(yōu)秀了。
舒適：我買的兩驅(qū)頂配，所以該有的配置都有了，nvh做得也不錯，主動降噪，雙層玻璃，隔音特別好。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意xt4的外觀。首先個人比較喜歡這種車頭比較大、帶點(diǎn)前沖氣勢的外形；其次凱迪拉克系列的鉆石切割風(fēng)格的外形讓我有種碑帖的感覺（有人不屑我的比喻，可我當(dāng)時看到這車就是想到了魏碑。。）；第三，我和媳婦都不太感冒大車，喜歡小巧一點(diǎn)的車；第四，內(nèi)飾看著比較舒服，不是說多豪華多高級，只是因?yàn)槲蚁矚g擋把換擋，中控這方面希望多一些物理按鍵，這款車的內(nèi)飾讓我感覺比較舒服。
缺點(diǎn)：減震比較硬，剎車太高了，女生比較難踩到。
外觀：凱迪拉克XT4這款車的造型和風(fēng)格搭配的非常的協(xié)調(diào)，精致的外觀和豪華的風(fēng)格交相輝映顯得更加出彩，我這種對設(shè)計要求比較高的人都挑不出任何的毛病，像這樣顏值非常高的SUV車型是大多數(shù)人都會去喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑，白天看了還好，晚上開車時坐在里面是真的黑。我開車到目前為止，只有倒車攝像頭出了一次問題后來過一會重啟就好了�？赡苁擒嚈C(jī)死機(jī)了。系統(tǒng)有待升級☆ 氛圍燈:氛圍燈是真的弱，不仔細(xì)看，完全看不出來�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很給力，不用U盤就可以聽歌。不用跟新新歌，音源也還可以異味異響:異味異響目前還沒有，因?yàn)槭切萝�，所以我買了個飛利浦的車載凈化器，也很安利。六百塊買個安心。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾你摸到的地方基本都是軟包，這個美系車還是很實(shí)在的，按鍵也都很舒服，都很檔次。多媒體:我是二領(lǐng)，所以BOSE音響很厲害，我在抖音里面看了下教程，把設(shè)置調(diào)節(jié)了一下，聽感更好了！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)藍(lán)牙打開，上車直接自動連接，非常方便。
空間：空間我覺得并不是特別大，后排的乘坐空間有點(diǎn)狹小，腿部的舒適度一般，我覺得這個車坐四個人還是比較可以的，如果坐五個人中間就有點(diǎn)不舒服，后備箱的空間我覺得還是可以的，雖然我平時也放不了什么東西在里面。
配置：9at，2.0高功率，5連桿，電動后尾，led，雙層玻璃，還是豪華品牌。同價位找不出比它更好的了。q3動力配置，空間差太多，x1三缸價格差不多，想上4缸就30起步，坑。gla根本不考慮，太丑。xt4確實(shí)良心，221700裸車價，保險9500，購置稅19600，保養(yǎng)包3700，金融服務(wù)費(fèi)2000，貸款15萬2年，利息9000。雜七雜八加起來267000，有點(diǎn)小超預(yù)算，不過還能接受，看過很多4s店，確實(shí)下不去，裸車價格下去了，也會從別的地方加上來，全款26以內(nèi)可以落地。能力有限，所以我選擇貸款。
動力：這款XT4在加速的每一階段都表現(xiàn)得非常有力量，前半段提速時車身的反應(yīng)非常的迅速完全沒有不及時的情況，中段的動力輸出非常的平穩(wěn)持續(xù)沒有頓挫的感覺，后半段的動力還可以持續(xù)的保持住爆發(fā)力是非常難得的。
越野：
操控沒話說，指哪打哪，但是剎車太高了，而且剎車有點(diǎn)硬，把控的不是很好。剎車表現(xiàn):剎車偏高，也偏硬，我之前開我爸的日產(chǎn)可以很好很穩(wěn)的停車，沒有一絲車身向前的晃動，但是這個不行，怎么控制，最后都要晃一下。
