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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的話，我最注重的就是外觀了，所以XT4最讓我滿意的，就是它的外觀了。外觀非常的霸氣硬朗，特別是他的前臉。給人感覺非常的兇悍。兩顆家族式的大燈，辨別度非常的高。整個(gè)車型給人的感覺非常的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，特別符合我們90后的審美觀。最主要的是小巧玲瓏，老婆也是非常的喜歡。第一眼見到，就愛不釋手的。一去試駕，直接就去把車定了下來。而且呢，凱迪拉克的品牌知名度也是非常的高，開車去也是很很有面子。給人的第一印象就是豪華車。XT4搭載的是一臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也是比同級(jí)別的車型高。小巧的車身，配上237的馬力，提速非常的快，百米加速也就7秒出頭，平時(shí)開車的時(shí)候，變道超車完全不在話下，方向盤沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，而且還很輕。加油門的時(shí)候也不會(huì)有卡頓，給有就走。特別是一腳地板油，提速更是非常的快。直接讓別人看不到尾燈。底盤調(diào)教也是非常的舒適，激烈駕駛的同時(shí)還能兼顧乘車人的舒適，非常的不錯(cuò)。完勝非常多的車型，既是運(yùn)動(dòng)車型，也是家用車型，很是喜歡。
缺點(diǎn)：有驚喜也有遺憾，二領(lǐng)版本沒有標(biāo)配電折耳，全系也沒有鎖車自動(dòng)升窗，多少都會(huì)有些不方便；剎車踏板略高，踩剎車時(shí)不是很舒適；后排中央隆起也比較高，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。
外觀：我對(duì)象特別喜歡這個(gè)車的外觀，我也覺得很不錯(cuò)。整車雖然不是大型SUV，但是整個(gè)車看起來很敦實(shí)。棱角分明的設(shè)計(jì)感覺挺有氣勢(shì)的～車燈設(shè)計(jì):凱迪拉克的車燈是妥妥的最強(qiáng)項(xiàng)！每次在停車場(chǎng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車，看見亮白的淚眼大燈，就覺得很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣，中控屏尺寸一般，但勝在實(shí)用，位置也不突兀，與整車內(nèi)飾融合的非常好。所有包裹的地方也都是軟的，提升了整體檔次。實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)比全部都是觸摸屏更實(shí)用。氛圍燈比較暗，一般看不出來，手機(jī)互聯(lián)功能非常方便。
空間：空間設(shè)計(jì)感覺特別合理 我老公說這款車是屬于緊湊型suv 但是真的空間太夠用了后排放完寶寶椅 再做兩個(gè)成年人沒問題 后備箱的空間也比較大我們一家三口外出去四川玩 因?yàn)閹Ш⒆拥脑蛩噪s七雜八的要帶很多 三個(gè)行李箱在后面剛剛好 另外座椅也很舒服 我老公178的身高在后排也不覺得小
配置：我覺得現(xiàn)在凱迪拉克XT4的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了，因?yàn)檐囎颖旧淼膬?yōu)惠力度是真的很大，更何況所帶給我們的用車感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，同樣的價(jià)格買一臺(tái)豪華品牌SUV和一臺(tái)普通品牌SUV，還是有著非常大的差距的，安全性更勝一籌，而且這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出也是非常強(qiáng)勁的，真的是能帶給我們一種非常高級(jí)的用車感受，所以說我認(rèn)為這些錢也花的絕對(duì)值得！
動(dòng)力：我看好這個(gè)車很大一部分原因就是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，官方說是二百三十多匹，我對(duì)匹數(shù)功率什么的也沒概念，之前一直是聽說，去試駕一下就體會(huì)到了，動(dòng)力肯定是越強(qiáng)越爽��！?高速動(dòng)力儲(chǔ)備:有時(shí)候晚上走新冠高架路很空 就忍不住想開開快車? 這個(gè)車即使是已經(jīng)跑到一百了，再給一腳油門就三分之二 很快就一百二了，腳在油門踏板上多放一會(huì)兒速度就一百四一百五往上漲，太快就不敢跑了?舒適運(yùn)動(dòng)模式:這兩個(gè)模式倒感覺沒啥太大區(qū)別，舒適模式地板油也很快，運(yùn)動(dòng)模式也沒感覺有啥差距
越野：
操控的話操控起來還是很容易掌控的，而且指向也特別精準(zhǔn)。但是他那款車的話是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的外觀。你看起來覺得也挺好看的。嗯，他店里頭當(dāng)時(shí)有那個(gè)xT5,xT6，茶T4屬于里面級(jí)別最低的吧，嗯，但是我也是從轎車過度，然后也不想一下買車，行那么大的，害怕自己掌控不了。然后覺得這種緊湊車型的還挺好的，然后作為一個(gè)過渡期吧，后期的話有錢可以再換個(gè)xt6。
油耗：我感覺關(guān)于油耗這部分，凱迪拉克現(xiàn)在做的算是比較不錯(cuò)了，我現(xiàn)在是在市區(qū)開車比較多，也總共開了一個(gè)多月吧也就，油耗現(xiàn)在是顯示在百公里11.3格油，我感覺對(duì)于這個(gè)油耗水平來說很不錯(cuò)，車子的級(jí)別、排量以及重量都擺在這了。就是一般的家用合資車也在7-8格油左右吧，這款車子開開過了磨合期之后我感覺還是能降到10格一下的。
舒適：感覺整車隔音非常不錯(cuò)，關(guān)上車窗旁邊公交車大車什么的聲音就很小了，小車的話幾乎是聽不見噪音！懸架減震舒適性:懸掛讓我感覺很滿意！速度快的時(shí)候變道啊 或者掉頭彎什么的，整車非常穩(wěn) 幾乎沒什么傾斜，過減速帶整個(gè)車也不會(huì)上下彈～
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