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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，2.0t的動力比其他同級別車型好點，空間大
缺點：空間方面感覺不是特別好，因為覺得這款車的分布不是很合理，后排座椅感覺很擠，適合兩個人坐，如果三個人坐，中間的人會覺得特別不舒服，舒適度并不是特別的好，因為它座椅感覺有點偏硬，坐久了之后，屁股有點累，開久了會覺得有點累，不太舒服。
外觀：整車做工沒說的 老豪華牌子了 我還是很信任的
內飾：畢竟是一臺低配的車，內飾配置確實有點低，中控臺沒有豪華感座椅還是布的。
空間：買SUV肯定是注重家用的，這款車的空間總體來說表現(xiàn)還是不錯，但是跟超大型的SUV車型相比，它的內部空間肯定就稍微覺得狹小了一點點。我175㎝的身高來看，前排后排座椅的空間可以接受，后備箱的空間也還可以，家用性很強。
配置：可能之前買這款車子的時候會覺得有點貴，不過現(xiàn)在優(yōu)惠下來也就是20多萬，覺得我買的是最低配的，能擁有凱迪拉克xt4還是非常不錯的，雖然最低配，但是配置各方面都做到也挺好的，目前現(xiàn)在也使用了將近1萬公里了，不管是去做首保，就是車子出現(xiàn)問題去店里面咨詢，他們的服務態(tài)度都挺好的，我認為買到一輛合適的車。
動力：凱迪拉克車型的動力，在汽車行業(yè)當中也是可以充分肯定的，凱迪拉克作為多年的知名品牌，而且經久暢銷的原因，也應該是它的運行動力，一直都得到了廣大消費者的信賴。它的動力表現(xiàn)最出彩的一個地方，就是它在高速過程當中的體現(xiàn)，在高速行駛當中，動力強力，很有力度，它整體車身非常平穩(wěn)。跑高速:高速行駛時儲備動力足，上了120的速度一樣很有信心超車，源源不斷涌出的動力絕對讓你驚喜。
越野：
車子的變速箱很平順，而且前后都是獨立懸架，配置還是比較給力的，當然車內也有一些輔助配置，包括動定速巡航這樣子的功能，可以說跟操作上面也起到了很大的幫助。
油耗：這款車的油耗也是挺低的，我認為基本油耗能保持在9.5~10.5之間，這都算是比較省油的，畢竟是一臺SUV的車型。
舒適：舒適性這一方面我感覺還是挺好的，在日常乘坐的時候首先給我感覺比較好的，就說這個車子的座椅手感比較好，而且乘坐的時候感覺軟硬程度也挺適中的，所以長時間的駕駛還有家人的承坐方面都會感覺比較舒適，而且這個在夏天的時候空調的制冷速度也挺快的，所以坐在車內基本上給我感覺是非常舒適的。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4這輛車的外觀是我最滿意的，我覺得很少有人不喜歡它的外觀，因為它外表看起來很運動，整體外觀也很符合我的審美，除了它的外觀，它的內飾我也是蠻喜歡的，我也很喜歡，內外都喜歡，我覺得能做到這一點的車很少，我特別喜歡他的動力，雖然要求不多，但是如果動力特別差就很難受。
缺點：這臺車子有點不太滿意的就是空間上雖然說是一臺SUV，不過他后排的位置并不是很寬裕，尤其是這臺車子的后排地臺有點凸起，如果車內坐三個人的話，中間做人腳會不舒服，其他倒是沒什么特別大的問題。
外觀：外觀上面沒有什么可以挑剔的，可以說是360度無死角吧，關鍵就是我很喜歡。
內飾：內飾還是比較中規(guī)中矩，用料厚實，沒有很重的新車異味