油耗：油耗：油耗是比較驚喜的了，有的說，都開凱迪拉克了還能在乎油耗？哈哈我只能說在乎，家里沒有礦，XT4 是只能加95的油，油價這個一天一個樣的，現(xiàn)在都快突破十塊大洋了。XT4我目前開了是走2000來公里地吧，油耗表在百公里10個左右，維持在這個水平的話還是能養(yǎng)的起的了。
舒適：這款XT4讓我在駕乘時的舒適度體會其實(shí)很一般，以前坐慣了轎車現(xiàn)在突然駕乘SUV車型還是有要適應(yīng)的地方，剛好我買車這段時間遇到修路更加顯得這款XT4的乘坐舒適度有些不足了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這臺車外觀設(shè)計，從前面，后面，側(cè)面來看，這臺車就是時尚，就是豪華
缺點(diǎn)：我買車的初衷更多的是考慮讓自己生活中的出行變得更加方便，當(dāng)時由于工作原因迫切需要一輛車來通勤使用讓我沒有過多的考慮實(shí)用性的問題，XT4在我一個人駕駛的時候確實(shí)空間足夠使用，但是一家人想出去自駕游就會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)不夠?qū)挸ㄗ屛以谟密嚿倭撕芏噙x擇，從駕乘舒適度出發(fā)會發(fā)現(xiàn)這款XT4的濾震能力并沒有太強(qiáng)，我往返公司的路段在道路改造導(dǎo)致每天經(jīng)過路段比較顛簸讓這款車的舒適度要承受更大的考驗(yàn)，總體來說我覺得這款車的濾震能力還是需要加強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：外觀依舊很犀利的線條，看起來就有那種美式的力量感，但也不會讓人覺得很強(qiáng)硬，大氣舒適是我對它的第一印象，很具有辨識度的豎式大燈設(shè)計還有流水式的轉(zhuǎn)向燈也挺迷人，這很凱迪拉克
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，簡約科技風(fēng)，好在雖然沒有很豪華，但是我還是比較喜歡整體這個布局，質(zhì)感還不錯，比較符合我，沒有花里胡哨，8英寸的屏幕觸感還是挺好的，也可以用旋鈕控制，手感還不錯?我個人是習(xí)慣用旋鈕操控的。座椅部分也挺符合凱迪拉克風(fēng)格的，寬大舒適，包裹性不錯！配置也比較齊全！
空間：前排空間挺大，后排高個子頭部空間可能略顯不足，后排中間隆起，不適合坐人。
配置：繁華的城市內(nèi)可以擁有一輛精美的車實(shí)在是一件幸福的事情，這款XT4不但駕駛時很輕松而且在后期用車的過程中不會有很多麻煩，擁有車后的生活發(fā)生好的改變讓我覺得XT4這款車性價比非常的高。
動力：其實(shí)為什么最終購買了凱迪拉克XT4，大部分原因還是在于它的動力，很多品牌雖然都是2.0T排量的，但是馬力都不一樣，我比較過，一般的都在190多馬力，而XT4馬力達(dá)到了237馬力，開起來的感覺是真的不錯，我老婆都和我說，這臺車真的很安全，她說安全是動力大而安全，一般超車的時候，很快就超過去了，在一個是發(fā)動機(jī)給我們8年保修，一般車我也看了，基本都是3年，最多有4年的所以XT4發(fā)動機(jī)還是不錯的。
越野：
凱迪拉克引以為傲的就是它的操控，對于XT4操控，我個人覺得還不錯，本身家用車，就開著上下班，它的方向盤還是比較輕，對于我老婆來說，就非常方便了，在一個是這臺車的剎車，雖然有點(diǎn)硬，但是剎車效果還是不錯，因?yàn)樗捎玫氖请娮又苿�，很少在這個價位上出現(xiàn)，凱迪拉克還是比較厚道，不錯。
