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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,油耗低,加速快,內(nèi)飾簡潔大方,用著隨手
缺點(diǎn):后視鏡不能自動(dòng)折疊,大燈燈光有點(diǎn)低
外觀:當(dāng)初看中的也就是外觀,修長的車身,翼展式大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,越看越愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感比較足,棕色的內(nèi)飾看著也比較有質(zhì)感,空調(diào)調(diào)溫旋鈕操作起來確實(shí)變色和手感確認(rèn)比較有質(zhì)感。中控屏最右端的按鍵對(duì)不善于使用右手的人來說,按起來有點(diǎn)費(fèi)勁,可能手短了! 手機(jī)互聯(lián)映射:頂配安卓手機(jī)居然不能增加映射,導(dǎo)致中控使用的場(chǎng)景和便利程度明顯減少,這點(diǎn)強(qiáng)烈鄙視。
空間:后備箱沒有很大,但是夠用,車內(nèi)座位很寬敞舒適,秒多數(shù)車。
配置:性價(jià)比高,至少比雅閣性價(jià)比高多了,雷車落地能買這個(gè)兩個(gè)啦,
動(dòng)力:2.0L+電機(jī),家用絕對(duì)夠用了。有電動(dòng)車的起步,中段加速也有力。
操控: 比大眾系操控要好,比上代雅閣也好,以前著實(shí)沒體驗(yàn)過這么好的方向盤手感,估計(jì)也僅次于馬自達(dá)和寶馬了;懸架軟硬可調(diào)是加分項(xiàng),不知道評(píng)論說沒感覺的結(jié)論是怎么得來的,過減速帶很明顯,運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]試過;剎車感覺略微有些前段軟,不是德系那種線性,但適應(yīng)一下就沒問題;各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置都有,畢竟是頂配車型,稍微有一點(diǎn)距離近沒踩剎車,主動(dòng)剎車立即介入,很適合我這種偶爾腦子想別的事的駕駛員;ACC據(jù)說告訴好用,現(xiàn)在還沒體驗(yàn)其好處。
油耗:目前200公里油耗4.7.感覺還行,就是不知道人家三點(diǎn)幾的是怎么開出來的
舒適:主坐椅沒有上個(gè)車的坐椅舒服,有可能還沒有適應(yīng),后排坐椅非常舒服,上時(shí)間坐車也不累,柔軟度非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.混動(dòng)加速平穩(wěn)絲般順滑2.油耗感人3.空間巨大無比
缺點(diǎn):頂配居然沒有carplay,單色氛圍燈太丑了吧,還有就是輪胎,低配用的都是米其林,高配居然用優(yōu)科豪馬,理解不了,360影像像素也不咋地,細(xì)節(jié)上不是特別好,有小瑕疵。
外觀:都說外觀好看,特別是車尾,就為了尾部pk了雅閣。
內(nèi)飾:儀表盤一半是液晶,一半是機(jī)械的?不是太陽光強(qiáng),我都差點(diǎn)沒看出來,這省錢省的真是。10萬級(jí)別國產(chǎn)內(nèi)飾都不這個(gè)好,真的,不只是本田! 氛圍燈:顏色單一,亮度就像漏光,不從說明書上找,我都不知道在哪里,沒開玩笑,我真的從說明書上找到的......☆ 車聯(lián)網(wǎng):沒有carlife,更不用說蘋果了。有時(shí)高德的信號(hào)經(jīng)常不好。很無語。異味異響:新車幾乎沒什么異味,也許是因?yàn)樯a(chǎn)日期的原因,出廠是2019年11月,看玻璃是2019年9月,應(yīng)該是11月出廠上線,我買的時(shí)間是2020年4月1日。內(nèi)飾材質(zhì):我掀開后排座椅看了,都是原生棉,沒有那種垃圾棉花!門板里的沒拆開看。
空間:空間是本田的特長,INSPIRE作為B級(jí)車當(dāng)仁不讓:車長4.91、車寬1.86,前后排都寬敞無比,我179身高、200體重坐前后排都很富裕,后備箱開口也非常大, 孩子自行車、溜溜車無壓力直接扔進(jìn)去。還有一點(diǎn)大贊,主駕座椅高度可以調(diào)的很低,不僅開著爽,頭部空間也有了保證,發(fā)型絕對(duì)不亂!
