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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格27.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子從開(kāi)始到現(xiàn)在的整個(gè)的用車(chē)過(guò)程當(dāng)中,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子帶給我感受上最主要的還是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的價(jià)格方面很合適,合適我們家的經(jīng)濟(jì)條件,他在價(jià)格合適的同時(shí)他的配置還有各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),所以這點(diǎn)就是讓人覺(jué)得非常的劃算,然后價(jià)格各方面的節(jié)省,還有油耗這方面的表現(xiàn)也很低,都是給人感覺(jué)比較驚喜的,所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的價(jià)格跟他的性價(jià)比方面是沒(méi)得說(shuō)的,特別的劃算,特別的低,所以這就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的是凱迪拉克XT4這款車(chē)的目前油耗稍微有點(diǎn)高吧,畢竟作為家用SUV,它的油耗已經(jīng)到11升和12升之間了,確實(shí)有點(diǎn)超出了預(yù)算。在高速上行駛的話,這個(gè)油耗和官方實(shí)際上區(qū)別不是特別大,只是在市區(qū)行駛遇到堵車(chē)油耗確實(shí)有點(diǎn)超。
外觀:外觀的風(fēng)格確實(shí)還是可以的,它的一個(gè)設(shè)計(jì)我覺(jué)得也不錯(cuò),就是用起來(lái)的話,感覺(jué)還是挺拉風(fēng)的,然后設(shè)計(jì)風(fēng)格呀,做工呀都還是比較吸引人的。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是黑色內(nèi)飾,比較耐臟,而且皮質(zhì)看起來(lái)比較有質(zhì)感。細(xì)節(jié)處理的很有氛圍感,展示了凱迪拉克一貫的豪華風(fēng)格。座椅是皮和布組合的,中間屁股坐的地方是布,夏天的時(shí)候比較透氣,座椅周?chē)钦嫫ぐ鼑容^耐臟,容易清洗。不過(guò)也有的人喜歡全真皮,這就是蘿卜青菜各有所愛(ài)了~音質(zhì)也很不錯(cuò)的,有七個(gè)音響,前面五個(gè),后面兩個(gè),聽(tīng)歌比較有質(zhì)感。車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)味道,可能是剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)的原因,多通通風(fēng)就好了! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)內(nèi)有WIFI,可以隨便用。連接手機(jī)NFC功能和藍(lán)牙都很方便。音質(zhì)很不錯(cuò),
空間:空間確實(shí)也算是挺充足的,這款車(chē)的整體一個(gè)乘坐空間確實(shí)挺大,頭部的空間也不錯(cuò),放一些東西還是挺輕松的,這款車(chē)空間比同級(jí)別其他車(chē)型要好一點(diǎn)。
配置:論性價(jià)比的話,凱迪拉克還是挺高的,凱迪拉克的車(chē)整體的性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別里面性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速挺強(qiáng)的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車(chē)在動(dòng)力上的表現(xiàn)絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的,提速感覺(jué)不到一點(diǎn)的延遲,超車(chē)也都非常的輕松。
越野: 可以說(shuō)是來(lái)去自如,我家小區(qū)門(mén)口是個(gè)環(huán)形的花壇,進(jìn)門(mén)要先繞一圈;▔容^小,所以在進(jìn)小區(qū)的時(shí)候都比較費(fèi)勁,有時(shí)候再停放幾輛車(chē),就對(duì)駕駛技術(shù),操控有很大得要求了。開(kāi)著我的車(chē)每次進(jìn)去都不會(huì)感覺(jué)到吃力,操控上做得絕對(duì)很有水平。
油耗:油耗我覺(jué)得還行吧,就是從我目前的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得還可以。就是他的一個(gè)綜合表現(xiàn)之所以比較穩(wěn)定的了,然后我對(duì)他的一個(gè)表現(xiàn)也算得上是比較滿意的了,所以我也期待他能保持的住。
舒適:這個(gè)車(chē)整體舒適性還是不錯(cuò)的,不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒,懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)路也不會(huì)有顛簸感,整車(chē)的隔音處理也很好,高速行駛噪音也不會(huì)很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,我不喜歡街車(chē),凱迪拉克XT4感覺(jué)就是靠臉吃飯的,設(shè)計(jì)的很小資,體型不大但辨識(shí)度很高,很有個(gè)性的一款車(chē)型.鉆石切割風(fēng)格很吸引人,美式風(fēng)格很濃,霸氣的前臉和飽滿的側(cè)身給人一種很有力量的感覺(jué),豎起的大燈也很有辨識(shí)度,開(kāi)出去雖然不夠唬人,但絕不是隨便茍同的車(chē)子.并且小身材大肚量 好開(kāi)好停,這些都非常滿意.
缺點(diǎn):我不太滿意的地方也有,關(guān)于新車(chē)的異味這個(gè)問(wèn)題我也是有所準(zhǔn)備的,但是它這個(gè)味道還是稍微有點(diǎn)大的,所以處理起來(lái)的話,還是能讓人感覺(jué)到有一些猝不及防的,所以這一點(diǎn)是讓我覺(jué)得不太滿意的一個(gè)地方,因?yàn)榇_實(shí)我感覺(jué)是挺麻煩的。
外觀:外觀不用說(shuō)的,比較適合年輕人,比較時(shí)尚,看起來(lái)也比較帥氣。特別是他的大燈,很有辨識(shí)度。車(chē)漆厚,是珍珠漆,看起來(lái)亮。車(chē)身線條流暢,車(chē)輪也比較寬,雖然比不上路虎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 四星吧,中規(guī)中矩吧,屬于簡(jiǎn)約風(fēng),豪華感不是很足 但用料比較良心 座椅厚實(shí)舒適,中控屏部分操控很簡(jiǎn)單 顏值也不錯(cuò).