油耗：油耗比我在銷售口中說出來高了不少，銷售的嘴騙人的鬼?，可能是因?yàn)槲疫�沒能熟悉駕馭這位小哥吧，目前11個油，廣州上下班路段都是比較塞的，估計也就這樣了。
舒適：前排座椅的舒適度不錯，電動調(diào)節(jié)、腰托、加熱這些都有，尤其喜歡方向盤加熱功能，最近天冷超喜歡這個功能�？照{(diào)功能還沒試過，最近太冷了。車內(nèi)噪音:隔音很不錯，但是速度起來之后感覺胎噪和風(fēng)噪挺明顯的，沒有了試駕時的那種感覺。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制溫度這個很棒，買車了才發(fā)現(xiàn)我比媳婦怕冷。。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格30.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4一直就是我心目中理想的SUV座駕，這個品牌的車型我也關(guān)注過很久只有XT4是最適合我家庭情況，我和家人對一款車的外觀顏值是很看重的，恰好XT4的外觀以時尚運(yùn)動的風(fēng)格為主，像這種年輕化的SUV是非常符合我的審美的，外觀顏值的加持下讓我更加愿意去了解這款車了，車價格方面經(jīng)過大幅度的優(yōu)惠后和我的購車預(yù)預(yù)算很相近，我又觀察了一下車內(nèi)的配置和動力情況，發(fā)現(xiàn)就這種水平的車型而言這個價位是性價比很高的，買車之前就受夠了沒有車出門的辛苦，擁有XT4之后讓我不再受公共交通得折磨，平時出門也方便想去哪都能很快的達(dá)到，生活變得輕松了也讓我更加可以駕駛XT4去做自己想做的事情。
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT4這款車總體上來說算一款比較優(yōu)秀的SUV的，但是任何車型總是有一些做得不夠完美的地方，首先就是車內(nèi)的空間對我而言還是不夠?qū)挸ǎ矣密囀桩?dāng)其沖的就是要有足夠的空間可以讓一家人很好的享受駕乘的樂趣，這款車雖然我一個人開出門的時候挺舒服的，但是帶上全家人一起出行就會明顯感覺到車內(nèi)的擁擠，雖然是一款小型SUV但是合理的空間分配可以讓駕乘的實(shí)用度得到顯著的提高，還有一點(diǎn)就是車內(nèi)的顏值有點(diǎn)不符合我對豪華車的期待了，凱迪拉克作為美系車的豪華品牌內(nèi)飾表現(xiàn)不應(yīng)該只做到這樣的程度，科技感的提升上還可以得到更進(jìn)一步的升級，內(nèi)飾的布局可以多思考一些讓視覺效果更好。
外觀：如果是追求時尚個性的人一定會認(rèn)可XT4這款車的顏值表現(xiàn)，從車頭到車身的完整性還有細(xì)節(jié)上的一些表現(xiàn)讓XT4展現(xiàn)出了很高級的狀態(tài)，不僅是我對XT4這款車一見鐘情連我家人看到時都衷心的喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，老美的風(fēng)格，不在內(nèi)飾上多花一毛錢，好鋼花在刀刃上
空間：這個車軸距、車身尺寸都比探岳大，但搞不懂為什么大眾是中型，而這個車是小型。但夠用，太大了女士開著不好看也不方便。
配置：作為二系豪華品牌，凱迪拉克全系2.0T，無減配，配置豐富，安全性能高，優(yōu)惠力度大，誠意十足，相比于某日某田，簡直良心。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)還可以，聽說不是很貴，只是我們這邊因?yàn)橐咔椋?S店沒有吃飯的地方
動力：動力就是我整體試駕下來覺得還可以的，踩油門的響應(yīng)都是很快的，我之前去試過Q3覺得起步很肉，XT4確實(shí)猛一點(diǎn)，????
