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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4的顏值很高,內(nèi)部空間滿足日常使用,配合比較強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)用性杠杠滴!
缺點(diǎn):我這個(gè)人算是很容易滿足的人,以前都是擠公交地鐵的,現(xiàn)在換了XT4而且還是豪華品牌,我心滿意足了。
外觀:外觀,從前臉感覺(jué)很霸氣動(dòng)力十足的感覺(jué),力量感很飽滿,鉆石切割設(shè)計(jì)的車身線條體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與輕盈的造型風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是一貫的上汽通用的風(fēng)格,感覺(jué)別克也是這樣的,看上去還是挺有運(yùn)動(dòng)感的,質(zhì)感也不錯(cuò)。
空間:前排對(duì)我而言夠用,我170的身高。后排腿部空間寬敞,但是中間有些隆起,還好寬度足夠坐個(gè)3人也沒(méi)問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):老公兒子爸媽都坐過(guò),座椅軟硬適中,尺寸比較寬大,我們家人身材都不胖XT4后排坐3人對(duì)我家來(lái)說(shuō)還是寬敞的。
配置:買車的時(shí)候給我的優(yōu)惠比較的大的,相比其他豪華品牌保養(yǎng)也便宜一些。
動(dòng)力:我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力也不拖沓,尤其在紅綠燈起步的時(shí)候很快就能沖出器,真的感覺(jué)很有面子,加速能力也非常的強(qiáng),坐在車上視野也是極好的。
油耗:在燃油經(jīng)濟(jì)性這方面,倒是沒(méi)有像別人傳的那樣油耗高,不省油,我現(xiàn)在開(kāi)這車出行都是百公里維持在9.3L左右,我個(gè)人覺(jué)得是可以的,對(duì)于一款1.6噸,馬力又足夠好的SUV來(lái)說(shuō),這樣的油耗已經(jīng)是可以的了,自己能接受。
舒適:車內(nèi)的座椅還是很舒服,而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的,讓坐在上面的人找到一個(gè)舒服的乘坐環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀和顏色是我最滿意的,每次和小姐妹約好時(shí)間,都是開(kāi)著凱迪拉克XT4去玩耍.這次周末好不容易聚齊了時(shí)間,然后接上小姐妹去曾經(jīng)想去的咖啡店打卡去
缺點(diǎn):車子不滿意的地方自己目前來(lái)看的話還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的,現(xiàn)在車子開(kāi)了也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間。
外觀:側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn),線條比較的流暢有力的,車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來(lái)都非常高端大氣有檔次。車子的光澤度很好,靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn),車漆的顏色也很有質(zhì)感,外觀非常的大氣,總能讓我眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就中規(guī)中矩了,沒(méi)有很夸張的科技感,但是用料是真的實(shí)在,全車的皮子,觸手可摸的地方都是軟包裹,座椅也是皮子的,坐起來(lái)很舒服,內(nèi)飾很高級(jí)的感覺(jué),黑色的內(nèi)飾很尊貴的感覺(jué),我還蠻喜歡的。
空間:車內(nèi)的空間還是挺讓我滿意的,SUV確實(shí)在空間這點(diǎn)上要比轎車要好的多,不管是頭部空間還是腿上的空間都非常的實(shí)用充足,挺滿意的,反正家里人坐著都不會(huì)覺(jué)得不舒服。我自己178的身高,我兩個(gè)兒子都要180了,在車內(nèi)坐著車完全都沒(méi)有任何的問(wèn)題,一家人出行是合適的,后備箱的容積也不錯(cuò),后排也能放倒,實(shí)用性挺強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比還是很高的,無(wú)論是從內(nèi)飾還是別的方面動(dòng)力,包括外觀都可以讓人眼前一亮,價(jià)格也很親民,劃算