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得這個(gè)空間完全是夠用的,本人176,身高屬于中等吧,但是我的這個(gè)身高坐在駕駛位上,腿部還剩余很多伸展空間呢。后尾箱空間更是大,放私人物品放大件物品還是可以裝的下去,主要看你自己放什么吧,但是相信后尾箱空間是夠你們使用的?傮w來(lái)說(shuō),XT4整體空間很大,就算滿載也會(huì)顯很擁擠,每個(gè)人在車(chē)?yán)锩娑紩?huì)有足夠的空間伸展的,使用以后相信你也會(huì)確信XT4空間的確是很大了。
配置:作為美系車(chē)它的性價(jià)比只能說(shuō)一般因?yàn)檫@款車(chē)的性價(jià)比確實(shí)也不是很高,這也是大家都知道的。
動(dòng)力:凱迪拉克XT4這款SUV它搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)買(mǎi)之前對(duì)它的動(dòng)力方面也有所耳聞,聽(tīng)大家說(shuō)它的動(dòng)力還可以。之前在抖音上我自己也看了一下關(guān)于XT4這款車(chē)的視頻的,看人家錄的那些視頻,上高速那股沖勁,開(kāi)的不知道多快,多猛呢,反正很快是真的。所以足以證明了凱迪拉克XT4這款車(chē)動(dòng)力的確是有點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)的。我雖然也想嘗試,不過(guò)還是聽(tīng)家里人說(shuō)的,開(kāi)車(chē)慢慢來(lái),開(kāi)車(chē)求安穩(wěn)比較好,動(dòng)力快不快與我無(wú)關(guān),我反正就是開(kāi)的舒服就好啦。
越野: 這款車(chē)方向比較好,在操控的時(shí)候還是挺輕松的,因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有完全整車(chē)的設(shè)計(jì),也是我個(gè)人比較喜歡的。
油耗:不到一個(gè)月開(kāi)了1500公里,油耗12個(gè)油左右,我覺(jué)得是偏高了,希望在磨合磨合油耗低一點(diǎn)吧。
舒適:舒適性的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,整體的隔音效果也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么噪音,提速感也非?欤(chē)子的內(nèi)飾包括座椅各方面也都看起來(lái)比較舒服,特別是坐椅,乘坐起來(lái)真的是挺棒的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)我的愛(ài)車(chē)滿意的地方可太多了,首先就是我一見(jiàn)傾心的它的外形,霸氣的前臉,格柵又隱隱顯現(xiàn)出豪車(chē)的氣質(zhì),整車(chē)時(shí)尚感十足,大燈不僅造型別致,而且夜間行車(chē)的時(shí)候真的很亮,當(dāng)時(shí)去4S店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還在考慮到底是買(mǎi)轎車(chē)還是SUV,我怕女生開(kāi)著SUV有點(diǎn)奇怪,覺(jué)得是不是小巧一點(diǎn)的轎車(chē)更適合我,但是在銷(xiāo)售的極力推薦下,我還是拿下了這款XT4,銷(xiāo)售說(shuō)買(mǎi)XT4的女士真的很多,而且凱迪拉克本身這款車(chē)就是有點(diǎn)為女士設(shè)計(jì)的那種意思,確實(shí),當(dāng)時(shí)在展廳我也看了XT5XT6,感覺(jué)XT4確實(shí)是更秀氣一些,內(nèi)飾方面我也是很滿意的。XT4動(dòng)力方面也很不錯(cuò),買(mǎi)的時(shí)候我還有點(diǎn)擔(dān)心女孩子開(kāi)的話是不是會(huì)難操控啊之類(lèi)的,但是開(kāi)了幾個(gè)月完全沒(méi)有這方面的問(wèn)題。哦對(duì)了,還有一點(diǎn)我也特別滿意,車(chē)子可以用手機(jī)遠(yuǎn)程控制,包括上鎖開(kāi)鎖啟動(dòng)定位等等功能,我還是很喜歡這些高科技的東西的,而且我也特別不喜歡帶鑰匙哈哈哈哈哈哈哈。
缺點(diǎn):最不滿意的地方2點(diǎn),一個(gè)是懸掛,感覺(jué)有點(diǎn)硬,路面如果坑坑洼洼的話,感覺(jué)挺顛簸的, 舒適度上也大大折扣了。還有就是后排空間了,著實(shí)小了些,腿部空間不夠。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀可以說(shuō)是很時(shí)尚,真的很帥,前面勻稱(chēng)的前臉看著十分的霸氣,而且豪華不掉范。側(cè)面流線非常好看,配合這多幅輪轂真的是側(cè)顏無(wú)敵,在路上大大的增加了回頭率,還有就是它的大燈和它的尾燈,可以說(shuō)是非常帥氣犀利而非常具有辨識(shí)性。行駛過(guò)程舒適性特別好,不感覺(jué)到飄。輕點(diǎn)油門(mén)能感到很強(qiáng)的推背感,并且行駛爛路也不感覺(jué)到顛簸。
內(nèi)飾:凱迪拉克xt4這款車(chē)的內(nèi)飾有一個(gè)缺陷,就是味道還是挺大的,比較刺鼻,畢竟是低配的車(chē)型,可能內(nèi)飾好多地方都是塑料材質(zhì),這是他的缺陷。
空間:空間我想說(shuō)其實(shí)夠用,并不是很大,就算它作為suv來(lái)說(shuō),各個(gè)地方的空間都?jí)蛴,但是沒(méi)有特別大的地方,比如后排,腿部空間也是可以,但是是因?yàn)樽紊晕⒍塘它c(diǎn),靠著坐稍微有些不舒服,當(dāng)然前排沒(méi)問(wèn)題,可以隨意設(shè)置自己的姿勢(shì)和空間,在不考慮后面的情況下肯定沒(méi)問(wèn)題。后備箱也是足夠用,但是也不算大。
配置:只有銷(xiāo)量好才有,性價(jià)比高,性價(jià)比高,就證明這款車(chē)銷(xiāo)量不錯(cuò),凱迪拉克的xt5這款車(chē)的銷(xiāo)量還是蠻好的,因?yàn)樵谖覀兛h城都能見(jiàn)到好多臺(tái),所以證明他的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是要打滿分的,這也是我選xt4的一個(gè)重要原因!
