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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是品牌的價(jià)值，因?yàn)槲疑磉叺挠H戚朋友開凱迪拉克的比較少，更多的是購買了國產(chǎn)車或者日產(chǎn)這些車型比較多，所以我買來這輛美系的XT4后，在朋友圈里就顯得比較出眾，畢竟屬于豪華品牌車?
缺點(diǎn)：都挺滿意的 就是動(dòng)力有點(diǎn)猛 開起來太快了
外觀：這款車的外觀非常漂亮，當(dāng)時(shí)一眼就喜歡上他了。外觀看起來很有運(yùn)動(dòng)型，顯得青春有活力，加上很有辨識(shí)度的LED淚眼大燈，蜂窩欄桿式的前中網(wǎng)。我覺著非常漂亮，出去見個(gè)客戶啥的也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥好說的，沒有什么很突出的點(diǎn)，平平無奇吧。配色有待加強(qiáng)
空間：作為家用需求來講，我覺得這個(gè)空間也是沒有任何問題的，車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，而且儲(chǔ)物空間也非常豐富。個(gè)人覺得空間很寬裕，足夠我使用了，后排大部分時(shí)間放的都是我的衣服包包什么的。乘坐空間應(yīng)付家用只能說將就夠用后排的頭部空間和中間地板的凸起時(shí)減分項(xiàng)，后備箱空間一般，因?yàn)榧依镉泻⒆樱瑢?duì)后備箱空間表現(xiàn)不是特別滿意。
配置：凱迪拉克的性價(jià)比是公認(rèn)的高，而且各種功能也很齊全，優(yōu)惠力度也很大。后期的保養(yǎng)啥的價(jià)格也很合適，還有很多優(yōu)惠活動(dòng)，能省不少錢，絕對(duì)值。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很優(yōu)秀，給的很足 油門一腳直接出去了，換擋都試不出來，在其他的還在測(cè)試
越野：
方向盤的造型設(shè)計(jì)很炫酷的，而且操作起來很輕盈的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也無笨重的感覺
油耗：每次加油間隔時(shí)間都很長(zhǎng)，還是很經(jīng)用的，這個(gè)油耗值還是可以接受的，花費(fèi)不多。
舒適：舒適性是凱迪拉克主打的。車子總體看著比較商務(wù)，我也經(jīng)常把他當(dāng)作商務(wù)車使用。派出去接人啥的都很好用。坐著也很舒服，什么座位加熱通風(fēng)，調(diào)節(jié)到舒服的角度，好好享受一下按摩，在長(zhǎng)途履行里也算是一件享受的事情。音響放歌，加上他在降噪方面的技術(shù)，就是一個(gè)移動(dòng)的KTV。十分適合我們當(dāng)代年輕人總是總是在旅途中緩解寂寞。舒適性沒話說，又是新車，使用感很好。樣子又很霸氣，開車特別舒心
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，配置呀，外觀呀，內(nèi)飾等等。。。首先XT4的配置真的超出同級(jí)車好多，性價(jià)比很高，外觀方面很滿意，第一眼就看上了，整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)范十足，給人一種豪華的設(shè)計(jì)感，座椅真的是寶藏了，冬暖夏涼，座椅通風(fēng)，加熱都非常的貼心，在加上48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)+2.0T可變缸渦輪增壓發(fā) 動(dòng)機(jī)，油耗是非常低了，很省油，非常的適合家用。
缺點(diǎn)：油耗略高，其它都比較滿意，因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多，頻繁的起步堵車，加上油價(jià)的上升，確認(rèn)有些偏高了。
外觀：車子真的外觀看著很精致秀氣 車頭比較圓潤 但是線條還是比較明顯的 車子前面機(jī)蓋上面的棱角線增添了一天凌厲的感覺 ，兩邊的LED大燈很長(zhǎng) 扁平狀像老鷹的眼睛 車燈亮度也還不錯(cuò) 可以照的挺遠(yuǎn)的 而且整個(gè)車頭挺窄的 現(xiàn)在很多車的車頭都設(shè)計(jì)的很寬 之前也看過寶馬X1這款車 但太長(zhǎng)而且車頭真的很寬很厚 怎么看怎么別扭 所以很喜歡XT4的車頭 下面的一條格柵跟中網(wǎng)格相互呼應(yīng) 車尾的飛翼式尾燈 非常個(gè)性 沒有什么多余的設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)潔時(shí)尚 還帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺太低點(diǎn)了，中控大小適中，各種功能齊全，而且還自帶氛圍燈，車內(nèi)也沒有什么異味。雖然內(nèi)飾都是真皮包制的，但是給我的感覺缺少一些美感和外觀的清新的氣息正相反，建議設(shè)計(jì)師以后可以改變一下內(nèi)飾的風(fēng)格。
