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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀秒殺所以車型，混動提速快，靜音，節(jié)能。
缺點：胎壓監(jiān)測初始化太麻煩，調(diào)整胎壓后要報兩三次。機(jī)蓋彈起功能不太放心。
外觀：一個字，真jb好看
內(nèi)飾：低配仿皮感覺超過真皮
空間：前后排大沙發(fā) 試過新款雷凌混動 那后排越改越小 憋屈的慌 然后看混凱 前排沒問題 后排居然還是有點放不開！雅閣和inspire基本隨便坐了
配置：性價比挺高，同價位的比雅閣配置高。同配置的比雅閣便宜，標(biāo)配配置:自動大燈很不錯，沒有后視鏡自動折疊。沒有雷達(dá)影響，沒有真皮方向盤，沒有carplay差評期待的配置:雷達(dá)。carplay。后視鏡電動折疊。行車落鎖。
動力：日常全是市區(qū)，高速一年也上不了兩回，目前駕駛下來完全ok，之前做過混動功課，符合預(yù)期。
操控：
指哪打哪 但是方向略沉 工作關(guān)系上下班有山路 進(jìn)出彎還是有信心的
油耗：必須的好評，開空調(diào)4.6，有時候最低可以跑到3.8，以后不開空調(diào)有望低于4
舒適：比較簡單易懂，容易上手最低配沒有倒車影像，雷達(dá)。自己加裝了倒車影像和前后八雷達(dá)以及鎖車玻璃自動上升裝置。多媒體藍(lán)牙播放音樂iphone手機(jī)會顯示歌詞華為手機(jī)連接藍(lán)牙播放音樂，第一次鏈接比較困難，天窗混動版除了最低配外，配備全景天窗，試駕時候感受過，尺寸很大，880mm X 730mm。靜雅版小天窗也夠用了
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低，操控性好
缺點：暫時沒有不滿意實在不滿意的就是沒有倒車?yán)走_(dá)，可能我窮
外觀：外觀不用說了，非常年輕，如果還是老款那樣，也不會買，大溜背造型，雙排尾喉，很有轎跑的范兒，個人感覺比雅閣要好看，比雅閣更加運動
內(nèi)飾：白底的儀表讀書很清晰，雖然不是全液晶，但是顯示效果一樣很好，看著很舒服，不刺眼。中控用了懸浮式的屏幕，左右對稱的布局，設(shè)計很大方。整體的做工都很好，旋鈕和按鍵使用起來阻尼明顯，沒有松散的感覺。
空間：空間大，后排坐四個人毫無壓力，還可以翹起二郎腿。剛看上這車定義的是空間比較小，不過發(fā)現(xiàn)空間挺寬敞的，這算是個意外的小驚喜。
配置：性價比方面還是比較滿意的，現(xiàn)在這款車好像優(yōu)惠2萬左右，店里還可以送很多東西，比如太陽膜、腳墊、坐墊，方向盤套等等，我買的裸車接近16萬，全款落地是18萬多，從配置、動力這些上面來看的話是沒有問題的，性價比也很高。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)參數(shù)已經(jīng)接近200匹了，甚至超過了一些2.0T的發(fā)動機(jī)，加速性能表現(xiàn)也很猛，在市區(qū)里面開很跟腳，動力說來就來，超車一點都不虛，讓我很有信心。CVT變速箱很平順，開起來也不會讓人感覺無聊，雖然整體線性，但是也能有那種很直接的傳動感。
操控：
沒有缺點，就是車有點長，有時候得兩把，，方向盤操控感:沒有虛偽，指哪打哪，高速跑起來會重一些，很有質(zhì)感底盤懸架支撐:很穩(wěn)，高速過彎完全不用擔(dān)心，底盤調(diào)教的也很軟，舒適剎車表現(xiàn):剎車目前沒有任何問題，很靈敏，制動距離很短
油耗：開空調(diào)油耗7升多，不開空調(diào)油耗6升，還是挺給力的。
舒適：舒適性前排很好，后排也不錯，噪音平均水平吧
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購買時間2020年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動駕駛配置高，這是我最喜歡的。低速加速快，靜謐性好，空間大，省油