越野：
方向盤很靈敏，給我感覺很精準(zhǔn)。但是剎車方面讓我有點(diǎn)困惑，有時候感覺很靈敏，有時候又感覺很遲鈍、需要深踩，還需要再適應(yīng)適應(yīng)。過坑的時候感覺有點(diǎn)晃。故障-操控系統(tǒng):有一次清晨出門的時候，擋把上的燈顯示異常，正常我掛d擋就是d亮紅色其他白色，那一次是d擋沒亮燈，其他檔位是白色。出了小區(qū)上大路之后又正常了，之后也沒再出現(xiàn)過，還不清楚是什么原因，在車友圈見過一個車友有類似問題。除此之外未見故障。
油耗：XT4的油耗表現(xiàn)確實(shí)很給力，甚至說它的油耗表現(xiàn)讓我有些驚訝，畢竟2.0T的發(fā)動機(jī)要驅(qū)動這么重一臺車身，雖然我平時的用車環(huán)境比較復(fù)雜，但綜合下來還是在市區(qū)會更多一點(diǎn)，盡管如此它的平均油耗也不過就在9到10之間，對于這個級別的車子來講，我覺得這也已經(jīng)是很正常了。
舒適：真皮座椅很舒適，儀表臺看上去挺清爽的，按鍵看起來有好像也有設(shè)計的特點(diǎn)，用的時候順手方便，空間也夠?qū)挸�，視野想較轎車更加的清晰寬廣，還有個好處就是因?yàn)榈妆P高會稍微減輕一點(diǎn)清晰的路感，幾乎感覺不到什么顛簸，坐車上那叫一個享受，我家老頭子對此很滿意，還搭載了無線carplay，感覺還真挺適合我這種懶得收拾東西的女孩子的，還有方向盤加熱，對我來說冬天這樣開車真的炫酷，真真貼心小管家
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我而言選擇XT4無非就三點(diǎn)：第一 外觀：鉆石切割的外觀，硬朗清晰的線條。這就是在明顯的秀肌肉！第二 動力 2.0T 9AT讓你的心想走多遠(yuǎn)就可以走多遠(yuǎn)。第三 內(nèi)飾 縱觀同級別車型我最喜歡XT4的內(nèi)飾，精心設(shè)計無處不在彰顯設(shè)計師獨(dú)具匠心！
缺點(diǎn)：我最開始對凱迪拉克XT4的空間實(shí)用性抱有很大的期望，總覺得這輛車就可以滿足我和家人一起出去自駕游的目的，但是真實(shí)想要實(shí)施的時候會發(fā)現(xiàn)遇到了很多小問題，首先就是車內(nèi)的后排空間比我想象中要小一些，坐三個人在后排就要人與人擠在一起很不方便影響了旅途的舒適感受，如果車內(nèi)的空間設(shè)計的再寬敞一點(diǎn)就可以讓實(shí)用性更好了，還有一點(diǎn)是遇到路況不好的情況時總是覺得坐在車內(nèi)的感覺很生硬，顛簸時帶來的感覺總是讓我覺得有點(diǎn)煩躁，車懸架濾震好一點(diǎn)才能讓車內(nèi)的乘坐感覺變的更舒服。
外觀：我覺得XT4這款車非常的適合年輕人，外觀的風(fēng)格年輕時尚又不會顯得很浮夸，我這種上班族選擇這款車是很合適的，心中的小資生活也隨著XT4的到來變成現(xiàn)實(shí)，顏值高的車型當(dāng)然是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾雖然在豪華程度上并沒有很突出的表現(xiàn)，但是勝在用料和做工的優(yōu)勢讓車內(nèi)看起來非常有質(zhì)感，不浮夸的風(fēng)格讓我欣賞車內(nèi)時覺得清晰養(yǎng)眼，這么好的內(nèi)飾讓我坐在車內(nèi)就有一種很強(qiáng)的歸屬感。
空間：XT4的空間還可以，內(nèi)部的乘坐空間來說非常寬敞，就是一米八的個頭坐著都沒有一點(diǎn)擁擠感，特別是后排乘坐還可以蹺二郎腿，父母每次坐在后面都說舒坦。車內(nèi)的儲物空間位置也多，裝點(diǎn)小東西很方便，至于后備箱我覺得還是稍微小了一點(diǎn)。
