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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
英仕派
官方指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 感覺(jué)車子太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,原來(lái)開(kāi)飛度可以一把過(guò),現(xiàn)在要兩把
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,過(guò)彎的支撐性不錯(cuò),挺好掌握的,側(cè)傾也不大,舒服?
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不重,剎車油門都是本田的習(xí)慣,自適應(yīng)巡航好用,安全起見(jiàn)不建議高架橋上使用
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不錯(cuò),本田的強(qiáng)項(xiàng),超車并線杠杠的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):好用,也比較靈敏,高速神器!☆ 主動(dòng)剎車:暫時(shí)沒(méi)體驗(yàn)過(guò),也比較靈敏,隔前車近了,沒(méi)有剎車,就會(huì)提示!☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置,配合車道保持一起使用,高速開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽!
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可變轉(zhuǎn)向比好用,指哪打哪,主動(dòng)剎車和車道保持系統(tǒng)都很好用,方向盤該輕的時(shí)候輕,該重的時(shí)候重。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向指向性精準(zhǔn),就是方向盤有點(diǎn)沉,60碼過(guò)個(gè)彎沒(méi)什么問(wèn)題,只要不飆車日常開(kāi)操控完全夠。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向手感好,指向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)過(guò)的車不多,不好評(píng)價(jià)
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪 但是方向略沉 工作關(guān)系上下班有山路 進(jìn)出彎還是有信心的
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速是真穩(wěn) 提車回家路上100跟散步一樣沒(méi)感覺(jué) 看了一眼表驚訝了一小小下 原來(lái)雷凌混動(dòng)那種緊湊級(jí)沒(méi)法比 日常高速看路況120-140巡航 除了噪音大些 變道穩(wěn)如雷凌開(kāi)80 但是過(guò)彎和匝道盤橋感覺(jué)側(cè)傾比雷凌強(qiáng)不了太多 穩(wěn)是穩(wěn) 還是得降到50左右過(guò)彎 ACC LAKS 跑長(zhǎng)途試試 目前感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題 自動(dòng)減速也算柔和 車道識(shí)別有時(shí)會(huì)識(shí)別不到 看著挺清晰的標(biāo)線 不能完全相信 要看著點(diǎn) 圖標(biāo)變實(shí)才代表識(shí)別到車道
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