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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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英仕派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，上下班堵車佛系開車，真是越堵越省油，最低一次3.8.高速也不錯，4.8.就是怠速或超短途（5公里以內(nèi)吧）費油�，F(xiàn)在接近400公里，平均5個油
缺點：不滿意的地方也有，首先是輪胎問題，這個車別的隔音降噪都相當(dāng)不錯了，唯獨胎噪不小，究其原因就是輪胎，一個頂配混動車型居然用橫濱的胎，和我車一起到的汽油版精致都是米其林3sT，想不通廠家咋想的；二是車窗自動升降只前排，后排缺失，我這強(qiáng)迫癥又發(fā)作了，你全車一鍵升降能花你多少成本？三是底盤軟硬調(diào)節(jié)，重新啟動后就又要重新調(diào)教，沒有記憶功能，這點也不夠良心；另外還有個小毛病就是車方向盤總是向右傾斜大約2度左右，去4s檢查了一下，回復(fù)曰就是這樣的，有原因是國內(nèi)路比較偏……我就納悶了，以前開進(jìn)口途觀車的時候方向往左偏也說是國內(nèi)路的問題……
外觀：還行吧，其實雅閣剛上市的時候我還真不太喜歡這個留背造型，不過去看了車以后感覺還行
內(nèi)飾：一般情況吧，中規(guī)中矩，沒什么亮點，就是一個簡單�！� 氛圍燈:很不亮，一不小心就會被忽略的氛圍燈，實在沒什么意思。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:從來不用，覺得這功能就是脫褲子放屁，直接看手機(jī)，他不得勁嗎？
空間：空間很大很夠用，特別是儲物空間，inspire的杯架相比雅閣的杯架更加實用，點煙器那里的儲物格更是大的驚人，手套箱也是巨大
配置：性價比相對其他主流的豐田和廣本系還是比較高的，雖然知名度比較差，但車子自己開，重知名度就不會25萬 還買本田了。
動力：油門初段感覺偏柔，中段因為沒有發(fā)動機(jī)聲音，出力還是比較突然，油門需要多適應(yīng)，因為以往的加速腦子里都是受發(fā)動機(jī)聲音刺激的，現(xiàn)在行車沒了發(fā)動機(jī)聲音作為提前的烘托，出力還是比較突然的。
操控：
超車變道游刃有余，高速過彎也不拖沓，方向盤阻尼感很強(qiáng)，高速的時候方向盤會加重，會給人一種很強(qiáng)的安全感。
油耗：剛提車首保都還沒有做，才開了1000多公里，其中怠速比較多，又是夏天，也就7.2的油耗。還是很滿意的，相信多開開還會再下來點。
舒適：座椅很舒服，前排座椅通風(fēng)座椅加熱，后排座椅帶加熱
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：本田大法就是好，動力、空間、油耗、舒適度、顏值、功能……基本上要挑毛病真得好好細(xì)數(shù)一下。本著功能應(yīng)有盡有多多益善的原則，選擇了頂配凈越，購車這幾天來，應(yīng)該說最滿意的當(dāng)屬動力了，以前開廣本9.5代雅閣初次體驗到了混動車的強(qiáng)大，大扭矩電機(jī)真不是蓋的，紅綠燈起步一腳油門絕對領(lǐng)先90的車，更為難能可貴的是大扭矩小油耗，目前車仍在磨合期6.0的油耗相對比較滿意，平時也就短程市內(nèi)跑跑，4個左右很正常；另外這車空間真是大呀，坐過的人沒有不夸的，當(dāng)時看車展實車的時候媳婦跟著一起去，比較挑顏值和空間的媳婦坐進(jìn)去立馬贊嘆不已，我自然也就順?biāo)浦哿�；舒適上要重點表揚(yáng)一下這代本田，底盤軟硬可調(diào)對舒適度加分不少，另外出乎我意料之外的是隔音降噪功能比9.5代雅閣提升不是一點點，電動和發(fā)動機(jī)啟動幾乎差別不大（本人喜歡開車是同步開音響），無縫銜接無抖動；HUD抬頭顯示功能雖實用性不強(qiáng)，但有總比沒有好；另一個意外是我的頂配車型居然適配CarPlay，廠家想通了？本人輕微強(qiáng)迫癥，對做工要求比較高，提車后對外觀、內(nèi)飾、機(jī)艙、后備箱、底盤等等部位仔仔細(xì)細(xì)認(rèn)認(rèn)真真搜尋了一遍，目前為止也沒有看到瑕疵，應(yīng)該說是賺到了�？傊瑧�(yīng)了那句話，一日本田，終生本田。
缺點：藍(lán)色不耐臟，其他都挺好。
外觀：其實前臉我喜歡雅閣，尾巴喜歡inspire.這是個人喜好吧。鈑金車漆:漆確實薄，本想要白色的家用賴看，不想和藍(lán)色結(jié)緣�，F(xiàn)在看起來越來越喜歡，不知道幾年后怎樣，估計幾年以后也不在乎了，現(xiàn)在我的老黑掛下我都不帶心疼的車燈設(shè)計:車燈不錯，表揚(yáng)，特別是隨向照明，遇到過才知道用處極大