配置：性價比沒的說，真的算是很高了，我當(dāng)初就是沖著這優(yōu)惠價格力度買的，再跟同級的比一比，真心覺得自己賺了，畢竟預(yù)算也有限的
動力：2.0t的動力絕對強(qiáng)勁，只要肯舍得給油，動力反饋杠杠的，推背感十足。就是瞬時油耗有點(diǎn)嚇人，感覺如喝水一般，好在現(xiàn)在油價還算便宜。
越野：
操控比起小轎車還是差不少，XT4的轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)虛位不夠精準(zhǔn)，不過好的方面也有，方向盤很輕轉(zhuǎn)向力度不錯，還有就是底盤懸架支撐性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。
油耗：油耗這種東西還是看具體的吧，美系車可能油耗都略微高點(diǎn)，跟個人的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系，我平時開車還算溫和型，市區(qū)內(nèi)10個油以內(nèi)吧，后期不知道會不會好點(diǎn)，希望后期磨合好了能降低點(diǎn)油耗吧，目前在可承受范圍內(nèi)
舒適：座椅舒適度不錯，正副駕駛都可以調(diào)節(jié)，空調(diào)溫度分區(qū)也很實(shí)用。方向盤加熱是我最喜歡的了，尤其早上開車送孩子去學(xué)校，有時候空調(diào)還沒打熱就已經(jīng)到學(xué)校了，但是方向盤加熱一會就熱了，摸著方向盤手也不怕冷了。真的是太滿意這個了懸架減震舒適性:懸架減震還好吧，雖然我們在農(nóng)村，但是現(xiàn)在都是水泥做，沒有什么坑坑洼洼，過減速帶也沒有太大的顛簸感。車內(nèi)噪音:車輛啟動的時候發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，但是一會就好了。而且在車內(nèi)關(guān)上車窗也聽不到，車內(nèi)隔音效果很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意當(dāng)然是它的操縱動力以及顏值，這款車還挺熱賣的，家用很實(shí)用又不失正式，顏值依舊是我喜歡的，大燈還有尾燈一直采用的都是凱迪拉克家族特有的設(shè)計，豎式大燈在路上辨識度很高，一看就知道
缺點(diǎn)：不滿意的確實(shí)是后排空間了，XT4整個尺寸和寶馬X1數(shù)據(jù)幾乎一樣，甚至還大一點(diǎn)，可是后排空間差的太多了，我同事買的寶馬X1，我去試了一下，我一米八的個子坐后面都能翹二郎腿，但是轉(zhuǎn)頭想想，之所以后排空間小是椅子的厚度和中控車頭的長度用料更實(shí)在，這樣也更安全。另外我空調(diào)夏天過渡到秋天后稍微有點(diǎn)異味，我在網(wǎng)上查了一下，很多小四車主都有這個問題，希望廠家注意下。
外觀：硬朗...強(qiáng)壯，滿足我的需求.................辨識度非常高。開上之后就是整條街最靚的仔。后轉(zhuǎn)向燈如果能改大點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很講究，中控用的軟性皮質(zhì)包裹，看著讓人感覺有檔次。
空間：空間方面?zhèn)�人認(rèn)為需要看需求，圖中是我的駕駛習(xí)慣調(diào)整的座椅，本人身高170。后排座椅雖然不能調(diào)節(jié)角度，但是坐起來還算比較舒服，空間還湊合吧，如果家里都是大高個的請慎重。乘坐空間:本人身高170，按我的駕駛習(xí)慣調(diào)整座椅的話，后排空間還可以的。我家也沒有大高個，夠用了。座椅比較舒適。后備廂容積:還沒拉過太多東西，但是后排可以放倒，擴(kuò)展性很強(qiáng)。