空間：后排空間和后備箱空間其實(shí)都還好，就是第二排凸起上下車不便。坐后排頭頂還有很大的空余空間，腿部空間也還不錯(cuò)，175坐下后還有幾拳的富裕
配置：性價(jià)比整體來說還不錯(cuò)，價(jià)格在同級(jí)別的豪華品牌內(nèi)也是非常親民的，功能，配置和內(nèi)飾用料都是非常良心的，各方面感覺都不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的排量加上9檔手自一體的變速箱，在動(dòng)力上，還是挺給力的，可能也是車不是特別大的原因，起步很快一點(diǎn)不肉，給油后推背感挺強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈指向也足夠精準(zhǔn)，車身尺寸不大，非常靈活，完全可以游刃有余的行駛在城區(qū)路段，底盤也非常厚重，跑在高速上也非常穩(wěn)當(dāng)。48V輕混系統(tǒng)在起步階段還是能夠起到一定助力作用的，而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也特別給力，整個(gè)行駛過程中的動(dòng)力儲(chǔ)備都是很有保障的。倒車影像我有點(diǎn)用不慣，估計(jì)慢慢會(huì)好。方向盤是真皮的，手感細(xì)膩轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，扎實(shí)的底盤調(diào)教開起來很舒服。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是非常好的，最起碼在這個(gè)價(jià)位的車型里面也算得上是一臺(tái)比較省油的車，非常的經(jīng)濟(jì)，實(shí)惠的一款車型，油耗表現(xiàn)還是比較低的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也還是挺舒適的，因?yàn)楸旧砥鋵?shí)座椅也是比較舒適的，再加上空間也挺充足的，除了隔音，所以基本上用起來的話是不會(huì)有什么太大的問題的，就看你自己的一個(gè)要求吧，我感覺在這個(gè)乘坐的時(shí)候還可以，包括這個(gè)空間啊，還有這個(gè)品質(zhì)，細(xì)節(jié)方面給我的感受都很不錯(cuò)，這是我對(duì)于這些方面確實(shí)是比較滿意，我也覺得非常舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話有外觀吧，外觀真的很好看，之前的車是輛轎車，因?yàn)榧彝バ枰�，想增購一臺(tái)，就想買輛SUV，平時(shí)帶家人出去的時(shí)候能寬敞一點(diǎn)，這個(gè)顏色是老婆很喜歡的，很亮眼的大紅色，第一眼確實(shí)很是吸引眼球的，試駕后覺得駕駛體驗(yàn)感也不錯(cuò)，而且價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，四驅(qū)還有免息貸，所以就下了決定就是它了
缺點(diǎn)：我非常滿意這款車，到現(xiàn)在為止沒有任何不喜歡的地方。要說最不滿意那就是油價(jià)太高了。雖然已經(jīng)很省油了（輕混系統(tǒng)真的給力）。奈何油價(jià)太高了
外觀：XT4外觀霸氣靚麗，特別是車子整體動(dòng)感線條太符合我的審美了，燈是凱迪拉克的標(biāo)志性的辨識(shí)度很高，看車頭就可以一眼認(rèn)出來.同事也說XT4是帥氣的
內(nèi)飾：看著簡(jiǎn)單美觀，不凌亂，都能接受，各方面也都是比較的合理，還是很不錯(cuò)的。
空間：這款車的空間對(duì)無我來說完全夠用了，對(duì)于一個(gè)女生來說，空間完全充足，而且車門的門板盒，副駕駛的箱子還有手盒的空間，放一些零零碎碎的小東西也完全放的下，后備箱空間也夠大，平常出行的一些用品也都放的下。
配置：總體來說 凱迪拉克的車子在性價(jià)比方面還是比較有口碑的XT4這款車的顏值也很符合我的審美，買到一個(gè)自己喜歡的愛車 心情很棒棒��！等疫情還一點(diǎn)了 可以經(jīng)常開著我的小愛車去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) �。】隙ㄓ腥藭�(huì)問 為啥你要買黑色啊 因?yàn)槲乙N成粉色呀 哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力方面我追求不高，這個(gè)動(dòng)力目前我覺得挺好，不會(huì)太強(qiáng)勁，也不會(huì)太肉，適合日常家庭代步使用。
