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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格29.02萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，日常開著很有面子，我本人也是一個好面子的人。其次是這輛車不管是從外觀顏值還是車內(nèi)空間都非常適合家用。
缺點：最不滿意的可能還是它的后排空間了，一家五口坐在這個車上會稍微顯得有點擠，短距離可能還好，如果以后出去長途自駕游玩可能就會不舒服了。
外觀：外觀比較犀利霸氣，整體的線條很有特色，在晚上還是在白天辨識度都較高，一眼就能看出是凱迪拉克。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾風格給人的感覺就比較穩(wěn)重一些，不管是車內(nèi)的配色還是中控臺的造型都是如此，還有這個8英寸的中控車機也不會顯得很夸張，同時它還涵蓋了較為豐富的功能，操作起來反應也挺靈敏的。
空間：空間方面，主駕駛完全夠用，后排確實不是很大，但畢竟是緊湊型，我覺得足夠日常使用。車內(nèi)空間給我的乘坐感只能說中規(guī)中矩，在同級別中并不占優(yōu)勢，我1.75米坐進后排，頭部空間充足，但是腿部空間略顯局促，僅剩一拳左右，而且中間地板凸起比較高，坐三個人的話中間乘坐者會比較累，而且后排座椅不支持靠背調節(jié)。后備箱空間不是很大，但是好在后排座椅支持按比例放倒，空間擴展性比較強。
配置：XT4的性價比個人感覺非常高，選擇這車完全不會讓你后悔的，品牌好，優(yōu)惠大，綜合性能也突出，后續(xù)維修保養(yǎng)不會承擔不起，對于我們這種工薪階級來說還是很重要的。
動力：動力方面確實有點東西，感覺好像有點小聲浪吧，動力的勁比較大，起步的時候會有推背感，前提是要給油啊，還有就是超車的時候，更加輕松。
越野：
操控良好吧，開著還是很順手的,就是轉彎的時候側傾感感覺有一點明顯，可能是車大的緣故吧。
油耗：油耗是后來最近才上去的，以前要低一些，最近上了些，我可能是平時一腳油一腳剎車的開多了點吧，又或許這新車還沒磨合好吧，可能后期會降吧，不降的話保持住也就可以了，現(xiàn)在的油耗能接受，不算高，動力也出色的，所以理解。
舒適：座椅的舒適性也非常不錯，再加上它行駛中的靜音效果，使得整個車子開起來非常的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是凱迪拉克的標是我一直喜歡的，還有就是SUV型娥開起來比較舒服，豎直大燈還是蠻大氣的，側面和車尾比較粗狂，
缺點：在實際的用車過程中，這臺2.0T發(fā)動機的油耗也確實是不低的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也在10個多，確實是要比預期中的更高一些。
外觀：盾牌中網(wǎng)、大燈識別度很高，正面、側面、前后45度整體造型很陽剛。個人感覺尾燈差那么點意思，感覺跟其他兄弟款不太一樣了。不過尾部外露的雙邊共兩出排氣設計，氣勢感十足，比較符合當下年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，確實沒什么科技感和時尚感，但貴在用料足，做工好，能用皮質包裹的地方全部包裹了，塑料件很少。而且我是比較喜歡這種簡單風格的，各功能布局也合理，操作還挺方便的。不喜歡那種外掛一個大彩電的中控臺。
空間：空間足夠我上下班用了，有時候接送小孩也算挺寬敞的。
配置：它的動力還是比較給力的，還有這車它挺省油的，最重要的啊就是價格方面了，優(yōu)惠力度還是較大的，我提車的時候給的優(yōu)惠蠻開心的，購車后的贈品也還不錯，車膜什么的小東西就不說了，還有行車記錄儀啊，感覺都是比較劃算的，挺實惠，性價比也挺高的。
動力：動力挺好的，高速上也不肉。日常通勤足夠了
越野：
整車的操控不是很好，因為方向盤有點重，有點費勁，有點像開船的感覺，搖搖晃晃的。
油耗：這款車子的油耗還是可以的，油耗不高才能放心的用車