配置：我認(rèn)為凱迪拉克XT4的性價比是非常高的，這臺車在同級別車型中確實(shí)是非常有實(shí)力的一臺豪華品牌SUV車型，三大件的質(zhì)量也一直都很可靠，所帶給我的用車感受也是非常不錯的，本身的價格就比較便宜，其次就是我們在買車的時候XT4也給出了非常大的優(yōu)惠力度，所以綜合這些來講，我覺得這臺車子的性價比還是非常高的。
動力：我一直覺得美系車的動力都很強(qiáng)勁，凱迪拉克更是美系車中的領(lǐng)軍品牌，日常駕駛XT4時完全感覺不到動力有不足的情況，跑高速的時候感覺就特別的爽遇到想超車的情況完成的真是非常輕松，我感覺這款車的動力是十分的強(qiáng)勁的。
越野：
我本來就是一個路癡，更不會激烈駕駛。這輛車只是上下班的代步工具。操控對于我來說已經(jīng)很滿意了。
油耗：凱迪拉克油耗很驚喜，市區(qū)10個油左右，高速只有7個。通用的閉缸技術(shù)還是很厲害的，以后對美系車的觀點(diǎn)要改變了。你不能那這個車去跟豐田比，首先排量你豐田就沒凱迪拉克大，這就沒發(fā)比了。圖片里的6.1就是我爸開的。城市道路行駛:其實(shí)油耗還是要看個人開車喜歡，像我比較穩(wěn)，市區(qū)大概在10個左右，我爸更離譜，開我這個車在8個油左右
舒適：NVH特別完美，120以下胎噪和風(fēng)噪控制的特別完美，超過120我覺得一般的豪華車也不一定能控制的非常完美。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格29.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于品牌這個東西，當(dāng)然也是看中的了，但是相較于品牌，在車輛的性能方面，配置方面我還是更注重于后者了，這輛XT4在駕駛的感受上，我感覺更加適合我吧，很舒適，開起來很合拍。外觀非常的時尚，運(yùn)動也穩(wěn)重。尤其喜歡他這個前臉造型，看起來非常的年輕又時尚。在空間方面，作為一款入門級的SUV，在空間上我感覺一點(diǎn)都不“入門”，我感覺這車空間的利用率也是得到了充分的利用吧，后排空間不小家用還是非常夠用的了，后備箱墊也很大啊，但是前提是不要后備箱隔板。動力方面，2.0T的渦輪增壓提速非�？欤咚偕吓芷饋硗票掣幸彩呛苡畜w會的。
缺點(diǎn)：很完美的一輛車！說不滿意的話就是4s店這個保險收的太高，很多強(qiáng)制性購買的項目，變相加價
外觀：外觀：外觀運(yùn)動和沉穩(wěn)，沒有對比的情況下XT4 在外觀尺寸上的視覺感受，還是非常高大威猛的，哈哈，一點(diǎn)都不像是入門的SUV 的樣子。大燈閃亮晚上絕對的主角。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾和別的品牌內(nèi)飾風(fēng)格不一樣，凱迪拉克喜歡在用料方面下功夫，以黑色和軟皮子包裹，來提升豪華感，同樣在中控臺操作方面，用了觸摸，按鍵和旋鈕，給不同客戶提供不同的模式，平時我喜歡按鍵，我老婆喜歡觸屏，互補(bǔ)干涉，我覺得挺好的，這部車也配了安吉星，這個功能確實(shí)很好用，遠(yuǎn)程解鎖，開鎖，導(dǎo)航，緊急救援等等，對于家用來說，很實(shí)用。
空間：我生活中用車也沒發(fā)現(xiàn)在這款車的空間方面有什么不夠的地方，上下班用車的時候基本上不會坐太多的人，家庭集體活動的時候會發(fā)現(xiàn)后排坐三個人就會有點(diǎn)略顯擁擠，還是感覺這款車的后排空間比我想的要小一點(diǎn)了，但平時駕駛時大多數(shù)情況空間是足夠使用的。
配置：性價比很高.......這個價位要動力有動力、要外觀有外觀、有品牌有品牌....妥妥的....