內(nèi)飾：儀表盤滿分，手經(jīng)常摸的地方都是真皮，高配的真皮真的舒服，整體內(nèi)飾設(shè)計的好
空間：2830的軸距，后排的空間非常寬裕，inspire電池放在了后排下方，所以后備箱空間也是很大的。
配置：是有點超過預(yù)算的，但是這車還是挺值的，而且保值率高有沒有
動力：加速感受很有信心，基本想有就有。
操控：
控制方向沒有虛位，方向盤操控力度適度。還會根據(jù)駕駛模式改變反饋力度。不錯不錯
油耗：剛提車不久還沒做長距離的油耗測試，應(yīng)該、肯定不會高。。
舒適：舒服座椅，后排空間很寬敞
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購買時間2020年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1929公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動起步安靜就和電車一樣，開著舒服，晚上開車打方向會有輔助燈照亮，這點小細(xì)節(jié)做的很用心
缺點：音響居然沒有設(shè)置各種音效，播放各種曲目時候沒有對應(yīng)的音效，顯得效果很差。全景就是垃圾中的垃圾，我10年前的Nissan逍客都比他好。
外觀：整體外觀我是覺得雅閣和INSPIRE是持平的，一個穩(wěn)重，一個運(yùn)動，相對比凱美瑞我也覺得不錯，亞洲龍就算了，這大嘴沒有欣賞的水平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般中控沒有皮的內(nèi)飾沒有科技感，屏幕很小。都2020年了頂配才給8寸。送的高德導(dǎo)航還說是亮點沒有都沒手機(jī)高德好用。前排夾膠玻璃后排沒有，主駕駛電動座椅12項調(diào)節(jié)，副駕駛位才4項。想突顯主駕的尊貴嗎？☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:沒有carplay對你沒看錯，居然沒有carplay☆ 氛圍燈:銷售不說我還沒發(fā)現(xiàn)這車有氛圍燈，氛圍燈有點垃圾。異味異響:用了固體香基本沒味道還點不錯，基本比較滿意內(nèi)飾材質(zhì):方向盤座椅那個皮摸這還算舒服，其他內(nèi)飾一般。
空間：寶寶說換了車再也不顯腿長了。
配置：落地可以買低配BBA，但是沒必要，車子是買來開的，而且有5系了，不需要買入門低端車來充門面
動力：開了快20年車，越來越佛系了。對我來說動了完全夠，甚至超出。特別是中低速電機(jī)作用，響應(yīng)是汽油沒法比的，泥鰍一樣的感覺有沒有。少一星是為了客觀，家用車，就不要按跑車來評動力了，對于基本不超速的我來說滿分。
操控：
操控不太在意，每天城里用車，也不太在意這個啦，開了幾天也沒有激烈駕駛，因為新車沒有舍得地板油，等再跑一段時間了可以體驗一下
油耗：同樣道路，不開空調(diào)4.9，開空調(diào)8.5。開空調(diào)油耗:空調(diào)油耗明顯，單次小于5km的話能去到8-10個。
舒適：混動優(yōu)勢帶來了NVH的大幅提升，本田也不再是買發(fā)動機(jī)送車的代名詞啦！
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購買時間2019年06月
購買地點四川 成都
裸車價格26.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速過程絲滑，空調(diào)效果一級棒，后排空間超贊。
缺點：胎噪確實很大，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，沒有carplay，抬頭顯示不能顯示導(dǎo)航，
外觀：時尚運(yùn)動，唯獨車漆薄，黑色尤其易劃，提車后第一時間去鍍晶了。
內(nèi)飾：中控規(guī)矩，用料不錯
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:儲物盒非常完美，很實用，每個地方都很合理。
配置：性價比不錯。
動力：油門反應(yīng)很靈敏，紅綠燈起步無敵，加速7.5秒夠用，
操控：
家用車，談操控，家用的操控該有的有。acc車道保持試了下挺好用，平時開車不咋用長途應(yīng)該不錯。方向盤操控感:方向盤有點力度，但比較適合我，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但這車比較長，轉(zhuǎn)彎半徑大底盤懸架支撐:懸架過濾不錯，也許我都走的是鋪裝路吧。估計也沒多大機(jī)會走爛路
油耗：這個油耗很低了，畢竟是混動，沒什么好說的。城市道路行駛:天冷了，油耗越來越高，現(xiàn)在4.8，估計最冷的時候能達(dá)到6個。高速路行駛:感覺高速不受天氣影響，始終是5.5，這車，真奇葩。
