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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本田大法就是好,動(dòng)力、空間、油耗、舒適度、顏值、功能……基本上要挑毛病真得好好細(xì)數(shù)一下。本著功能應(yīng)有盡有多多益善的原則,選擇了頂配凈越,購(gòu)車這幾天來,應(yīng)該說最滿意的當(dāng)屬動(dòng)力了,以前開廣本9.5代雅閣初次體驗(yàn)到了混動(dòng)車的強(qiáng)大,大扭矩電機(jī)真不是蓋的,紅綠燈起步一腳油門絕對(duì)領(lǐng)先90的車,更為難能可貴的是大扭矩小油耗,目前車仍在磨合期6.0的油耗相對(duì)比較滿意,平時(shí)也就短程市內(nèi)跑跑,4個(gè)左右很正常;另外這車空間真是大呀,坐過的人沒有不夸的,當(dāng)時(shí)看車展實(shí)車的時(shí)候媳婦跟著一起去,比較挑顏值和空間的媳婦坐進(jìn)去立馬贊嘆不已,我自然也就順?biāo)浦哿;舒適上要重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下這代本田,底盤軟硬可調(diào)對(duì)舒適度加分不少,另外出乎我意料之外的是隔音降噪功能比9.5代雅閣提升不是一點(diǎn)點(diǎn),電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾乎差別不大(本人喜歡開車是同步開音響),無縫銜接無抖動(dòng);HUD抬頭顯示功能雖實(shí)用性不強(qiáng),但有總比沒有好;另一個(gè)意外是我的頂配車型居然適配CarPlay,廠家想通了?本人輕微強(qiáng)迫癥,對(duì)做工要求比較高,提車后對(duì)外觀、內(nèi)飾、機(jī)艙、后備箱、底盤等等部位仔仔細(xì)細(xì)認(rèn)認(rèn)真真搜尋了一遍,目前為止也沒有看到瑕疵,應(yīng)該說是賺到了。總之,應(yīng)了那句話,一日本田,終生本田。
缺點(diǎn):藍(lán)色不耐臟,其他都挺好。
外觀:其實(shí)前臉我喜歡雅閣,尾巴喜歡inspire.這是個(gè)人喜好吧。鈑金車漆:漆確實(shí)薄,本想要白色的家用賴看,不想和藍(lán)色結(jié)緣。現(xiàn)在看起來越來越喜歡,不知道幾年后怎樣,估計(jì)幾年以后也不在乎了,現(xiàn)在我的老黑掛下我都不帶心疼的車燈設(shè)計(jì):車燈不錯(cuò),表?yè)P(yáng),特別是隨向照明,遇到過才知道用處極大
內(nèi)飾:儀表盤滿分,手經(jīng)常摸的地方都是真皮,高配的真皮真的舒服,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好
空間:2830的軸距,后排的空間非常寬裕,inspire電池放在了后排下方,所以后備箱空間也是很大的。
配置:是有點(diǎn)超過預(yù)算的,但是這車還是挺值的,而且保值率高有沒有
動(dòng)力:加速感受很有信心,基本想有就有。
操控: 控制方向沒有虛位,方向盤操控力度適度。還會(huì)根據(jù)駕駛模式改變反饋力度。不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗:剛提車不久還沒做長(zhǎng)距離的油耗測(cè)試,應(yīng)該、肯定不會(huì)高。。
舒適:舒服座椅,后排空間很寬敞
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