越野：
方向盤操控感好，方向盤輕，女生開著也很舒服，車身重也穩(wěn)定，剎車表現(xiàn)還可以吧，我感覺挺靈敏的。
油耗：油耗9.5左右，城區(qū)里面開的多，勻速開多省油，如果跑幾次高速，油耗下來的更快
舒適：舒適度的話也挺好的，車內(nèi)靜音效果很好，關(guān)窗很安靜，后排配有空調(diào)出風(fēng)口也，后座乘坐也挺舒適，唯一不好就是凸起。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)我看來就是一款為女生設(shè)計(jì)的車型，外觀看上去特別漂亮，活力滿滿的。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然看上去很普通，但是坐上舒適度特別好。主副駕駛的兩個(gè)特殊的化妝鏡，美觀而且實(shí)用。而且空間也很充足，門上還有兩個(gè)可以放傘的孔，這個(gè)設(shè)計(jì)就很時(shí)尚了。而且操控起來也非常簡(jiǎn)單，很容易上手，特別適應(yīng)，我特別喜歡這款車，而且凱迪拉克的性價(jià)比也是公認(rèn)的很高。
缺點(diǎn)：我覺著不好地方就是油耗有點(diǎn)高，但是畢竟是豪華品牌，還可以接受。還有就是建議設(shè)計(jì)師能改變一下內(nèi)飾風(fēng)格，畢竟二十多萬的車，坐進(jìn)去沒有用那種豪華的感覺。
外觀：外觀方面當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也是能接受的，簡(jiǎn)潔大氣看著很漂亮。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾就是走經(jīng)典，嵌入式的儀表盤，顯示效果清晰.用料是用心的，大面積的皮質(zhì)包覆，厚實(shí)的座椅，乘坐感不錯(cuò)
空間：空間上我覺得表現(xiàn)的還是比較充足的，因?yàn)橛闷饋淼脑挘_實(shí)感覺還行，所以空間上的感受我也覺得不會(huì)太差，空間上整體都是處于一個(gè)比較寬松的狀態(tài)，包括乘坐空間，儲(chǔ)物空間，感覺各個(gè)地方都是有東西可以放的，而且每個(gè)位置的設(shè)計(jì)也都非常的合理，所以感覺用起來還行。
配置：入手這輛車子覺得各方面的表現(xiàn)都是最適合我的感覺，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的瑕疵，覺得各個(gè)方面表現(xiàn)的都還是很符合我的預(yù)期的，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了。不過當(dāng)初入手的時(shí)候就覺得這個(gè)車子優(yōu)惠力度給的不是特別大，所以它在這方面還是需要做得更好一些。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺得很ok，2.0t的排量,百公里加速只要7.6s，家用對(duì)我來說很合適。
越野：
是真的感覺很穩(wěn)，而且方向盤很靈敏，很方便，很好掌控，開起來的操控感是非常棒的，內(nèi)心真的嚇得不行，所以果斷換車了。
油耗：作為一輛SUV，目前百公里油耗在9.6L的水平，這個(gè)油耗我還是能接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多小轎車就需要10L的百公里油耗。
舒適：車有自動(dòng)降噪功能，這個(gè)比較好，BOSS音響13個(gè)，聽歌音效音質(zhì)真的棒極了，很動(dòng)感很立體，朋友坐我車都說好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的時(shí)候沒有什么特別大的噪音，而且車子也平平穩(wěn)穩(wěn)的跑在路上，有一種很舒服的感受，這點(diǎn)真的不錯(cuò)，而且我們市區(qū)里面開車都是希望車子有一個(gè)好一點(diǎn)的支撐性，它的整個(gè)乘坐的感受相對(duì)于一些其他車子來說就更加的舒服踏實(shí)，讓我覺得非常知足。同樣的在市區(qū)里面開車，開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得很累，整個(gè)車子的減震效果和隔音效果都相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排座椅中間凸起的那一塊了，覺得它影響做在中間人的舒適度，這點(diǎn)是最不喜歡了的。