動(dòng)力:XT4,2.0T 237馬力L4 這個(gè)馬力在日常生活中已經(jīng)夠了,動(dòng)力方面很強(qiáng)勁,提速也非常的快,油門的調(diào)校也是非常的靈敏,起步動(dòng)力很及時(shí),在高速超車是有很強(qiáng)的推背感,超車很有力,輕輕一腳,動(dòng)力就給到位了
越野: 底盤比較扎實(shí),走在路上穩(wěn)重性很好,動(dòng)力強(qiáng)的車,反而有一種熱血和快感,掉頭的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)道明顯的吃力,方向盤也是很輕便的,轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確,在操控上面這里還有一點(diǎn)值得稱贊的地方,新手都能輕松操作,這就足以證明它的厲害。
油耗:坐標(biāo)溫州,平時(shí)市區(qū)開(kāi)油耗在9-11升,基本都要10升多點(diǎn),路況好9升左右,堵車厲害就11升多。開(kāi)過(guò)幾次高速平均時(shí)速100碼油耗7升多點(diǎn),市區(qū)高速綜合下來(lái)現(xiàn)在油耗9.7升。
舒適:車內(nèi)的空間寬大,而且座椅也是很舒服的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛屁股沒(méi)有難受的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程951公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀上和動(dòng)力,操控幾點(diǎn)是最看重的幾個(gè)方面。車身整體的設(shè)計(jì)很好看,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,也很霸氣。前臉中網(wǎng)的格柵配上淚眼大燈,輪廓特別清晰,外形的風(fēng)格特色很明顯。動(dòng)力充足,油門隨踩隨到,加油提速?zèng)]有頓挫感。操控第一感受就是方向盤的反饋,特別輕松,對(duì)于主控區(qū)的實(shí)際應(yīng)用操作很便捷。
缺點(diǎn):車子一年多開(kāi)下來(lái)挺不錯(cuò)沒(méi)出問(wèn)題。就覺(jué)得XT4內(nèi)飾可選顏色太少了,就2種還是一個(gè)色系,車子小眾市面上也沒(méi)有貼合好看的內(nèi)部套件可以購(gòu)買。
外觀:最歡的就是外觀,辨識(shí)度高,顏色又是我喜歡的白色,燈設(shè)計(jì)的很有特色
內(nèi)飾:立式方面其實(shí)我覺(jué)得做得還是比較走心的啊,尤其是一個(gè)中公版的設(shè)計(jì),比較簡(jiǎn)約大氣,也是附有一個(gè)國(guó)際范的。
空間:車內(nèi)的空間很寬敞了,后排坐我一米八的大長(zhǎng)腿,可以很輕松翹起二郎腿的。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),其實(shí)啊,我覺(jué)得就比起同級(jí)別來(lái)說(shuō)是會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn),但是并不是說(shuō)這臺(tái)車不行,但是某些方面還是需要加強(qiáng),例如外觀方面確實(shí),別說(shuō)我走那些鄉(xiāng)村道路真的很容易掉線就價(jià)錢沒(méi)寫(xiě)同級(jí),別來(lái)說(shuō)沒(méi)錯(cuò),確實(shí)是有誤會(huì),但是最起碼的各方面也要跟得上這個(gè)級(jí)別的吧,對(duì)吧?
動(dòng)力:動(dòng)力這款車的表現(xiàn)還是很強(qiáng)勢(shì)的,車子起步很迅速,加速之后的話超車很簡(jiǎn)單,可以給人帶來(lái)很強(qiáng)的推背感。
油耗:不算很低,但是還可以吧,目前跑1800公里,顯示是11個(gè)油,平時(shí)城區(qū)里跑的,一個(gè)月開(kāi)的也不多,雖然現(xiàn)在油不便宜,但是動(dòng)力好點(diǎn),多個(gè)200塊錢還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意XT4在駕駛操控它時(shí)的表現(xiàn),為主一輛SUV駕駛視線非常好,前方視野開(kāi)闊沒(méi)有盲區(qū)。懸掛有支撐力,及時(shí)高速進(jìn)彎道也能讓車身姿態(tài)保持的很好,我認(rèn)坐在里面感覺(jué)很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):買了還不算很久,目前開(kāi)著各方面覺(jué)得都還行,唯一一點(diǎn)覺(jué)得能更好的地方,就是后排座位調(diào)不了,感覺(jué)不能往后仰,不是太舒服。別的都不錯(cuò),不過(guò)也看了不少車,大部分的車都不能往后調(diào),平時(shí)后面也基本不坐人,所以對(duì)我沒(méi)啥影響。再開(kāi)一段時(shí)間,看看,整體還是比較滿意的。