配置:中升本田,大品牌,高品質(zhì),各項(xiàng)服務(wù)都很滿意。
動(dòng)力:自己測(cè)的,百公里加速7.8S,比官方給的數(shù)據(jù)還快,本田真是調(diào)皮。
操控: 運(yùn)動(dòng)模式過彎有信心。舒適模式隔絕地面反饋還行。主被動(dòng)安全配置:全速域acc市區(qū)不錯(cuò),設(shè)置后解放了油門剎車。自動(dòng)泊車就是垃圾:居然把車識(shí)別為車位,讓我對(duì)著車開。這車位識(shí)別也是醉了。
油耗:綜合5.6,沒有想象中的低,120以上高速,5.8到6.3之間,半封閉的路油耗很低!開空調(diào)油耗:沒有開空調(diào)的習(xí)慣,如果不是因?yàn)樘貏e冷或者特別熱,我是不喜歡開空調(diào)的。城市道路行駛:省,但是,不能太短的路程,否則油耗很高,5公里以上城市道路,差不多就到5個(gè)油左右了。平均,湊合吧:平均還行吧,不高不低,不知道論壇里的大神,4.幾怎么開出來的。買混動(dòng)本來就是為的后期省油,勁更大。
舒適:座椅舒適,座位寬敞,自帶溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低速安靜,開著放心,油耗相對(duì)燃油車比較低
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,方向盤卡滯?沒發(fā)現(xiàn)。。。
外觀:不用說,滿分。比十代雅閣還運(yùn)動(dòng),月光藍(lán)低調(diào)又奢華回頭率很高。車燈設(shè)計(jì):尾燈比雅閣的螃蟹鉗好看。流水轉(zhuǎn)向燈好帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的是 棕色和黑色雙拼,比較有逼格,中控區(qū)簡潔大氣,個(gè)人很喜歡這種感覺,旋鈕的噠噠聲很有質(zhì)感。
空間:空間不用說了,就一個(gè)字大。我身材矮小坐我后排的都可以躺下來
配置:怎么說性價(jià)比呢?我也沒想到最后會(huì)選它,家里都想讓我買漢蘭達(dá)或者a4啥的,我就想要混動(dòng),結(jié)果豐田混動(dòng)出了問題。怎么說呢,配置很高,同級(jí)別夠可以了,es這些配置得45吧,但是很多小功能很雞肋也很無語,中等吧。其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西吧,本身就是矛盾,羊毛出在羊身上... 馬克思的百分之三百資本掠奪理論通用上下五千年。
動(dòng)力:加速很快,反應(yīng)靈敏
操控: 不懂什么操控,直覺的支撐性比我的思鉑睿還上一個(gè)檔次! 自動(dòng)泊車入位:很難用,超級(jí)難用。有一次差點(diǎn)撞上后車,就再也沒用過! 車道保持輔助系統(tǒng):很好用,在高速上可以解放雙腳,加上自動(dòng)跟車功能,完全放心行駛。剎車表現(xiàn):主動(dòng)剎車很主動(dòng),提車兩個(gè)多月,幫我避免了一次撞人車禍,想想都后怕。
油耗:油耗是最滿意的還用說嗎,有個(gè)隱藏值就是少跑加油站,省時(shí)又省油
舒適:空調(diào)制冷很快,但沒到夏天還看不出來,后排座椅比較長。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):是車的油耗,4500公里,有2000高速,2500市區(qū),5.4非常滿意。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有什么不滿意的,非要說的話就是鎖車沒有自動(dòng)折耳