舒適：乘坐舒適感比較一般，懸架偏硬，但值得一提是它的隔音，物理處理很到位，靜謐性十足，同時音響設備采用的也是比較高級的BOSE音響，全車13個揚聲器輸出，讓每次出行都變成一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4最滿意的還是它的動力了，其次就是它的顏值。首先它的2.0T動力真的非常強，市區(qū)郊區(qū)變道超車非常的快，油門輕輕的一踩動力就來了；外觀顏值方面也很符合我們年輕人的審美，時尚也不小氣，整個車看的我也很滿意。
缺點：當時優(yōu)惠的力度確實是太少了，所以說怎么想來想去心里都不是特別舒服的。
外觀：整個車身線條流暢，外觀非常時尚，從各個角度看上去都顯得非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，挺精致的，雖然說美系車粗曠，但是4得內(nèi)飾還是值得打高分的
空間：空間上完全能滿足我們?nèi)粘＜矣�，前后排都比較充裕，算是很驚喜了。
配置：總的來說，選擇這款車就是基于性價比來說的，值得推薦
動力：起步的時候感覺有點一般，起步有一點肉，加速起來稍稍好一點，正常市區(qū)開超車什么的都很輕易，跑高速的話這個動力還是小了一點。
越野：
操控起來比較簡單，車上有雷達，有倒車影像，而且非常清晰靈敏。之前開小轎車也比較好操控，但SUV是完全不同的感覺，車的視線寬闊些，方向盤手感也不錯，穩(wěn)穩(wěn)當當感覺更安全。
油耗：其實買車的時候就是因為動力強勁才買的，所以對于油耗問題也就不是那么太在乎了，但是XT4的油耗表現(xiàn)還是讓我很驚訝的，只要12個油。
舒適：車的座椅很舒服也很軟，我買的這個配置雖然沒有腰托但是當時人家給送了一個，我覺得還是可以的，提速和起步的時候車子的推背感還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的價格，年輕人的第一輛車子，自己能承受，各方面還不錯，車子開了一段，出去游玩更便捷了，自己想去哪去哪，非常的自由。
缺點：不滿意的就是感覺這個車的油耗有點高，百公里油耗接近10L，感覺這個開銷還是很大的。
外觀：這個絕對的五分，外觀是第一好感，完全在我的審美上
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，沒有太多的驚喜感。但是也還說得過去，唯一就是感覺有點氣味不好聞。
空間：空間還不錯，反正對于我來說足夠了，平時就自己開
配置：買車過程挺開心的，個人覺得性價比挺高。還送了幾次保養(yǎng)，挺滿意的。
動力：動力對我來講的話還是可以了，我開車求穩(wěn)求安全，所以對車輛的動力這塊要求不是很高，這個車得提速還是挺快的了，大概在7秒左右，當然有人說是不是有點慢，但是這是個SUV阿，所以這個速度就已經(jīng)很不錯了
越野：
方向盤的轉向沒有那么靈活，開著還有點不習慣的，只能慢慢適應吧。
油耗：油耗稍微有點高，目前還在10個油，期望磨合一段時間后，油耗會降低
舒適：底盤懸掛軟硬適中，駕駛感受都挺滿意的。同時還采用了雙層隔音玻璃，還帶主動降噪功能，車內(nèi)靜謐性很好，BOSE音響效果也很可以，我是愛聽歌的人，開車必聽歌，好的音響對我也是一種享受。底盤懸架減震比較好，對路面的過濾很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格30.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的應該是它的外觀了，拋開小方面的問題，大方面我覺得還是瑕不遮瑜的，比如看著霸氣十足的外觀，絕對是大街上的一處亮眼的風景，停車場里的主角，它的整車設計就是鉆石切割，還有極具穿透力的大燈，盾形進氣格柵，一眼望去就會為之著迷的感覺啊，還有車上的小細節(jié)，在車門把手上鑲嵌了裝飾燈，瞬間豪華感也一躍而上了，年輕人哪個不喜歡豪華，還有前臉的線條還有引擎蓋上的那大線條，確實看著比較好看，挺別致啊。側身看著運動，尾部的設計也是比較獨特的，顏值是我喜歡的類型。
缺點：我最不滿意的也就是它的后排空間方面吧，總覺得是有點狹小了，雖然坐著也不會感到很拘謹，但是外觀看著那么大，內(nèi)部的空間給整哪去了，沒怎么想明白。
外觀：外觀我女朋友就很喜歡，不然也沒機會給我買，哈哈。XT4的線條是我覺得SUV中少有那么好看的，而且不算大臺的車，看上去也不會小氣。
內(nèi)飾：XT4的比較硬朗，沒有什么花里胡俏的東西車內(nèi)的用料，做工都很不錯。不過互動還不夠特別的好用，因為我很多時候就想用口頭去交互，這塊做的比較一般.