舒適：座椅包裹性很好軟硬合適，懸架過濾路面顛簸的性能更是沒得說，開起來的時候前排靜音效果特好，后排稍微差了一點，但是都在接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟動時候非常安靜，電機(jī)帶動，提速超級給力，駕乘舒適！外觀很運(yùn)動大氣，目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題，總之感覺非常滿意��！
缺點：不滿意的是輪胎吧，能有更好的輪胎就好了。
外觀：大燈比較低，INSPIRE整體的造型對我個人來說只能算還可以接受的程度，無論從整體設(shè)計還是車身可選顏色，都是只算能接受，但絕對不是非常喜歡的。畢竟本田是技術(shù)主動型企業(yè)，弄造型出噱頭不是本田在乎的事情。車燈設(shè)計:流水轉(zhuǎn)向燈對我來說這車外觀設(shè)計唯一的亮點
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾設(shè)計相對凱美瑞和天籟算比較好的吧！但是感覺亞洲龍的中控比這個好看2、做工一般，中控臺靠方向盤那一側(cè)（一鍵啟動上面）木紋飾板與中控臺空調(diào)塑料飾板拼接處高低不平，根本不用摸，用眼睛都能看出來3、中控屏有時候會卡頓，比如關(guān)閉音響，打轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像監(jiān)測有時候會卡頓2-3秒鐘4、多媒體帶原廠映射，但是插上華為手機(jī)后沒反應(yīng)，不知道怎么用，在網(wǎng)上也沒搜到教程
空間：本田出了名的偷空間大師。后排也很大
配置：本田混動等于是花二十多萬就能享受八缸機(jī)才能有的行駛品質(zhì)
動力：動力非常給力，加速很有勁，而且加速很安靜沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。
操控：
操控比較精準(zhǔn)。方向盤屬于粗的，但比起昂克賽拉輕盈的轉(zhuǎn)向手感，inspire是穩(wěn)重的那一種。頂配有駕駛模式選擇，調(diào)至sports檔，能感覺轉(zhuǎn)向虛位變少，但還是比較沉的。
油耗：目前開的太少，估計油耗不太準(zhǔn)確，提車時油耗就高達(dá)15個，想降下來很難，不過總在6個左右徘徊，好歹是臺混動車呀……
舒適：座椅沒得說；空調(diào)太給力了，夏天各種冷；噪音必須是改善太多，本田系列開過的最安靜的車型。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前就一直想買的車了，這也許就是一種早已注定胡緣分吧。
缺點：各方面都挺滿意的。
外觀：任何車外觀都不用多說了，大家看車第一肯定看外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局還行，材質(zhì)雖然看起來沒有那么高檔，但也還是看得過去的。
空間：前排空間夠用，本人不高不胖，頭頂和腿部都有足夠的距離，后排座椅頭部空間可以。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：動力澎湃，雖然平時開車比較溫柔，不過該出力時還是很給力的。
操控：
操控性能還是很不錯的，底盤的通過性很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：目前5.5百公里，基本是在城里轉(zhuǎn)，也能接受，希望磨合期過后再降些
舒適：座椅也很舒服，主觀感受非常不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.88萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀線條硬朗，更富有運(yùn)動感；車輛各安全系統(tǒng)都比較齊全，讓人在行駛過程中會有種安心的感覺。
缺點：沉浸來開心喜悅之中，缺點沒有什么發(fā)現(xiàn)的。
外觀：外觀簡直帥爆了，剛提車那幾天，每次下車都要好好欣賞一下。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)，感覺就是不一樣，很舒服。用料做工都很不錯。
空間：空間不用說什么，夠大夠?qū)挸ā?/span>
配置：配置很豐富，值得一提的就是高科技配置了，自動泊車入位，并線輔助，自動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：動力的話就我感覺還是可以的，平時就在市區(qū)的馬路上跑跑，暫時也沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
操控：
操控也非常棒，首先方向盤指向性還是挺好的，基本上能做到指哪打哪，再者四輪獨立懸掛的配置讓車輛行駛起來非常穩(wěn)定
油耗：混合動力的，油耗就只是4.4升。
舒適：座椅挺軟的，懸掛的調(diào)校也挺好的。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然還是顏值最滿意，然后就是質(zhì)量放心，也不后悔買了