空間：最近這段時間自己常常要外出出差，所以開XT4這臺車也算開的多了，我出差的時候也會帶上好幾天外出的行李，雖然是個大男人，但是自己老婆老喜歡往后備箱放多一些東西，說需要啥就直接拿，不用出差去買的，所以我的東西還算多了，遇上出差的時候，令我滿意的是XT4后尾箱完全滿足我的需求，大的很多，放很多東西還是有很多空間的，其次就是我的駕駛位，我坐著開車還算舒服，駕駛位空間足夠我霍霍啦，空間滿意！
配置：性價比超級無敵，果然是我千挑萬選的車。也是很佩服我自己，眼光真好。
動力：不得不承認，凱迪拉克的動力一直都是做的非常不錯的，提速非常快，而且全系不論是高低配置，發(fā)動機的功率都是一樣的，我覺得這一點還是相當厚道的，不像某些品牌低配的，就發(fā)動機和高配的完全不一樣，我覺得凱迪拉克挺好。
越野：
方向盤很輕，油門很靈敏，輕點一下，就出去了。
油耗：確實挺省油的，目前這款車能給我表現(xiàn)出來的油耗是9.5左右，還可以吧，有些人可能感覺有點高，但是對于這個價位這個動力來講，這個油耗還是蠻不錯的。
舒適：任何一款汽車的舒適性評價，我個人認為沒有最好，只有是說最合適；車子的舒適性，只要是你自己覺得最舒服那就夠了，這款凱迪拉克在舒適性這些方面，我覺得是比較適合我對車子舒適性的需求；曾坐過我這輛車子的人都說，它的后排座椅很舒服，不會感覺到背部酸痛。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1107公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得雖然說這輛車讓我滿意的地方比較多，但是最滿意的地方肯定是價格方面，我覺得價格本身沒有超過我的預算，然后也沒有給我們家造成什么格外的負擔，關鍵是他的配置啊還有這個顏值各方面也都挺到位的，所以我覺得這個車子還是挺劃算的，感覺就是低調，但是非常有內涵的一輛車。凱迪拉克xt4這款車搭載的還是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機，雖然是最低配的，但是性能一點也不差，配置方面還可以。
缺點：最不滿意的點沒有想到，對于車也不列外�？窜嚨降臅r候看到這個有點想不明白，贈送的東西太少了感覺
外觀：全車最喜歡的就是外觀設計，又有美式的肌肉感，又有年輕人的張揚氣場，我很喜歡，朋友也說外觀確實很不錯。車燈設計:淚眼式大燈，給這臺車增加了很大的分
內飾：凱迪拉克車型的內飾，在汽車行業(yè)當中它的內飾是可圈可點的。它整體的一個內部配置都非常到位，座椅的舒適性也非常強。整個內飾的色彩還是比較協(xié)調的，反正坐在里面讓人家感覺到非常舒適吧；
空間：整體車內的空間，前排后排我覺得還是不錯的，在我看來，它的車內空間還是挺好的。
配置：這車現(xiàn)在優(yōu)惠力度特別大啊，我覺得剛好符合我的預算，再加上它的外觀非常帥氣，發(fā)動機，變速箱各方面匹配的都很好，畢竟豪華品牌嗎？開出去也有面子，我覺得整體性價比還是不錯的。
動力：動力是肯定不需要說，一個緊湊型SUV配了一個2.0T的發(fā)動機，動力是非常非常的好的，就算是你在滿員的情況下，你看這樣也不會有什么頓挫感。
越野：
操控一般，畢竟越野車，比轎車要差點，缺點意思
油耗：城市用市里長期開空調13個左右吧 高速最好成績6.6