空間：這個車的空間不大不小，正好夠我用，平常一個人開沒什么問題，偶爾帶幾個朋友出去也都足夠了，后備箱還是挺大的，能裝下不少的東西，逢年過節(jié)都可以派上大用處。
配置：總體來說，非常滿意。整車很有質感，開起來不飄，動力強（全系2.0t），操控好，爬坡、提速、超車都很輕松；內(nèi)飾中規(guī)中矩，確實沒什么科技感和時尚感，但貴在用料足，做工好，能用皮質包裹的地方它都全部包裹了，塑料件很少，總之，如果你的預算是20來萬，從性價比上來講，XT4是非常不錯的選擇。當然，車好不好，適不適合自己，還是實際試駕一下，買自己喜歡的車，開著才舒適愜意！
動力：車子的動力表現(xiàn)十分突出，在滿載的情況下上坡后勁十足，一點也不鈍，也是給了我很大的信心。能夠勝任很多復雜的路況。
越野：
這款車子操控性還是挺不錯的，只要給油，輕松跑山?jīng)]問題
油耗：雖然說性能非常強，但是我覺得這輛車的油耗可是真的不低，像我這種比較摳門的人一般開車都是特別穩(wěn)當?shù)�，很少會為了駕駛體驗而去狠踩油門，只是這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性不夠給力，目前它的綜合油耗在10.5左右。
舒適：其實就是座椅舒適度的問題，應該是為了呼應整體硬朗帥氣的設計風格，座椅也是偏操縱性強的設計，材質就比較偏硬點，在城市內(nèi)短途行駛來說是沒問題的，也挺有腰背支撐感，就是在高速上進行長途行駛的時候，隨著時間的推移會有疲乏和不適感。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是動力方面，XT4動力十分給力，動力輸出干脆又直接，起步穩(wěn)當平順，加速的時候力度也很強勁，除此之外，車身外觀設計大氣，車燈造型獨特，而且車子配置充足，還挺省油，在擁擠的城市道路跑了幾天，發(fā)現(xiàn)剎車也挺靈敏，好看又好用，總體來說性價比高。
缺點：可能是為了呼應外觀的硬朗設計風格，XT4的座椅坐起來感覺偏硬一些，短途行駛還受得了，就是長途行駛會有些不適，遇到顛簸道路也會感到震動感。還有一點就是隔音問題，從車速降低到停車的過程，車內(nèi)會產(chǎn)生共振，車內(nèi)抖動感較強，隔音效果不太好，高速行駛的時候噪音有點大。
外觀：外觀就是個好看漂亮，這個沒啥說的，如果不是它好看些，我也不會買它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，凱迪拉克的內(nèi)飾要說比起國產(chǎn)車內(nèi)飾還是差遠了，中控和屏幕設計上感覺比較簡陋，做工上還是差不少的。廠家在這方面還是節(jié)省了不少費用，材質用料上一點也不大方。
空間：雖是緊湊型SUV，但空間我覺得比沃爾沃XC40大多了。前排視野還不錯，我170身高覺得正好合適；后排空間中間凸起的部分影響一定的實用性，滿座長途乘坐可能會比較累。后備箱空間感覺很大，橫向縱向都不錯，放倒后排座椅更加寬敞，表哥搬家我的車直接上。
配置：相比同級別的其它車來講，我覺得凱迪拉克的車子還是挺有內(nèi)涵的，再說這輛車也確實給出了比較大的優(yōu)惠，綜合價格是一點都不高，更何況本身的實力也是非常強的，有著非常厚道的用料，也有著非常豐富的配置，所以說我覺得這也的確是物有所值的。
動力：動力一般吧，不過我對于動力的要求不高，因為主要還是上下班開。
越野：
快速行駛，變道超車，快速過彎這些考驗車輛操控的方式，對于XT4來說都顯得輕而易舉，這就說明它的操控性能是非常不錯的。
油耗：我上班的地方在市區(qū)，經(jīng)常跑市區(qū)，所以我個人覺得油耗可能有點偏高了，10個油，當初買車的時候，銷售顧問跟我講，等過了首保以后，油耗會稍微降下來一點點，但是我覺得并沒有什么卵用，油耗該高的時候還是高，至于跑高速的時候，我覺得還是比較省油的，可能是勻速跑高速的原因把，有時候油耗能跑到8.6，這個油耗我還是比較滿意的。如果能換到平時跑市區(qū)的油耗就更好了。
舒適：座椅包裹性挺好的，乘坐體驗感不錯，各方面都不錯
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 滁州
裸車價格30.17萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的內(nèi)飾的一些設計，還有這個車的內(nèi)飾的用料，我覺得都是自己比較喜歡的。
缺點：最不滿意的我覺得就是內(nèi)飾略微有點弱，我覺得這個車子給男孩子開還是不錯的， 給女孩子開的話感覺偏硬朗一點，我老婆就不太開，都是我在開
外觀：我覺得從側面看這個車的外觀不是那么好看，再加上這個車的輪轂的設計我不是很喜歡，我覺得和這個車的外觀搭配不是很搭。
內(nèi)飾：簡結大方，基本上該有的都有了，倒車映像，科技感挺強。
空間：空間上我覺得它還是可以的，前排我坐著很舒服，腳下的空間也比較足，后排的空間也還可以，我坐著也不頂?shù)筋^和腿，家人坐滿了也沒說擁擠什么的，平時也很少坐那么多人，后備箱的話挺大的，日常我的出行啊，帶點東西都是比較輕松的。
配置：XT4的各方面來說比較均衡的，看了一圈以后，同級別車型，外形動力而XT4的車價我感覺厚道，優(yōu)惠幅度還是可以的，其實買車這個事情多試駕就有自己的體驗結果，有的車子開的時候就會知道那種感覺，合不合適一目了然，當然看你的選擇是怎么樣，想要好的牌子還是配置，選擇自己想要的就行.