外觀：整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的風(fēng)格，你就越喜歡它，細(xì)節(jié)問題的處理方面仍是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的設(shè)計(jì)總體來說是很適合家用的，而且實(shí)用的材質(zhì)大面積都是軟質(zhì)的
空間：車子的空間方面也是不錯(cuò)的 雖然車子看著比較秀氣 不大只有4.6米的車長(zhǎng) 但是內(nèi)部空間還是可以的 我前面駕駛座位調(diào)好之后 坐在后排還有腿部3拳 頭部?jī)扇笥业木嚯x 比較高大一點(diǎn)的男士坐在后面也還可以沒有感覺到很擁擠，后排座位的中間隆起也不是很高 之前有看過別的車后排中間很高坐3個(gè)人就很不舒服 XT4這款還不錯(cuò) 雖然不是純平的但基本上等于沒什么高度 后排坐三個(gè)人的話 中間的也不至于太難受 還有一個(gè)就是后備箱開合角度也是可以調(diào)節(jié)的 這樣再大的行李都可以放下 這樣的話裝東西的時(shí)候就比較方便了
配置：性價(jià)比非常高，因?yàn)樾萝嚨膬?yōu)惠幅度還是挺大的，這款車的性價(jià)比還是非常好的。
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力是因?yàn)楸旧淼膶?shí)力在那，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，就算滿員，車速總是在不經(jīng)意之間就上來了
越野：
Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非常給力，很實(shí)用。
油耗：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開高速最省油 高速大概就在7個(gè)油左右 城市道路的話要10個(gè)油
舒適：座椅方面的質(zhì)量也挺不錯(cuò)，在車?yán)锩娣乓环鸥�，坐我的車都駕駛位也很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4這款車滿意的地方還是很多的，外觀上豪華感十足的，而且車內(nèi)的空間也很寬敞，大大提升了車內(nèi)的舒適性的，對(duì)于家用來說也是一個(gè)不錯(cuò)之選
缺點(diǎn)：車內(nèi)氛圍燈顏色單一，別的暫時(shí)還沒有不滿意的地方。
外觀：對(duì)外觀沒的說，是我最喜歡的 最中意的只有唯一沒有之一，對(duì)于我來說BBA車型太穩(wěn)重了不夠年輕化，而我就喜歡動(dòng)力感強(qiáng)點(diǎn)的外觀，XT5都沒有4好看，但XT5的空間大，也是相對(duì)XT4要穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾：布局合理實(shí)用性很高，很喜歡車內(nèi)大天窗的設(shè)計(jì)，做里面感覺視野很開闊，皮質(zhì)覆蓋率很高摸著很舒服。
空間：XT4車姿態(tài)比較高，前排空間坐好了頭部還有空余，后排的腿部空間也能舒展，空間絕對(duì)是夠的.后備箱的空間也不錯(cuò)，是延展的設(shè)計(jì)，能放下不少東西，很實(shí)用
配置：綜合各個(gè)方面來看，我購買的這輛車子性價(jià)比還是比較優(yōu)秀的，目前駕駛中也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，倒是給我?guī)砹撕芏啾憬菖c成就感。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全足夠。個(gè)人覺得，動(dòng)力可以不用，但必須得有，XT4就是這樣一種情況，后備隱藏能源充沛。
越野：
操控還可以，因?yàn)楸旧硎指猩暇筒浑y，再加上他的各方面也沒有什么其他的問題，所以他的輕重什么的都還是比較合適的，相對(duì)來說開起來的話也是比較容易上手的，所以適應(yīng)好之后就可以了。
油耗：自從入手到現(xiàn)在為止，我和我媳婦都很認(rèn)可它，當(dāng)初選擇入手這輛車子，就是因?yàn)樗挠秃男U低的，它的表現(xiàn)力很強(qiáng)，這一點(diǎn)是很主要的。