越野: 操控手感確實(shí)還是挺好的,基本上是不會(huì)太難的一個(gè)車(chē)子,所以你說(shuō)他操控起來(lái)簡(jiǎn)單嘛,也是挺簡(jiǎn)單的,但是還是建議大家多熟悉熟悉在這開(kāi),畢竟開(kāi)車(chē)上路無(wú)小事。
油耗:油耗表現(xiàn)的話,目前綜合是12左右,還行吧,畢竟SUV,而且我都是在市區(qū)跑的,偶爾跑人少一點(diǎn)的郊區(qū)道路,動(dòng)力感覺(jué)也挺強(qiáng)勁的,所以這個(gè)油耗也能接受吧。
舒適:整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)就是很厚實(shí),打開(kāi)門(mén)的那一瞬間就感受到了,門(mén)很厚重。坐在里面感覺(jué)被包裹著,很有安全感。畢竟是SUV,視野也比較開(kāi)闊! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制,兩邊可以設(shè)置不同的溫度。我比較怕冷,女朋友怕熱,所以這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,可以滿足不同人對(duì)溫度的需求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.42萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克cT4,這款車(chē)的整體顏值確實(shí)非常高,看起來(lái)挺好看的,這款車(chē)現(xiàn)在最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比比較高,因?yàn)樾萝?chē)是優(yōu)惠幅度比較大,整體的優(yōu)惠大概在四五萬(wàn)塊錢(qián)左右,因?yàn)槲覀冞@個(gè)城市優(yōu)惠還沒(méi)有別的城市優(yōu)惠多,我的車(chē)裸車(chē)價(jià)是21萬(wàn)多,別的城市有的都到19萬(wàn)多,確實(shí)挺劃算的,現(xiàn)在入手還是挺劃算的。這款車(chē)我對(duì)它動(dòng)力上的表現(xiàn)也非常滿意,提速也都特別快,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在這款車(chē)上表現(xiàn)還是非常好的,性能方面不錯(cuò),性價(jià)比也挺高的,質(zhì)量總體來(lái)講是非常滿意的。
缺點(diǎn):目前我入手大概也有2個(gè)多月了吧,唯一不足就是油耗問(wèn)題有一點(diǎn)高吧,但是也說(shuō)不上很高那種,主要是老婆她是覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,不過(guò)我覺(jué)得還可以吧,不高不低,主要是我這個(gè)開(kāi)車(chē)司機(jī)自己開(kāi)著舒服就行了。雖然我自己用的時(shí)間不是很長(zhǎng),不過(guò)別的缺點(diǎn)倒也還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。比較好的地方就是,開(kāi)這臺(tái)XT4很舒服,操控不僅很輕松,出行帶它簡(jiǎn)直很方便,終于我也是擁有一個(gè)大后備箱了,分擔(dān)了我的重任。最主要是我買(mǎi)的這個(gè)白色,朋友也覺(jué)得很好看,我這算是買(mǎi)車(chē)選擇對(duì)了嗎?所以才會(huì)被肯定!哈哈哈哈。不過(guò)油耗方面建議就是看大家怎么去使用吧,我平時(shí)都是上下班使用,不然就是周末帶上老婆開(kāi)車(chē)出去玩,反正XT4的顏值我覺(jué)得可以的,我能感受自己外出開(kāi)著XT4出去,它的回頭率很高哦。
外觀:外觀必須滿分,就是喜歡這個(gè)車(chē)的造型!外觀也是我選這臺(tái)車(chē)的重要因素!
內(nèi)飾:因?yàn)檫@款車(chē)內(nèi)飾做工比較簡(jiǎn)陋,畢竟是低配的車(chē)型,有時(shí)候可以理解,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么豪華感。
空間:外觀的大小是滿意的,到內(nèi)部的空間沒(méi)有外觀看起來(lái)那么大,特別是后排的那個(gè)凸起。整體來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間不是非常滿意!
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō) 買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)自己喜歡的,XT4不管是外觀還是配置 品牌等,各方面都比較合我胃口,雖然不是什么豪車(chē),但真的走心了,價(jià)格的預(yù)算之內(nèi),使用都蠻稱(chēng)心,我覺(jué)得值!
動(dòng)力:我覺(jué)得這一輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗且惠vSUV的車(chē)型,所以我覺(jué)得它發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是很好的,而且在起步的時(shí)候也都很輕快,爬坡的時(shí)候性能也比我之前的車(chē)好很多。
越野: 操控挺簡(jiǎn)單的,熟悉一兩天的時(shí)間都可以很快上手,就連我這樣的新手都可以很快掌控,稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)應(yīng)該都是沒(méi)有問(wèn)題的。我覺(jué)得它這個(gè)方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),整體感覺(jué)輕便而且靈敏,有時(shí)候一只手就可以輕松掌握,我覺(jué)得挺好開(kāi)的,所以操控性沒(méi)問(wèn)題的。
油耗:油耗的整體數(shù)值也是挺不錯(cuò)的,目前來(lái)說(shuō)從這個(gè)剛開(kāi)始到現(xiàn)在的一個(gè)使用過(guò)程當(dāng)中,他的一個(gè)整體的表現(xiàn)都屬于偏低的一個(gè)狀態(tài),也得益于我們家這邊的路況也不錯(cuò),所以總體來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我們家庭還是非常滿意的。
舒適:座椅的柔軟度感覺(jué)不是特別好,比我想要的那種柔軟稍偏硬一點(diǎn),我本身喜歡那種軟軟的座椅。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.97萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的外觀,它的外觀。真的超級(jí)好看,設(shè)計(jì)真的挺好的。如果是在同檔次的其他車(chē),我覺(jué)得這款車(chē)的外觀屬于很高的水平。它的外觀看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很新穎,整體看起來(lái)很流暢。而且他的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有自己獨(dú)特的氣質(zhì),無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾配置,看起來(lái)一點(diǎn)都不花哨。