外觀:個(gè)人認(rèn)為外觀比雅閣凱美瑞天籟三劍客好太多了。車燈設(shè)計(jì):流水轉(zhuǎn)向不錯(cuò),燈珠很漂亮,漸變?nèi)臻g行車燈很好看。但是高度不可調(diào)節(jié)真無語。鈑金車漆:日系車這一點(diǎn)還需要我多說嗎哈哈哈哈哈,很薄。外觀感受:外觀基本停車都會(huì)問什么車,大家評(píng)價(jià)都還不錯(cuò),月光藍(lán)更好看!但是我怕不耐臟,要的白色。屁股光滑細(xì)膩哈哈哈:溜背屁股為什么不弄個(gè)掀背后備箱?!但車身還是蠻好看的
內(nèi)飾:副駕駛和4車門都有深色木紋裝飾,個(gè)人覺得很好看至少比那種假碳纖維貼紙好看多了。電子換擋按鈕,一開始不習(xí)慣用多了方便,按鈕手感也很不錯(cuò)。外形新穎。多媒體:這套多媒體的分辨率很高,看上去很舒服沒有顆粒感。盲區(qū)檢測(cè),和360映像還有倒車的攝像頭分辨率也都很清晰,非常滿意。我也試駕過雷克薩斯es和亞洲龍,映像清晰度都很差,有明顯的顆粒。分辨率本田完勝。!ps:頂配是8寸中控屏,低配的7寸就不知道怎么樣了??
空間:空間非常好,后排足夠大,比我的老君越不差乘坐空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,空間非常好,后排足夠大,比我的老君越不差
配置:性價(jià)比很高了,可變懸掛,主動(dòng)進(jìn)氣隔柵,座椅通風(fēng)加熱,而且靠背也有通風(fēng)加熱的,這點(diǎn)很厚道。
動(dòng)力:本田的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就不用多講了雖然不帶T但是平時(shí)加速超車很輕松,輕踩油門動(dòng)力感覺都很足呀,沒有上過高速,有時(shí)間去試試~
操控: 高速轉(zhuǎn)彎不推頭,指向精準(zhǔn),電機(jī)反應(yīng)快,日常駕駛轉(zhuǎn)向很輕很舒服
油耗:市區(qū)開的比較多,冬季開空調(diào)油耗6個(gè),可能開的比較暴力
舒適:低速真的很安靜,由于輪胎的原因走爛路胎噪比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不急加速基本聽不到,底盤不會(huì)給你松散的感覺,軟而不塌,硬而不顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超平順的動(dòng)力 靜逸行車品質(zhì),地盤比原來車貼地性很好,舒服不少,可接受的油耗,科技舒適性配置對(duì)駕駛者輔助和精力的分擔(dān),特別點(diǎn)名:ACC低速跟車在比較單一的高架擁堵路況還是很好用的,我只負(fù)責(zé)油門跟緊前車,車子負(fù)責(zé)平穩(wěn)剎車,剎得基本都比較舒適平穩(wěn)(以往的體會(huì)是要把剎車剎穩(wěn)是很費(fèi)體力的,所有這工作就交給車子了),右后攝像頭挺好用的。空調(diào)給力,但因?yàn)檐囎诱w比較安靜,開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)的聲音相對(duì)有點(diǎn)明顯。
缺點(diǎn):藍(lán)色好看但很不耐臟,較難打理,油耗沒有想象中低,油箱偏小,能到A級(jí)車55升大小的話,那這車?yán)m(xù)航就牛了。按鍵式換擋對(duì)左撇子來說需要更長時(shí)間適應(yīng)。天窗口大,斜開天窗通風(fēng)換氣效果好,但風(fēng)噪比開冊(cè)車窗縫的要大。
