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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢！
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià)：22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，女孩子開(kāi)一點(diǎn)都不沉，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我覺(jué)得凱迪拉克XT4的給我?guī)?lái)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，優(yōu)勢(shì)非常明顯，這臺(tái)車子本身就是一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)的操控取向，而且它的轉(zhuǎn)向也特別容易掌控，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向非常輕，指向也很清晰，剎車和油門的調(diào)校力度都是非常合適的，所以我覺(jué)得這輛車確實(shí)挺容易上手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.62萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤反饋及時(shí)，操控性能較好。動(dòng)力轉(zhuǎn)向啥的在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我每次開(kāi)著這輛車出門時(shí)都會(huì)覺(jué)得XT4的操控性非常好，行駛中手中的方向盤反饋出來(lái)的感覺(jué)是很平穩(wěn)的，每一次變道和轉(zhuǎn)彎車身的狀態(tài)都很穩(wěn)，扎實(shí)的品質(zhì)讓我在駕駛XT4時(shí)不會(huì)覺(jué)得慌亂，優(yōu)秀的行駛狀態(tài)也讓我更加的有底氣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這車的操控全是不錯(cuò)吧，油門和剎車都是比較靈敏的,方向盤手感也還是很好的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，虛位很小，冬天到了方向盤加熱終于要派上用場(chǎng)了，感覺(jué)凱迪拉克就是有這些實(shí)用的小黑科技！準(zhǔn)備去4S加裝個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng)，小一萬(wàn)塊錢?，我經(jīng)常大頭蝦還是比較有必要去加一個(gè)的??
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控沒(méi)話說(shuō)，指哪打哪，但是剎車太高了，而且剎車有點(diǎn)硬，把控的不是很好。剎車表現(xiàn):剎車偏高，也偏硬，我之前開(kāi)我爸的日產(chǎn)可以很好很穩(wěn)的停車，沒(méi)有一絲車身向前的晃動(dòng)，但是這個(gè)不行，怎么控制，最后都要晃一下。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 凱迪拉克引以為傲的就是它的操控，對(duì)于XT4操控，我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，本身家用車，就開(kāi)著上下班，它的方向盤還是比較輕，對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)，就非常方便了，在一個(gè)是這臺(tái)車的剎車，雖然有點(diǎn)硬，但是剎車效果還是不錯(cuò)，因?yàn)樗捎玫氖请娮又苿?dòng)，很少在這個(gè)價(jià)位上出現(xiàn)，凱迪拉克還是比較厚道，不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈敏，給我感覺(jué)很精準(zhǔn)。但是剎車方面讓我有點(diǎn)困惑，有時(shí)候感覺(jué)很靈敏，有時(shí)候又感覺(jué)很遲鈍、需要深踩，還需要再適應(yīng)適應(yīng)。過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)晃。故障-操控系統(tǒng):有一次清晨出門的時(shí)候，擋把上的燈顯示異常，正常我掛d擋就是d亮紅色其他白色，那一次是d擋沒(méi)亮燈，其他檔位是白色。出了小區(qū)上大路之后又正常了，之后也沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)，還不清楚是什么原因，在車友圈見(jiàn)過(guò)一個(gè)車友有類似問(wèn)題。除此之外未見(jiàn)故障。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 操控比起小轎車還是差不少，XT4的轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)虛位不夠精準(zhǔn)，不過(guò)好的方面也有，方向盤很輕轉(zhuǎn)向力度不錯(cuò)，還有就是底盤懸架支撐性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我本來(lái)就是一個(gè)路癡，更不會(huì)激烈駕駛。這輛車只是上下班的代步工具。操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了。
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