缺點(diǎn):1.后排:后排空間與它2790的軸距完全不匹配,但是空間不能說(shuō)是局促,能說(shuō)是剛剛夠用,我媳婦兒和小孩兒坐下還可以,本人身高1米82,坐后排前邊只有三指距離。2.倒車(chē):低配版的不帶倒車(chē)影像,讓4S店加裝的倒車(chē)影像很不清楚,還反應(yīng)慢,作為一個(gè)二線轎車(chē)低配版,沒(méi)有倒車(chē)影像有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。3.后備箱:后備箱空間只能說(shuō)是剛剛夠用,而且連備胎都沒(méi)有。4.內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),但是缺少顏色搭配感覺(jué)很單一,后期計(jì)劃買(mǎi)一套座椅套改善一下。
外觀:外觀就要說(shuō)說(shuō)了,他這個(gè)外觀,真是特別趁我心意,這個(gè)尾燈,真是點(diǎn)睛之筆,靈魂所在,剛開(kāi)始本來(lái)想買(mǎi)黑色的,我特別喜歡那個(gè)黑色運(yùn)動(dòng)外觀+黑色的尾燈,但是奈何沒(méi)有預(yù)算!然后就聽(tīng)我媽媽的
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太高的要求,只要整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不是特別難看就行。這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格挺入我眼的,整體看起來(lái)簡(jiǎn)約大方,挺利目的,沒(méi)有那種復(fù)雜感,我覺(jué)得挺好的,視覺(jué)效果不錯(cuò)。
空間:車(chē)子的空間還是很大的,后排空間也很大,家里人也都不胖,坐在后排綽綽有余,還能空個(gè)一拳半到兩拳,而且后排也沒(méi)有突起的部分,做3個(gè)人也不怎么難受,后備箱空間也很大,能放很多東西,后排倒下來(lái)人都可以躺下來(lái),而且車(chē)內(nèi)還有很多小的儲(chǔ)物空間,有的時(shí)候多了也不好,會(huì)忘記東西放在哪里還要找一下。
配置:優(yōu)惠6W,正常購(gòu)置稅+保險(xiǎn),服務(wù)費(fèi)+貸款手續(xù)費(fèi)給5000(4兒子就是靠這個(gè)掙錢(qián)的,不給不可能的,不給就沒(méi)這么大優(yōu)惠)整體落地228000的樣子。要了電動(dòng)折耳(鎖車(chē)自動(dòng)折疊,在主駕駛門(mén)板就是車(chē)窗控制建那里裝了一個(gè)按鈕,可以手動(dòng)折疊關(guān)閉等,聲音挺大,就像沒(méi)潤(rùn)滑油一樣)電尾門(mén),扣一下自動(dòng)開(kāi)啟,再按一下裝的按鈕自動(dòng)關(guān)閉,行車(chē)記錄儀垃圾,倒車(chē)影像(360環(huán)影加裝我怕后期有問(wèn)題,所以要了倒車(chē)影像,給媳婦用,清晰度不錯(cuò)的),全車(chē)貼膜,本來(lái)后排就是隱私玻璃,現(xiàn)在更看不清了,哈哈哈。置換補(bǔ)貼官方商城的3W積分(相當(dāng)于3000塊錢(qián)),里面很多東西,日常保養(yǎng)的就不說(shuō)了,戴森,蘋(píng)果等。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常非常得好,而且我之前一直看人家的那個(gè)視頻都說(shuō)這個(gè)車(chē)提速比較快怎么怎么樣,其實(shí)我也沒(méi)什么概念,但是自己親身試駕感受了一下,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)洞里確實(shí)是非常好,也可能是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)身本來(lái)比較輕盈,再加上凱迪拉克的動(dòng)力一直做得都非常不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得完全夠我用了。
越野: 操控性能挺簡(jiǎn)單的,熟悉一兩天的時(shí)間都可以很快上手,就連我這樣的新手都可以很快掌控,稍微有點(diǎn)駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主應(yīng)該都是沒(méi)有問(wèn)題的。我覺(jué)得它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)很不錯(cuò),整體感覺(jué)輕便而且靈敏,有時(shí)候一只手就可以輕松掌握,我覺(jué)得挺好開(kāi)的,所以操控性能也很好。
油耗:高速最省油,最低開(kāi)到6.3。市區(qū)10.5-12個(gè)左右。紅綠燈太多,油門(mén)還沒(méi)踩,抬頭一看紅燈,你說(shuō)奇怪不奇怪!畢竟車(chē)身噸位在那擺著吶!油耗嘛也無(wú)所謂了!
舒適:前排座椅舒適性好,隔音做的也不錯(cuò)。后排座椅靠背角度也合適。乘坐舒適度挺好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格26.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跟老公共同努力,終于入手了第一臺(tái)豪華車(chē),雖然說(shuō)不是什么一線大牌,但也是經(jīng)過(guò)我倆努力來(lái)的,也是蠻珍惜的,很有歸屬感,現(xiàn)在家里兩臺(tái)車(chē),再也不用一個(gè)人擠公交,擠地鐵了,每天上下班也變得輕松,選擇凱迪拉克特別滿意,氣質(zhì)上就不一樣,放在眼前,就是一種大氣的感覺(jué),因?yàn)槟昙o(jì)也在這里了,不像年輕人追求動(dòng)力,操控,夠生活日常用就可以了,但是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也不弱,2.0T畢竟,這個(gè)價(jià)位選擇這個(gè)車(chē),一個(gè)字,值!
缺點(diǎn):油耗 油耗 油耗從提車(chē)到現(xiàn)在跑了200公里 基本跑的市區(qū) 跑了一趟繞城高速 平均油耗 一直保持在16.1?比我之前的轎車(chē) 高出整整10個(gè)油 本人駕齡11年 駕駛習(xí)慣良好 凱迪拉克特有的省油技術(shù) 是我沒(méi)挖掘出來(lái)? 如果是家用買(mǎi)菜上下班 請(qǐng)車(chē)友謹(jǐn)慎選擇!油耗真的很高,如果不在乎油耗 請(qǐng)忽略此條建議 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大跟拖拉機(jī)似的 也沒(méi)有備胎 沒(méi)有千斤頂 爆胎只能叫救援 最好技術(shù)款還是考慮買(mǎi)條備胎吧 以備不時(shí)之需 贈(zèng)送的腳墊和后備箱墊出門(mén)就扔了 后排空間比較小 沒(méi)有電動(dòng)后備箱 音響也沒(méi)有Bose音響 座椅是織布和仿皮拼接 這些配置沒(méi)有確實(shí)比較失望 如果有條件的話請(qǐng)升級(jí)豪華版*********重點(diǎn)來(lái)了 重要的事情 說(shuō)三遍 三遍 說(shuō)三遍20號(hào)提的車(chē) 23號(hào)下午行駛過(guò)程中 中控大屏和儀表盤(pán)突然黑屏 車(chē)速表也沒(méi)了 還有安吉星綠燈變紅燈!然后停車(chē)5分鐘 從新打火啟動(dòng) 又恢復(fù)了 給4s店打電話回復(fù)是因?yàn)榘惭b了倒車(chē)影像造成的 讓我到店檢查 提車(chē)幾天時(shí)間 就出現(xiàn)這種問(wèn)題 真的挺搞笑的 目前還沒(méi)有上牌 也沒(méi)到店檢查 在觀察一下吧 真的很鬧心 沒(méi)有灌水 實(shí)話實(shí)說(shuō)!