舒適：它能夠把一些不太好的駕駛感受都給過濾掉，這方面比我之前開的車都要好，而且駕駛的時(shí)候這種感受也相當(dāng)不錯(cuò)。這樣的車子讓我覺得在每天的駕乘過程當(dāng)中都能夠感受到它的優(yōu)秀之處，覺得隔音效果也很好，坐在車上的感覺很舒服，這就足夠了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是顏值了，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心，入手后開了一段時(shí)間更喜歡它了，我當(dāng)然是特別滿意的了，買這車就是圖他的空間大，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是外觀辨識(shí)度不高，因?yàn)閄T4、XT5、XT6這三個(gè)車型的外觀都很相似，如果不是凱迪拉克車主，都不是那么容易分辨出來到底是哪款車，要是車型之間的特殊的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)就更好了。
外觀：XT4的外觀很符合我的審美，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車身線條很流暢，整個(gè)造型顯得很精致，恰到好處。
內(nèi)飾：中控臺(tái)顯得非常清晰大氣，從配色到用料到做工還是很用心的，非常直觀，摸上去很有質(zhì)感，他的整體設(shè)計(jì)合理。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，鑰匙手機(jī)都有地方放，乘坐空間寬敞，以我180的身高，在里面也是不會(huì)覺得壓抑。
配置：總的來說車子不但是經(jīng)濟(jì)而且也是挺實(shí)用的，質(zhì)量也是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的，顏值和操控讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突出，手感和外觀都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，很平順，感覺還不錯(cuò)，跑高速也很穩(wěn)，加速夠快的！可以說隨叫隨到，滿載的情況也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，上坡時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式一樣動(dòng)力十足。高速的動(dòng)力表現(xiàn)也很棒，超車推背感很強(qiáng)，動(dòng)力沒得挑我很滿意。
越野：
方向盤不重，但是也不輕，高速上開著還挺穩(wěn)，特別是超車轉(zhuǎn)彎，滋溜一下就過了，車子一點(diǎn)不偏。
油耗：因?yàn)檫�沒開多久，公里數(shù)也沒多少，暫時(shí)還沒辦法測(cè)評(píng)出真正的油耗，目前是十多個(gè)油，應(yīng)該過了磨合期的話會(huì)好一些，多跑幾次高速應(yīng)該也會(huì)好一點(diǎn)
舒適：真皮方向盤，真皮座椅，還帶座椅通風(fēng)加熱和按摩功能，夏天不再熱，冬天不再冷，是非常人性化的，而且?guī)в醒恐�，久開車也不累，座椅帶有記憶功能，前后都帶有杯架，拿放很方便 ，后排還可以放倒，如果需要托運(yùn)東西的話還可以大大增加后備廂容量，舒適性沒的說
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT4的就是操控，顛覆了我對(duì)SUV的認(rèn)知，不論轉(zhuǎn)彎還是停車都得心應(yīng)手，提速反應(yīng)很快，車子外觀也很靚麗，每次開出去回頭率也是挺高的。
缺點(diǎn)：新車的異味還是蠻嚴(yán)重的，多開開窗.放點(diǎn)炭包什么的
外觀：凱迪拉克有他自己獨(dú)特的風(fēng)格和氣質(zhì)。就是喜歡他的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有在車內(nèi)體驗(yàn)才能知道，豪華感很強(qiáng)，用料高檔，做工精細(xì)，加上反應(yīng)不錯(cuò)的車機(jī)系統(tǒng)，整個(gè)內(nèi)飾可以打高分。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞的，軸距對(duì)于家用來說是足夠的了，而且后備箱的容積也大，出去玩我釣魚的裝備都能放在后備箱里
配置：總體來說xt4在動(dòng)力、外觀、舒適性和價(jià)格等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，真正做到把每一分錢都用到了刀刃上，是平衡藝術(shù)的代表作品。性價(jià)比打分的話我可以給到5分。性價(jià)比每個(gè)人的想法不一樣，我覺得我花30買到一個(gè)品牌知名度不錯(cuò)，配置很高，動(dòng)力有很好的車就很值。既買之，則安之。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)車重來說完全夠用。而且爆發(fā)力也特別好，跑市區(qū)完全足夠，開起來也很穩(wěn)重。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，盤子不大不小，轉(zhuǎn)彎半徑還小，在市區(qū)行駛很靈活。
