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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗低,操控性好
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不滿意實(shí)在不滿意的就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),可能我窮
外觀:外觀不用說(shuō)了,非常年輕,如果還是老款那樣,也不會(huì)買,大溜背造型,雙排尾喉,很有轎跑的范兒,個(gè)人感覺(jué)比雅閣要好看,比雅閣更加運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:白底的儀表讀書很清晰,雖然不是全液晶,但是顯示效果一樣很好,看著很舒服,不刺眼。中控用了懸浮式的屏幕,左右對(duì)稱的布局,設(shè)計(jì)很大方。整體的做工都很好,旋鈕和按鍵使用起來(lái)阻尼明顯,沒(méi)有松散的感覺(jué)。
空間:空間大,后排坐四個(gè)人毫無(wú)壓力,還可以翹起二郎腿。剛看上這車定義的是空間比較小,不過(guò)發(fā)現(xiàn)空間挺寬敞的,這算是個(gè)意外的小驚喜。
配置:性價(jià)比方面還是比較滿意的,現(xiàn)在這款車好像優(yōu)惠2萬(wàn)左右,店里還可以送很多東西,比如太陽(yáng)膜、腳墊、坐墊,方向盤套等等,我買的裸車接近16萬(wàn),全款落地是18萬(wàn)多,從配置、動(dòng)力這些上面來(lái)看的話是沒(méi)有問(wèn)題的,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)已經(jīng)接近200匹了,甚至超過(guò)了一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能表現(xiàn)也很猛,在市區(qū)里面開(kāi)很跟腳,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),超車一點(diǎn)都不虛,讓我很有信心。CVT變速箱很平順,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)讓人感覺(jué)無(wú)聊,雖然整體線性,但是也能有那種很直接的傳動(dòng)感。
操控: 沒(méi)有缺點(diǎn),就是車有點(diǎn)長(zhǎng),有時(shí)候得兩把,,方向盤操控感:沒(méi)有虛偽,指哪打哪,高速跑起來(lái)會(huì)重一些,很有質(zhì)感底盤懸架支撐:很穩(wěn),高速過(guò)彎完全不用擔(dān)心,底盤調(diào)教的也很軟,舒適剎車表現(xiàn):剎車目前沒(méi)有任何問(wèn)題,很靈敏,制動(dòng)距離很短
油耗:開(kāi)空調(diào)油耗7升多,不開(kāi)空調(diào)油耗6升,還是挺給力的。
舒適:舒適性前排很好,后排也不錯(cuò),噪音平均水平吧
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