外觀:個(gè)人很喜歡,不大不小,好開(kāi)好停,也要照顧媳婦一個(gè)女殺手的感受
內(nèi)飾:美系車(chē)坐車(chē)做工還是比較上道的 這點(diǎn)還是值得信賴(lài) 語(yǔ)音識(shí)別功能 比較中意故障-內(nèi)飾:行駛中50碼 儀表盤(pán) 中控屏幕 突然黑屏 安吉星由綠燈 變?yōu)榧t燈!故障燈
空間:原諒我還沒(méi)有開(kāi)多久出來(lái)和大家分享,我連最新的照片都沒(méi)有,這些照片還是銷(xiāo)售拍給我的,當(dāng)時(shí)他說(shuō)我的車(chē)在做裝潢的時(shí)候給我拍張照片,我這輛車(chē)可能開(kāi)起來(lái)才一個(gè)星期左右,總體上的。給我的感覺(jué)我暫時(shí)現(xiàn)在還沉浸在買(mǎi)車(chē)的喜悅當(dāng)中。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),應(yīng)該是特別好的,20萬(wàn)多一點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)格,能買(mǎi)到一個(gè)豪華品牌?大空間的suv我是特別滿意的。而且售后保養(yǎng)也不是很貴。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送了兩次,特別好。
動(dòng)力:動(dòng)力加速?zèng)]的說(shuō),平時(shí)超車(chē),變道,簡(jiǎn)直太爽了,車(chē)身小所以操控也很靈動(dòng)。2.0T配上9速變速箱可以說(shuō)是黃金搭配了,整個(gè)加速很快,后續(xù)動(dòng)力輸出很平穩(wěn),稍給點(diǎn)油門(mén),就感覺(jué)夢(mèng)的就躥出了,駕駛感受很爽。
越野: 方向指向性它就不可能不好,不然怎么開(kāi)?你往哪里打它就不往哪里去,這車(chē)誰(shuí)還開(kāi)?剎車(chē)還是有點(diǎn)不適應(yīng),前段有點(diǎn)硬,不是那么線性,不過(guò)急剎車(chē)還是很穩(wěn)的。
油耗:買(mǎi)之前就知道美系車(chē)的油耗高,所以一開(kāi)始考慮不超過(guò)11個(gè)就可以,可能是因?yàn)閯P迪特有的可變氣門(mén)技術(shù)吧,現(xiàn)在只在市區(qū)跑過(guò),還沒(méi)有上過(guò)高速,平均下來(lái)差不多9~10個(gè)之間,整體來(lái)說(shuō)挺滿意的。
舒適:全系配著獨(dú)立空調(diào),主駕駛電動(dòng)座椅,讓送了一個(gè)座椅加熱,基本夠用了。座椅軟硬適中,最讓我驚喜的是有一個(gè)專(zhuān)門(mén)放雨傘的地方,小細(xì)節(jié)很用心。雙層隔音玻璃和NVH主動(dòng)降噪,讓人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)非常靜謐,過(guò)坑洼路段的時(shí)候聲音也很小。車(chē)機(jī)的一些配置就不多說(shuō)了,聽(tīng)歌聽(tīng)書(shū)完全沒(méi)問(wèn)題,操作系統(tǒng)流暢,其他的只說(shuō)一點(diǎn)導(dǎo)航,可以使用車(chē)機(jī)上自帶的高德導(dǎo)航,可以使用安吉星導(dǎo)航,可以使用carlife進(jìn)行導(dǎo)航,由此可見(jiàn)功能完全滿足需要,要是8寸的屏幕能變成9寸或者10寸就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格27.52萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一次去4S店,就買(mǎi)到了最吸引我的一款車(chē)輛—?jiǎng)P迪拉克XT4!當(dāng)然這也是給自己的禮物。早聞凱迪拉克那句廣為人知的slogan——“所有的偉大,源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始”。作為一位當(dāng)代女性,我很喜歡這個(gè)箴言,我在凱迪拉克的身上看得見(jiàn)自己的影子。不單單是因?yàn)槭沁@句話,主要是我早早就想買(mǎi)凱迪拉克這個(gè)品牌的車(chē)了。我的小目標(biāo)首選就是買(mǎi)車(chē),買(mǎi)凱迪拉克這個(gè)品牌的車(chē)。后來(lái)當(dāng)我的人生一小目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了以后,我內(nèi)心真的很開(kāi)心,努力還是有收獲的,對(duì)吧?我比較喜歡的是XT4的外觀,給我的感覺(jué)是很與眾不同,看中的第一眼是一般,再認(rèn)真看下去就是還行,再接著看感覺(jué)就像是屬于那種耐看型的。對(duì),我覺(jué)得還是耐看型的比較吸引我,畢竟我想跟“它”以后朝夕相處的。后面經(jīng)過(guò)跟銷(xiāo)售顧問(wèn)的一番交流,一次性的就買(mǎi)下了XT4,當(dāng)代女性就是那么干脆利落。
缺點(diǎn):吐槽幾點(diǎn),車(chē)鑰匙簡(jiǎn)陋,只能長(zhǎng)按解鎖鍵降車(chē)窗,如果開(kāi)不了,設(shè)置里面有個(gè)車(chē)輛,有個(gè)舒適與便捷里面有個(gè)遙控車(chē)窗打開(kāi)。后備箱只能下車(chē)自己去手動(dòng)打開(kāi),意思是駕駛室沒(méi)有按鈕可以打開(kāi),車(chē)鑰匙也沒(méi)有,即使你加裝了電尾門(mén)也得下車(chē)去開(kāi)后備箱。我的福睿斯好歹車(chē)鑰匙雙擊后備箱按鍵可以開(kāi)。特別提醒,眼鏡盒不要放眼鏡,放了后“有異響”,我以為是我加裝了電尾門(mén)和電折耳的問(wèn)題(跟懵很氣憤,什么垃圾品控),去4兒子檢查才知道是眼睛在眼鏡盒里碰撞造成的,還有手套箱上層放了一些硬幣也會(huì)造成晃動(dòng)碰撞等產(chǎn)生的異響。行車(chē)顯示屏不能顯示歌詞,只有歌名,我下載的歌曲都是帶歌詞的(之前的福睿斯可以顯示歌詞),中控顯示屏歌曲也不顯示歌詞,感覺(jué)有點(diǎn)不厚道。