動力：我自己是比較喜歡爆發(fā)力很強(qiáng)的車型，XT4這款車的動力表現(xiàn)完美迎合了我的心理，每腳油門隨之帶來的強(qiáng)勁動力都讓我十分滿意，出行時在這款車滿載的情況下都顯得非常的有力量，完全不會因?yàn)閯恿υ蜃岏{駛XT4出門時遇到困難。
越野：
油門是那種地板式，方向盤也不重，也很適合女孩子開，方向盤指向精準(zhǔn)，不管是起步還是過彎還有加速，都能平穩(wěn)的行駛，車輛整體來說操控性能不錯，很平滑順利，一個發(fā)動機(jī)背著這么大的一個車身還能保持一個身輕如燕的狀態(tài)說明它還是很有實(shí)力的
油耗：這款車的油耗在把它買回家駕駛一段時間后就讓我放心了不少，這一個月時間行駛了700多公里綜合油耗保持在9.4L，這樣超低的油耗讓我覺得真的是選對了車。
舒適：我覺得XT4在SUV里面的舒適度已經(jīng)算很不錯的了，我之前大多數(shù)時間都是駕駛著轎車出行對于舒適度的要求還是比較高的，剛開始駕駛這款車出門感受的時候總覺得舒適度有一些不足，底盤離地距離比較高就會在顛簸路段的起伏更加大，這也是我以后需要慢慢去適應(yīng)的一點(diǎn)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格29.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得現(xiàn)在主流的合資品牌里面凱迪拉克是檔次比較高的一個，當(dāng)初購車預(yù)算去選擇BBA是很難買到一款讓我心儀的車型的，但是XT4這款車被我找到的時候就很有擁有它的想法，第一印象就覺得它的外觀實(shí)在是符合豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)，車頭的標(biāo)新立異的設(shè)計讓整體的格調(diào)一下就提升了很多，車身的長度正好合適一點(diǎn)都會顯得很臃腫，車內(nèi)的設(shè)計也很讓我滿意，尤其是細(xì)致的做工顯現(xiàn)在每一處小的細(xì)節(jié)上，坐在車內(nèi)的時候給我一種很強(qiáng)的歸屬感，享受每一次駕乘XT4給我?guī)淼氖孢m感，這輛車扎實(shí)的做工和安全性也讓我和家人放心的感受自由出行的樂趣。
缺點(diǎn)：每個人衡量一款車的優(yōu)秀程度是有不同標(biāo)準(zhǔn)的，我覺得XT4這款車整體的情況還是比較適用于普通家庭的代步的，車?yán)锏呐渲谬R全而且故障率低可以讓日常用車時省去很多的麻煩，只是這輛車操控的感覺沒有可以讓我很好的投入進(jìn)去，我是很喜歡那種輕靈飄逸的操控方式的，然而這款車的操控總是給我一板一眼的感覺，雖然平穩(wěn)過渡的駕駛狀態(tài)并沒有什么不好，但是作為年輕人更加希望在操控一款車時擁有更多的活力感受，從舒適度來講這款車的平穩(wěn)程度還是略遜于轎車的，但是SUV車型的底盤通過效率要比轎車高不少，良好的通過性可以適用于更廣泛的道路選擇，這樣一得一失之間犧牲了這款車的舒適度，我感覺XT4這款車的舒適度還有很大提高的空間。
外觀：外觀設(shè)計很好，顏值來說XT4算是比較高的了。
內(nèi)飾：因?yàn)槭切萝囘�是有一點(diǎn)氣味，開段時間就好了的。
空間：空間只能說夠用，在緊湊型SUV里表現(xiàn)不算好，后排超過180的坐起來比較局促
配置：我覺得一款漂亮的車實(shí)用性也足夠強(qiáng)就可以證明了它的性價比是非常高的了，凱迪拉克XT4就把這兩點(diǎn)做得非常的好，外觀顏值來說看到的人都說這款車非常的漂亮，出色的節(jié)油能力讓這款車的可用性是非常好的，這么優(yōu)秀的一款車拿來家用實(shí)在是一個很好的選擇。
動力：2.0T高功率，動力杠杠的，追動車不是瞎說?
越野：
方向盤很輕，電子檔換擋方便，輕輕一撥就好了。
油耗：油耗目前行駛1000公里，本人開車不是很暴力那種，綜合油耗在8.6升，過了首保這個數(shù)據(jù)應(yīng)該還會稍微降點(diǎn)。
舒適：舒適性相對來說查一些，畢竟性價比在那放著
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