動力：動力方面絕對是很足的，只要踩油門就有動力，加速的時候有強推背感，在市區(qū)跑的更多，XT4動力絕對是夠的，當然，上高速也不會出現(xiàn)后繼不足的情況，而且底盤挺穩(wěn)，高速情況下也不會飄。
越野：
車子的操控不錯，車子視線不錯，方向剎車比較輕盈，不吃力.開起來舒舒服服，剎車的腳感力度可以，沒什么太大的問題
油耗：我覺得年輕人對油耗的在乎比較的少，開的開心才是關鍵，誰還在乎那一畝三分地的油耗呢，其實一年也沒差多少錢。
舒適：舒適度不是很好，整車的隔音效果不好，車速快了之后感覺胎噪很明顯，風噪也很大，而且這個車的座椅也有點硬，長時間開感覺還是有點疲憊的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格28.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過我最近駕駛這款車讓我最滿意的地方就是2.0功率的發(fā)動機，讓我平時在市區(qū)超車的時候特別的方便，又快又很穩(wěn)，平時我跑高速的時候跑到120碼的時候，車輛特別的穩(wěn)，一點都不漂，方向盤的觸摸感很好，最滿意的就是這三點把。
缺點：這款凱迪拉克XT4，我覺得是不是可以，把后排中間凸出那一塊給去掉？因為后排座椅坐我3個朋友的時候，中間朋友的腳實在是不知道放在哪里，特別的尷尬，雖然我最滿意的地方是在市區(qū)超車特別方便很快很穩(wěn)，但是這車起步的時候確實還是有點肉，不過無奈于它的體重，還能算是勉強可以接受把。開了一段時間車內(nèi)還有異響，我也搞不清楚是為什么原因，當我去檢查的時候，就不出現(xiàn)異響，等我開車的時候就會出現(xiàn)異響，我感覺它是在玩我，而我又沒什么證據(jù)，我想等下次我有時間的時候，開車帶著維修人員跟我跑一段路看看，到底是哪里出現(xiàn)了問題，非解決了不行。
外觀：外觀看起來還不錯，很時尚，符合我的審美，喜歡這種風格很硬，派開這個車顯得自己很硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有很濃郁的美式風格，用料做工值得考究，但是配色和設計有點落下風，缺少一點視覺沖擊力，對于年輕人沒有太大的吸引力。其中8英寸的中控大屏設計偏小氣，而且用起來有少許卡頓感，語音識別能力有點差，不過CarLife互聯(lián)功能很好用。遺憾的是，沒有搭配全液晶儀表，這個全液晶儀表盛行的時代不夠時尚。
空間：乘坐空間來說一家三口用還是足夠的，但是滿座的話后排還是有一點擠，腿部的空間還是小了一點，個子高的或者胖一點坐著比較壓抑，車內(nèi)的儲物空間還行，裝點小東西沒有問題，不過出行的話后備箱還是小了一點。
配置：性價比就很好，在這個價格，還是很難有其他車能追的上�，F(xiàn)在中端品牌的車都要差不多這個價格了，而且安全性和動力XT4真的是很放心。
動力：它的動力勁很足啊，我個人感受是很富裕的，起步的時候一點都不拖泥帶水，一腳油給足了就能帶你竄起，超車肯定也是不在話下的，只要你想超。
越野：
操控也挺容易上手的，油門和剎車都比較合適，踩著舒服，方向盤轉向也較精準，彎道急速變道也是比較好操作。
油耗：油耗有一點高，基本上在市區(qū)開平均下來10.3個油。
舒適：坐在車上聽著音樂聽不到外面的噪音，還是很不錯的，
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4這個車前臉看起來很帥氣，尤其是LED燈設計的非常有型，而且尾燈更是獨特辨識度非常高，所以我最滿意XT4的外觀。
缺點：不太滿意這個車子的儀表盤，我覺得可以換成液晶的更高大上一點，儀表盤有點小，看起來不方便
外觀：始于顏值，中午顏值，外觀沒得說是我喜歡的樣子，尤其是車標
內(nèi)飾：車子內(nèi)放上自己喜歡的內(nèi)飾，再普通的車子都是自己的獨家定制，手機的信號不錯，一上車就能自動播放歌曲，享受！