中控中間的兩個(gè)杯架內(nèi)部有一層“軟包皮”,挺實(shí)用,起到一些緩沖作用,不是硬碰硬的塑料,給個(gè)好評(píng)吧。后視鏡很小(當(dāng)時(shí)要流媒體,說(shuō)廠商停產(chǎn)了,無(wú)賴(lài)要了隱藏式行車(chē)記錄儀,這個(gè)更難用,看到了才知道不是隱藏式。大的很,叫什么鈦馬星,不帶顯示屏,下載APP,無(wú)線局域網(wǎng)看,每次重新啟動(dòng)車(chē)子也要重啟一下這個(gè)記錄儀,要不然連不上,像素也就1080水平,大家千萬(wàn)別要,就要流媒體,沒(méi)有就折現(xiàn)),駕駛位和副駕駛位的把手那里的槽太淺太小,只能放打火機(jī),煙都放不下,不知道什么用,放個(gè)車(chē)鑰匙我都覺(jué)得顛簸一下就掉出來(lái),然后中間放手機(jī)也沒(méi)地方,蓋子閉合了,手機(jī)放上去太滑,打開(kāi)的話里面挺大。又太遠(yuǎn)太深,好在扶手箱里有個(gè)設(shè)計(jì)挺好,檔位槽一樣,可以斜放手機(jī)。座椅有點(diǎn)短,很短,我180身高,155體重(身材杠杠的,喜歡打籃球,北侖可以約),而且這個(gè)座椅我感覺(jué)填充不均勻,坐標(biāo)少,具體就是我怎么填座椅,左腿臀部很受力,貼的很近,時(shí)間久了會(huì)必須動(dòng)一下舒緩一下。中控兩側(cè)都有一個(gè)很窄但很深的槽,沒(méi)啥用,想不到可以放什么,看著挺人性化,再看看放什么吧。電子手剎的位置簡(jiǎn)直反人類(lèi)。更反人類(lèi)的還有喇叭!單手按不響,logo四周都不行,按到logo那里都不響,只有整個(gè)手掌完全按住中間logo,力量還要大,才能按的響。空調(diào)制冷不給力,真的差勁。還有剎車(chē)。臥槽,試駕的時(shí)候差點(diǎn)追尾,太重了。要適應(yīng)幾天,很重,那種感覺(jué)說(shuō)不上來(lái),各位試駕的時(shí)候注意,初段要很重!
外觀:凱迪拉克的外觀一直都是我特別喜歡的設(shè)計(jì),硬朗的線條,y字形的大燈,盾形的中網(wǎng),都是特別好看的。而且引擎蓋上還有兩個(gè)凹槽設(shè)計(jì)。感覺(jué)特別帥,特別炫酷。
內(nèi)飾:覺(jué)得內(nèi)飾好看,整體看起來(lái)挺和諧的,尤其是它的中控也是蠻好用的,而且設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)約大方,做工方面也是蠻協(xié)調(diào)的,而且配置方面也是很齊全,所以我覺(jué)得它的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,整體給我一種非常豪華的感覺(jué)
空間:車(chē)身長(zhǎng)4600,寬1881,高1627,軸距是2779,比普通的緊湊級(jí)SUV長(zhǎng)了一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)之前還想著如果XT4太小了就放棄,沒(méi)想到試駕的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),雖然也沒(méi)有很大,但是對(duì)我自己來(lái)說(shuō)是足夠的,平時(shí)除了上下班就是和朋友聚會(huì),對(duì)空間沒(méi)有太高的要求。
配置:怎么著也是個(gè)豪華品牌,我又還喜歡,低調(diào)有性格,最后落地價(jià)也在可以接受范圍內(nèi)。有人說(shuō)后排空間不咋地,一個(gè)緊湊型車(chē)還想咋地?要得大有XT5還有XT6,一個(gè)比一個(gè)大,就是各取所需吧。至于操控、舒適啥的,我也就是說(shuō)說(shuō)自己的體驗(yàn),真實(shí)感受自己去體會(huì)一下就知道了
動(dòng)力:我個(gè)人是喜歡比較強(qiáng)勁一點(diǎn)的動(dòng)力,這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)更加給力,能滿足駕車(chē)的那種暢快感。這款車(chē)的動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)是可以的,平時(shí)在超車(chē)的時(shí)候基本沒(méi)什么大問(wèn)題,在市區(qū)行駛是足夠用了。不過(guò)我感覺(jué)動(dòng)力在剛起步的時(shí)候,好像力度不是特別好,需要小跑一段路,動(dòng)力才可以跟得上來(lái)。
越野: 操控起來(lái)還是挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)比較靈活,剎車(chē)系統(tǒng)也很優(yōu)秀,而且很多安全配置開(kāi)起來(lái)也很放心,而且底盤(pán)特別穩(wěn),開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:我現(xiàn)在的油耗是百公里9.5個(gè)油,真實(shí)油耗比我預(yù)測(cè)的還要好,因此我對(duì)它的油耗十分滿意。買(mǎi)車(chē)之前我就知道它的油耗不錯(cuò),所以我也是很有信心的,現(xiàn)在來(lái)看,它的節(jié)油性能果然沒(méi)讓我失望。
舒適:舒適性可以,畢竟這個(gè)價(jià)位了!這車(chē)城市里開(kāi)最好了,像我們農(nóng)村路不太好,過(guò)減速帶是軟肋!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼誰(shuí)還不是看外觀,母胎單身25年,也就是因?yàn)樽⒅仡佒剡@一塊,奈何個(gè)人又組裝得非常地自由散漫,故而單得順理成章。好在車(chē)子這些玩意還可以拿前買(mǎi)顏,自然就無(wú)但求最丑的理由了。2.0T動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),和之前試駕過(guò)的榮放、天逸相比,屬實(shí)暴躁的一匹,開(kāi)起來(lái)很爽,超車(chē)輕而易舉,9檔變速箱,絲滑無(wú)頓挫。
