一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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越野:
皮質(zhì)的方向盤手感還不錯(cuò),尺寸還挺合適的,轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn),左手掄起來都很隨意,底盤高也扎實(shí),高速行駛挺穩(wěn)的,懸掛支撐性非常好,過彎側(cè)傾不大,剎車還算靈敏,制動(dòng)力很好。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程669公里
綜合評(píng)分
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越野:
從目前的駕駛感受來說,方向盤雖然不輕,但操控很靈活,可以說是指哪打哪,指向性非常準(zhǔn),抓起來也很有質(zhì)感,開車順溜,剎車平穩(wěn),回正速度也夠快,操控方面我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話,相對(duì)其他方面而言,它的操控就顯得不是一般般啦,方向盤的精準(zhǔn)性不錯(cuò),指哪打哪,加速也比較平順,遲滯的感覺在XT4身上基本感覺不到。不過開起來總感覺有點(diǎn)笨拙,不知道是不是SUV都有這種感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.62萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向比較輕,并且這款車轉(zhuǎn)向角度也非常靈敏,挺適合操控的,對(duì)于年輕人來講,這款車開起來很舒服,畢竟車子比較高,視線也比較好,轉(zhuǎn)向也沒有什么遮擋,并且這款車還配備了人臉識(shí)別系統(tǒng),真的是非常棒,開起來還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控一流,底盤質(zhì)感對(duì)得起豪華車的品牌,懸掛也比較舒服 率震性完美 完全的物超所值,至于剎車來說吧,起步的時(shí)候得踩死一些不然它會(huì)沖出去,行駛中的剎車還是比較滿意的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
愛車XT4的操控性,也是我比較認(rèn)可的地方,我也開過同事的凱迪拉克的轎車,雖然我的XT4是一款SUV車型,但是操控性,從我自己的實(shí)際感受來看,和轎車的車型區(qū)別不是很大,底盤緊湊扎實(shí),對(duì)于路面的濾震很不錯(cuò)。
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