缺點：沒有自動折疊后視鏡 沒有自動落鎖 自動升窗（這個我自己加上了） 方向略沉 沒有雷達(dá)倒車影像（也自己給加上了前后倒車?yán)走_(dá) 四兒子送的垃圾倒車影像 是有三種模式 但是都是一個畫面啊…畫質(zhì)還賊垃圾 還送了賊垃圾畫質(zhì)的行車記錄儀…） 多媒體系統(tǒng)功能少 竟然連后排usb這么便宜的配置都給省了 車漆太薄 不敢碰的那種 到現(xiàn)在我都沒敢去自動洗車 都花錢找人手洗…
外觀：外觀設(shè)計還是比較滿意的！車身線條修長，流線型車身設(shè)計顏值很高。流水式轉(zhuǎn)向燈確實好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點老土啊，沒有舊款思鉑睿的那種豪華感
空間：本田空間設(shè)計專家，這一點不得不服。乘坐空間非常優(yōu)秀，尤其后排空間真爽，后備箱在同級也算大的了，后排座椅可以放倒，和后備箱貫通起來。沒什么槽點乘坐空間:駕駛坐姿偏低，視野不錯，能看到整個機(jī)蓋。后排空間超大，可以蹺二郎腿車內(nèi)儲物能力:換擋鍵那里的杯架可收起來當(dāng)儲物槽，手套箱超大，門板兩側(cè)的儲物空間很實用后備廂容積:后備箱平整度很好，放三個行李箱沒問題，縱深很大，但開口不是很大
配置：同級別性價比之王在我看來是 比他貴的沒有這油耗 比他便宜的沒有這駕駛質(zhì)感
動力：說走就走 反應(yīng)迅捷 油門響應(yīng)好 電動機(jī)提取快 但是總想踩剎車充電 哈哈
操控：
高速是真穩(wěn) 提車回家路上100跟散步一樣沒感覺 看了一眼表驚訝了一小小下 原來雷凌混動那種緊湊級沒法比 日常高速看路況120-140巡航 除了噪音大些 變道穩(wěn)如雷凌開80 但是過彎和匝道盤橋感覺側(cè)傾比雷凌強(qiáng)不了太多 穩(wěn)是穩(wěn) 還是得降到50左右過彎 ACC LAKS 跑長途試試 目前感覺沒問題 自動減速也算柔和 車道識別有時會識別不到 看著挺清晰的標(biāo)線 不能完全相信 要看著點 圖標(biāo)變實才代表識別到車道
油耗：才提車表顯6.8，跑了一周就降到5.2了，這是純市區(qū)上下班油耗，很滿意了
舒適：本田的隔音我真是一言難盡，混動低配的還是米其林靜音胎，一個樣，低速還好點兒，到了7080邁那胎噪簡直了，不過聽著歌還是能好些的，然后座椅的話包裹性還是挺好的，也不像凱美瑞混動前面有些短
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購買時間2019年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗感人 我以前1.4的雅紳特以為夠省油了 二百塊五百公里 沒成想這個更讓我欣慰 金盾加滿不到二百能跑八百多 靜音也挺好 特別是光滑地面安靜的過分 但是速度起來之后胎噪就明顯了 加速順暢 這種沒有變速箱的設(shè)計著實可以 動力無縫連接 車評人說是以前百萬車型八缸的體驗確實柔順 運動模式動力更是激進(jìn)發(fā)動機(jī)聲浪傳進(jìn)來腎上腺素都提升了 油門相應(yīng)好 內(nèi)飾中規(guī)中矩 該有的有 該能放東西的地方都能放東西 安全系統(tǒng)可靠 半自動駕駛省心跑高速再也不累了
缺點：雷達(dá)
外觀：外觀絕對是長在了我的審美上了，接近五米的車身再加上小翹臀哈哈，愛了愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，網(wǎng)上都說內(nèi)飾沒亮點，但我覺得很好看，凱美瑞這內(nèi)飾真欣賞不來
空間：后排腿部空間很寬裕，不會有局促感，比不上邁騰但是空間絕對算大的了