缺點(diǎn):最最不滿意的就是降檔時(shí)候的頓挫,加速平順,但是減速的時(shí)候拖拽感很強(qiáng)烈。還有就是過(guò)溝溝坎坎的車(chē)身晃動(dòng)幅度大,過(guò)一個(gè)坑洼路面,車(chē)身晃的和坐船一樣。市區(qū)油耗多少有點(diǎn)高,怠速聲音大。然后高速上過(guò)不平路面時(shí)。稍微會(huì)有一點(diǎn)甩尾,后排坐人或者后備箱有東西時(shí)就會(huì)減輕很多。提車(chē)一個(gè)月,出現(xiàn)過(guò)一次全車(chē)沒(méi)聲音。還有一個(gè)就是剎車(chē)有點(diǎn)***車(chē)感覺(jué)剎車(chē)總是剎不住,沒(méi)有信心。然后跑了一段時(shí)間之后,剎車(chē)就比之前好多了。但是還是剎車(chē)位置還是有點(diǎn)高,需要一段時(shí)間去適應(yīng)。
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,我買(mǎi)的這款是黑色的,本來(lái)是想買(mǎi)紅色,奈何紅色沒(méi)有車(chē),然后后面想白色還是黑色?后期我看一下,去貼個(gè)膜來(lái)貼成粉色的,或者貼個(gè)紅色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,但是有點(diǎn)單調(diào)了,缺乏顏色搭配。
空間:空間這方面沒(méi)啥說(shuō)的,平時(shí)我就自己開(kāi),也不帶人,這副駕也沒(méi)有小姐姐啥的,后排就更不坐人了哈哈哈,基本上就是書(shū)包,紙抽啥的放后排,后備箱也是挺大的,夠用,平時(shí)放了1箱水跟打籃球的裝備和鞋子,空間我自己用還挺不錯(cuò)的!
配置:二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)入門(mén)級(jí)的豪華車(chē)。說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得性價(jià)比算是高了,本身的定價(jià)我覺(jué)得還是挺合理的,而且優(yōu)惠力度很大。
動(dòng)力:支持彈射起步,當(dāng)然很強(qiáng),不過(guò)自己的車(chē)舍不得這樣干,誰(shuí)借我車(chē)試試,哈哈哈
越野: 因?yàn)槭侵行⌒偷倪@種SUV,所以車(chē)開(kāi)起來(lái)很靈活,指哪打哪,調(diào)頭,路邊的側(cè)方停車(chē)都很方便,比之前開(kāi)的轎車(chē)還要方便很多。電子剎車(chē),腳感偏硬,開(kāi)始踩起來(lái)不是很適應(yīng)。時(shí)間長(zhǎng)了之后才能掌握力道。
油耗:油耗前面也說(shuō)了,我現(xiàn)在是10點(diǎn)多,理想狀態(tài)是能到9左右,目前我開(kāi)的公里數(shù)也還不是很多,所以不知道多開(kāi)開(kāi),會(huì)不會(huì)好一點(diǎn),我才開(kāi)了三千多公里,每天市區(qū)里開(kāi)的,油耗高也正常,一趟高速還沒(méi)跑過(guò)自從提了車(chē),
舒適:空調(diào)按鍵觸感很好,操作起來(lái)也不顯得復(fù)雜,而且調(diào)也方便,座椅雖然是皮織的但是坐著也還算舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格27.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)型對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的,就是他的操控還有動(dòng)力,因?yàn)橹耙恢遍_(kāi)的是轎車(chē),然后因?yàn)榈妆P(pán)比較低,而且他是手動(dòng)擋的感覺(jué)開(kāi)了四五年了,也該換了就跟媳婦兒商量一下想買(mǎi)個(gè)空間大一點(diǎn)的SUV看一看,因?yàn)槲覀兗矣腥谌耍鋵?shí)對(duì)空間了也不是特別高的要求,主要就是想換個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的自動(dòng)擋,然后當(dāng)時(shí)想買(mǎi)大眾的途觀來(lái)著,但是呢,隔壁就是凱迪拉克4S店我去他們店看了一下試駕了一下,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)車(chē)價(jià)位差不多,到時(shí)候我就跟媳婦兒商量一下,我說(shuō)同樣的價(jià)格不如買(mǎi)豪華品牌了,而且沒(méi)鞋穿,看著有勁,畢竟是豪華品牌能開(kāi)出去也比較有面子。
缺點(diǎn):不滿的是我覺(jué)得這車(chē)的舒適性一般,尤其是隔音效果,感覺(jué)特別不好。高速行駛時(shí),它的噪音特別明顯,他的車(chē)后備箱感覺(jué)很難合上,不是特別好看。有時(shí)候下去關(guān)不上,所以現(xiàn)在我有一個(gè)習(xí)慣,每次都把后備箱關(guān)上。反正我覺(jué)得現(xiàn)在也不是特別好。
外觀:是我喜歡的外觀,近看到時(shí)候覺(jué)得是個(gè)顏值超高的肌肉猛男,遠(yuǎn)看的時(shí)候,線條流暢,小小的樣子有點(diǎn)可愛(ài)
內(nèi)飾:到處都是軟包,感覺(jué)還是不錯(cuò)的。雖然中控屏不大但智能,可以互聯(lián)手機(jī),也支持直接聯(lián)網(wǎng)使用,不過(guò)AI語(yǔ)音交互可以控制的項(xiàng)目只有二項(xiàng),多媒體和電話,這特么也太少了,一般的操作不是都把天窗、空調(diào)、導(dǎo)航這些,我就想吐槽一下這點(diǎn)。異味異響:新車(chē)沒(méi)什么味道,不臭,店里送了竹炭,我又畫(huà)蛇添足買(mǎi)了檸檬,一起上,味道它還香。全景天窗寬敞明亮,打開(kāi)遮陽(yáng)板曬曬日光浴,舒坦、通透!