油耗：油耗上的話還是要高一些的，和我以前開的日系車相比的話，而且現(xiàn)在的油價(jià)也漲的比較厲害
舒適：座椅有加熱、通風(fēng)的功能，車內(nèi)的話沒有異味，車子的隔音效果很好，整體舒適性很滿意。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：按摩座椅、變道輔助、bose音響、全景天窗以及各種燈光的設(shè)置都讓我的駕駛體驗(yàn)拉滿
缺點(diǎn)：不喜歡的地方，主要是這個(gè)車子的味道吧，我覺得這個(gè)味道的話，確實(shí)一定程度上還是非常輕易的就能受到影響的，但是除了味道方面，其實(shí)其他各方面也都還可以，目前來看的話，我是沒有感覺出什么特別大的問題了，整體都還是非常合適的，所以我覺得他做的還是可以的。
外觀：外觀真的很有線條感，這個(gè)車身設(shè)計(jì)非常符合我審美，全新中網(wǎng)柵欄設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，搭載凱迪拉克獨(dú)有的車燈造型，辨識(shí)度一下就上來了，輪轂的造型也很凌厲霸氣，愛了愛了
內(nèi)飾：凱迪拉克做工用料都很足，這點(diǎn)甩開日系車。內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單型的，該有的設(shè)計(jì)他都有，用料也是真材實(shí)料，沒有什么太出彩的設(shè)計(jì)。
空間：車子內(nèi)部的空間我覺得挺寬敞，坐進(jìn)駕駛室的時(shí)候不會(huì)有狹窄感，能夠有良好的駕駛環(huán)境，后排也可以，滿座后不會(huì)顯得擠。
配置：中配落地30萬，配置上都比較豐富，輔助和安全配置齊全，這個(gè)價(jià)位如果去選擇一輛一線品牌，那么只有低配低功率了，所以凱迪拉克XT4的性價(jià)比我認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力上很優(yōu)秀的，在高速上超車的話也是可以釋放出充足的動(dòng)力
越野：
新手對(duì)于操控要求就是好開，感覺XT4很容易駕馭，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛偽，還有很多的輔助功能開起來很有安全感。
油耗：市區(qū)不堵的情況就是七個(gè)八個(gè)的樣子，上下班堵車油耗高一點(diǎn)，我覺得挺省油的。
舒適：避震效果還是不錯(cuò)的，特別是坑洼路，只有輕微的感受。車內(nèi)的靜謐性也比較好，基本上沒有什么噪音，不過高速上胎噪聲還是有的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4出彩的地方比較多，車子很扎實(shí)，動(dòng)力足不是肉肉的，提速很快，駕駛視線的開闊，讓開車也成了享受.
缺點(diǎn)：儀表盤不是液晶的，還略小.對(duì)比整車有點(diǎn)降檔次
外觀：XT4的外觀氣場(chǎng)十分的強(qiáng)大的，整體車身十分有力量感的，而且細(xì)節(jié)地方處理也非常生動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，家里有小孩，我覺得這個(gè)風(fēng)格挺好的很耐臟，車內(nèi)氛圍燈是單色的，這點(diǎn)不太滿意。
空間：車內(nèi)空間寬敞，我們一家三口坐下完全沒問題 。
配置：這款車的性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的，價(jià)格方面優(yōu)惠力度大，而且購車的過程很愉快
動(dòng)力：起步迅速，中段加速能力突出，就連高速上也有著充足的儲(chǔ)備動(dòng)力，所以這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
方向盤操控感很舒適，過彎、超車、變道很輕松（變道輔助很有用）
油耗：在油耗方面我覺得還是接受的，都說凱迪拉克費(fèi)油，但是目前買來我開了這么久，基本也都是在8.5左右，所以油耗在我看來沒啥問題。
舒適：感覺在舒適性方面還是比較可以的，暈車多年的我媽第一次坐我車的時(shí)候竟然沒暈車，還說這坐著很舒服。
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