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官方指導(dǎo)價：22.97-27.57萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，方向盤給到的反饋很好，轉(zhuǎn)向很靈敏
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先操控的話 要講講方向盤 真的太人性化了 之前開過一段時間的寶馬mini真的方向盤太沉了 xt4的方向盤很輕 尤其轉(zhuǎn)彎時一點都不累 跑高速的時候車速快時 方向盤又會變得有些沉特別有安全感 這一點我非常滿意 另外剎車的話也是非常靈敏 稍微一踩剎車就可以了 跟穩(wěn)也不費力 另外就是回老家的時候顛簸路段時候也不會很晃 我兒子在車里也很舒服一邊都不鬧
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.32萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程561公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最大的感受就是油門很高也挺硬，稍微踩一點就有力，而且很線性！剛毅開始有點不習(xí)慣，習(xí)慣之后還是很舒服的，想停車的時候腳輕搭剎車，然后保持住速度就能很均勻的慢下來，很好控制
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控的話操控起來還是很容易掌控的，而且指向也特別精準。但是他那款車的話是一個運動型的外觀。你看起來覺得也挺好看的。嗯，他店里頭當時有那個xT5,xT6，茶T4屬于里面級別最低的吧，嗯，但是我也是從轎車過度，然后也不想一下買車，行那么大的，害怕自己掌控不了。然后覺得這種緊湊車型的還挺好的，然后作為一個過渡期吧，后期的話有錢可以再換個xt6。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，操控不費力，轉(zhuǎn)彎指向精準，操作起來完全不像一臺SUV，讓新手也能夠輕松駕馭。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： xt4當時去4s店試駕時候被他的轉(zhuǎn)向助力吸引了，真的打起來很舒服，沒有任何的虛位，而且指向性很好，開起來舒適感超級棒，感覺女生駕駛起來都會很舒服，xt4的剎車腳感特別棒，采用了ebost電子助力剎車系統(tǒng)，剎車響應(yīng)快，剎車距離短，凱迪拉克的車整體底盤質(zhì)感很棒，很整，懸掛采用前麥佛遜，后五連桿的獨立懸掛，支撐性非常好。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格30.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程251公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車開起來非常的好開，反響盤很輕巧，助力很棒，轉(zhuǎn)彎絲毫不費力。別看是SUV車型，我感覺比一般的轎車開起來都容易，都舒服。車子在行駛中的品質(zhì)也非常的棒，我感覺并不比藍天白云之類的差啊。媳婦開著的時候也說非常不錯，沒有想象中的那種笨重感，總之是一款非常好駕馭的一款車吧。剎車比較高，也略微硬，這點有一些不是很習(xí)慣，當時試駕的時候就感覺到有些另類，不過現(xiàn)在開著開著也就習(xí)慣了，算是后期要買車的車友們提個醒吧。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.82萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1594公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 其實整臺車還是很容易掌控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，而且指向也精準，他也確實是非常運動的，所以說也完全給我?guī)砹艘环N非常既有安全感又非常有底氣的駕駛感受，但就是這臺9AT變速箱沒有一個很好的平順性，尤其是在低速的狀態(tài)下，車子的頓挫感真的是非常強的，所以說所帶給我們的操控體驗也確實是挺一般的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格30.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感不錯，助力系統(tǒng)也可以，剎車也很不錯，沒有硬邦邦的感覺，還是很靈敏的。加速的時候推背感還是很明顯的。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 對于我來說XT4的操控還是很容易的，雖然XT4車身看起來比較大，但開起來我感覺卻很方便，我覺得主要是他的方向盤比較的輕便，而且過彎時的側(cè)傾角也不大，所以駕馭起來并不會感覺特別吃力，而且XT4在街道行駛時也沒有想象中的那么麻煩，其次凱迪拉克XT4的底盤也比較高，開出去旅游不管什么樣的爛路，滑路，坡路都能應(yīng)付。就是剎車有點軟，不過前段時間去給師傅調(diào)教了剎車之后現(xiàn)在明顯好了很多。
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