舒適：我坐在車內的感覺就是：非常的舒服，沒誰了！先不說舒服，在里面長時間開車座椅也很柔軟，不會說感覺有點僵硬吧，況且這臺車開起來的話，也是真的特別的好開。最主要是自己比較喜歡在里面吹空調的感覺，夏日涼涼，簡直非常清爽。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.02萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4975公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀很棒，最初有點跟風，一開始看了無數的車，大部分是BBA，總感覺不合自己的意，后來老婆看到了凱迪拉克，給我看了下，第一眼啊，我去，這就愛上了，然后去店里看車，試駕，外觀是真沒的說，獨樹一幟的車型，車燈，最近里面已經被其他車無數的模仿，第一眼，霸氣，第二眼，好低調，，再看，奢華，男生女孩開都很好，愛了愛了，棱角分明，卻又收斂了一些輕狂，贊！內飾簡約大氣，沒有BBA那種繁復，功能卻又一應俱全，看起來更奢華，最喜歡簡單直接，車窗一關，隔音那是一級棒，上高速車非常穩(wěn)，這點美系車做的都很好，bose音響，這配置，動力就不說了，一個字，贊
缺點：咳咳，怎么說呢，也就油耗高點，不過這種動力，這樣的安全系數，也不算太高了
外觀：外觀的話還可以吧，典型的凱迪拉克顏值，還可以，算不上驚艷
內飾：我個人覺得還可以，普通中帶有大氣，簡單中又帶有高端上檔次的感覺，整體氛圍還是可以的，比上不足比下有余嘛。
空間：前排空間還是可以的，1.85米高的男士，坐在駕駛位上，頭部空間還很寬裕，副駕駛空間也是不錯的，就是后排稍顯擁擠，不過家用也還是可以的，后備箱容積挺大，車子的儲存空間也挺多，對于家里有小寶寶的還是很友好的，外出后備箱放兒童車和寶寶用品都能放進去，還有剩余空間，還是很好的
配置：作為豪華品牌，優(yōu)惠力度如此之大，20萬就可以拿到手，強勁的動力輸出，豪華的內飾品質，霸氣的外觀設計，性價比這塊我認為是相當的高了。
動力：我看中的就是動力，動力強勁有力，提速快，推背感強，動力輸出靈敏。
越野：
整車的操控感還是挺好的，因為它方向盤的手感包括這款車轉彎轉向的靈敏度都非常高，開起來舒服，整體的操控性真的是非常棒。
油耗：百公里現(xiàn)在的油耗已經非常穩(wěn)定了，做過一次首保，現(xiàn)在目前油耗維持在9升左右。
舒適：舒適性一般，因為有時候有頓挫，這點是我最不舒服的，隔音也沒有我同事的XTS好
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的動力非常舒服，以前的小排量車開起來起步像烏龜一樣慢，加速到中后程在往上提速就很難了，一般跑在高速上超車都很費勁，前面的車開得慢了我也不敢馬上就超車，得確認后方以及側面都沒有車了我才敢去變道實現(xiàn)超車�，F(xiàn)在開這個車，超車真的很輕松，也不用考慮得太多，一腳下去可以輕松實現(xiàn)變道超車，還能迅速轉回來，踩油門踩得深一點可以深切地感受到迅猛的猛獸一樣地爆發(fā)力，后背好像是被人使勁推搡了一下，在短短的幾秒鐘之內可以將車速從20直接提到100，這種加速的感覺是我以前沒有體會到的。
缺點：最不滿意的是這款車它的配置確實太低了，畢竟是低配的車型，但是價格不便宜，好多地方都是塑料的，再加上座椅中間的布面都是不說的。就是看起來比較廉價一點。還有一個缺點是這款車它的隔音確實不太好，噪音稍微有一點大。
外觀：車子的外觀車燈和尾燈的造型是閃亮的，也是一眼就能看出來，這是一輛凱迪拉克XT4，非常有辨識度，整體框的感覺非常耐看很大氣。