配置：東本給了你一臺發(fā)動機(jī)，如今還給了你一個比較帥氣的外觀，至于實在的內(nèi)在還在持續(xù)改進(jìn)中，個人覺得這個價位能買到這樣的合資車算是比較良心的了，但還是有很多改良的空間，比如用料，做工等。
動力：起步用電夠快，而且安靜
操控：
操控桿都沒有，只有按鍵，所以沒什么操控性而言，方向盤和我上一部車飛度相比，還是比較輕的，還在適應(yīng)階段
油耗：混動車的先天特長，不用多講了。不斷刷新最低油耗記錄也會變成用車中的一個新樂趣
舒適：還是濾振和路面隔絕比德系，美系車稍感受差一些
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，我185的個子，完全沒有壓力，后備箱也挺大，能拉5袋洋芋，外觀時尚漂亮，挺滿意的，尤其這個尾燈特好看，比雅閣好看太多。動力方面在同價位上有些優(yōu)勢。朋友同事都是挺好看的，坐著也舒服，聽著心里挺高興的，沒選錯車把！當(dāng)然審美不一樣。
缺點：車漆比較薄，反光鏡有種感覺能給掰下來，平時沒敢動，。顏色太單調(diào)，只有白色，黑色的話應(yīng)該更炫！
外觀：外觀：很滿意。溜背造型，前臉大嘴進(jìn)氣，很運動 前衛(wèi)，路上開會有回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通了，扶手箱硬，中控塑料多，樣子還挺好看的
空間：空間超大，后面的人可以蹺二郎腿。三個人一點也擁擠
配置：這個價位入手一輛本田的中型車，價格很實惠。盡管在功能配置方面確實又些欠缺，但是三大件還有可靠的質(zhì)量和高配沒區(qū)別，對于我們這樣預(yù)算緊張的人來說還是一個很好的選擇的，性價比很高。
動力：1.5的發(fā)動機(jī)動力很不錯，只要舍得給油超車很利索。
操控：
值得一說的是震動過濾方面做的不錯，過減速帶的時候沒有那種很飄的感覺，方向盤操控起來比較靈活，但又不會讓你感覺輕飄飄的，在轉(zhuǎn)彎的時候傾斜感不太強(qiáng)烈，穩(wěn)定性很贊。
油耗：這個絕對滿意，目前開了2300公里，表顯油耗6.8，實際也差不多，5.41元的價格我加了840塊錢跑了2130公里燈亮，平均一公里4毛，哪怕以后油價漲了，也就五六毛，B級車能有這油耗，還有誰？
舒適：舒適型還好，沒開過好車。也不知道別的車，跑高速幾百公里沒有不得勁
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是提速快，尤其是起步和中段提速，油門反應(yīng)特別靈敏，還有混動標(biāo)配的一套ACC系統(tǒng)，太好用了，最后當(dāng)然還是顏值了，這個藍(lán)色感覺比雅閣的藍(lán)有質(zhì)感多了
缺點：喜歡的就是最好的，非說一點就是這個顏色的車劃痕多，深色嘛不耐臟。
外觀：設(shè)計時尚，外觀大氣優(yōu)雅，車殼薄，油漆薄車燈設(shè)計:一個字棒，自動大燈效果妥妥的。以后再也不用控制燈光了做工車漆:車漆薄啊，隨便一個小石子蹦一下就一個小坑，鐵皮也薄車身造型:造型喜歡，溜背時尚，后尾箱漂亮，車身整體感覺修長
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，屏幕不能觸摸，就放個歌別的啥也干不了，塑料感強(qiáng)。
空間：這輛車的前、后排空間都夠大的！后排坐3人也不擁擠�！� 空間設(shè)計亮點:前排杯架設(shè)計還是比較貼心的！不用的時候可以將蓋板關(guān)上，同時杯架可以收放自如。車內(nèi)儲物能力:杯架不用時蓋板關(guān)上，整體感很好！同時在上面也可以擺放手機(jī)等物件。
配置：20多萬車 省油 品牌形象也還行，中型車，性價比個人感覺還是挺高的。
動力：選擇混動就是要動力，起步快，沒噪音，高速超車很隨意。就是最靚的仔。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，動力特別跟腳，底盤較硬，過減速帶比較煩，但還比較整，有些韌性
