一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力方面，XT4動(dòng)力十分給力，動(dòng)力輸出干脆又直接，起步穩(wěn)當(dāng)平順，加速的時(shí)候力度也很強(qiáng)勁，除此之外，車(chē)身外觀設(shè)計(jì)大氣，車(chē)燈造型獨(dú)特，而且車(chē)子配置充足，還挺省油，在擁擠的城市道路跑了幾天，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)也挺靈敏，好看又好用，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：可能是為了呼應(yīng)外觀的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格，XT4的座椅坐起來(lái)感覺(jué)偏硬一些，短途行駛還受得了，就是長(zhǎng)途行駛會(huì)有些不適，遇到顛簸道路也會(huì)感到震動(dòng)感。還有一點(diǎn)就是隔音問(wèn)題，從車(chē)速降低到停車(chē)的過(guò)程，車(chē)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生共振，車(chē)內(nèi)抖動(dòng)感較強(qiáng)，隔音效果不太好，高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀就是個(gè)好看漂亮，這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，如果不是它好看些，我也不會(huì)買(mǎi)它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，凱迪拉克的內(nèi)飾要說(shuō)比起國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾還是差遠(yuǎn)了，中控和屏幕設(shè)計(jì)上感覺(jué)比較簡(jiǎn)陋，做工上還是差不少的。廠家在這方面還是節(jié)省了不少費(fèi)用，材質(zhì)用料上一點(diǎn)也不大方。
空間：雖是緊湊型SUV，但空間我覺(jué)得比沃爾沃XC40大多了。前排視野還不錯(cuò)，我170身高覺(jué)得正好合適；后排空間中間凸起的部分影響一定的實(shí)用性，滿(mǎn)座長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)比較累。后備箱空間感覺(jué)很大，橫向縱向都不錯(cuò)，放倒后排座椅更加寬敞，表哥搬家我的車(chē)直接上。
配置：相比同級(jí)別的其它車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得凱迪拉克的車(chē)子還是挺有內(nèi)涵的，再說(shuō)這輛車(chē)也確實(shí)給出了比較大的優(yōu)惠，綜合價(jià)格是一點(diǎn)都不高，更何況本身的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，有著非常厚道的用料，也有著非常豐富的配置，所以說(shuō)我覺(jué)得這也的確是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，不過(guò)我對(duì)于動(dòng)力的要求不高，因?yàn)橹饕�是上下班開(kāi)。
越野：
快速行駛，變道超車(chē)，快速過(guò)彎這些考驗(yàn)車(chē)輛操控的方式，對(duì)于XT4來(lái)說(shuō)都顯得輕而易舉，這就說(shuō)明它的操控性能是非常不錯(cuò)的。
油耗：我上班的地方在市區(qū)，經(jīng)常跑市區(qū)，所以我個(gè)人覺(jué)得油耗可能有點(diǎn)偏高了，10個(gè)油，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我講，等過(guò)了首保以后，油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，但是我覺(jué)得并沒(méi)有什么卵用，油耗該高的時(shí)候還是高，至于跑高速的時(shí)候，我覺(jué)得還是比較省油的，可能是勻速跑高速的原因把，有時(shí)候油耗能跑到8.6，這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的。如果能換到平時(shí)跑市區(qū)的油耗就更好了。
舒適：座椅包裹性挺好的，乘坐體驗(yàn)感不錯(cuò)，各方面都不錯(cuò)
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