內飾：內飾方面整體配置很齊全，雖然說一眼望過去，看向里面貌似很單調，但是越簡單的事物往往會越表露出但是一種豪華的氣息。車內座椅的材質的用料也是真心不錯，坐里面座椅給我的感覺就是很柔軟，反正就是上好的材質才能體現(xiàn)出XT4這款大型SUV的大氣。
空間：空間這一方面當然我覺得最重要的一點還是要符合每個家庭的情況，我們家庭的情況就現(xiàn)在的一個使用體驗來說他是完全夠用的。我們家庭平常出行就是一家三口，不會有過多滿載的狀態(tài)，所以一般情況下這個承坐方面的空間都是夠用的，我身高大概在180零左右，但是坐在這個車里的時候也不會感覺到頭部有壓抑的感覺，更不會覺得伸不開腿這些，所以這個車子的空間我覺得在使用體驗上還是非常好的，絕對是會夠用的。后備箱這一方面我覺得他的平整度和深度都是可以的，日常放東西不管是大件還是日常的一些小的瑣碎的東西，還是比較好安置的，空間上還是比較實用的，我覺得一般家庭使用還是能有一個比較好的體驗。
配置：凱迪拉克的性價比是所有豪華品牌里邊最高的了吧。它主打的不就是性價比嗎，在簡易的裝飾中營造奢華感，配置上所有能給的都給了，在這方面上應該是所有豪華車都比不過的。保養(yǎng)上我問了4s店的售后，他們說會贈送兩年的保養(yǎng)，正常情況下單單這幾次的保養(yǎng)費用加起來也是一筆不小的數目了。
動力：2.0T高功率發(fā)動機，帶來237匹馬力的駕駛感覺非常的棒，上坡完全沒有壓力感，為什么說性價比高，人家從最低配到最高配所用的發(fā)動機都是這種2.0T高功率的，我就是買個XT6也是這樣的，所以，感覺我是賺了。
越野：
這輛車開起來的感受是挺不錯的，油門靈敏，真皮方向盤手感上也不錯，而且車子的座椅高，視線比較好。
油耗：我自我感覺還是挺好的，油耗最高到過11，現(xiàn)在保持在8.5左右。對于一款2.0T排量的車，感覺還是挺省油的，我對于現(xiàn)在的油耗還是挺滿意的。
舒適：普遍大家都覺得SUV的舒適性會比轎車的要差一些，不過我個人感覺xt4還可以的，座椅方面挺舒服的，又寬又厚實，包裹性挺好的�？照{的制冷效果也是不錯的，然后懸架減震性也還可以。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間確實挺大的，再加上動力表現(xiàn)也都非常的充足。
缺點：新車也沒開多久，還是很新鮮的，不過有幾點還是要說一下，車子剛提車的時候車子內的味道有點重，雖然時間不久但是還是有一點。其余的就是車子啟動的時候發(fā)動機的聲音有點大，其余的目前都挺好.
外觀：外觀設計的挺好看的，緊湊型的SUV設計的非常漂亮，車子整體的顏值也都比較高，看起來比較大氣，凱迪拉克xt4這款車的側面線條還是挺給力的。
內飾：內飾的話我感覺就一般，就是簡約風吧，沒啥特別的設計感，普普通通，不過用料還是沒得說的，真皮的方向盤，臺面也都是軟皮。中控屏特別小，這點要提出來說一下，感覺凱迪拉克的車子好像都不喜歡大型的中控屏，可是我喜歡。。。這個確實比較遺憾了，然后按鈕感覺太多了，分不清了都感覺。
空間：凱迪拉克xt4這款車，它的性價比特別的高，空間表現(xiàn)也都不錯，這款車的空間還是挺大的，這款車的后排空間還是挺劃算的，后排的乘坐空間比較寬敞，頭部的空間也都比較大。
配置：性價比我覺得挺好的這個車子落地也不貴，買個安全性也買個品牌，起碼動力空間都還不錯，買車的時候送了4次保養(yǎng)，目前還沒有保養(yǎng)，整體來說這個車子的性價比我很認可.