外觀:XT4的外觀我很喜歡,前后的車燈很有特點(diǎn),辨識(shí)度很高。中網(wǎng)顯得很大氣,車身上的線條立體感較強(qiáng),看上去整體很有層次。
內(nèi)飾:品質(zhì)上乘,看上去簡(jiǎn)單又大方,看著舒服順眼,也算很超值了,他的整體設(shè)計(jì)合理,在做工以及用料方面確實(shí)是很優(yōu)秀了,很多功用都直接調(diào)試就好了,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候看著心情就很舒暢,正好符合我的期待。
空間:空間方面也是非常的不錯(cuò)的,這個(gè)車子它的一個(gè)空間感覺(jué)呢還是比較大的,我們?nèi)粘R患胰谌擞玫脑捯彩菦](méi)有任何問(wèn)題的,反正我覺(jué)得在這么好的一個(gè)空間內(nèi)呢,我想怎么動(dòng)就怎么動(dòng),絲毫沒(méi)有約束。
配置:我的預(yù)算買合資品牌沒(méi)問(wèn)題,但要是選個(gè)好牌子就差點(diǎn)事,XT4我感覺(jué)是性價(jià)比最高的了,起碼動(dòng)力上不會(huì)被區(qū)別對(duì)待,顏值也不錯(cuò),坐著也挺舒服。關(guān)鍵就是質(zhì)保時(shí)間比別的車要久,還送了保養(yǎng),各方面還是很滿意的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力絲毫不用擔(dān)心的,日常在市區(qū)里面開(kāi)車動(dòng)力可以輕松應(yīng)對(duì)的,高速上超車也是小菜一碟。
油耗:油耗方便感覺(jué)還不錯(cuò),平時(shí)加95號(hào)油,一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)綜合油耗10.1升,平常只在市區(qū)里開(kāi),周末會(huì)上一下繞城高速周邊玩一下。城市綜合油耗:畢竟在杭州每天上下班是比較擁堵,走走停停高峰期百公里油耗10-11升,其他時(shí)間都是沒(méi)那么堵基本8升多,算下來(lái)市區(qū)里代步總要10升多的油耗。
舒適:別看是SUV,但是它的乘坐性舒適感不遜于轎車,座椅非常的柔軟,特別的厚,而且靠背啊,這種人性化的設(shè)計(jì)還是非常的不錯(cuò),長(zhǎng)途乘坐的話不感覺(jué)到疲勞,另外車的靜音效果做的也非常的不錯(cuò),玻璃也是雙層的,跑高速的時(shí)候,這種風(fēng)噪或者發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐在車內(nèi)感覺(jué)到非常的小。這個(gè)還是非常的滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車是上個(gè)月的15號(hào)提的,目前開(kāi)了有一個(gè)月的時(shí)間了,最讓我滿意的還是凱迪拉克這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的性價(jià)比以及它非常高的顏值,確實(shí)是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn):隨著油價(jià)的增長(zhǎng),我感覺(jué)油耗有點(diǎn)高了,空間雖然個(gè)人感覺(jué)很好,但是內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單,檔次低。整體我個(gè)人感覺(jué)沒(méi)啥問(wèn)題,最主要的是油耗的問(wèn)題,其他的都還可以,蠻不錯(cuò)的一款車。
外觀:外觀就看著很喜歡,整體的風(fēng)格比較明快,運(yùn)動(dòng)造型特別帶感,特別是側(cè)面的線條流暢度把層次感拿捏得很漂亮。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,做工用料都不錯(cuò),特別是音響很不錯(cuò)。晚上開(kāi)車氛圍燈和中控按鍵背光亮起,整個(gè)內(nèi)飾很好看。
空間:空間夠用,前后排坐著感覺(jué)都還可以,后備箱出去自駕,可以放不少東西。
配置:性價(jià)比挺好的,提車一個(gè)月了,說(shuō)實(shí)話,各方面使用起來(lái)的感受都不錯(cuò),挺滿意的一臺(tái)車。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)了,起步的時(shí)候給油的話動(dòng)力的響應(yīng)是很積極的。
