一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(146)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,就是發(fā)動(dòng)機(jī)急加速噪音有點(diǎn)大!地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,再加上電機(jī)的加持,提速杠杠的!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:高速還沒上過不評(píng)論,城市用車起步加速都不錯(cuò),這就得益于本田這套混動(dòng)的電動(dòng)機(jī)了,很舒服很給力
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足,爬坡有力故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在1500公里就亮了,顯示電力系統(tǒng)故障,動(dòng)力可能降低。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)基本就是個(gè)電車,順滑,有力。跑了兩次高速,150左右再加力顯得困難,我是滿載情況下,對(duì)于兩噸的車和人2.0自吸應(yīng)該也就是這感覺吧。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力夠用,挺棒經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式不用,省不了幾個(gè)油,本身就省油再怎么開也費(fèi)不了多少;運(yùn)動(dòng)模式也可,提速感覺比普通電機(jī)介入要更快一些,模擬聲浪挺有意思。跑高速:高速動(dòng)力不飆車的情況下夠用,上120后再踩也有,但提速一般了,動(dòng)力到源源不斷,最高開到170,再踩還有。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:低速介入很快,每次紅綠燈都是最快的,也并有刻意提速。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:抖音實(shí)測(cè)7.5s的加速 日常感覺不到推背感速度很快起來了 前中段更接近電動(dòng)車的加速感 后端120-160也只需一腳 但是急加速(深踩過半)會(huì)有大概不到1s遲疑 這點(diǎn)跟豐田混動(dòng)不太一樣 sport模式會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn) 起步第一只是日常操作了 還經(jīng)常能遇到想比試一下的 燃油車的話你能跟上我 那你的油耗就別考慮了 ? 2.0T 380的大眾還是有點(diǎn)猛
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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