動力：這個動力我就要好好夸下了，動力非常棒，反應迅速，給油后可以清晰的感覺到速度上來，而且一點也不卡頓，非常舒服。強烈建議喜歡有強烈推背感和追求動力的兄弟可以去感受一下。
越野：
操控很順暢，方向盤也比較輕，方向比較精準，油門踩著也不累，比較輕。汽車帶后視鏡加熱，這樣下雨也比較方便。剎車性能也不錯。
油耗：車子的油耗現(xiàn)在百公里顯示9.9，車子剛買來的時候會高一點，后面開著就降下來了，不過現(xiàn)在的油耗我比較滿意，平時都是在城市里面開，現(xiàn)在修路也是特別的堵，所以這油耗可以.
舒適：舒適性方面就是因為這個車子他減震不是特別好，雖然說平時行車的時候不會感覺特別的受影響，但是回老家的時候感覺這點上還是非常的受影響的，不管是開車的還是坐車的，都會感覺不太舒適，所以說肯定也不是完美的，也是有一些他做的不到位的地方的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格27.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是外觀最滿意，應該大部分選這個車的首先就是被顏值吸引的，反正我個人非常喜歡這種硬朗的造型！再就是動力方面，跟它的大哥們xt5,xt6一樣的發(fā)動機變速箱，但xt4更小更輕，動力方面沒得說，非常給力！配置方面也是比較滿意的點，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，后排出風口這些都是比較滿意的地方。開起來的感覺也非常好，底盤感覺很扎實，座椅非常舒服，跑了兩次小長途，在路上感覺很放心也跟舒適，完全不感覺累，也有可能是新車到手的興奮感還沒有褪去吧，反正整體我還是比較滿意的！
缺點：最不滿意的幾個地方，內飾沒什么科技感，都2021年了，屏幕還只有8英寸！雖然內飾用的材料感覺還可以，但整體豪華感跟奔馳比還是差太遠了！新車味道也有點大，剛到手那一個月我是有機會就把窗戶全開了通風，現(xiàn)在好一些了，但還是有一點點。后排那個凸起的地臺是真的高，我就不明白一個前驅車為什么還要做一個這么高的凸起！座5個人的時候，后排座中間的那個人很難受。整體空間沒有外觀看起來那么大。
外觀：凱迪拉克這些年真的是抓住大眾的審美在設計車。顏值真的很贊，第一眼就可以看到超級犀利的前大燈，中網更加炫酷，也讓這臺XT4更有運動感，腰線流暢更具美感。
內飾：我對內飾要求不太高，只要整體風格順眼就可以了。這車的內飾風格挺入我眼緣的，整體看起來簡約大氣，不復雜，視覺效果清晰。
空間：空間上我覺得還行，我們一家人來使用的話，我覺得還是非常充裕的，基本上還會留下很多剩余的空間，包括平時偶爾去拉拉客戶，或者說自己家人乘坐，都是絲毫沒有問題的一個車子，他充足的空間，絕對會讓乘坐的人有一個比較舒適的乘坐狀態(tài)了。
配置：關于性價比方面，我真的是要好好的來說一說，我覺得XT4最大的一個亮點應該就在它的性價比,20萬這個價位，三大部件我都不說了，2.0t的發(fā)動機動力輸出肯定是非常強勁的，內部的空間也不錯，外觀設計也不錯，再加上這個價位，我覺得是非常好的一個選擇。
動力：動力方面也還是不錯的，首先我本人用車基本是跑市區(qū)，所以對動力方面要求并不高，但是在4S店試駕的時候銷售帶我找了個寬闊沒人的地方讓我試了下提速啥的，還是蠻好的，油門踩下去反應挺靈敏的，2.0T的發(fā)動機嘛，還是很OK的。
越野：