空間:整車(chē)的空間還是比較大的,之前的ATSL有點(diǎn)窄,接三個(gè)小孩子上下課不是很方便,弄個(gè)XT4就方便多了,三個(gè)小孩子都坐在后排就剛剛好,畢竟副駕駛不能坐小孩子,所以就很是安全。后排三個(gè)小孩子坐在里面,空間還是比較大的。
配置:性價(jià)比挺高的。2.0T+9AT。動(dòng)力強(qiáng)勁,后五連桿,操控出色。4S店送了兩次保養(yǎng),然后終身免費(fèi)機(jī)油。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓 9擋手自一體變速箱,最大237馬力對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)還是比較夠用的,提速不錯(cuò),相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)馬力更大,全系都是2.0T,動(dòng)力優(yōu)勢(shì)比較突出。剎車(chē)不夠線性,踩下去的時(shí)候尤其是重踩的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)打腳,比較沉重,跟寶馬奔馳相比還是有點(diǎn)差距的。
越野: 我開(kāi)車(chē)技術(shù)一般,剛開(kāi)始對(duì)著這款大車(chē),我操控起來(lái)還真的有些不習(xí)慣。但是不難開(kāi),方向盤(pán)雖然是有點(diǎn)沉重,但是掌控起來(lái)很靈活,這車(chē)每次開(kāi)起來(lái),不得不說(shuō)還真的是挺穩(wěn)的。要是那些技術(shù)牛逼的人開(kāi)XT4這臺(tái)車(chē)的話,我覺(jué)得他們可能會(huì)很喜歡開(kāi),因?yàn)檫@個(gè)車(chē)挺適合他們。
油耗:開(kāi)了一個(gè)月,目前在9升左右,對(duì)于這個(gè)油耗還可以吧,畢竟它是一個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在開(kāi)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適:整體來(lái)說(shuō)說(shuō),速度還可以座椅,雖然不是真皮座椅,但做起來(lái)也特別舒服特別的寬厚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.67萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一是動(dòng)力操控,這個(gè)車(chē)身尺寸,配備的2.0T的高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),加上9速的變速箱,使整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的靈動(dòng),隨心所欲的感覺(jué)。第二個(gè)是外觀,傳統(tǒng)美系車(chē)的肌肉感,中間兩個(gè)隆起,線條很流暢,切割的棱角分明,外觀的辨識(shí)度也高。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間不算大,外觀上看著挺大氣的,但是里面的座位腿部空間很一般,不是很寬敞,作為一個(gè)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)也是夠的,只是沒(méi)有同價(jià)位的合資品牌那些車(chē)來(lái)的寬敞,還有就是油耗方面,雖然10點(diǎn)幾的油耗也不是很高,但是還不是很滿意,如果能在8到9之間就完美了,網(wǎng)上有看到人家油耗16左右的,感覺(jué)很恐怖,那加一箱油豈不是一周不到就可以結(jié)束了吧,如果不在乎油耗的請(qǐng)忽略,就駕駛高手來(lái)說(shuō)很ok
外觀:XT4妥妥的家用也是完全沒(méi)毛病,因?yàn)樗銐虼螅≤?chē)的外觀給我的第一個(gè)印象就是一般,后面看下去才覺(jué)得XT4好看的,它就是屬于耐看型,有顏值,還那么驚艷,又適合我開(kāi),所以怎么會(huì)不喜歡呢?。還有就是XT4的前置大燈,這里設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn),晚上出行的時(shí)候,我每次停車(chē)后都喜歡看上一眼,我覺(jué)得這里真的好好看。
內(nèi)飾:第一眼看XT4內(nèi)飾的時(shí)候覺(jué)得很簡(jiǎn)單,一眼望過(guò)去全部看光,沒(méi)有說(shuō)很吸引人的地方,但是怎么說(shuō),內(nèi)飾的材質(zhì)還是很棒的,做工很不錯(cuò)。我觸摸座椅的質(zhì)感跟舒服,真皮做的,所以,內(nèi)飾風(fēng)格雖然很簡(jiǎn)單吧,但是整體的質(zhì)量方面還是很過(guò)關(guān)的,這點(diǎn)就很吸引我了。雖然不是很好看,但是質(zhì)量就很值得讓人滿意啦。
空間:XT4的空間對(duì)于我是太夠用了,我身高162,(說(shuō)實(shí)話女生做工程造價(jià)的也不多了吧),坐在前排也是很寬敞的,我們一家的體型坐前排后排都有很充足的空間,而且儲(chǔ)物格也有很多,很方便,還有后備箱是可以完全放倒的,空間使用也很靈活。
配置:適合年輕人的第一臺(tái)suv,選它絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)!性比價(jià)很高,無(wú)論是動(dòng)力,操控還是顏值,不二的選擇!四月底做的首保,距離二保還需五千公里左右!凱迪拉克XT4還是很適合年輕人開(kāi)的,外觀就年輕硬朗,比例也很協(xié)調(diào)的!選它是對(duì)的。▋H個(gè)人觀點(diǎn),廣大的尊貴的凱迪拉克車(chē)主輕點(diǎn)噴,)
動(dòng)力:輕點(diǎn)油門(mén),超車(chē)不費(fèi)力,很喜歡它的推背感,高速120還有急加速的空間!
越野: XT4很好操控,駕駛中過(guò)程都很靈活,停車(chē)倒車(chē)和超車(chē)都很方便。方向盤(pán)也很輕而且靈敏度很高很穩(wěn),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗:可以吧,表顯11個(gè)左右的,可以接受。馁I(mǎi)車(chē)一直是越野車(chē),那有一個(gè)省油的燈!省油費(fèi)命的咱不要!
舒適:前排的座椅感覺(jué)還是可以,雖然不是真皮,還拼接了布,剛好透氣。再怎么地駕駛位也是電動(dòng),還有腰托福利,坐著舒服。懸架減震還行,小的坑洼過(guò)濾得很好,過(guò)大的減速帶也沒(méi)覺(jué)得抖過(guò),主要緊繃,不像有些車(chē)那么散垮垮的感覺(jué),還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)噪音不大,挺安靜,用不著專(zhuān)門(mén)開(kāi)音樂(lè)去“掩飾”,有一說(shuō)一,七個(gè)喇叭的音效聽(tīng)著也不咋地。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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