外觀:外觀是個(gè)倩仔,車燈非常鋒利,LED燈光很亮,滿意
內(nèi)飾:都是軟質(zhì)材料的設(shè)計(jì)感也挺好,最喜歡這種沒有檔桿的車,按一下就搞定。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多呀,前后的USB很實(shí)用
空間:前排主、副駕駛空間比較寬敞,后排頭部空間不足,坐著有點(diǎn)壓抑,還好帶全景天窗,不過自己坐后排的機(jī)會(huì)比較少,都是在開車。后備箱空間也比較大,而且后排座椅可以放倒拓展空間
配置:看過喜歡就買了,目前優(yōu)惠估計(jì)更大了,預(yù)算范圍內(nèi)就買了。
動(dòng)力:提速在普通同級(jí)別車型里簡直無敵了。。。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:提速快!電瓶車的感覺,斑馬線綠燈起動(dòng)基本沒輸過
操控: 可變轉(zhuǎn)向比,OK!轉(zhuǎn)彎極限感覺還行,還是比較有信心的,☆ 自動(dòng)泊車入位:只需要掛檔就行,停得還行,當(dāng)然比老司機(jī)手動(dòng)還差一點(diǎn)。剎車表現(xiàn):剎車一般情況,說明書里還單獨(dú)強(qiáng)調(diào)不能加dot5的剎車油,也許跟電能回收有關(guān)。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎圈數(shù)少,比較硬朗的轉(zhuǎn)向手感,不是皇冠那種開船的感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以在設(shè)置里調(diào)節(jié)成提前預(yù)判模式,太騷了,這個(gè)好評(píng)!打盹的時(shí)候必用! 當(dāng)然危險(xiǎn)駕駛強(qiáng)烈抵制!
油耗:油耗5個(gè)左右,我開車習(xí)慣還不錯(cuò),路況也好
舒適:這個(gè)怎么說呢,價(jià)格在那,對(duì)得起這個(gè)價(jià)吧。特別是坐椅通風(fēng)特別表揚(yáng)!太有用了空調(diào):空調(diào)真的不錯(cuò),降溫很快,一檔都足夠了,開大了感覺受不了
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形啦,矩陣式全LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,月光藍(lán)。本田的混動(dòng)技術(shù),行駛品質(zhì)沒得說。頂配的功能該有的都有了,要表揚(yáng)這套本田的安全輔助系統(tǒng),非常接近于自動(dòng)駕駛了。??
缺點(diǎn):頂配車型產(chǎn)量低,購車等待時(shí)間
外觀:外觀感覺很大氣,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。外觀感受:外觀很大氣。無論是前臉還是后面都很有型,
內(nèi)飾:精美高檔,棕色的內(nèi)飾。自帶車內(nèi)氛圍燈。
空間:空間基本和亞洲龍平齊,雖然軸距小點(diǎn),但本田太擅長開發(fā)空間了,且座椅舒適度很高,坐過的人都贊嘆不已。
配置:個(gè)人覺得,在茫茫車海中最后自己選中的自然就是性價(jià)比最高的車,因?yàn)槊總(gè)人的需求不同,看看論壇常常爭破頭,沒必要,自己喜歡自己買,買好了自己愛,讓別人說去吧!
