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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克XT4
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我本來就是一個(gè)路癡,更不會(huì)激烈駕駛。這輛車只是上下班的代步工具。操控對于我來說已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 油門是那種地板式,方向盤也不重,也很適合女孩子開,方向盤指向精準(zhǔn),不管是起步還是過彎還有加速,都能平穩(wěn)的行駛,車輛整體來說操控性能不錯(cuò),很平滑順利,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)背著這么大的一個(gè)車身還能保持一個(gè)身輕如燕的狀態(tài)說明它還是很有實(shí)力的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,電子檔換擋方便,輕輕一撥就好了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我自己喜歡比較輕松的操控方式在XT4這款車上沒有很好的感受,每次運(yùn)用方向盤時(shí)總感覺助力有點(diǎn)不足顯得比較重了,因?yàn)橹伴_日系車比較多反而更適應(yīng)那種輕飄的風(fēng)格,隨著時(shí)間去磨合這款車才能夠做到得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我駕駛這款車已經(jīng)有一段時(shí)間了整套的操控方式都是非常的輕松的,XT4這款車給我的感覺就是穩(wěn)定又安全的操控風(fēng)格,每次駕駛時(shí)完全不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)的各項(xiàng)功能而給我?guī)黼y點(diǎn),剛把這款車買回家時(shí)還擔(dān)心磨合會(huì)遇到問題,但是XT4用優(yōu)質(zhì)的操控風(fēng)格縮短了磨合的周期。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 5連桿對車身支撐性確實(shí)很不錯(cuò),超車、過彎很牛逼。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我自己買了XT4之后發(fā)現(xiàn)美系車算是非常好開的了,方向盤助力和符合我的要求非常的順手很容易操控,車身平穩(wěn)的行駛狀態(tài)在跑高速的時(shí)候特別為我節(jié)省精力,城區(qū)駕駛時(shí)車的剎車和油門也很靈敏完全可以很好的駕馭它行駛再城市的每一個(gè)地方,我很喜歡有空就駕駛著XT4到處走走看看。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控:方向盤很靈活,就是比較的細(xì),以至于手感我感覺并沒有那么好,雖然是真皮的方向盤,但是這個(gè)手感感覺并沒有那么的好。不過這個(gè)方向盤的加熱功能非常好,冬天上車一會(huì)兒的功夫就暖和了。剎車表現(xiàn):剎車腳感并不是很好,剎車距離開始的時(shí)候不是很好掌握,和我之前來的轎車不太一樣。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我選擇XT4這款SUV車型的原因是因?yàn)轳{駛時(shí)坐姿要比轎車高一些,每次開車出門會(huì)發(fā)現(xiàn)坐在駕駛座時(shí)前方的視野非常廣闊,行駛中途經(jīng)的每個(gè)地方都一目了然可以讓我操控時(shí)有很長時(shí)間提前預(yù)判,每天回小區(qū)晚了就會(huì)發(fā)現(xiàn)停車的地方車輛很密集,這時(shí)車內(nèi)的輔助功能就可以發(fā)揮出很好的作用了,車內(nèi)的配置不斷減弱操控時(shí)的難度也讓我可以更加輕松的享受駕駛。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向性很好,地盤慮震做的也不錯(cuò),以前開過寶馬3系,覺得稍微差一點(diǎn),但是畢竟是SUV,可以接受
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