一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(151)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
操控:
沒有缺點(diǎn),就是車有點(diǎn)長,有時候得兩把,,方向盤操控感:沒有虛偽,指哪打哪,高速跑起來會重一些,很有質(zhì)感底盤懸架支撐:很穩(wěn),高速過彎完全不用擔(dān)心,底盤調(diào)教的也很軟,舒適剎車表現(xiàn):剎車目前沒有任何問題,很靈敏,制動距離很短
|
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
操控:
高速是真穩(wěn) 提車回家路上100跟散步一樣沒感覺 看了一眼表驚訝了一小小下 原來雷凌混動那種緊湊級沒法比 日常高速看路況120-140巡航 除了噪音大些 變道穩(wěn)如雷凌開80 但是過彎和匝道盤橋感覺側(cè)傾比雷凌強(qiáng)不了太多 穩(wěn)是穩(wěn) 還是得降到50左右過彎 ACC LAKS 跑長途試試 目前感覺沒問題 自動減速也算柔和 車道識別有時會識別不到 看著挺清晰的標(biāo)線 不能完全相信 要看著點(diǎn) 圖標(biāo)變實(shí)才代表識別到車道
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
|
操控:
值得一說的是震動過濾方面做的不錯,過減速帶的時候沒有那種很飄的感覺,方向盤操控起來比較靈活,但又不會讓你感覺輕飄飄的,在轉(zhuǎn)彎的時候傾斜感不太強(qiáng)烈,穩(wěn)定性很贊。
|
購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格22.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
操控:
方向盤對于女生吧有點(diǎn)偏重,誰讓定位就是運(yùn)動轎車呢,主要還得自個之前開手動小賽歐習(xí)慣單手了,熟悉熟悉就沒問題了! 車道保持輔助系統(tǒng):完美,長途省心,就是容易困! 主動剎車:中規(guī)中矩吧,也不指望特別靈敏,不過有時提醒挺實(shí)用。底盤懸架支撐:底盤太硬,過減速帶能顛吐。剎車表現(xiàn):剎車軟,不是一踩就點(diǎn)頭那種。
|
購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包