油耗:車子的油耗其實(shí)也沒(méi)有特別的高的,還是處于一個(gè)中規(guī)中矩的階段的。
舒適:長(zhǎng)期開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)太遭罪和憋屈,駕馭感很棒,車內(nèi)就非常的舒適,坐在里面真的給人很好的體驗(yàn),乘坐舒適,拉上車窗出行,那絕對(duì)又是快樂(lè)的一次出行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是時(shí)尚的外觀和小巧的車身,不管是看起來(lái)還是開(kāi)起來(lái),都是非常的滿意,不單單只是花瓶哦。
缺點(diǎn):一共就提車有一個(gè)月的時(shí)間,說(shuō)實(shí)話,就算有不滿意的地方,現(xiàn)在時(shí)間也比較短,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),其實(shí)凱迪拉克的做工各方面還是比較值得信賴的吧,只能說(shuō)在觀察觀察看看。
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,棱角分明的外觀,開(kāi)出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較良心,這幾個(gè)月下來(lái),也沒(méi)異響。
空間:駕駛位比較寬敞,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是正好,正常情況下滿地是沒(méi)有什么壓力的, 個(gè)人感覺(jué)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間是十分充足,身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)要優(yōu)秀得多。不會(huì)給我壓迫感,坐著回感覺(jué)特別的放松。
配置:XT4,各方面表現(xiàn)還可以,尤其是外觀和駕駛感受,我很滿意,就是內(nèi)飾異味明顯。
動(dòng)力:XT4開(kāi)啟來(lái)的感受非常像開(kāi)小轎車,雖然有著高底盤,高車身,但是出了你的視角以外,車子給你的反饋無(wú)限接近轎車的感覺(jué),以為整個(gè)底盤的側(cè)向支撐非常的棒,濾震也是非常不錯(cuò),還有就是方向盤的力度非常適中,而且轉(zhuǎn)向請(qǐng)準(zhǔn),非常的好開(kāi)。
越野: 雖然車看起來(lái)都大不好掌控,但是你開(kāi)上手就覺(jué)得很容易了,方向盤是比較的輕盈,我單手操作沒(méi)有問(wèn)題。
油耗:油耗九個(gè)多油吧,現(xiàn)在跑了兩千多公里,這個(gè)只能說(shuō)后續(xù)再觀察一下,九個(gè)多油算是我能接受的油耗了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意是外觀吧,感覺(jué)比同價(jià)位的suv設(shè)計(jì)更有個(gè)性,更耐看。
缺點(diǎn):胎噪很明顯,平時(shí)開(kāi)車路過(guò)有點(diǎn)不平的路就很明顯,車速上去以后胎噪也大。
外觀:XT4的外觀是偏于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,并不是很商務(wù),但看起來(lái)很有豪華感,這車就是開(kāi)出去談業(yè)務(wù)也是倍有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單但是都是很實(shí)用的,顯得非常的青春氣息,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給一種很活力的感覺(jué),材質(zhì)都很足,很柔軟很舒服
空間:平時(shí)就一個(gè)人開(kāi),一開(kāi)始的想法就是買個(gè)小的,好停車的,XT4空間沒(méi)問(wèn)題,車放在家里的地上車庫(kù)也沒(méi)問(wèn)題。后備箱也挺大的,平時(shí)周末去爸媽那,拿點(diǎn)東西很方便,關(guān)鍵是過(guò)年走親戚,親戚很多,這空間真的挺實(shí)用的,裝滿了一趟就行了。
配置:性價(jià)比的話我讓作為二線豪華品牌該有的都有了,動(dòng)力也是非常的不錯(cuò),價(jià)格也不是太貴。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,油門輕輕一踩提速效果好,加速很快,變速箱換擋沒(méi)有頓挫。