動(dòng)力:1、運(yùn)動(dòng)模式下油門很靈敏,80KMH以下動(dòng)力隨踩隨到,剎車也很靈敏,80KMH加速不是特別明顯。標(biāo)準(zhǔn)和舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)不是特別靈敏,但是只要舍得踩城市道路超車沒問題。經(jīng)濟(jì)模式下(綠葉省油模式)油門反應(yīng)比較慢,油門要踩過12才有明顯的加速感,剎車也不是特別靈敏,需要深踩,經(jīng)濟(jì)模式適合佛系開車。2、深踩油門加速能聽到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但是平時(shí)40-80KMH正常開,不深踩油門很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入也感覺不到。80KMH以上只要加速發(fā)動(dòng)機(jī)馬上介入,能比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
操控: 本來開車就佛系的我對(duì)操控的感受還是比較麻木的,但是在純電情況下那種靈敏算不算操控上的體驗(yàn)?我覺得還不錯(cuò)。特別提出晚上有轉(zhuǎn)向輔助燈,很實(shí)用,特別是小區(qū)里! 車道保持輔助系統(tǒng):honda這套sensing的安全輔助系統(tǒng)在這方面做得很好,車道偏移會(huì)警告,方向盤震動(dòng),如果低速直接就會(huì)略微找回,所以真的要變道還是要按規(guī)定打方向燈。
油耗:油耗沒得說,一頓操作猛如虎,一看油耗5.5,
舒適:底盤整體還是比較舒適的,可調(diào)底盤舒適模式下快速過高地時(shí),會(huì)過濾得更模糊些,運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒用過。前排隔音效果不錯(cuò),不過前后排玻璃的升降機(jī)的升降質(zhì)感好像差很多,因?yàn)榛緵]什么聲音,后面的玻璃升降升降聽著比較LOW。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力和形式質(zhì)感,動(dòng)力沒得說,有電機(jī)buff的加持,起步就像溜冰一樣,輕飄飄的就到了100kmh,頂配的可變懸掛,過減速帶咯噔咯噔的感覺,還有過完的支撐力度給我很大的信心。還有運(yùn)動(dòng)模式的聲浪補(bǔ)償,是一個(gè)小小的驚喜。我從來不在意油耗,目前市區(qū)開,經(jīng)常地板油,5.5個(gè)油,我不知道算不算省油,隨便吧。不用充電的混動(dòng)車,是我最最滿意的地方,絕對(duì)的懶人必備車型。剛得知還有這種車的時(shí)候驚掉下巴,真是孤陋寡聞了。
缺點(diǎn):1、胎噪比較大,輪胎挑路面2、A柱異響3、中控反應(yīng)有時(shí)候會(huì)卡頓4、懸架過大的減速帶或者坑洼路面的時(shí)候很硬,在車內(nèi)感覺被頂?shù)囊幌潞茈y受5、車漆很薄、很薄、很薄,真的很薄6、平均油耗做不到像宣傳的那樣4.4L100km
外觀:外觀這個(gè)東西仁者見仁、智者見智,但說INSPIRE不好看的人應(yīng)該不多,上路幾天回頭率超高!
內(nèi)飾:內(nèi)飾真一般,但也簡約,比較被人接受不反感,耐看。至少亞洲龍的碑我是欣賞不來,kmr的非對(duì)稱不知道能看多久不累。多媒體:音響聽個(gè)響還是不錯(cuò),也是我上最高配的主要原因,帶主動(dòng)降噪,后期不想改。
空間:我182裸照,穿鞋更高,所以喜歡坐姿低的,夠低!可以!頭頂空間很充足。當(dāng)然,我喜歡半躺著開,僅供參考。后排,坐過的都說大!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):左后有衣帽鉤,后排扶手后面可以通后備箱,中控扶手有隱藏杯架。