操控很滿意,感覺方向盤很精準 很靈巧,指哪打哪 幾乎沒有什么虛偽,并且手感很好,駕駛中和方向盤總能融合 感覺方向盤是很有靈魂的.剎車也很靈敏 開始覺得剎車有點硬,現(xiàn)在慢慢習慣感覺剎車距離短 安全性還是很高的.跑過幾次高速也是滿滿的安全感 車身穩(wěn)定性很好 最快到了160 一點也不會飄,再快就有點危險了,安全駕駛永遠是第一位的
油耗：現(xiàn)在我一直在社區(qū)開，又加上開空調，百公里油耗維持在9.5到12升左右，有時候上高速的油耗也能下降一些，反正百公里油耗就是大概在9.5升左右的一個油耗水平。
舒適：舒適性一個感受，我覺得還不錯，因為我平時就是自己在乘坐的時候，我感覺還是挺舒適的，這個舒適不僅限于空間充足，更多的是座椅，然后以及整個車子使用起來的感受都是非常不錯的，比如說這個音樂呀，還有空調啊，這些輔助的功能也會讓你感覺到特別的好，就各方面做的還是比較到位，雖然有些并不是特別完美的，但是基本上我的一個乘車感受，都還是挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4118公里
綜合評分
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優(yōu)點：都是用一個最滿意的其實就是性價比高，這個性價比也是在車好的前提下，并不是一味的便宜，現(xiàn)在就說拿出二十萬能買到豪華品牌的什么車，仔細想想都是一些a級或者緊湊的車型，有的連a級都買不下來，再說配置，有些配的都是三鋼發(fā)動機，買個買個豪華品牌三缸車那不就是為了買那個標嗎，我覺得所謂豪華就是頂級的意思，意思是說豪華車在各個方面都應該是頂級才對，但是如果只是車標頂級那還算什么豪華呢，再看二十萬的凱迪用的都是2.0t的發(fā)動機，全系用的都是同一款，而且是9速的自動變速箱，我也不知道到底是什么變速箱好，但是我知道9at的變速箱肯定不便宜，反正這一點就能看出造車的企業(yè)對待消費者是不是實實在在的。再看做工和品質，xt4絕對算得上是豪華車型，我敢這么說，它和同樣二十萬的普通品牌的車比，質量就是好。
缺點：沒有什么不滿意的，開著也挺好，外觀內飾都不錯，雖然選的是技術型，但更覺得是性價比高了。
外觀：始于顏值，一見傾心，對于XT4外觀顏值一直很滿意，整車外觀具有很高的辨識度。XT4的前置大燈，這里設計的非常有特點，在夜晚出行特別容易顯露出來，我覺得這里真的好好看。
內飾：內飾我覺得比較一般，中控臺儀表盤設計的都是簡潔大方，雖然說沒有復雜的設計，但是對于他這個價格來講，我覺得如果再改進一點再設計的豪華上檔次一點就更好賣了。
空間：要是作為個人上下班用車是沒問題，不建議作為家庭用車，因為后排空間有些不夠，后排地面有凸出，中間的人坐著不方便不舒服的，比較適合坐4個人，5個人就擠了，坐的不舒服。其他方面還可以，前排空間充足，車內儲物空間也不錯，后備箱空間也還行，平時就上下班開開，完全足夠了。
配置：價格很實惠，性價比很高的，物有所值。價格方面當初也是沖著它實惠，加上我也很喜歡，而且家里人也同意我買，所以就是要干脆點，反正這個價格我還是覺得很可以沖一沖的。
動力：動力是非常不錯的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機用在它不到四米三的車身上面是太夠用了，完全可以應對路面上大部分路段。滿載的情況下，超車爬坡都是一點問題都沒有的。
越野：
操控方面還是挺不錯的，方向盤輕盈，但是指向非常的準，駕駛感覺是挺不錯的，車身也夠穩(wěn)，就算是轉彎，高速上行駛也不會飄，因為車身小的原因，停車方面是特別方便的，很適合女司機開。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是9.5個油，真實油耗比我預測的還要好，所以我對它的油耗很滿意。買車之前我就知道它的油耗不錯，所以很有信心，現(xiàn)在來看，它的節(jié)油性能果然沒讓我失望。
