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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還可以，過完還是老睿翼有信心，
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購買時間2019年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 輕松舒適感超強
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行吧，方向有點重，開長途時間久了有點累，方向盤邏輯有點難以琢磨，習慣個半個月就很好了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 行駛品質(zhì)動力響應很快，開起來很順滑。按鍵檔位，操作便捷燃油是檔桿，混動是按鍵。適應之后使用很便利，盲操作也不是問題Honda Sensing安全系數(shù)高最低配是7寸屏幕，不支持觸屏使用本田超感系統(tǒng)加持后，行車安全會得到一個更好的保障比較喜歡經(jīng)常使用的有：TSR道路交通標志識別，ACC自適應巡航控制系統(tǒng)，RDM車道偏移系統(tǒng)，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)，CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)
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購買時間2019年02月
購買地點陜西 榆林
裸車價格17.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很穩(wěn)，對操控沒有特殊要求，反正開起來是不錯的，但是車子真太大了，停車稍微麻煩一些
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購買時間2020年02月
購買地點山西 太原
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向精準，基本沒有曠量，平時注意使用習慣，不要隨便打死方向盤，方向盤沒有異響；
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可以
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程636公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 易上手好操控，轉(zhuǎn)向精準。車道保持輔助系統(tǒng)很實用，與自適應巡航配合使用，開車更加輕松！
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 中規(guī)中矩，沒有太引起我的注意，屬于好開舒適的車
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購買時間2019年09月
購買地點山東 青島
裸車價格20.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向精準，指哪打哪；底盤很扎實，整體感很強；過彎很有信心，超車變道從來不會拖泥帶水的。剎車感覺也很好�！� 主動剎車:自己開車比較謹慎，市區(qū)人多時遇到過一次減速☆ 自適應巡航:超級好用。四擋距離控制，很方便，有車加塞時也很智能，如果加塞車速較高，不會主動減速，加塞車速度低時，會有制動。市區(qū)也能用，堵車時非常爽，唯一不足的就是市區(qū)跟車距離有點大，容易被加塞。方向盤操控感:操控精準，從高爾夫過來的，感覺兩車差不多。可變轉(zhuǎn)向很好，低速轉(zhuǎn)彎圈數(shù)少。低速轉(zhuǎn)向有點重，不太“日系”，高速很穩(wěn)很穩(wěn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):買這車本來就是奔著這個來的，跑了幾次高速，基本上一直開著acc和車道保持，真的很省力。手離開方向盤15秒會聲音和震動提醒，再不扶就會撤銷車道保持，這一點設計非常不好，如果不注意會有危險。相比而言，日產(chǎn)那個就很好，不扶方向盤，提醒后，會給你剎車減速，強迫你扶。底盤懸架支撐:底盤很扎實，整體感很強，稍微有點硬，過彎很有信心
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