缺點：隔音效果很一般，有時候不好掛擋A柱盲區(qū)有點大。其他目前沒什么問題的。
外觀：外觀都說前。。。。后。。。但總得來說顏值很高。珍珠漆漆面還是比較厚的，光澤度也不錯。
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。手感材質(zhì)：硬塑料較多，合資是這樣啦
空間：本人182，坐上去一點壓力都沒有特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：ABS防抱死，剎車輔助牽引力控制等等。
動力：因為我開車溫柔不愛亂超車。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。
操控：
電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。
油耗：油耗一點都不高，哪怕是堵車的時候也沒有說高到哪里去。
舒適：懸架偏硬，對細(xì)微顛簸過濾不徹底比較顛。
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點當(dāng)然就是它那帥 氣的外觀啦。
缺點：要說缺點嘛，就是車內(nèi)味道不是特別好應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀：我是外貌協(xié)會中的一員，外觀看不上那還買來做什么啊，外觀肯定過了自己那關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：空間是比較喜歡的，個人喜歡大氣的感覺，車內(nèi)空間感覺很夠啊。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等挺到位。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但動力依然換強(qiáng)勁。
操控：
還行吧，肯定沒有更高級的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗：由于還沒怎么跑，油耗不為準(zhǔn)，后面應(yīng)該能降。
舒適：跟其他車差點，好過不少國產(chǎn)品牌車子，這車小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 INSPIRE空間和油耗表現(xiàn)非常滿意。作為一款中型車，它的后排空間非常的寬敞，還有全景天窗，即使是一輛轎車，也能給人一種通透的感覺，長途旅行的舒適度不會比 SUV差。同時，我的混動版油耗很低，經(jīng)常在城市里開車，遇到堵車的時候，平均油耗只有5升左右。
缺點：據(jù)我所知，混動車型的動力一般都很強(qiáng)，但本田的2.0 L混動給我的感覺并不是很好，尤其是在高速行駛之后，動力會有所下降。
外觀：流線型的車身線條與普通的三廂車相比，充滿了動感，雙色輪轂也是風(fēng)火輪轂，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺是一塊懸浮式屏幕，雖然不是很大，但是看起來非常的賞心悅目，而且周圍還有一些實體按鍵和旋鈕，操作起來非常方便。
空間：中型車的空間并不小， INSPIRE的空間也很大。我一米七三的身高，坐在后排的時候，頭部和腿部空間都很大，父母坐在后排肯定沒問題。車內(nèi)的儲物空間很大，前排和車門的儲物空間都可以放很多東西，非常實用。
配置：作為一款混動版， INSPIRE的價格不算太高，整體用車體驗也非常出色，性價比讓我非常滿意。它的電池組支持10年20萬公里的質(zhì)保，使我在以后的使用過程中不用擔(dān)心質(zhì)量問題。
動力：在低速行駛的時候， INSPIRE的混動加速效果很好。但是上了高速以后，我總覺得后座動力不足，不像城市里那么快，動力輸出也不是很強(qiáng)，跟我試過的2.0T邁騰沒法比。
操控：
INSPIRE的加速器和剎車踏板行程都是非常線性的，所以我能非常自如的控制它。原廠還有L2級自動駕駛系統(tǒng)，全速巡航，車道保持，主動剎車等等，對于長途行駛和擁堵的路況，都有很大的幫助。
油耗：油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，在市區(qū)遇到堵車的時候，也不會有太大的影響。目前我的油耗基本在5.5升左右，經(jīng)濟(jì)型表現(xiàn)非常好
舒適：因為是在城市里行駛，動力系統(tǒng)的噪音很小，大部分時候都是用電機(jī)驅(qū)動的。INSPIRE的隔音效果也不錯，所以在日常行駛中，它能給我?guī)砗芎玫撵o音效果，非常舒適。底盤調(diào)教的很好，緩沖能力也很強(qiáng)，一般情況下，他都能輕松通過減速帶。
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