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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話最滿意的其實是顏色,因為喜歡這個紅色,不妖艷很高級,路上也少見,稀少的車配上稀少的顏色,你就是整條街……最……不保值的那個,哈哈哈哈哈,但因為真的太喜歡了,所以就毫不猶豫的買下了,另外,這車外觀也是深得我心的,非常有形,女孩子開也很帥氣,是有別于其他車型的那種柔柔弱弱的感覺,很man,很硬朗。
缺點:1.后備箱稍微比我想象中的小,不過我是21款,升級了無線carpaly,同時沒有了后備箱擋板,所以縱深夠,也就還好,也不能算最不滿意。2.重點來了!我淦,倒車影像是廣角鏡頭,就是拉縮的很惡心,我基本不看,看了就是撞上,淦,可能是為了安全考慮,有廣角,視野開闊,但是也太變形了,還是沒習慣,不過我倒車不依賴這個還好,都是后視鏡,也就算了,3.全包圍的車門,安逸是安逸,里邊也干凈,但是開門高度不夠!!我老爸開門,直接拉路沿上了,還好是塑料,拉毛了,會卡,開門一定要注意!4.離車自動落鎖!。】赡苁俏夜侣崖劻,但是我覺得這個功能我不能理解,安逸是安逸,門窗全關,熄火后,帶著鑰匙離開車4.5米左右,會自動上鎖,但是如果車里有人,車門打不開的,我試過,這就很雞肋,除非長期單獨一人,不然完全沒必要,5.這個我不知道是不是都是這樣,因為我的第一輛車是日產,沒有carpaly,難道不能手動更換路線???必須用車手。但是手機是cp的狀態(tài),是黑的,而且全屏,想換路線,就要退出導航。從新導航,有知道的朋友告訴我一下。。。我點半天不得行,車機應該不能直接換,如果可以的話,那可能就是這個不支持。
外觀:淚眼大燈很有辨識度,前后大燈互相呼應,很喜歡轉向輔助大燈的設計,在夜里拐彎的時候視野更清晰
內飾:內飾相對來說不時很滿意吧,內飾能不能軟裝一下啊,還好做工還算不錯,其他整體的設計還是很不錯的,雖然不是全皮的座椅吧,但是整體的舒適度還是很好的,中控的設計我覺得可以在精化一下。
空間:空間很大,足夠正常使用,我買車前對比過沃爾沃的XC40和奧迪新q3,后備箱和后排座遠沒有小4空間大,偶爾老公用下小4帶點貨都能裝不少,這點是我和老公共同的觀點,后排座放倒的話就更像是一個東北大炕了,裝大件東西毫不費力,不過目前我還沒放倒過后排裝過什么大件東西,還是那句老話,有總比沒有好,當需要的時候能放的進去那就是好的。后備廂容積:后備箱空間實拍圖,平時上下班帶不了太多東西,最近用后備箱也是給寶寶搬用品的時候帶領好多東西,真是能裝!
配置:怎么說呢,我感覺凱迪拉克XT4是很適合我們女孩開的一款車,首先他的尺寸沒有XT5那么大,方便技術不好的小姐姐停車,同時顏色種類又很多很豐富,適合那些追求個性的人,再一點,價格也很實惠,優(yōu)惠非常的大,雖然優(yōu)惠力度大,但是配置動力各個方面一點都不含糊,可以說是性價比非常非常高了,不得不感嘆凱迪拉克的車真的是非常良心的,最近幾年,凱迪拉克在路上被看到的次數也是越來越多,對了,還有各種電視劇里也都出現過,證明越來越多的人,選擇了凱迪拉克這個品牌,當然也沒準是因為優(yōu)惠力度真的是打骨折,但是那又如何,消費者都不是傻子,真正的好東西,一定能得到大家的認可
動力:動力方面絕對是嗷嗷叫,本來說,想要動力,肯定會選擇AT或者CT4,5這種,不過,凱迪拉克有一點特別好啊,他是所有車,所有的配置,不管貴的便宜的,都是2.0t的發(fā)動機,這一點感覺很良心呀,畢竟這個牌子,比較有一些運動的風格,所以動力全是性價比高的里面知道指標吧,畢竟不會害怕動力唄閹割的。
越野: 方向盤轉向清晰,基本無虛位,油門比較靈敏,剎車踏板較重,需要適應。
油耗:反正SUV沒有轎車省油,在買SUV的時候我就做好心理準備,我主要市區(qū)開的比較多,這兩天開下來大約在10個油不到點,本來想買個別的品牌的混動型的車的,但想想看充電也比較麻煩,我們小區(qū)不讓裝充電樁,而且看的那款車混動版才1.4T的,所以果斷放棄,選的這款,這個油耗雖說不低,也算在接收范圍之內吧。
舒適:溫度左右分區(qū)這種設計很有亮點,每個人的需求不同可以自主隨意調節(jié),這個地方給個大大的?,前排座椅舒適度很強,既可以調解腰部的力度,還可以加熱,很棒!車子具有主動降噪功能,車內基本不受任何影響。它的底盤比較扎實,在面對一些坑坑洼洼的路面時,車身并沒有一些多余的晃動,對穩(wěn)定性這方面處理也是非常到位。
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