越野: 操作上完全沒(méi)什么好擔(dān)心的,比較便捷,感覺(jué)方向盤手感也還挺輕快的,低速時(shí)特別明顯,高速時(shí)會(huì)很有力度感?刂婆_(tái)的操作區(qū)很一體化,行車時(shí)調(diào)整也很方面。而且視線范圍比較充裕,開(kāi)車時(shí)安全感挺足的。
油耗:省油能力還是比較出色的,對(duì)今后的燃油使用情況還是充滿了信心,平均下來(lái)的百公里油耗比我之前那輛車要低一些,凡事就怕有對(duì)比是吧,對(duì)比之下這輛車的油耗表現(xiàn)很給力。
舒適:隔音效果那是沒(méi)話說(shuō),不過(guò),后排的乘客覺(jué)得開(kāi)在顛簸的路上還是顛感較強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,他的這個(gè)原則呢,真的是非常的亮眼啊,開(kāi)出去呢就有一個(gè)比較不錯(cuò)的外觀,它飽滿了肌肉線條,什么叫漂亮,這就是叫又漂亮太好看了吧,而且這個(gè)車子開(kāi)出去還是有面子的。
缺點(diǎn):用車時(shí)間不長(zhǎng),各方面還可以吧。
外觀:凱迪拉克的外觀一直是最特別最好看的,磚石切割的線條真的很亮眼。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話有些簡(jiǎn)單,但是復(fù)雜了有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得很亂。XT4車?yán)锞徒o我一種很干練,返璞歸真的感覺(jué)。簡(jiǎn)潔美,不管是用料,還是做工上,都很用心。沒(méi)有異味而且飾板那,車門里面做的都很精致;疑珒(nèi)飾我挺喜歡的,以后很省心,也不用天天操心去打理。
空間:雖然說(shuō)是緊湊型的suv,但是車內(nèi)的空間也是很寬敞的,特別是后排空間了,乘坐的感覺(jué)很舒服。
配置:這款XT4的性價(jià)比我是認(rèn)可的,買的時(shí)候優(yōu)惠的力度已經(jīng)是挺讓我滿意的,買回來(lái)之后家里人也從之前的不滿意變成了現(xiàn)在的滿意,也開(kāi)始喜歡上這款車。
動(dòng)力:五星 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力真的挺強(qiáng)大的了,加速超車絲毫沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。
越野: 駕駛車輛的時(shí)候,能夠感覺(jué)到方向盤的轉(zhuǎn)向是很輕松的,方向盤輕盈指哪里打哪里。
油耗:最開(kāi)始選擇這款車,還挺怕美系車的油耗高的,開(kāi)了這么一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)是我多慮了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀上和動(dòng)力,操控幾點(diǎn)是最看重的幾個(gè)方面。車身整體的設(shè)計(jì)很好看,運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,也很霸氣。前臉中網(wǎng)的格柵配上淚眼大燈,輪廓特別清晰,外形的風(fēng)格特色很明顯。動(dòng)力充足,油門隨踩隨到,加油提速?zèng)]有頓挫感。操控第一感受就是方向盤的反饋,特別輕松,對(duì)于主控區(qū)的實(shí)際應(yīng)用操作很便捷。
缺點(diǎn):我是一個(gè)喜新厭舊的人,自從我有了新車以后,我再也沒(méi)開(kāi)過(guò)以前那輛舊車,最主要的原因是兩個(gè)車之前的操控動(dòng)力差很多,它的確給了我很良好的用車體驗(yàn),一把年紀(jì)開(kāi)始追求年輕的感覺(jué)真的很有趣。
外觀:外觀符合我個(gè)人的審美,越看越喜歡,設(shè)計(jì)精致,繞著XT4走一圈會(huì)發(fā)現(xiàn)那個(gè)角度看去都好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料優(yōu)質(zhì),做工上精細(xì),儀表運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),物理按鍵設(shè)計(jì)人性化易懂,好操作。
空間:空間不錯(cuò)的,同級(jí)里面有優(yōu)勢(shì)。正常后備箱我也沒(méi)有太大件的東西要放,擋板收好里面的空間也是挺大的,日常會(huì)放個(gè)儲(chǔ)物盒,雨傘啊,水啊和一些備用物品放后面很方便,不占用乘坐的空間。車子的隨車手冊(cè)啊,平常使用的**啊什么的我都放在手套箱,固定的幾個(gè)小收納找起東西來(lái)也方便。 有一小點(diǎn)想講一下的,前排座椅中間的扶手箱延伸到后排的地方感覺(jué)太凸出了,是考慮后排空調(diào)出風(fēng)的原因么,還是方便后排的數(shù)據(jù)線使用呢,感覺(jué)占了后排中間位置的腿部空間,還好我家里用車那個(gè)位置幾乎不坐人,家用小型的都市SUV挺高的性價(jià)比了。