舒適：果然是豪華車，舒適性杠杠的。雙層夾膠的車窗玻璃降噪效果真不錯，關上和打開車窗就是兩個世界，關上車窗車內瞬間安靜了。座椅包裹性很好不過就是坐起來感覺稍微硬了些，這個要扣分。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.47萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用過程中，我對這臺車子的動力還有油耗挺滿意的，現(xiàn)在是夏天，每次上車都要開空調，但是動力并沒有受影響，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大馬力可以達到237匹，非常給力，配好的是9檔手自一體變速箱，搭配起來沒有頓挫感，很順暢，而且在上坡路段的時候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力，另外一點就是油耗也是非常讓我滿意的，雖然發(fā)動機的排量很大，不過百公里油耗維持在8.5升，也算是對于這臺SUV來講非常不錯的表現(xiàn)。
缺點：最不滿意的是這款車它的內飾味道，并且加上性價比和保值率吧。
外觀：外觀 不用多說了,適合年輕人 單身或者居家都比較合適,車友群里幾乎都是30歲以下的人 外觀設計很時尚 潮流,別具一格 又有點霸氣不羈.家族式前臉 美式血統(tǒng)味道很足,淚眼式大燈和盾形的中網配合的很好看,不管是前臉還是側身 線條都非常時尚 尾部有點呆萌 寬大的屁股充滿肌肉感.后尾燈的環(huán)抱設計 很有特點 很喜歡.燈是汽車的眼睛,車燈好看了,對這輛車的接受程度也就高了一半,我覺得XT4就是每個地方都不掉分的一款車型 正所謂情人眼里出西施,就是覺得哪都帥!
內飾：內飾我覺得也還行，就是雖然說是簡單，而且有一點味道，但是它品質上確實也是無可挑剔的地方。
空間：這一輛車的空間，我覺得我是無可挑剔的，整體空間非常大，因為他空間不僅設計的非常合理，而且各方面利用的也很得當，尤其是后備箱的空間，我覺得真的非常實用，可以放下很多東西，而且司機在開車的時候，整體的駕駛空間也都非常的足，另外，乘坐空間也很方便。
配置：性價比yyds，如果二十萬的預算，我覺得能和xt4拼一下子的車真的不存在。
動力：動力的爆發(fā)力確實也是比較強的，基本上也都能跟得上我的一個需求，所以我覺得動力他確實還可以，就是整體的一個效果，我覺得還是挺不錯的了，夠用就行。
越野：
XT4這款車高大的車身給我?guī)淼囊曇罢娴姆浅：�，座椅高度調節(jié)范圍很大，車身也很穩(wěn)定，不會在我開車的時候出現(xiàn)顛簸不穩(wěn)定的現(xiàn)象。而且對于新手小白來說操控上手的話還是很簡單的，完全不用擔心這款大型的SUV會很難操控它。方向盤的質感很舒服的，我自己覺得開XT4的時候安全感也是十足的，所以在操控方面我覺得還是很Nice。
油耗：油耗表現(xiàn)一般吧,渦輪增壓的發(fā)動機搭載9速手自一體變速箱,并且還介紹是輕量化車身設計 加上我本身也沒有太多不良駕駛習慣 以后油耗會給我一個驚喜的 結果11個油多 還是有點小失落的,估計后期也不會降了,四星吧
