一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野:
啥甩尾啥的沒(méi)感覺(jué),濾震啥的,也是普通人,感覺(jué)不出來(lái),反正就是穩(wěn),厚重,以前老車過(guò)的彎,現(xiàn)在也不用踩剎車過(guò)了,
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性還是很棒的。上高速時(shí)油門反饋很快,速度上去時(shí)也不是覺(jué)得很快,說(shuō)明底盤很穩(wěn)重,開(kāi)快了不會(huì)飄,壓得住。剎車也是很好的,輕輕踩就有剎的很近的感覺(jué),很有安全感。方向盤上的多功能按鈕也是很有心機(jī)的,帶來(lái)了很多便利,不會(huì)讓我在開(kāi)車的時(shí)候還要不停的顧手機(jī),挺危險(xiǎn)的。XT4它的轉(zhuǎn)彎也是很靈巧,沒(méi)有笨重的感覺(jué)。開(kāi)車這款車整體體驗(yàn)很舒服,不會(huì)覺(jué)得累,反而有一種享受的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這里,我覺(jué)得方向盤輕重合適,拐彎也挺靈敏的,不笨重,并線加塞什么的都游刃有余哈哈哈,畢竟是女孩,方向盤太重的話,會(huì)開(kāi)著很累的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控是真心輕便,我的駕駛習(xí)慣不是很好,習(xí)慣一只手開(kāi)車,助力轉(zhuǎn)向是真心輕松,特別適合力氣小的人開(kāi),說(shuō)是低速輕、高速重,畢竟還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)高速,不知道有沒(méi)有差別,但是就目前開(kāi)了800多公里的我來(lái)說(shuō),駕駛的舒適性遠(yuǎn)超我的預(yù)期!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控起來(lái),這個(gè)車啊,特別好開(kāi),方向盤輕,我媳婦都比較能順手。然后其他的呢種輔助啥的,也不需要,也沒(méi)有用。好開(kāi)應(yīng)該是衡量一個(gè)車挺重要的一點(diǎn)吧,操控滿分。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先豪華品牌就挺滿意的 ,而且該有的配置都有。特別喜歡無(wú)鑰匙進(jìn)入還有車輛提前啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入真的很方便,要是放兜里,都不用拿就能解鎖,再一鍵啟動(dòng)。全程免鑰匙啟動(dòng)。還有提前啟動(dòng),在夏天跟冬天的時(shí)候尤其有用,提前開(kāi)空調(diào)再進(jìn)去,真的對(duì)身體很友善。讓你一秒感覺(jué)有車真好。還有凱迪拉克的高清流媒體后視鏡對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō)真是福音,前后左右看的清清楚楚,小心點(diǎn)操作,不用擔(dān)心會(huì)磕磕碰碰,到現(xiàn)在依然0事故。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤手感還是很舒適的,轉(zhuǎn)向這些很順滑,不是那種需要很大力氣轉(zhuǎn)向的那種。底盤很穩(wěn),美系車就是安全比較重要。大車身,車輛還是很靈活,拐彎的時(shí)候就很明顯。換P擋這些也很快速,沒(méi)有明顯的頓挫感。
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