配置:1、凈越版國六B價(jià)格如下:225200(裸車) 1000(上牌服務(wù)費(fèi)) 2000(精品費(fèi)) 9000(交強(qiáng)險(xiǎn) 商業(yè)全險(xiǎn),第三者100萬) 100(臨牌辦理費(fèi))=237300 購置稅19929=257229全款落地,自己上的佛山牌。4S店為了壓低總價(jià),把裸車價(jià)壓低了少交了購置稅,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了消費(fèi)者身上,然后把裸車價(jià)壓下來的錢放在上牌服務(wù)費(fèi)和精品費(fèi)上賺錢,再就是保險(xiǎn)賺了錢,沒辦法他們總要想辦法賺點(diǎn)2、在佛山跑了3家4S點(diǎn),態(tài)度真的很一般,預(yù)算26萬一下落地,佛山的三甲4S店直接報(bào)總價(jià)27-28萬之間,也不跟你談里面的組成是什么樣的,問有沒有優(yōu)惠就像大爺一樣最多優(yōu)惠一兩千,而且很高傲,一看那態(tài)度好像花錢買罪受一樣,直接開車去廣州。3、幾乎跑遍了廣州所有4S店除了番禺和增城區(qū),第一家凈越版月光藍(lán)10月底有車,銷售是個(gè)男的,態(tài)度也很差,說道雅閣已經(jīng)優(yōu)惠兩萬了,就跟你急像要跟你吵架一樣,就直接走了。后面去了海珠區(qū)沒車,預(yù)定也不知道要等到什么時(shí)候,打探了一下價(jià)格就走了,不過態(tài)度好很多。天河、白云區(qū)兩家也是沒車,預(yù)定要到月底但不能保證有,能保證的是月底有黑色的,銷售表示如果當(dāng)場(chǎng)能訂車可以做到26以內(nèi),自己上牌,銷售態(tài)度都不錯(cuò)。最后在黃浦區(qū)月底有一臺(tái)車到店,現(xiàn)在可以預(yù)定,接下來就直接談價(jià)格,跟銷售也沒磨嘴皮子,直接說廣州4S店基本跑完了,如果能訂車白云區(qū)店可以做到26以下,然后銷售就和他他領(lǐng)導(dǎo)溝通了將近兩個(gè)小時(shí),最后談定了交訂金,10月3日訂車,10月29日交尾款30日保險(xiǎn)生效后提車。整個(gè)過程沒有其他的套路,還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:80以內(nèi)瞬時(shí)提速拳拳到肉、手起刀落,并且是和傳統(tǒng)燃油車完全不同的提速感覺,瞬時(shí)超車各種秒殺,20-60,40-80中段提速一氣呵成。新車還沒上過高速,據(jù)說100以后有衰減,回頭感受下。
操控: 概括為三句話:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控就手,底盤厚實(shí)。試駕時(shí)不管乘坐還是駕駛都感覺INSPIRE的底盤很厚實(shí),給人以一種安全感,再配上犀利地提速,確實(shí)有種人車一體的感覺,好吧,請(qǐng)?jiān)彵救藳]開過豪車。
油耗:目前我看只能給4星,只前看評(píng)論說越堵越省我沒發(fā)現(xiàn),還是在環(huán)線時(shí)省油。油耗:買這車肯定是在意油耗的,但我也知道對(duì)比1.5t我肯定是省不回來的,主要是后期的心里體驗(yàn),未來幾年我將不會(huì)在意油耗目前加200塊可以跑700公里。
舒適:比起馬自達(dá)的車,舒適性要高不少。又是可調(diào)懸架,長途調(diào)成舒適模式的話很不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅很舒服,打孔的真皮,軟硬適中。有座椅通風(fēng)和加熱,贊。還有個(gè)小功能,上下車駕駛座椅會(huì)自動(dòng)歸位,根據(jù)你鑰匙不同,記憶位置也不同。很貼心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車很多功能對(duì)新手幫助很大,乘坐感受和駕駛感受都不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多且大。還有后排空間那個(gè)大呀~最主要是旗艦車型還省油居然加的還是92的,加滿油一次跑800KM還是可以辦到的。
缺點(diǎn):因?yàn)槭潜咎锏睦溟T車,不認(rèn)識(shí)的人太多,所以在路上總被別人當(dāng)成跑車思域挑釁。?經(jīng)常被惡意超車。還有一個(gè)不滿意的原因,車可選擇的顏色太少,店里除了白色就是白色,我等了三個(gè)月,依然是只有白色,無語,沒辦法,只能自己提車后改色,去車管所備案。
外觀:溜背造型,漂亮!
內(nèi)飾:氛圍燈太暗,毛巾沒有地方放。
空間:空間充足,后排空間超大,在B級(jí)車?yán)飸?yīng)該數(shù)一數(shù)二的。
配置:至少比廣本的雅閣便宜,現(xiàn)在的話應(yīng)該有2w.的優(yōu)惠吧。豐田的亞洲龍頂配都要快28W了還沒優(yōu)惠沒車。價(jià)格這點(diǎn)也是inspire完勝!