配置:這個(gè)價(jià)位的車子其實(shí)挺多的,我是蠻看好XT4的,從動(dòng)力性能到品牌體驗(yàn),造型上也是非常貼合我們年輕人的想法吧,動(dòng)感時(shí)尚,操控起來(lái)沒(méi)有難度,總之XT4是很有個(gè)性,車型非常好看也很耐看,我倆覺(jué)得選的沒(méi)錯(cuò),特滿意。
動(dòng)力:油門很靈敏,動(dòng)力時(shí)刻踩在節(jié)奏上,穩(wěn)準(zhǔn)狠一點(diǎn)不夸張。感覺(jué)動(dòng)力真的跟外觀配一臉,運(yùn)動(dòng)感十足而且造型拉滿,高速上飚起來(lái)也十分穩(wěn)健。
越野: 車子的操控感比較好,方向盤非常的輕盈靈活,底盤的也是特別的穩(wěn),減震也不是那么的硬,過(guò)一些山路或者顛簸路面的時(shí)候,車身的晃動(dòng)比較的小,在時(shí)速60左右的時(shí)候過(guò)彎,車身的這種穩(wěn)定性還是非常的好,側(cè)傾比較小。
油耗:油耗這方面有點(diǎn)不行了,畢竟現(xiàn)在隨著油價(jià)增加,加油都有壓力,目前百公里油耗要9.5L,就顯得很燒油,像我經(jīng)常跑長(zhǎng)途出差的,要是一直保持這個(gè)油耗,就有點(diǎn)扛不住了,希望在駕駛一段時(shí)間之后油耗會(huì)有所下降吧。
舒適:舒適度也是非常的不錯(cuò)了,其實(shí)這臺(tái)車呢,如果不是說(shuō)過(guò)于一個(gè)商務(wù)用或者是說(shuō)拉貨用的話,這個(gè)車子完全一家三口是夠用的,作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),這臺(tái)車有一個(gè)很不錯(cuò)的那個(gè)座椅用料啦以及它的一個(gè)噪音啊,真的是做的非常的好的,壓抑的非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力。外形很好看,很大氣,有個(gè)性。動(dòng)力凱迪拉克不論配置車型都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力也一樣,性價(jià)比妥妥的高。
缺點(diǎn):最不滿意是內(nèi)飾有異味,尤其是夏天暴曬后,味道還是比較明顯的。
外觀:外觀是挺霸氣的,很有運(yùn)動(dòng)感,非常年輕,它跟君威的區(qū)別就是君越看著比較商務(wù)一點(diǎn),這個(gè)就很有運(yùn)動(dòng)感,君威給媳婦兒開(kāi)這個(gè)我來(lái)開(kāi)吧。體驗(yàn)了一把年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),座椅全自動(dòng),都是全皮座位,看起來(lái)比較高端,有豪華車的感覺(jué)
空間:空間來(lái)說(shuō)還是很夠用的,前排的空間很寬敞,操作空間也很足,座椅又寬又大,活動(dòng)起來(lái)沒(méi)有壓力,在眾多的緊湊型SUV車型里面應(yīng)該是比較大的了,后排的空間也很充足,除了中間的空間,兩邊的空間還是很夠用的,腿部的空間也比較的靈活,凱迪拉克XT4的姿態(tài)是很高的,頭部的空間一點(diǎn)也不壓抑,整車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很人性化,大大小小的儲(chǔ)物空間非常的多,用起來(lái)很方便,后備箱的容積也非常的夠用,加上后備箱可放倒,基本上沒(méi)有放不下的東西。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這款凱迪拉克XT4的性價(jià)比很高,本身的優(yōu)惠就大,而且后期保養(yǎng)的費(fèi)用也不高,養(yǎng)它灑灑水了。
動(dòng)力:油門很靈敏,動(dòng)力時(shí)刻踩在節(jié)奏上,穩(wěn)準(zhǔn)狠一點(diǎn)不夸張。感覺(jué)動(dòng)力真的跟外觀配一臉,運(yùn)動(dòng)感十足而且造型拉滿,高速上飚起來(lái)也十分穩(wěn)健。
油耗:目前開(kāi)了4000公里,油耗11.3,一直都是市區(qū)上下班代步開(kāi)開(kāi),而且我的駕駛習(xí)慣偏激進(jìn)一點(diǎn),油耗我還算滿意吧。
舒適:車內(nèi)也保持了不錯(cuò)的舒適性的,座椅寬大而且支撐性也比較的哈奧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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