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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實不止一點，因為買車我覺得還是要綜合比較。動力輸出，駕乘空間，多媒體系統(tǒng)，售后服務(wù)，價格、顏值等等因素。這些來說，凱迪拉克Xt4最能俘獲我的要求。350牛米的扭矩，雖然被閹割了但是還有174左右的馬力，換擋撥片，方向盤加熱，安吉星系統(tǒng)，前排各方向可調(diào)的電動加熱座椅。電動后備箱，這些對我來說完全足夠。二線豪華品牌還是不容小覷的，看車也有1個多月時間，林肯的航海家也看過，（不知道是不是叫航海家，記不清了，跟凱迪拉克價格不超過2W）配置其實也不錯，小貴一點也能接受，但是關(guān)鍵是對林肯有點不信任感，總覺得是高配福特。所以就沒有考慮。還看過漢蘭達(dá)，我達(dá)價格一直不太親民，7座的大概了解了下要32-35，內(nèi)飾不太符合年輕人，Pass。然后還看過別克，我對昂科威一開始還是比較鐘意的,正好今年疫情，車企遭遇百年雪崩，都開始大降價，昂科威都干到15W左右的價格了。本來都要下定了,那天鬼使神差就去了凱迪拉克，問了下大概價格，凱迪拉克不愧腿折王，銷售一點不含蓄，直接說現(xiàn)在優(yōu)惠6W，,要是誠心買，還能談。都說到這了,還買個毛的別克啊。直接二線豪華品牌啊，面子里子不都有了啊，關(guān)鍵分期最低貌似30都行。當(dāng)天問完價格，回家請示了下我家“書記”。本來也就是無心插柳，媳婦兒一聽，凱迪拉克這么便宜？哪去看看唄...抽了個國慶車展時間去看了下，Xt4擺在他兄弟xt5,xt6面前是小了一圈多。但是貴在精致。而且內(nèi)飾方面著實用了功，我感覺比Xt5，xt6要好。Xt5中控案件好少，也不知道是不是都集成在大屏觸控了反正就是感覺很空。所以毫不猶豫的當(dāng)場下定1W。送了好多東西就不說了。直接上圖....
缺點：有時候開車車前蓋會有響聲，也不知道怎么回事。后面打電話問了4s店那邊，讓我開進(jìn)店里去檢查，妥善解決了。其次，這個車啟動的時候聲音還是有點大的，有點兒吵。過減速帶的時候帶來的共振感，抖動能感覺得到。
外觀：整車黑色顯得很霸氣，流線感強烈，車燈設(shè)計是一個亮點，前車燈的造型讓人愛不釋手手，同時也讓車子有了一個超強的辯識度，黑夜里的大燈照明度很是飽滿！其次紅色尾燈，低調(diào)的行李架讓車子擁有了幾分靈活的運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，多數(shù)都是皮革，空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計還是很用心得
空間：車子空間布局來說，還是OK的。前排乘坐空間還是很大，我這種小個子來說乘坐是很舒服的。后排有一點點小，舒適度可能沒有那么合適。后備箱空間還是蠻大的哈，行李箱雜物這些都是沒有問題的。
配置：性價比這東西吧，看個人喜好和需求了，你要是喜歡了，然后又符合你的需求，你就感覺很滿意，如果不是你喜歡的，或者不滿足你的需求的話，你肯定也就不滿意，所以看個人吧。不過我自己就感覺很滿意，感覺花得很值。
動力：高速無壓力，爬坡動力很足加速推背感:百公里加速沒算幾秒，推背感很強
越野：
啥甩尾啥的沒感覺，濾震啥的，也是普通人，感覺不出來，反正就是穩(wěn)，厚重，以前老車過的彎，現(xiàn)在也不用踩剎車過了，
油耗：新車還在磨合期，主要是跑市區(qū)和省道目前300公里，百公里9.5個油，等過了磨合期應(yīng)該還會低點。
舒適：座椅再軟點就好了，高速會有點累，座椅顏色也只有黑色，有其他選擇就好了
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