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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外型了吧,外觀大氣也時(shí)尚,動(dòng)力也不錯(cuò),而且安全系數(shù)也高,美系車就是安全。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)大聲一些,低速頓挫,沒有hold功能可惜了。
外觀:外觀我覺得就是買車的第一印象,我當(dāng)時(shí)買XT4的時(shí)候我第一眼覺得還挺穩(wěn)重的,車子的設(shè)計(jì)很有美系車的特點(diǎn),比較的厚重,不是那種薄薄的弱不禁風(fēng)的感覺,但是XT4我最喜歡的是這個(gè)車子的車燈特別的個(gè)性,晚上豎起來的樣子很好看,車子其實(shí)外觀看上去比較緊湊,但是整體做進(jìn)去來看還是比較大的,車子買的白色的,喜歡白色干干凈凈,黑色的太壓抑了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料,我覺得挺不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)上的處理也比較好,內(nèi)飾部分一些縫線清晰可見,看起來就顯得很有檔次感。
空間:因?yàn)槭切∏汕揖o湊的SUV,所以它的后排空間相比其他的車要稍小一點(diǎn),但是我覺得空間對我而言剛剛好。前排的空間大,座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便,然后坐在上面開車視野也不錯(cuò),很開闊,后排坐三個(gè)人可能會(huì)比較擁擠。其次后備箱的空間也大,有時(shí)候逛街啊、出差的時(shí)候放行李很方便。而且后來我才發(fā)現(xiàn)第二排的座椅也是可以放倒的,暈。
配置:我覺得整車開起來舒適度不錯(cuò),其實(shí)我對車子的也不是很了解吧,我就覺得車好看然后達(dá)到我的需求我就覺得可以了,我朋友他們說這個(gè)車整體來說配置還是挺高不錯(cuò)的。關(guān)于一個(gè)車子的好與壞,就還是自己開了最清楚了,反正我是挺滿意的。
動(dòng)力:對于女性而言,動(dòng)力上面沒有要求那么嚴(yán)格,可能男士會(huì)比較在意這些,但是開過之后能真實(shí)感受到那種推背感,銷售當(dāng)時(shí)介紹是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),tripower可變氣門,全新9速手自一體變速箱,檔位設(shè)計(jì)很贊,換擋很順,智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用跑車專用技術(shù),所以在動(dòng)力上體驗(yàn)感很好。
越野: 愛車XT4的操控性,也是我比較認(rèn)可的地方,我也開過同事的凱迪拉克的轎車,雖然我的XT4是一款SUV車型,但是操控性,從我自己的實(shí)際感受來看,和轎車的車型區(qū)別不是很大,底盤緊湊扎實(shí),對于路面的濾震很不錯(cuò)。
油耗:目前有好的話,我覺著我還是能接受的,只不過有的車友油耗可能比我低,所以還是有點(diǎn)眼紅的,但是很多車友都說車掛磨合期之后,油耗自然就會(huì)下來,也不知道是真是假。
舒適:車子開起來十分穩(wěn),關(guān)上車門,車內(nèi)很安靜,關(guān)上車窗搖下車窗是兩種概念,播放音樂的效果很質(zhì)細(xì)膩,沒有噪音干擾,非常的唯美,每天上下班聽聽廣播聽聽音樂很方便。座椅的特點(diǎn)就昰厚重,支撐性尤不錯(cuò)非常扎實(shí),坐墊和靠背邊緣比較突岀,有很強(qiáng)的包裏感,座椅的性能也是很全面,腰部支撐,電調(diào)節(jié),實(shí)用價(jià)值都非常高。
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