動(dòng)力:2.0L阿特金森循環(huán)+immd加持下,零百加速7.5的成績,起步非?,超車很輕松,跑高速動(dòng)力也是夠用的。
操控: 方向盤有點(diǎn)沉,有點(diǎn)粘滯,我一個(gè)常健身的男的單手開也有點(diǎn)費(fèi)力,女的就別提了。試駕亞洲龍和天籟后馬上試駕INSPIRE時(shí)這個(gè)轉(zhuǎn)向力度的反差特別明顯。中速時(shí)底盤的隨路面貼合性很不錯(cuò)。車道保持建議在相對(duì)簡單良好的環(huán)境下使用,提車時(shí)寧波連綿雨季,路面正中車子行駛較多的地方坑洞最多,這時(shí)如果開車道保持,車子恰恰會(huì)強(qiáng)制往這車道中間坑洞上行駛,比較危險(xiǎn)的,科技配置還是要看情況合理運(yùn)用。剎車表現(xiàn):剎車偏硬,行程比原來大眾系短不少,長下坡時(shí),換擋撥片設(shè)計(jì)的輔助減速的能力回收調(diào)節(jié)也比較好用。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車有點(diǎn)傻,會(huì)開車的不想用,不會(huì)開車的也學(xué)不會(huì)。
油耗:油耗~~~加滿一箱油跑了800公里左右,日常駕駛不超過6油。以后磨合期過了油耗應(yīng)該還會(huì)往下降一點(diǎn)~
舒適:很安靜,沒頓挫,最滿意的就是這個(gè)了。也是我優(yōu)先選擇英詩派的原因! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制,座椅通風(fēng),加熱,后排出風(fēng)口,后排扶手多媒體調(diào)節(jié),天窗調(diào)節(jié),該有的都有。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程41公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀就不用說了,不過也見仁見智,我眼里很漂亮了。配置高,座椅三檔通風(fēng),加熱,HUD,主動(dòng)進(jìn)氣格柵長途必備,可變懸架感受挺明顯,車道保持非常靈敏,而且可以調(diào)節(jié)敏感度,右轉(zhuǎn)向自動(dòng)視頻檢測(cè)盲區(qū),自動(dòng)跟車,自動(dòng)泊車,感應(yīng)后備箱,這些功能我的使用強(qiáng)度還是蠻高的。也是不錯(cuò)的功能。再就是后排座椅扶手后面,可以伸手到后備箱里,左后排有個(gè)小的衣帽鉤,中控扶手帶可拆卸的防滑墊,還有隱藏杯架,這些小功能不錯(cuò),很貼心,比雅閣用心了。我不是說這輛車多好,我其實(shí)很挑剔,當(dāng)然我也知道,錢不到位說啥都百搭,也有很多缺點(diǎn)。但是綜合比對(duì),在我挑選的范圍內(nèi),最終還是選擇了它,希望它能陪伴我長久一些,更長久一些,我是很愛惜它的。
缺點(diǎn):北美A柱的強(qiáng)度是1500兆帕,國產(chǎn)后就是750兆帕了... 中保研的測(cè)試,啥也不說了。胎壓監(jiān)測(cè)還是被動(dòng)檢測(cè)的什么鬼,而且誤報(bào)。!可嚇人了!高速上告訴我胎壓不足!下高速找地方檢查一點(diǎn)事沒有!車內(nèi)一鍵升窗落窗,只有前排是,后排不是一鍵,無鑰匙進(jìn)入也只有前排,油門踏板是懸吊式的,遙控鑰匙只有一鍵落窗,沒有一鍵升降,great!沒有PTC電熱系統(tǒng),冬天喝油應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生不少。真好樣的!倒車后視鏡自動(dòng)下翻的騷功能都配上了,熄火自動(dòng)折疊都沒有?!why?那個(gè)什么氛圍燈,只要上車就開著,最無語的是,別人上車甭管白天晚上都會(huì)問,你這車有氛圍燈嗎?我說開著啊,然后別人瞪大眼珠子也沒找到,我指了指氛圍燈,朋友說,我以為這是漏光呢。哈哈哈,說真的,氛圍燈在哪里,我都是從說明書上找到的。成本的節(jié)省真的無語了。
外觀:月光藍(lán)配上溜背造型和18寸風(fēng)火輪,開起來比5字回頭率要高
內(nèi)飾:因?yàn)槭琼斉洌炯y內(nèi)飾加上8喇叭的配置,當(dāng)然音效一般,后排的中控對(duì)豪華感加分不少,加上氛圍燈還是很不錯(cuò)的!