油耗：油耗的話我現(xiàn)在兩千多公里綜合油耗6.3,可能是我全程空調(diào)加暴躁駕駛的原因吧，正常開5.5應(yīng)該沒什么問題，已經(jīng)很省了，買這個車也不是純粹為了省油的
舒適：由于還是出廠胎壓路感還是比較清晰的，都在市區(qū)上下班走走停停十分平順切安靜車內(nèi)噪音:開140還是有點吵的，不過能接受，跟我七代凱美瑞差不太多懸架減震舒適性:后懸架有點硬，前懸還行，后懸過高低時很生硬的砰一下過去剎車:車子剎停會前后晃一下，不管怎么踩都會，剎停有什么訣竅嗎
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，空間，顏值，半自動駕駛（acc 車道保持 主動幫忙剎車）可以解放右腳和一大半精神力！
缺點：靜雅款配置低，中配的差一個檔貴了兩萬五，靜雅配置基礎(chǔ)上加個主座椅電動調(diào)節(jié)加個前后后雷達(dá)加個主負(fù)車門無鑰匙進(jìn)入，比靜雅基礎(chǔ)上貴一萬，這個配置一定賣火了。新車加裝這些配置 拆車拆的很心疼。這些配置是很實用的配置。
外觀：見仁見智的東西 我覺得挺好看的 比雅閣犀利好看
內(nèi)飾：正常好用
空間：大，上一輛凱美瑞空間可以了，inspire更大，儲蓄空間也還可以后備廂容積:很大，6斤一箱的楊梅能放12箱，還可以擠一箱農(nóng)夫三拳
配置：混動強(qiáng)烈推薦凈雅，價格優(yōu)惠配置又高，性價比超高，可自己加裝全車?yán)走_(dá)倒車影像這些配置
動力：動力充沛，用運動模式和驚了車似的，沒開過什么好車，感覺比20T的奧迪A6沖。
操控：
混動提速快，節(jié)能模式基本不用，運動模式很爽。
油耗：油耗4.5L百公里，一箱油我走1000公里問題不大，十分滿意
舒適：懸掛偏硬，過減速帶砰砰的響座椅舒適性:仿皮座椅感覺也還不錯，軟硬適中，座椅包裹性不錯。腿部支撐到位噪音控制:只有胎噪，米其林也解決不了，只有音樂來代替了空調(diào):空調(diào)給力冷風(fēng)嗦嗦的，制冷效果點個贊，熱風(fēng)現(xiàn)在用不到?jīng)]試過
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大啊，兩小孩在后面隨便玩耍
缺點：低配配置低了點，要高點就好了，無奈包里錢不夠，不然上高一個配置就好了
外觀：大愛 外觀，唯一不足就是前臉有點突兀，太激進(jìn)，雅閣的就剛剛好，不過雅閣尾燈太丑了鈑金車漆:車漆真的薄，讓小石子蹦了兩處了。
內(nèi)飾：棕色皮質(zhì)包裹，還行，有檔次感，算不上多高檔，一看挺順眼。
空間：普通身高，175-180隨便坐，不擠，暫時沒有過五人滿座儲物空間:后備箱挺大的，可以放好多東西，昨天鋪后備箱墊，整個人鉆進(jìn)去感覺還有活動空間，
配置：對比了很多同級別的車，比較喜歡，總體很不錯。
動力：動力隨踩隨有，電機(jī)扭矩讓你能贏在起跑線，哈哈，有點夸張了，但是加速超車真的很有信心；
操控：
60邁過彎都能給你很強(qiáng)的信心，特別是sport模式，我經(jīng)常使用，會感覺車身會變輕好多，反正就是指哪打哪
油耗：基本上就在5個油左右，全程空調(diào)，高速滿載5.5，不過近了不省油，上次開了6公里7.6升沒百公里，都是表顯，加滿應(yīng)該可以跑個700多公里
舒適：家人和朋友都說沙發(fā)很軟，舒服，過減震帶和坑稍微有點硬，但是很干脆，沒有余震，也是運動的調(diào)教的原因，朋友說這個是調(diào)教的問題，最好不要動，要動就要上空氣懸掛了，沒有預(yù)算，算了；
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購買時間2019年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格22.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：尺寸非常足 前后排空間標(biāo)準(zhǔn)B級車 省油 好看