空間：乘坐空間還好，足夠日常家用。就是后排稍微小了一點點，后備箱空間也沒有普通合資品牌那么大，不過既然選擇了豪華品牌，就應該有所取舍。
配置：本人覺的這凱迪拉克XT4款車性價比超高，各方面配置很到位，滿滿的高級感，還有送的保養(yǎng)次數(shù)也多，還有延遲保修，大大提高了車主對這品牌的信心。
動力：這個車動力絕對是他最大的亮點。提速反應快，不用油門踩到底。而且不會出現(xiàn)速度起來，再提速那種頓挫的感覺，推背感不錯。加速很平穩(wěn)，感覺不到2000轉的樣子就能有動力這比我之前的卡羅拉強太多了。發(fā)動機起步能聽到一點噪音，但我個人比較喜歡那種強勁的提速聲，感覺有種大馬力車的聲浪感覺。買車最重要的就是發(fā)動機，心臟好比啥都強。
越野：
方向盤輕靈便捷，轉向靈活指向清洗，高速過彎也不會有太大的偏離，凱迪拉克的操控可以說是很棒了。
油耗：這個車子百公里的油耗在11多，因為一般都是市區(qū)里面開，所以油耗稍微高一點也能接受，其余的也沒什么
舒適：坐著特別舒服，過減速稍有點顛，平時走坑洼路面是整個車上下晃動的感覺，不顛簸
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1779公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，性價比高，配置還可以，優(yōu)惠大，外觀好看
缺點：油耗比之前的小車高點 可以接受低俗稍有頓挫 不過要看腳下油門自己踩的到不到位 后備箱有點小 減配了20款的小板子 感覺放東西有點浪費空間
外觀：車輛的外觀設計實在是有著很高的辨識度，而且看上去會覺得特別的柔美，并不會像很多的suv在設計上一味的追求大塊頭，想要有那種特別霸氣的風格，反而還少了幾分優(yōu)雅，這類的車型設計是我所不喜愛的。而這臺xt4在外形的設計上真的挺符合我的口味，開出去不是說回頭率很高，而是有著極高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料，我覺得都比較的厚道，用料扎實，細節(jié)上的處理也比較好，并且我的愛車使用的揚聲器，播放音樂的音質，還是蠻不錯的。
空間：前后排的座椅空間還是比較大的，然后的話前兩個座位都可以自動就是調節(jié)。那就是調解下來的話前后兩個座位就是也是比較大的，然后就是后座中間稍微啊略小一點，總體感覺還是比較滿意的。
配置：在豪華合資車車里，屬于性價比最高的。4S店售后服務:達世行華威屬于名牌4S店，服務到位，很人性化，銷售熱情有度，店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅舒適，尤其是午餐非常豐盛，干凈。保養(yǎng)維護:5次免費保養(yǎng)，還有免費接送車服務。
動力：動力不錯，有力，超車變道都很積極，前段有點竄
越野：
說到方向盤的話，我真的要好好的稱贊一下。他這個設計方向盤很輕，然后你轉彎啊，然后就是 倒車啊，都比較輕便。真的很省心。還有的話就是他剎車也是比較的穩(wěn)，感覺不是一來就一個急剎，它的一個剎車就是比較的容易掌控啊，不像有些車一剎就直接剎住了。然后就是坐車的人就是比較的會引起不適 所以這個他的一個剎車系統(tǒng)我覺得也做的挺好的，后座坐的人沒有往前磕的感覺。
油耗：高速跑的比較多，目前油耗還不錯，6，7個的樣子。這個車真的特別適合跑高速，高速油耗特別低。
舒適：就是挺好的感覺。感覺這個團隊就很年輕化，設計的理念和以往的有所不同，內(nèi)飾的材質和搭配讓人感覺賞心悅目，細膩下的詮釋，整體的感覺讓你在享受風馳電掣的激情之余，感受藝之美�？偠灾褪亲屓撕苁娣�。
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