空間:180CM坐后排3個(gè)人不擠腿部空間還富余好多,躺在后排偶爾睡覺都是可以的~
配置:亞洲龍1分不讓,同價(jià)位只能選中低配;雅閣銳智優(yōu)惠1.2-1.3W;INSPIRE上來談就優(yōu)惠2萬......估計(jì)多少受中保研測(cè)試成績的影響吧,但瑕不掩瑜,果斷提車!
動(dòng)力:起步很猛,反應(yīng)比汽油機(jī)快的多,油門跟腳隨踩隨有
操控: 方向盤手感很好,就是轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)向手感,都很不錯(cuò),有質(zhì)感
油耗:很省油,目前開下來一公里三毛多而已。
舒適:隔音效果很好。暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)DB胎的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這套動(dòng)力總成了,油門跟腳響應(yīng)快,提速平順,低速深海靜音
缺點(diǎn):1.150公里-280公里間跳了好幾次胎壓低,這車通病是胎壓預(yù)警會(huì)誤報(bào),矯正后還是會(huì),4s店意思直接關(guān)掉。2.頂配車型不帶行車記錄儀,既然帶了hondasensing的安全系統(tǒng),前面的攝像頭也有識(shí)別行人,交通限速路牌等功能,為啥就沒有行車記錄儀?3.頂配車型沒有鎖車升窗,關(guān)天窗折耳功能,我不懂一個(gè)忠誠衛(wèi)士能解決的問題,就是140元,為啥就不能裝上呢?所有的思想都用在怎么偷空間上了么?4.hondaconnect這個(gè)智聯(lián)互導(dǎo)是雞肋,換成carplay絕對(duì)可以讓它更熱銷,告訴你到達(dá)時(shí)間,繞開擁堵這些手機(jī)導(dǎo)航早就能做到了,頂配自帶高德導(dǎo)航,開始想想總比沒有強(qiáng),結(jié)果點(diǎn)進(jìn)去更新要一年80,讓我無言以對(duì)。在使用過程中如果你在小區(qū)里,只有你到了大馬路上才有反應(yīng),不然會(huì)卡。5.味道還是比較大,我老婆的鼻子特別敏感,新車讓她感覺要窒息。新車勤勞通風(fēng)是關(guān)鍵,雖然是大冷天!
外觀:帥到炸裂,應(yīng)該是本田顏值最高的一款車。
內(nèi)飾:進(jìn)車的感受就是很溫心,不凌亂,大面積都是皮包裹,
空間:乘坐空間比原來大不少,只是因?yàn)槭瞧胀ㄞI車,后備箱比原來以大后備箱聞名的斯柯達(dá)明銳小不少,這點(diǎn)確實(shí)也沒辦法。
配置:對(duì)比雅閣超級(jí)合算。
動(dòng)力:動(dòng)力沒問題,試駕時(shí)百公里加速7.92s,能量回收比9.5代雅閣順暢不少,發(fā)動(dòng)機(jī)介入也比上代雅閣平穩(wěn),高度目前沒跑,但市區(qū)內(nèi)決定夠用,偶爾激起一下也沒有問題。
操控: 轉(zhuǎn)向指那打哪,非常精準(zhǔn),操控信心十足。媳婦開著心里也踏實(shí)。
油耗:剛剛新車上路,全程空調(diào),坐椅通風(fēng),油耗顯示6.2
舒適:舒適性不錯(cuò),目前還沒跑高速,上下班開感覺很舒適!懸架減震舒適性:感覺減震效果不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候不是很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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