缺點：隔音一般吧，發(fā)動機(jī)很安靜，行駛過程中主要路噪
外觀：就是漂亮沒別的。沒事就想給他拍個照片，哈哈。鈑金車漆:都是日系車車漆薄啊，提車洗個車都是劃痕啊。。外觀感受:月光藍(lán)高端大氣，顏值高，回頭率高，完美。
內(nèi)飾：一般化
空間：本人1.8米，坐在后排空間還是很大
配置：我覺得實惠，畢竟被安利了好久的本田混動！
動力：動力好，溫柔開的話很省油，很安靜，需要動力開個sport模式，足足的加速感，提速很靈很快，動力平順性:中高速提速無頓挫，低速啟動有頓挫，不知道是不是新車還不熟悉操控的原因，加速表現(xiàn):sort動力澎湃，經(jīng)濟(jì)模式省油，動力也夠用
操控：
方向盤對于女生吧有點偏重，誰讓定位就是運動轎車呢，主要還得自個之前開手動小賽歐習(xí)慣單手了，熟悉熟悉就沒問題了。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):完美，長途省心，就是容易困�！� 主動剎車:中規(guī)中矩吧，也不指望特別靈敏，不過有時提醒挺實用。底盤懸架支撐:底盤太硬，過減速帶能顛吐。剎車表現(xiàn):剎車軟，不是一踩就點頭那種。
油耗：冬天油耗相對大一些，零下的時候一般會超過6個，零上低于6個。市區(qū)油耗低，少的時候能低于5個，高速相對高，110巡航將近6個（溫度1-5度）。因為跑高速多，整體大約5.8
舒適：必須的好評，主要是座椅柔軟厚實，乘坐舒適，連續(xù)開3個小時也沒感覺累，主要是座椅的功勞，感覺比以前的車座椅設(shè)計更更銀杏化
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜外形靚麗流水轉(zhuǎn)向，全led大燈和尾燈
缺點：二十萬的車了，沒有導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像，沒有雷達(dá)。沒有倒車鏡電動折疊，方向盤是塑料的，這些細(xì)節(jié)不值多少錢。但都沒有。不滿意啊
外觀：外觀沒什么可說的吧，仁者見仁智者見智，偏向運動，不適合行政外觀感受:有點犀利，運動感很強(qiáng)，但感覺不太大氣，家用還湊合，不適合當(dāng)官車。尾燈比雅閣要好看點。大號的思域，有次停在個飯館前，小伙計問我“哥你這思域多少錢買的”。車燈設(shè)計:流水燈很上檔次，標(biāo)配LED大燈很厚道，夜間燈光自動開啟，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，變光很靈敏。遠(yuǎn)光LED不如上一輛車的氙氣大燈亮鈑金車漆:車皮真的很薄，發(fā)動機(jī)蓋有幾個部位手指稍微按一下就有變形，后備箱也很單薄。車漆很“日系”，很薄，和上一輛大眾高爾夫比差很多。
內(nèi)飾：整體來說規(guī)劃的還是挺合理的 阻尼敢該有的地方還是有的 雖說只有棕色內(nèi)飾 但是高級感還是有 只是仿皮差點意思
空間：空間很大，后備箱也大，我去試了凱美瑞，感覺空間比這個緊湊，還是這車舒服，可能是我體型胖了吧，本人183，體重88公斤
配置：同價位的b級混動車，可以說是最具性價比了，當(dāng)時好多朋友說混動電池可靠性不強(qiáng)，我再網(wǎng)上看了好多測評和解說視頻后，還是堅定的買它，淺充淺放的特性讓這電池組用個十年八年還是有保證的
動力：起步加速感覺很好很順滑，沒有發(fā)動機(jī)車的頓挫感
操控：
平時開車四平八穩(wěn)，沒試過激烈駕駛，相信本田的調(diào)教，總比凱美瑞有激情吧
油耗：感人 百公里四個多油 還是香的 兩百塊跑八百公里 還能再跑大幾十公里
舒適：沒話說，兩個字很好
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