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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 感覺車子太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,原來開飛度可以一把過,現(xiàn)在要兩把
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,過彎的支撐性不錯,挺好掌握的,側(cè)傾也不大,舒服?
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不重,剎車油門都是本田的習(xí)慣,自適應(yīng)巡航好用,安全起見不建議高架橋上使用
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯,本田的強(qiáng)項,超車并線杠杠的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):好用,也比較靈敏,高速神器!☆ 主動剎車:暫時沒體驗過,也比較靈敏,隔前車近了,沒有剎車,就會提示!☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置,配合車道保持一起使用,高速開起來簡直不要太爽!
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 可變轉(zhuǎn)向比好用,指哪打哪,主動剎車和車道保持系統(tǒng)都很好用,方向盤該輕的時候輕,該重的時候重。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向指向性精準(zhǔn),就是方向盤有點(diǎn)沉,60碼過個彎沒什么問題,只要不飆車日常開操控完全夠。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向手感好,指向精準(zhǔn)
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格20.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開過的車不多,不好評價
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪 但是方向略沉 工作關(guān)系上下班有山路 進(jìn)出彎還是有信心的
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速是真穩(wěn) 提車回家路上100跟散步一樣沒感覺 看了一眼表驚訝了一小小下 原來雷凌混動那種緊湊級沒法比 日常高速看路況120-140巡航 除了噪音大些 變道穩(wěn)如雷凌開80 但是過彎和匝道盤橋感覺側(cè)傾比雷凌強(qiáng)不了太多 穩(wěn)是穩(wěn) 還是得降到50左右過彎 ACC LAKS 跑長途試試 目前感覺沒問題 自動減速也算柔和 車道識別有時會識別不到 看著挺清晰的標(biāo)線 不能完全相信 要看著點(diǎn) 圖標(biāo)變實(shí)才代表識別到車道
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