舒適：現(xiàn)在是夏天，比較喜歡在車內開空調，剛開始新車的空調真的很舒服，一陣涼意的。不過現(xiàn)在的空調也很不錯，跟剛開始的時候一樣，反正在車里面最爽的就是開著空調聽著歌曲，然后關上窗口，杜絕外面的吵鬧聲，在車內的感覺就是無比舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克xt4這款車屬于一臺緊湊型的SUV車型，居家使用還是挺方便的，這個價格也可以接受的，新車優(yōu)惠四五萬塊錢是沒有任何的問題，我的車子價格還是挺便宜的，找了找熟人優(yōu)惠了一點，并且這款車的優(yōu)點也都比較多，凱迪拉克這款車的優(yōu)點就是它的動力確實不錯，我對動力要求還是比較高的，因為年輕人買車對動力的要求都是相對比較高一些的，開起來要有勁，提速要快并且動力要強，這就是我選擇這款車的原因。這款車還有一個很重要的優(yōu)點，就是它的品牌影響力比較大，開出去足夠的面子，品牌影響力確實不錯。
缺點：最大的缺點就是這款車目前選擇的是最低配的車型，整體的設計和高配還是有一定差距的，感覺內飾減配比較嚴重，內飾的設計比較簡單，沒有特別時尚的感覺。特別是這款車中控臺的設計，感覺是很一般的。
外觀：外觀設計真的兼?zhèn)淞诉\動時尚，非常年輕的一個設計，反正是我的喜好了，我挺喜歡的，好看。
內飾：里邊的風格看起來很是板正，它的各個部分都好像是規(guī)劃好的一樣。老美的美學審美暴力美學以及在裝飾上的講究感，仔細看的話也確實說不出來哪里豪華。但是平時開的時候，看這個儀表盤，看這個中控顯示，以及車內的氛圍，總是能感受到不知道到底是哪里來的豪華感。在車里邊還有很多很簡潔的內飾，比如它的空調，簡約風格的方向盤，簡潔的后視鏡倒車鏡風格，看起來簡約，但是卻絲毫都不簡單。
空間：前排的空間還是挺不錯的，我1米85的身高并不頂頭，而且位置還很寬裕，副駕駛的位置也不錯，但是就是覺得后排的空間有點小，尤其是后排中間底盤突出來的有一些，再加上空調出風口也往外延伸了一些，所以就是影響后排中間的乘坐感受。
配置：性價比是真的不低我認為，以這個價位你可以選擇的豪華品牌是有好幾款車型，但是很少可以買到2.0T排量的SUV，顏值和配置方面都是比較高。所以我個人覺得性價比還是比較可以的。
動力：我對動力沒有太高的要求 上下班或者載娃出行,動力太好的車也利用不起來.并且XT4本身就是渦輪增壓的發(fā)動機 動力達到了240多的馬力,不管是市區(qū)還是高速,起步還是超車 我想快的時候還沒讓我輸過,,動力肯定不會差的.
越野：
車子開起來很扎實，方向盤很輕，轉向的力度總體偏輕.我感覺這個車子的剎車調教的是最舒服的，開起來舒服.
油耗：油耗的表現(xiàn)也都挺真實的，和表顯的油耗沒有太大的區(qū)別，非常的省油，經濟實惠的類型車子，整體的油耗比較低，百公里的油耗在9.5左右，有些人感覺會比較高，但是我認為排量這么大，這個油耗也算是可以知足的。
舒適：舒適性吧,都說SUV舒適性不如轎車,XT4給人的總體感覺還不錯 座椅軟硬適中 雖然底盤高 通過性也不是很生硬,包圍感也還不錯 座椅算很厚實的,長途短途都不會累,內飾方面舒適性也不錯,能觸摸到的地方都是軟包的,豪華檔次還是有的.不是那種硬生生的塑料感.最值得一提的是BOSE,音樂質感確實很好,每段旅程幾乎都離不開BOSE 真的是那種寧愿坐在車里聽歌 也不想下車陪媳婦逛街的那種.雙層隔音玻璃 NAC主動降噪 平時胎噪風噪幾乎聽不到 再打開BOSE音響,行駛質感是很棒的 高級感油然而生, 唯一不足的是第二排座位中間的凸起讓中間乘坐人的舒適性有所降低,后排還是比較適合坐兩個人的.后排座椅的腰部和頭部的角度還是很不錯的
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